Zakres robót

Zakres prac budowlanych z uwzględnieniem ilości obiektów inżynieryjnych i parametrów technicznych drogi

• Budowę drogi ekspresowej o długości ok. 16,1 km i przekroju 2x2 pasy ruchu;
• Budowę Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP): w rejonie km 50+390 strona lewa i km 50+350 strona prawa – MOP-y rodzaju I oraz koncepcję rozbudowy tych MOP-ów do MOP-ów rodzaju II (obie strony);
• Przebudowę istniejącej sieci dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową S3;
• Budowę dróg innych niż droga ekspresowa S3 (w tym zmiana przebiegu istniejących dróg, budowa łączników, budowa dróg obsługujących tereny przyległe, budowa dróg obsługujących tereny przyległe do inwestycji i przywracające naruszone połączenia drogowe);
• Budowę lub przebudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów;
• W przypadku skrzyżowania drogi krajowej z linią kolejową – zaprojektowanie i budowa skrzyżowania dwupoziomowego, w sposób zgodny z zapisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20.10.2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie;
• W przypadku drogi innej kategorii niż droga krajowa z linią kolejową – uwzględnienia w Projekcie Budowlanym i Projekcie Wykonawczym rozwiązań umożliwiających zaprojektowanie i budowa skrzyżowania dwupoziomowego, w sposób zgodny z zapisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20.10.2015r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie;
• Przejazdy awaryjne oraz wjazdy awaryjne na drogę ekspresową S3;
• Budowę 10 obiektów inżynierskich w ciągu drogi S-3 w tym:
• 2 tuneli drogowych (TS26 i TS32) o dł. ok. 2300 m i ok. 300 m, umożliwiających przemieszczanie się zwierząt po powierzchnia terenu;
• 7 wiaduktów drogowych, z czego 3 pełnią funkcję przejść dolnych dla zwierząt a 2 umożliwiają przemieszczenie się zwierząt po powierzchni terenu;
• 1 mostu drogowego, pełniącego również funkcję przejścia dolnego dla zwierząt;
• 14 przepustów dla celów ekologicznych (przejścia dla małych zwierząt i płazów);
• Budowę 4 wiaduktów nad drogą ekspresową, w ciągu dróg lokalnych;
• Budowę 1 przejazdu gospodarczego;
• Budowę systemu odwodnienia terenu, w tym urządzeń odwadniających korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, urządzenia ochrony środowiska: retencyjne, retencyjno-infiltracyjne i inne, urządzenia ochrony środowiska: zabezpieczenia akustyczne, przejścia dla zwierząt, przepusty ekologiczne wraz z ogrodzeniem ochronno-naprowadzającym, zieleń;
• Budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej S3 w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, sieci i urządzenia oczyszczające ścieki sanitarne, kanalizację deszczową wraz z urządzeniami podczyszczającymi i inne;
• Budowę infrastruktury niezbędnej dla sprawnego i prawidłowego zrealizowania oraz w następstwie również funkcjonowania tuneli drogowych zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej S3;
• Przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i naziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych, urządzeń kolejowych i innych;
• Wyburzenia budynków i obiektów budowlanych;
• Budowę sieci teletechnicznej na potrzeby Zamawiającego;
• Budowę oświetlenia drogowego;
• Budowę urządzeń BRD: oznakowania drogi ekspresowej S3 i dróg związanych, barier ochronnych, osłon przeciwolśnieniowych i ogrodzeń drogi ekspresowej S3;
• Wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg i obiektów inżynierskich oraz korpusu wysokich nasypów wraz z powierzchniowym umocnieniem skarp;
• Oczyszczenie i udrożnienie istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w celu skutecznego odprowadzenia wody z pasa drogowego;
• Po zakończeniu Robót wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, Place Budowy, drogi tymczasowe – wykonane na potrzeby Wykonawcy i budowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych przez Wykonawcę;
• Wykonanie napraw (wraz z uzyskaniem stosownych uzgodnień) w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowych przez Wykonawcę, lub budynków uszkodzonych w skutek działań Wykonawcy do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy;
• Wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowlanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, z uwzględnieniem ich projektowanej kategorii i opracować szkic przebiegu granic tych pasów drogowych;
• Wszelkie Roboty wynikające z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań;
• Opracowanie koncepcji Systemu Zarzadzania Ruchem;
• Budowę Centrum Zarządzania Tunelami (w miejscu wskazanym przez Zamawiającego, w zakresie zgodnym z PFU, WWiORB oraz obowiązującymi przepisami);
• Budowę Systemu Zarządzania Tunelami (w zakresie zgodnym z PFU, WWiORB oraz obowiązującymi przepisami);
• Budowę Systemu Bezpieczeństwa Tuneli (w zakresie zgodnym z PFU, WWiORB oraz obowiązującymi przepisami);

Parametry obiektów inżynierskich

Objaśnienia oznaczeń stosowanych w PFU:
WS - wiadukt w ciągu drogi ekspresowej S3;
WD - wiadukt drogowy nad drogą S3
MS - most drogi ekspresowej S3
T- tunel
PZDd - przejście dolne dla dużych zwierząt
PZDsz - przejście dolne zespolone dla średnich zwierząt
PG - przejazd gospodarczy
* - obiekty pełniące funkcję przejść dolnych dla zwierząt
** - obiekty umożliwiające przemieszczanie się zwierząt po powierzchni terenu