Zaawansowanie prac projektowych (PB):

Zaawansowanie prac projektowych (PW):

97,09% Aktualnej Kwoty Kontraktowej

Postęp: 100%

Postęp: 100%

Postęp: 99,5%

Postęp: 100%

Postęp: 100%

Postęp: 100%

Postęp: 100%

Postęp: 100% (KONSTRUKCJA)

Postęp: 100%

Postęp: 99%
(od 17.10.2018 do czasu ukończenia 31.07.2024)

Tydzień 22.07 - 28.07.2024

BRANŻA DROGOWA
Zakończono roboty budowlane.

BRANŻA MOSTOWA
Zakończono roboty budowlane.

BRANŻA TUNELOWA
Zakończono roboty budowlane.

SYSTEMY
Zakończono roboty budowlane.

ROBOTY BRANŻOWE
Zakończono roboty budowlane.

---

Tydzień 15.07 - 21.07.2024

BRANŻA DROGOWA
Zakończono roboty budowlane.

BRANŻA MOSTOWA
Zakończono roboty budowlane.

BRANŻA TUNELOWA
Zakończono roboty budowlane.

SYSTEMY
Zakończono roboty budowlane.

ROBOTY BRANŻOWE
Zakończono roboty budowlane.

---

Tydzień 08.07 - 14.07.2024

BRANŻA DROGOWA
Zakończono roboty budowlane.

BRANŻA MOSTOWA
Zakończono roboty budowlane.

BRANŻA TUNELOWA
Zakończono roboty budowlane.

SYSTEMY

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA TUNELI
Tunel TS-26 - testy i integracja wszystkich systemów; Tunel TS-32- testy i integracja wszystkich systemów.

ROBOTY BRANŻOWE

BRANŻE - SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA TUNELI
Tunel TS-26 - testy i integracja wszystkich systemów; Tunel TS-32 - testy i integracja wszystkich systemów.

Tydzień 24.06 - 30.06.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Wiercenie otworów - S3 41+330 – 41+460, S3 49+740 – 49+900 – strona lewa, S3 50+220 – 50+340 – strona prawa, WS-30, WS-31, WS-33, WD-34; Betonowanie słupków - S3 41+330 – 41+460, S3 44+650 – 44+735 – strona prawa, S3 44+810 – 44+840 – strona lewa, S3 49+740 – 49+900 – strona lewa, S3 50+220 – 50+340 – strona prawa, WS-30, WS-31, WS-33, WD-34; Montaż siatek - TS26 – portal południowy, TS32 – portal południowy, TS32 – portal północny, S3 48+450 – 48+530 – strona lewa, S3 53+600 – 53+750 – strona prawa, S3 48+610 – strona prawa, S3 49+120 – strona prawa, S3 41+180 – 41+240 – strona lewa; Montaż furtek - WD-27 – strona prawa, S3 44+855 – strona lewa; Montaż bram 5,5m - S3 48+530 – strona lewa, S3 49+030 – strona prawa, S3 50+160 – strona lewa, Mop północ - wjazd awaryjny, Mop wschód - wjazd awaryjny; Ogrodzenie herpetologiczne - S3 41+180 – 41+240 – strona lewa S3 46+580 – 46+760 – strona lewa, S3 51+575 – 51+775 – strona prawa oraz lewa, Portal południowy tunelu TS-26, Przejście przez rowy - S3 48+610 – 2 szt. S3 50+200 – 1 szt.

Oznakowanie poziome:
Oznakowanie poziome - Oznakowanie grubowarstwowe - Wykonanie linii P-1a, P-1c oraz P-7b - łącznie 18 500 m2;

Bariery energochłonne:
Bariery w pasie dzielącym oraz rozbieralne na przejazdach - zakończono w 100%

Humusowanie:
Sekcja I - DP 2787D km 0+000/0+145 str. L + P (skarpa, przeciwskarpa, rów, teren płaski), TG km 42+040/42+260 str. L (teren płaski), Sekcja III - TG km 49+740/49+920 str. P (teren płaski), MOP L – wysepki (teren płaski), Jezdnia MOP WSCH 1 km 0+800/1+000 str. P (skrpa, teren płaski), Uzupełnianie humusu przy krawędziach jezdni: TG – SD1, SD2, SD3

Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny
Sekcja III - TG km 53+900 – 54+000 str. P;

Wykonanie nasypów
Sekcja I - Zjazd do urządzeń ZB1

Wykonanie wykopów
Sekcja I - 44+640 rów opaskowy;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja III - Zjazd do zbiornika ZB MOP 1 i ZB 11a;

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja I - D2b, D4, Sekcja II, D6, D8a, D8b, D9, DD44+702, Zjazd do ZB6, XXXV – lecia; Sekcja III - D12, D14, D14 zjazdy, D15, D13, D16, Zjazd do ZB11a;

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1
Sekcja I, D2b - Sekcja II - D9 km 0+560 – 0+829, D9 zjazdy, Sekcja III;

Umocnienie rowu – TYP 3
Sekcja I - TG S3 km 39+100 – 39+130 – str. P, TG S3 km 41+348 – 41+369 – str. P, DD 41+443,80 km 0+083 – 0+100 – str. P; TYP 5 - Sekcja I, Portal N TS-26 – str. P; Nawierzchnia z kostki betonowej - MOP PN, MOP WSCH;

Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy)
Sekcja I, Sekcja II - DD44+702;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1
Sekcja III - BZT3 plac wokół budynku;
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja III - BZT3 plac wokół budynku;
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7
Sekcja III - TG km 53+700 – 54+338 str.,
Skarpa wykopu 53+900 – 54+000 Sekcja III
Siatka opinająca;
Nasadzenia
40+920-41+000 P Klon polny 20, 40+920-41+000 P Klon polny 20, 41+200-41+240 P Olsza czarna 14 41+360-41+420 P Jarząb pospolity 26 41+360-41+420 P Klon jawor 9 41+980-42+000 P Jarząb pospolity 9 42+060-42+120 P Klon jawor 9 42+140-42+160 P Jarząb pospolity 12 41+200-41+240 P Olsza czarna 14 41+360-41+420 P Jarząb pospolity 26 41+360-41+420 P Klon jawor 9 41+980-42+000 P Jarząb pospolity 9 42+060-42+120 P Klon jawor 9 42+140-42+160 P Jarząb pospolity 12;
Balustrady schodów skarpowych
Sekcja I - TG S3 km 41+959, 41+690, 39+155 - Sekcja II - 47+507, 44+861, 44+916, 50+360, 50+455, 50+749, 44+959, Sekcja III - 52+306, 52+481, 53+392, 53+608

BRANŻA MOSTOWA:

W okresie raportowania brak wykonywanych robót budowlanych.

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zakończono humusowanie.

SYSTEMY:

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA TUNELI
Tunel TS-26 - testy i integracja wszystkich systemów; Tunel TS-32 - testy i integracja wszystkich systemów;
SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu niskiego napięcia Tunel TS-32 - uruchomienie systemu niskiego napięcia;
SYSTEM ZASILANIA AWARYJNEGO
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu niskiego napięcia; Tunel TS-32 - uruchomienie systemu niskiego napięcia;
SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu monitoringu;
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu sterowania ruchem;
PUNKTY ALARMOWE
Tunel TS-26 - uruchomienie - punkty alarmowe;

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA ELEKTRONENERGETYCZNA
Oświetlenie MOP Jaczków;
BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA
Roboty wykończeniowe studni - sekcja III; przeprowadzenie prób szczelności i kalibracji na WMR - sekcja I;
BRANŻA MELIORACYJNA
R_38+515; R_45+195; R_49+725; R_51+660.

---

Tydzień 17.06 - 23.06.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Wiercenie otworów - S3 51+575 – 51+775 – strona lewa i prawa, MOP Jaczków Lewy - S3 48+450 – 48+530 – strona lewa, S3 53+600 – 53+750 – strona prawa, TS26 portal południowy, TS32 portal południowy i północny; Betonowanie słupków - MS25, PG29, MOP Jaczków Lewy, S3 51+575 – 51+775 – strona lewa i prawa; Montaż siatek - Zbiornik ZB MOP1 - S3 39+100 – strona prawa, S3 39+780 – strona prawa, S3 39+880 – strona lewa, S3 40+010 – strona lewa, S3 40+060 – strona lewa, S3 41+202 – 41+227 – strona lewa, S3 41+950 – 42+00 – strona prawa, S3 42+370 – strona prawa, MS25, PG29, S3 46+590 – 46+752 – strona lewa, S3 48+530 – 58+680 – strona lewa, S3 50+200 – 50+340 – strona lewa, S3 50+320 – 50+650 – strona lewa, WS36; Ogrodzenie herpetologiczne - Zbiornik ZB MOP1; Betonowanie bram – 3 szt, Betonowanie furtek – 8 szt.;

Oznakowanie poziome:
Oznakowanie grubowarstwowe - Wykonanie linii segregacyjnej P-1a – 25000 mb x 0,04m2/mb = 1000 m2, Wykonanie linii krawędziowej P-7b – 25000 mb x 0,24m2/mb = 6000 m2;

Bariery energochłonne:
BARIERY SKRAJNE ORAZ DROGI WEWNĘTRZNE - Montaż barier H1/W3/A/VI3, PN 1 1+102 – S3 50+261 – strona prawa, S3 50+170 str. P – PN1 0+038 – str. P; Montaż barier H2/W3/A/VI3 - S3 41+930 – 41+984 – strona lewa; Montaż barier H1/W3/A - PN 1 0+038 – 0+088 – strona prawa; Montaż bariery N2/W2/A - D2 2+373 – 2+462 – strona prawa, D8 0+015 str. P - DD 46+776 0+338 – str. L, DD 46+776 0+245 str. L – D8 0+025 – str. L; Montaż H2/L2/W5/A rozbieralna - S3 km 48+579 – 48+680 strona lewa pasa dzielącego, S3 km 48+583 – 48+660 strona prawa pasa dzielącego, S3 km 49+000 – 49+101 strona prawa pasa dzielącego, S3 km 49+020 – 49+101 strona lewa pasa dzielącego; Montaż barier H2/W2/A/VI2 - S3 48+658 – 48+680 strona prawa pasa dzielącego, S3 49+000 – 49+022 strona lewa pasa dzielącego;

Humusowanie:
Sekcja I, Sekcja II, TS32 (teren płaski, skarpy), Humusowanie nad portalem południowym, TG km 48+540/48+680 str. L (teren płaski, rekultywacja), TG km 48+580/48+680 str. P (skarpa, przeciwskarpa, rów, pobocze), D5 km 0+000/0+100 str. P (teren płaski), DD44+702 km 0+310/0+390 str. L (teren płaski, rekultywacja), TG km 44+810/44+860 str. P (skarpa, przeciwskarpa), Sekcja III - TG km 49+740/49+920 str. P (teren płaski);

Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny
Sekcja III - TG km 53+900 – 54+000 str. P;

Wykonanie nasypów
Sekcja I, Sekcja II, D9 makroniwelacja, Sekcja III - D19 makroniwelacja;

Wykonanie wykopów
Sekcja I - TG km 39+100 rów str. L - TG km 42+300 rów, Sekcja II - TG km 45+110 rów, TG km 48+580 – 48+600 str. L i P, D11 rów, Sekcja III - D12 rów, D14 km 0+330 – 0+370, D19 zjazd, TG km 52+320, MOP PN1 wykop pod rów, TG km 52+115 – 52+134 rów str. P;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja I - D4 zjazdy, Zjazd do ZB1, Sekcja II - D4 zjazdy, Sekcja III;

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja I - DP2787D km 0+000 – 0+140, D4, Sekcja II - D6, D8a, D8b, D9, DD44+702, Sekcja III - DD53+798 zjazdy;

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1
Sekcja I - D4 zjazdy, Sekcja II - D6 zjazdy, D8a, D8b, D9; Sekcja III - DD53+798 zjazdy, D16 zjazdy;

Umocnienie rowu – TYP 5
Sekcja II - TG km 44+640 rów opaskowy, Sekcja III - 52+230 – 52+280 str. L;

BRANŻA MOSTOWA:

W okresie raportowania brak wykonywanych robót budowlanych.

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zakończono humusowanie;

SYSTEMY:

W okresie raportowania brak wykonywanych robót.

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA ELEKTRONENERGETYCZNA
Oświetlenie MOP Jaczków;
BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA
Roboty wykończeniowe studni.

---

Tydzień 10.06 - 16.06.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Wiercenie otworów - S3 46+780 – 46+920 – strona lewa i prawa; Betonowanie słupków - S3 – portal północny (rejon nad tunelem TS-26), S3 41+460 – 41+680 – strona prawa, S3 46+580 – 46+750 – strona lewa, S3 46+780 – 46+920– strona lewa oraz prawa, S3 48+550 – 48+680 – strona lewa, ZB MOP1; Montaż siatek - Pod obiektem WS-24, Pod obiektem WS-31, Pod obiektem WS-33, Pod obiektem WS-36; Ogrodzenie herpetologiczne - S3 38+510 – strona prawa, S3 41+460 – 41+630 – strona prawa, Przejście ogrodzenia przez rowy bez dogęszczenia siatką 5x15cm – 9 szt., Przejście ogrodzenia przez rowy z dogęszczeniem siatką 5x15cm – 4 szt. Betonowanie bram – 5 szt. Betonowanie furtek – 19 szt;

Oznakowanie poziome:
Oznakowanie grubowarstwowe - Wykonanie linii segregacyjnej P-1a – 12000 mb x 0,04m2/mb = 480 m2, Wykonanie linii krawędziowej P-7b – 12000 mb x 0,24m2/mb = 2880 m2;

Bariery energochłonne:
BARIERY SKRAJNE ORAZ DROGI WEWNĘTRZNE- Montaż barier H1/W3/A/VI3 - S3 49+034 – 49+132 – strona prawa, Montaż barier H2/W3/A/VI3, S3 48+556 – 48+650 – strona lewa, S3 49+078 – 49+143 – strona lewa; Montaż barier H1/W3/A - S3 42+248 – 42+311 – strona lewa, S3 48+543 – 48+556 – strona lewa, DD 44+702 0+178 – 0+190 – strona lewa, DD 53+798 0+206 – 0+218 – strona prawa; Montaż barier H2/W3/A - D10 0+015 – 0+044 – strona lewa, D10 0+015 – 0+044 – strona prawa, DD 53+798 0+186 – 0+206 – strona prawa, DD 44+702 0+157 – 0+178 – strona lewa; Montaż bariery N2/W2/A - DD 44+702 0+190 – 0+272 – strona lewa, DD 53+798 0+218 – 0+259 - strona prawa, D15 0+066 – 0+154 strona prawa, D15 0+066 – 0+140 strona lewa, D16 0+010 – 0+089 strona lewa, D16 0+778 – 0+882 strona lewa, D16 0+778 – 0+882 strona lewa; BARIERY PAS DZIELĄCE - Montaż kotew gruntowych - 42+345 strona lewa krawędź, Rozciąganie lin na przejazdach awaryjnych sekcja 1,2,3; Montaż barier H2/W3/A/VI3 - S3 42+202 – 42+249 strona lewa pasa dzielącego, S3 42+205 – 42+254 strona prawa pasa dzielącego; Montaż barier H2/W2/A/VI2 - S3 42+334 – 42+356 strona prawa pasa dzielącego;

Humusowanie:
Sekcja I - D2 km 0+180/0+310 str. P (skarpa, przeciwskarpa, rów, teren płaski), DD41+443 km 0+000/0+085 (przeciwskarpa, skarpa, rów), TG km 41+960/42+010 str. P (teren płaski); Sekcja II - TS32 (teren płaski), Humusowanie nad portalem południowym; Sekcja III - ZB15 (korona, skarpy), TG km 51+660/51+760 str. L (skarpy), TG km 51+560/51+790 str. L (teren płaski), MOP L (humusowanie wyspy przy drodze wyjazdowej), MOP L jezdnia MOP WSCH1 km 0+580/0+800 str. P (skarpy i teren płaski), MOP L (humusowanie wysp na terenie MOPa), TG km 53+640/53+720 str. P (teren płaski), TG km 53+000/53+200 str. P (teren płaski), TG km 51+600/51+760 str. P (skarpy, rów), TG km 51+560/51+790 str. P (teren płaski), TG km 50+100/50+330 str. L (teren płaski), ZB MOP 1 (skarpy, korona), Rekultywacja działki po zapleczu mostowym TG km 51+700/51+780 str. P;

Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm
Sekcja I - D2 nasyp pod pobocza; Sekcja III - TG km 49+100 markowniwelacja;

Wykonanie wykopów
Sekcja I - D2 km 0+180 – 0+310 str. P; Wykonanie nasypów - Sekcja I - D2 nasyp pod pobocza, Zjazd do ZB1, TG km 42+300 makroniwelacja str. P; Sekcja II - DD46+776 0+280 – 0+343, D6 zjazdy; Sekcja III - D16 km 1+510 – 1+550 poszerzenie, TG km 49+300 str. L łopatka i zjazdy indywidualne;

Wykonanie wykopów
Sekcja I - TG km 42+360 rów opaskowy, DD41+702 zjazd , DD41+443 rów , Sekcja III - D14 km 0+320 – 0+360, TG km 52+320 rów str. P;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja III - TG km 49+300 str. L łopatka i zjazdy indywidualne, D16 zjazdy indywidualne;

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja I - D2, Sekcja III - D16 km 0+000 – 0+200; Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1 - Sekcja II - D8 zjazdy, Sekcja III - TG km 49+300 str. L łopatka i zjazdy indywidualne, Zjazd do zbiornika ZB MOP 2, Umocnienie rowu – TYP 5 - Sekcja I - Portal N TS-26; Przepusty, rowy kryte – obrukowanie wlotów i wylotów - Sekcja I;

Nawierzchnia z kostki betonowej
Sekcja I - BZT1 teren wokół budynku; Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy) - Sekcja I - DP2787D ciąg pieszo-rowerowy;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm
KR 1 - Sekcja III - Zjazd do ZB11a; Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S; gr. 4cm - KR 1 - Sekcja III - Zjazd do ZB11a;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S; gr. 4cm
KR 3 - Sekcja III - MOP PN1, MOP PN2, MOP PN3, MOP PN4, MOP WSCH1, MOP WSCH4;

BRANŻA MOSTOWA:

W okresie raportowania brak wykonywanych robót budowlanych.

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- umocnienie rowu nad portalem TYP 4, TYP 5 portal N, montaż geokraty - portal N;
Tunel TS-32
- trwa humusowanie, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

SYSTEMY:

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA TUNELI
Tunel TS-26 - testy i integracja wszystkich systemów, Tunel TS-32 - testy i integracja wszystkich systemów.
SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu niskiego napięcia, Tunel TS-32 - uruchomienie systemu niskiego napięcia;
SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI
Tunel TS-26 - oprogramowanie FLUX; uruchomienie systemu monitoringu.
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM
Tunel TS-26 - uruchomienie system sterowania ruchem; wykonanie pętli indukcyjnych, Tunel TS-32 - uruchomienie system sterowania ruchem. PUNKTY ALARMOWE Tunel TS-26 - uruchomienie -punkty alarmowe;

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA WOD – KAN
Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Sekcji III
BRANŻA ELEKTRONENERGETYCZNA
Oświetlenie MOP Jaczków;
BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA
Roboty wykończeniowe studni,
BRANŻA MELIORACYJNA
R_42+270; R_46+070; R_45+551; Budowa zbiorników retencyjnych - ZB_16A.

---

Tydzień 03.06 - 09.06.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Wiercenie otworów - S3 41+460 – 41+700 – strona prawa; Betonowanie słupków - S3 41+000 – 42+000 – strona lewa, S3 47+050 – 47+570 – strona prawa, S3 50+260 – 50+550 – strona lewa, S3 51+500 – pod obiektem WS-35, S3 53+000 – pod obiektem WS-37; Montaż siatek - S3 41+100 – 41+750 – strona lewa; Ogrodzenie herpetologiczne - S3 41+110 – 41+160 – strona lewa, S3 41+618 – 41+694 – strona lewa, S3 47+411 – 47+560 – strona prawa; Uszczelnienia bram i furtek;

Bariery energochłonne:
Montaż barier H2/W3/A/VI3 - S3 44+646 – 44+735 – strona prawa, S3 44+782 – 44+827 – strona prawa; Montaż barier H1/W3/A - S3 44+735 – 44+782 – strona prawa, S3 44+827 – 44+897 – strona prawa, S3 44+722 – 44+781 – strona lewa, S3 42+286 – 42+333 – strona prawa; Montaż bariery N2/W2/A - S3 48+507 – 48+514 – strona lewa, D8 0+382 – 0+443 strona prawa, D8 0+669 – 0+712 strona prawa, D8 1+186 – 1+226 strona prawa, D8 0+162 – 0+226 strona lewa, D8 0+338 – 0+443 strona lewa, D8 0+630 – 0+734 strona lewa, D8 1+142 – 1+250 strona lewa, D6 2+103 – 0+000 strona prawa, DD46+776 0+092 – 0+192 strona lewa; Montaż kotew gruntowych - 42+258 strona lewa krawędź, 42+238 strona lewa pasa rozdziału, 42+238 strona prawa pasa rozdziału, 44+650- strona lewa krawędź, 44+748 strona lewa krawędź, 44+708 strona lewa pasa rozdziału, 44+705 strona prawa pasa rozdziału, 48+484 strona lewa krawędź, 48+572 strona lewa krawędź; Wiercenie przejazdów awaryjnych L2/H2/W5 - Km 49+022 do 49+101 strona lewa pasa rozdziału, Km 49+000 do 49+101 strona prawa pasa rozdziału, Km 49+133 do 49+195 strona lewa pasa rozdziału, Km 49+133 do 49+195 strona prawa pasa rozdziału, Wiercenie przejazdów awaryjnych L1/H1/W4, Km 42+238 do 42+334 strona prawa pasa rozdziału, Km 44+650 do 44+748 strona lewa krawędź, Wiercenie przejazdów awaryjnych L1/H1/W6, Km 42+074 do 42+129 strona lewa pasa rozdziału, Km 42+074 do 42+169 strona prawa pasa rozdziału, Km 42+238 do 42+356 strona lewa pasa rozdziału, Km 44+708 do 44+806 strona lewa pasa rozdziału, Km 44+705 do 44+795 strona prawa pasa rozdziału, Km 44+855 do 44+947 strona lewa pasa rozdziału, Km 44+818 do 44+890 strona prawa pasa rozdziału;

Humusowanie:
Sekcja I - TG km 42+280/42+355 str. P (teren płaski), TS26 teren płaski góra nad portalem północnym, Uzupełnianie humusu przy krawędziach TG, Sekcja II - WD27 km 0+140/0+280 str. P (teren płaski), D8B str. L + P (skarpy), TG km 46+980/47+040 str. P (teren płaski), TG km 46+560/46+760 str. L (teren płaski), TG km 46+670/46+730 str. L (skarpy), TG km 46+780/46+900 str. P (teren płaski), TG km 46+780/46+900 str. L (teren płaski), TS32 (teren płaski), Uzupełnianie humusu przy krawędziach TG;

Wykonanie nasypów
Sekcja I - D2 nasyp pod pobocza; Sekcja III - TG km 49+100 markowniwelacja;

Wykonanie wykopów
Sekcja I - DP2787D km 0+000 – 0+030, DP2787D ciąg pieszo-rowerowy, TG km 39+080 – 39+150 rów str. P, D4 rowy; Sekcja III - D16 km 1+560 – 1+620 rów, TG km 52+300 – 52+320 rów str. P;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego o CBR >=35% (G2, G3, G4) gr. 20cm - KR3, KR 5
Sekcja I - DP2787D km 0+000 – 0+030;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja I - DP2787D km 0+000 – 0+030 str. P; 0+120 – 0+144 str. P; Sekcja II - D8 zjazdy; Sekcja III - D16 zjazdy, DD53+798 zjazd, TG km 49+015 str. L;

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja III - D13 km 0+030 – 0+105, D14 km 0+000 – 0+120; 0+860 – 1+299, D15 km 0+000 – 0+080, D16 km 0+000 – 0+100; 0+500 – 0+800; 1+320 – 1+460;

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1
Sekcja II - D8 zjazdy; Sekcja III - Zjazd do zbiornika ZB15;

Umocnienie rowu – TYP 3
Sekcja I - Zjad do ZB_1 km 0+006 – 0+016;

Krawężniki betonowe
Sekcja I - DP2787D km 0+000 – 0+145;

Obrzeża
Sekcja I - DP2787D km 0+000 – 0+145;

Nawierzchnia z kostki betonowej
Sekcja I - BZT1 teren wokół budynku;

Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy)
Sekcja I - BZT1 chodnik wokół budynku, DP2787D ciąg pieszo-rowerowy; Sekcja II - DD 44+706;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja III - DP3465D ciąg pieszo-rowerowy, DD53+798 ciąg pieszo-rowerowy;

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50 gr. 7 cm – KR3
Sekcja III - MOP WSCH5 km 0+000 – 0+160;

Podbudowa zasadnicza z AC gr.10 cm - KR 5
Sekcja III - MOP WSCH5 km 0+035 – 0+140 parking dla aut osobowych;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W; gr. 5cm - KR 3
Sekcja III - MOP PN1 km 0+000 – 0+040; 0+960 – 1+171; 0+550 – 0+700, MOP PN2 km 0+000 – 0+040, MOP WSCH1 km 0+000 – 0+340; 0+800 – 1+171, MOP WSCH4 km 0+040 – 0+202, MOP WSCH3 km 0+000 – 0+325;

Warstwa wiążąca AC 16 W gr. 8 cm - KR5
Sekcja III - MOP WSCH4 km 0+020 – 0+202 parking dla aut ciężarowych; MOP WSCH5 km 0+035 – 0+140 parking dla aut osobowych;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7
Sekcja I - TG km 42+130 zawrotka, TG km 42+265 – 42+360 przejazd awaryjny; Sekcja II - TG km 44+732 – 44+777 przejazd awaryjny;

Wykonanie dylatacji
Tunel TS-26 – nitka prawa (dylatacja północna, dylatacja południowa).

BRANŻA MOSTOWA:

W okresie raportowania brak wykonywanych robót budowlanych.

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka Portal Południowy, umocnienie rowu nad portalem TYP 4, TYP 5 portal N, montaż geokraty - portal N;
Tunel TS-32
- trwa humusowanie, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

SYSTEMY:

SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO Tunel TS-26
Prace rozruchowe - uruchomienie instalacji oświetleniowej; Tunel TS-32 - Prace rozruchowe - uruchomienie instalacji oświetleniowej.
SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE Tunel TS-26
Uruchomienie systemu niskiego napięcia Tunel TS-32 - Uruchomienie systemu niskiego napięcia;
SYSTEM ZASILANIA AWARYJNEGO Tunel TS-26
Uruchomienie systemu zasilania awaryjnego Tunel TS-32 - Uruchomienie systemu zasilania awaryjnego;
SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO Tunel TS-26
Uruchomienie systemu nagłośnienia Tunel TS-32 - Uruchomienie systemu nagłośnienia;
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM Tunel TS-26
Uruchomienie system sterowania ruchem, Wykonanie pętli indukcyjnych, Tunel TS-32 - Uruchomienie system sterowania ruchem;
SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ DLA SŁUŻB Tunel TS-26
Uruchomienie systemu radiowego, Tunel TS-32 - Uruchomienie systemu radiowego;
SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU Tunel TS-26
Uruchomienie SSP, Tunel TS-32 - Uruchomienie SSP;
KONSTRUKCJA I WYPOSAŻENIE NISZ Tunel TS-26
Uruchomienie;
SYSTEM STEROWANIA TUNELEM Tunel TS-26
Oprogramowanie systemu SCADA oraz sterowników PLC, Uruchomienie i konfiguracja szaf RIO Tunel TS-32 - Oprogramowanie systemu SCADA oraz sterowników PLC;
SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ Tunel TS-26
Uruchomienie.

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA WOD – KAN
Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Sekcji II.
BRANŻA ELEKTRONENERGETYCZNA
Oświetlenie MOP Jaczków;
BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA
Budowa KT na terenie OUD Bolków; łączenie WMR dla ciągu głównego KT - sekcja III; roboty wykończeniowe studni - sekcja II.
BRANŻA MELIORACYJNA
Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_54+030; R_51+249.

Tydzień 27.05 - 02.06.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Betonowanie słupków - S3 41+000 – 42+000 – strona lewa, S3 47+050 – 47+570 – strona prawa, S3 50+260 – 50+550 – strona lewa, S3 51+500 – pod obiektem WS-35, S3 53+000 – pod obiektem WS-37; Montaż siatek - S3 47+050 – 47+570 – strona prawa, S3 50+260 – 50+550 – strona lewa; Ogrodzenie herpetologiczne - ZB MOP 2 - S3 51+500 – pod obiektem WS-35, S3 53+000 – pod obiektem WS-37;

Bariery energochłonne:
Montaż bariery N2/W2/A - suma 500 mb, D2B 0+229 – 0+334 – strona prawa, D2B 0+242 – 0+296 – strona lewa, D9 0+500 – 0+570 – strona prawa, DD53+798 0+059 – 0+100 – strona lewa, DD53+798 0+224 – 0+271 – strona lewa, DD41+443 0+172 – 0+276 – strona lewa, DD 41+443 0+020 – 0+272 – strona prawa; Montaż bariery H1/W3/A - suma 24 mb - DD53+798 0+100 – 0+112 – strona lewa, DD53+798 0+212 – 0+224 – strona lewa; Montaż bariery H2/W3/A - suma 42 mb - DD53+798 0+112 – 0+133 –strona lewa, DD53+798 0+190 – 0+212 - strona lewa;

Humusowanie:
Sekcja I - TG km 42+170/42+265 (pas rozdziału), TG km 42+080/42+280 str. P (teren płaski), TG km 42+260/42+325 str. L (teren płaski), TG km 42+300/42+360 str. P (skarpa, przeciwskarpa, rów, pobocze), TS26 teren płaski str. L + góra nad portalem północnym; Sekcja II - TS32 (teren płaski), TG km 44+645/44+730 (pas rozdziału); Sekcja III - MOP P wyspa przy jezdni PN3 km 0+270 (teren płaski), MOP P wyspa przy jezdni PN3 km 0+300 (teren płaski); Naprawa skarpy km 53+900/54+000; Roboty ziemne – wykop; Wykonanie nasypów - Sekcja I, Sekcja II - BZT2 nasyp wokół budynku, Sekcja III - Makroniwelacja pomiędzy D15 a TG, TG km 49+100 makroniwelacja;

Wykonanie wykopów
Sekcja I - DP2787D km 0+000 – 0+040; 0+120 – 0+144, TG km 38+255 rów, D2b połączenie z drogą istniejącą; Sekcja II - TG km 44+640 rów opaskowy; Sekcja III - D16 km 1+580 – 1+600 rów, TG km 51+500 rów, TG km 52+300 – 52+320 rów;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja I - D2 zjazdy z drogi, DP2787D km 0+000 – 0+030; 0+120 – 0+144;

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja I - D2b km 0+000 – 0+050; Sekcja III - Zjazd do ZB15 km 0+000 – 0+079, D16 km 0+000 – 0+100;

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1
Sekcja I - D2b zjazdy z drogi, Sekcja II, Sekcja III - Ściek korytkowy, Sekcja I - S3 km 42+355 Przejazd awaryjny;

Obrzeża
Sekcja I - BZT1 km 42+350 plac wokół budynku;

Nawierzchnia z kostki betonowej
Sekcja III - MOP PN tereny rekreacji, MOP WSCH tereny rekreacji;

Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy)
Sekcja III - DP3465D km 0+030 – 0+065;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1
Sekcja I - D3 km 0+000 – 0+138, Sekcja II, Sekcja III;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja I - D3 km 0+000 – 0+138; Sekcja II - D6 km 0+113 – 0+400; 0+510 – 0+553;

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50 gr. 7 cm – KR3
Sekcja III - MOP PN1 km 0+550 – 0+700, MOP PN3 km 0+000 – 0+100;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7
Sekcja I, Sekcja III - TG km 53+651 – 54+338 str. L;

BRANŻA MOSTOWA:

W okresie raportowania brak wykonywanych robót budowlanych.

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka Portal Północny, południowy, umocnienie rowu nad portalem TYP 4, TYP 5 portal N, montaż geokraty - portal N;
Tunel TS-32
- trwa humusowanie, zakończono wypełnianie szczelin dylatacyjnych, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

SYSTEMY:

SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO
Tunel TS-32 - uruchomienie systemu nagłośnienia;
SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu monitoringu;
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM
Tunel TS-26 - wykonanie pętli indukcyjnych;

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA WOD – KAN - Budowa kanalizacji deszczowej- wykonywanie robót na Zlewni nr 1 i 4.
BRANŻA ELEKTRONENERGETYCZNA - oświetlenie MOP Jaczków;
BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA - budowa KT na terenie OUD Bolków; budowa KT na terenie OUD Bolków - przewiert; łączenie WMR dla ciągu głównego KT - sekcja III; łączenie kabla lokalizacyjnego w puszkach - sekcja III.
BRANŻA MELIORACYJNA - Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_54+030; Budowa zbiorników retencyjnych - ZB_1.1.

---

Tydzień 20.05 - 26.05.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Betonowanie słupków - S3 48+500 – 48+700 – strona prawa, S3 50+030 – 50+200 – strona prawa, S3 51+250 – 51+550 – strona lewa; Montaż siatek - S3 48+500 – 48+680 – strona prawa, S3 49+120 – 49+300 – strona lewa, S3 49+720 – 50+100 – strona lewa, S3 50+050 – 50+200 – strona prawa, S3 50+260 – 50+560 – strona prawa, S3 50+400 – 50+520 – strona lewa, S3 50+820 – 50+900 – strona prawa, S3 51+250 – 51+550 – strona prawa;

Porządkowanie terenu:
S3 51+250 – strona lewa i prawa;

Bariery energochłonne:
Montaż bariery N2/W2/A - D2 2+739 – 2+816 – strona prawa; D2 2+857 – 2+964 – strona prawa; D2 2+739 – 2+980 – strona lewa; Montaż bariery H1/W3/A S3 42+126 – 42+204 – strona prawa, S3 42+250 – 42+270 – strona prawa; Montaż bariery H2/W3/VI3/A - S3 42+077 – 42+126 –strona prawa, S3 42+204 – 42+250 – strona prawa;

Humusowanie:
Sekcja I -TG km 40+950/41+170 str. L (teren płaski), TG km 41+370/41+420 str. P (teren płaski), D3A km 0+000/0+208 str. L + str. P (teren płaski, skarpy), TG km 41+230/41+430 str. L (teren płaski), TG km 41+450/42+000 str. L (teren płaski), ZB3A (półki, skarpy, korona), TG km 41+360/41+420 str. P (skarpa, przeciwskarpa, rów), Sekcja II - TS32 (teren płaski), D9 km 0+000/0+430 (skarpa, przeciwskarpa, rów), TG km 47+560/47+700 str. L+P, pod WS31 (teren płaski); Sekcja III - TG km 49+740/49+940 str. P (przeciwskarpa), TG km 49+030/49+195 str. P (skarpa, przeciwskarpa, rów), MOP P wyspa przy jezdni PN1 km 0+980/1+171 (teren płaski), MOP L wyspa przy jezdni WSCH1 km 0+970 (teren płaski);

Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm
Sekcja I - km 41+366/41+422 str. P, TG km 41+466/41+534 str. L, D2 km 2+883/2+927 str. P;

Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny
Sekcja III - TG km 49+143/49+193 str. P;

Wykonanie nasypów
Sekcja I - TG km 42+260 – 42+320 pobocze, D2 pobocza, Sekcja II - XXV-lecia zjazd km 47+420, Sekcja III - MOP PN,

Makroniwelacja
pomiędzy D19 a TG;

Wykonanie wykopów
Sekcja I - TG km 42+380 rów nad portalem, D3;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja I TG km 42+260 łopatka str. P; D2 zjazdy z drogi, D3, D4 zjazdy z drogi, Sekcja II - XXV-lecia zjazd km 47+420, Sekcja III - Zjazd do urządzeń przy zbiorniku ZB_14;

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja I - TG km 42+260 łopatka str. P; D2b pobocza zjazdów - Sekcja II - D10; sekcja III - D13 km 0+000 – 0+105 str. L, D14 km 0+120 – 0+210, DP3465D,

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1
Sekcja I - D2b zjazdy z drogi - Sekcja II - D8 zjazdy - TG km 47+420 – 47+500 str. L zjazd, D10 zjazdy, Sekcja III- D19 zjazd w km 0+242; Zjazd do urządzeń przy zbiorniku ZB_14;

Obrzeża
Sekcja III - MOP PN miejsca rekreacji, MOP WSCH miejsca rekreacji;

Nawierzchnia z kostki betonowej
Sekcja III - MOP PN tereny rekreacji, MOP WSCH tereny rekreacji;

Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm (podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy)
Sekcja III - MOP WSCH, MOP PN;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7
Sekcja I - TG km 42+130 zawrotka, TG km 44+880 zawrotka;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1
Sekcja II D6 km 0+113 – 0+400, Sekcja III - D16 km 1+430 – 1+550,

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja III D16 km 1+429 – 1+714, Zjazd do zbiornika ZB15 - DP3465D km 0+000 – 0+098;

BRANŻA MOSTOWA:

D-22 - P-01.3, MM-02, P-04.1, P-04.2 - balustrady schodów skarpowych;
MS-25 - darniny, umocnienia z geokompozytu wypełnionego kruszywem;

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka portal północny, południowy, ułożenie materacy siatkowo kamiennych, umocnienie rowu nad portalem TYP 4, TYP 3, TYP 5 portal N;
Tunel TS-32
- trwa humusowanie, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji, trwa montaż poręczy schodów skarpowych;

SYSTEMY:

KANALIZACJA P.POŻ
Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Odpowietrzenie hydrantów, Rozruch i uruchomienie pompowni i hydroforni TS-26 i TS-32;
SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu nagłośnienia; Tunel TS-32- uruchomienie systemu nagłośnienia;
SYSTEM WENTYLACJI - BRANŻA ELEKTRYCZNA
Tunel TS-32 - uruchomienie systemu wentylacji;
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM
Tunel TS-26 - montaż pętli indukcyjnych;
SYSTEM STEROWANIA TUNELEM
Tunel TS-26 - uruchomienie i konfiguracja szaf RIO.

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA WOD – KAN - Budowa kanalizacji deszczowej- wykonywanie robót na Zlewni nr 18;
BRANŻA ELEKTRONENERGETYCZNA - oświetlenie MOP Jaczków;
BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA - budowa KT na terenie OUD Bolków; budowa KT na terenie OUD Bolków - przewiert; łączenie WMR dla ciągu głównego KT - sekcja II; łączenie kabla lokalizacyjnego w puszkach - sekcja I;
BRANŻA MELIORACYJNA - Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_54+030; Budowa zbiorników retencyjnych - ZB_1.1.

---

Tydzień 13.05 - 19.05.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż płotków herpetologicznych - S3 38+520 – strona lewa wzdłuż WD-22; Betonowanie słupków - S3 49+120 – 49+300 – strona lewa, S3 49+720 – 50+100 – strona lewa, S3 50+800 – 50+900 – strona prawa; Montaż siatek - S3 50+100 – strona lewa; Porządkowanie terenu - S3 49+120 – 49+300 – strona lewa, S3 49+720 – 50+020 – strona lewa;

Bariery energochłonne:
Rozciąganie lin - 600 mb; Montaż bariery L1/W6/A - 24mb; Montaż bariery H2/W3/VI3/A - 105 mb; Montaż bariery H2/W2/VI2/A - 22 mb; BL-4/1,50/R (L1/W4/A) rozbieralna – 45 mb;

Humusowanie:
Sekcja I D3 km 0+010/0+100 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L, D3 km 0+010/0+060 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. P, D2B km 0+000/0+340 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L, D2B km 0+000/0+100 (skarpa, przeciwskarpa) str. P, ZB2 (skarpy, półka, korona, teren płaski), DP2787D km 0+020/0+135 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L; Sekcja II - TG km 47+060/47+460 (teren płaski) str. P, ZB10A (skarpy, półka, korona, teren płaski), TG km 47+060/47+180 (przeciwskarpa) str. P; Sekcja III - TG km 53+820/53+890 (skarpa, przeciwskarpa, pobocze) str. P, TG km 49+920/50+180 (teren płaski) str. P, D14 km 0+940/1+020 (teren płaski) str. P, D14 km 0+020/0+210 (teren płaski) str. P, Jezdnia MOP wsch1 km 0+020/0+220 (skarpa) str. P, Jezdnia MOP wsch1 km 0+080/0+220 (teren płaski) str. , ZB MOP2 (skarpy, półki, korona, teren płaski);

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja II - DD km 46+776, D9, D8, D6, Sekcja III - D17;

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1
D8, D9;

Obrzeża
Sekcja III - MOP PN miejsca rekreacji, MOP WSCH miejsca rekreacji;

Nawierzchnia z kostki betonowej
Sekcja III - MOP PN tereny rekreacji, MOP WSCH tereny rekreacji;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7
Sekcja I - TG km 42+265 – 42+360;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1
Sekcja I - D4 km 0+298 – 0+337; Sekcja III - D15 km 0+000 – 0+154;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 20 cm- KR1
Sekcja III - D16 km 0+840 – 0+880;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja III - D12 km 0+000 – 0+625; D13 km 0+000 – 0+105; D14 km 0+923 – 1+229;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W; gr. 5cm - KR 3
Sekcja III - DP3465D km 0+000 – 0+098;

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50 gr. 7 cm – KR3
Sekcja III - DP3465D km 0+000 – 0+098;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7
Sekcja I - TG km 42+054 – 42+356 str. L, TG km 42+059 – 42+356 str. P.

BRANŻA MOSTOWA:

WD-22 - przeciwspadek z ATL;
WD-27 - przeciwspadek z ATL;
WS-30 - zakończono montaż barier ochronnych;

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka portal północny, południowy, ułożenie materacy siatkowo kamiennych, montaż koszy siatkowo-kamiennych;
Tunel TS-32
- trwa humusowanie, trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji, trwa montaż poręczy schodów skarpowych;

SYSTEMY:

SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO
Tunel TS-32 - prace rozruchowe - uruchomienie instalacji oświetleniowej;
SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu niskiego napięcia, Tunel TS-32 - uruchomienie systemu niskiego napięcia;
SYSTEM WENTYLACJI - BRANŻA ELEKTRYCZNA
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu wentylacji;
SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU
Tunel TS-26 - uruchomienie SSP; Tunel TS-32 - uruchomienie SSP.

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA - budowa KT na terenie OUD Bolków; montaż studni na terenie OUD Bolków; łączenie WMR dla ciągu głównego KT - sekcja I; łączenie kabla lokalizacyjnego w puszkach - sekcja I..
BRANŻA SAITARNA – KANALIZACJA - Budowa kanalizacji deszczowej- wykonywanie robót na Zlewni nr 18 i zlewni nr 13.
BRANŻA MELIORACYJNA - Budowa zbiorników retencyjnych - ZB_1.2; Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+767; R_54+030; Strzegomka.

---

Tydzień 06.05 - 12.05.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż płotków herpetologicznych - S3 44+800 - strona lewa i prawa, S3 45+200 – strona lewa i prawa, S3 46+080 – strona lewa, S3 46+350 – strona lewa, S3 48+080 – strona lewa, S3 48+080 – 48+125 – strona prawa; Uszczelnienie furtek - 48szt.; Porządkowanie terenu - S3 48+080 – 48+500 – strona lewa i prawa;

Bariery energochłonne:
Rozciąganie lin - 2500 mb; Wiercenie przejazdów awaryjnych - S3 49+950 – 50+040; S3 48+520 – 48+545; S3 39+200 – 39+290; Montaż bariery L1/W6/A - 40+985 – 41+005; 41+063 – 41+095; 41+195 – 41+234; 41+765 – 41+817; 41+917 – 41+929; 41+970 – 41+982; Montaż bariery L2/W7/A - 41+258 – 41+272; Montaż bariery N2/W5/A - 41+817 – 41+970; Montaż bariery H2/W3/VI3/A - 41+249 – 41+319; 41+234 – 41+270; 41+257 – 41+270; 41+668 – 41+715; 42+129 – 42+180;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D4 km 0+280 – 0+344; Sekcja II - DP 34465 km 0+000 – 0+010 (połączenie D5 z DP3465); Sekcja III - D17 zjazdy;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 15cm ciąg pieszo rowerowy/chodnik:
Sekcja III - BZT3 wokół budynku;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - Zbiornik ZB1.1; Rów za koszami gabionowymi Portal Północny TS-26; Rów opaskowy Portal Południowy; Strzegomka pod kosze gabionowe; TG km 44+700; Sekcja III - MOP WSCH_1 km 0+020 – 0+080 rów; MOP PN_1 km 1+080 – 1+171 rów; MOP WSCH_1 km 1+160 – 1+177 rów; TG km 53+940 – 53+970 - str. P skarpa;

Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Zbiornik ZB_1.1; ZB_1.1 makroniwelacja; Sekcja II - D9 makroniwelacja; Sekcja III - MOP WSCH makroniwelacja; MOP PN_1 km 1+080 – 1+171 makroniwelacja

Humusowanie
Sekcja I - TG km 42+070/42+170 (pas rozdziału); Sekcja II - TG km 48+100/48+680 (teren płaski) str. P; TG str P humusowanie/rekultywacja działki przed TS32; TG km 47+710/47+900 (rów) str. L; Sekcja III - TG km 49+120/49+310 (teren płaski) str. L; TG km 49+760/49+970 (rów) str. L; TG km 49+720/50+080 (teren płaski) str. L; ZB11a – humusowanie skarpy, korona; WD38 km 0+000/0+230 (skarpy, rów, teren płaski) str. P; WD38 km 0+230/0+470 (skarpy, rów, teren płaski) str. L + P; TG km 51+250/51+530 (teren płaski, rekultywacja) str. P

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja I - D2b, D2, D4, DD 41+443; Sekcja II - D10 km 0+000 – 0+600, D6; Sekcja III - Zjazd do ZB_15

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1
Sekcja I - D3a, DD 41+443; Sekcja III - D14 zjazdy

Krawężniki betonowe
Sekcja I - Budynek BZT1 – portal północny TS-26

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja I - D2 km 1+274 – 2+743; D2b km 0+000 – 0+411; D4 km 0+003 – 0+275; Sekcja II - D5 km 0+000 – 0+195; DD46+776 km 0+000 – 0+295; D6 km 1+907 – 2+139; D6 km 0+553 – 1+770; D9 km 0+000 – 0+580; D10 km 0+000 – 0+600; D8 km 0+000 – 1+515; D8a km 0+343 – 0+295; XXXV lecia

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7
Sekcja II - TG km 48+678 – 48+476 str. P; Sekcja III TG km 48+998 – 49+093 str. P

Warstwa nawierzchniowa z betonu cementowego - 25 cm
Sekcja III - MOP PN1 0+312 – 0+403; MOP PN1 0+600 – 0+620; MOP WSCH1 0+241 – 0+334; MOP WSCH1 0+591 – 0+617

BRANŻA MOSTOWA:

WS-24 - przeciwspadek z ATL, próbne obciążenie,
MS-25 - przeciwspadek z ATL, próbne obciążenie
WD-27 - próbne obciążenie
WD-34 - wykonano próbne obciążenie statyczne i dynamiczne obiektu, wykonano przeciwspadek z asfaltu twardolanego na powierzchni ustroju i na dojazdach
WD-38 - wykonano próbne obciążenie statyczne i dynamiczne obiektu, wykonano przeciwspadek z asfaltu twardolanego na powierzchni ustroju i na dojazdach
WS-36 - Montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka portal północny, południowy, ułożenie materacy siatkowo kamiennych, montaż koszy siatkowo-kamiennych;
Tunel TS-32
- trwa humusowanie, trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji, trwa montaż poręczy schodów skarpowych;

SYSTEMY:

SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO
Tunel TS-26 - Prace rozruchowe - uruchomienie instalacji oświetleniowej; Tunel TS-32 - Prace rozruchowe - uruchomienie instalacji oświetleniowej;
SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO
Tunel TS-26 - Uruchomienie systemu nagłośnienia; Tunel TS-32 - Uruchomienie systemu nagłośnienia.
SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU
Tunel TS-26 - Uruchomienie SSP; Tunel TS-32 - Uruchomienie SSP.

ROBOTY BRANŻOWE:

BRANŻA TELEKOMUNIKACYJNA - Łączenie WMR dla ciągu głównego KT.
BRANŻA SAITARNA – KANALIZACJA - Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_49+725; R_54+030; R_51+249.
BRANŻA MELIORACYJNA - Budowa zbiorników retencyjnych - ZB_1.2.

---

Tydzień 29.04 - 05.05.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż siatki: S3 50+900 – 51+220 – strona prawa, S3 50+662 – 50+750 – strona lewa;

Betonowanie słupków:
S3 49+120 – 49+550 – strona lewa, S3 49+250 – 49+540 – strona prawa;

Porządkowanie terenu:
S3 40+300 – 41+300 – strona prawa, S3 50+900 – 51+220 – strona lewa;

Bariery energochłonne:
Montaż bloków kotwiących - 10 szt.;

Rozciąganie lin:
S3 50+190 do 46+170 - 900 mb;

Montaż siatek:
PG-29, WS-30, WS-31, WS-33, WS-35, WS-36, N2/W2/A; 0+000 - 0+092 – D19 str. Prawa; 0+000 - 0+092 – D19 str. Lewa; 0+298 - 0+402 – D17 str. Prawa; 0+307 - 0+402 – D17 str. Lewa; 0+299 - 0+339 – D14 str. Prawa; 0+295 - 0+341 – D14 str. Lewa; 0+128 - 0+240 – D2 str. Prawa; 0+128 - 0+240 – D2 str. Lewa; 0+162 - 0+227 – DD38+491 str. Lewa; 0+158 - 0+227 – DD38+491 str. Prawa; 0+342 - 0+442 – DD38+491 str. Lewa; 0+342 - 0+438 – DD38+491 str. Prawa; H1/W3/A - 0+227 - 0+239 – DD38+491 str. Lewa; 0+330 - 0+342 – DD38+491 str. Lewa; 0+227 - 0+239 – DD38+491 str. Prawa ; 0+330 - 0+342 - DD38+491 str. Prawa; 0+287 - 0+299 – D14 str. Prawa; 0+283 - 0+295 – D14 str. Lewa; H2/W3/A - 0+239 - 0+259 – DD38+491 str. Lewa; 0+239 - 0+259 – DD38+491 str. Prawa; 0+309 - 0+330 – DD38+491 str. Lewa; 0+309 - 0+330 – DD38+491 str. Prawa; 0+264 - 0+287 – D14 str. Prawa; 0+264 - 0+283 – D14 str. Lewa;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7
Sekcja III - TG km 49+050 – 49+100 przejazd awaryjny

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja II D11; DD46+776 km 0+000 – 0+344; Sekcja III - D15 km 0+000 – 0+154; DP3465D km 0+000 – 0+098; D16 km 1+440 – 1+714; D14 zjazdy; D16 zjazdy; TG km 49+050 – 49+100 przejazd awaryjny

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 15cm ciąg pieszo rowerowy
Sekcja I - BZT1 wokół budynku Sekcja II; DD km 44+702

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I; Zbiornik ZB1.2; D2 wykop pod umocnienia rów; Sekcja II Rów opaskowy Portal Południowy; Sekcja III - MOP PN; D11, TG km 49+050 – 49+100 PA

Wykonanie nasypów
Sekcja I - D4 zjazdy; D4 makroniwelacja; TG km 41+400 makroniwelacja; TG km 41+950 makroniwelacja; Sekcja III - MOP WSCH makroniwelacja; D12; D16 makroniwelacja

Humusowanie
Sekcja II - TG km 48+570/48+660 (skarpa, pobocze) str. L; TG km 47+930/48+100 (teren płaski, pod WS31); D10 km 0+200/0+460 (skarpa, przeciwskarpa) str. L; WD27 km 0+150/0+300 (skarpa) str. P; Sekcja III - TG km 49+320/49+540 (teren płaski) str. P; TG km 49+120/49+280 (teren płaski) str. P; D14 km 0+860/1+150 (skarpa, przeciwskarpa, teren płaski) str. L; D14 km 0+000/0+340 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L + P

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1
Sekcja II - D5 0+000 – 0+195; DD 44+702,80 0+320 – 0+368

Odwodnienie liniowe
Sekcja I – 20mb; Sekcja II – 30mb; Sekcja III oraz MOP – 74mb

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 20 cm - KR1
Sekcja I - TG km 420+900 plac do zawracania

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja III - DD 53+798,80 km 0+000 – 0+135; DD 53+798,80 km 0+181 – 0+464

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7
Sekcja I - TG km 38+248 – 38+988 str. L; TG km 40+845 – 42+050 str. P; WD22; Sekcja II - TG S3 km 48+520 – 48+540 PA; Sekcja III - TG S3 49+950 – 50+040 PA

BRANŻA MOSTOWA:

P-04.2 - umocnienia z kostki,
P-01.3, MM-02 - montaż schodów skarpowych,
MM-03 - montaż półek dla zwierząt
WS-33 - zakończono montaż siatki ochronnej zabezpieczającej przed upadkiem
WS-31 - prace porządkowe; naciąg lin stalowych barier wewnętrznych
WS-35 - naciąg lin stalowych barier wewnętrznych
WS-36 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek; naciąg lin stalowych barier wewnętrznych
MM-05 - umocnienie skarpy kostką betonową
WS-37 - wykonano naciąg lin stalowych barier wewnętrznych

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka Portal północny, południowy; wykonywanie koszy gabionowych portal N, S; wykonanie materacy na portalu S, N;
Tunel TS-32
- zakończono wykonanie zasypek tunelu; trwa humusowanie; trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych; trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji; trwa montaż poręczy schodów skarpowych; zakończono montaż korytek ściekowych za ścianami portalowymi;

SYSTEMY:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Hydrofornia
TS-32, TS-26: Kanalizacja TS-32 - montaż wylotu kolektora;
SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu niskiego napięcia; Tunel TS-32 - montaż okablowania niskiego napięcie.
SYSTEM ZASILANIA AWARYJNEGO
Tunel TS-26- montaż system eCall, Uruchomienie systemu zasilania awaryjnego, montaż okablowania zasilania awaryjnego; Tunel TS-32 - montaż okablowania zasilania awaryjnego.
SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI
Tunel TS-26 - montaż szaf SZS, montaż szaf SZ-CZT, montaż ściany wizyjnej.
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM
Tunel TS-26 - montaż znaków zmiennej treści, montaż sygnalizatorów, montaż bramownic; Tunel TS-32 - montaż znaków zmiennej treści, montaż sygnalizatorów, montaż bramownic.
PUNKTY ALARMOWE
Tunel TS-26 - montaż interkomów; Tunel TS-32- montaż interkomów.
SYSTEM OGRZEWANIA WJAZDÓW DO TUNELI
Tunel TS-26 - montaż mat grzewczych; Tunel TS-32: - montaż mat grzewczych.

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 15; wykonywanie robót na Zlewni nr 16.
Elektroenergetyka – oświetlenie - oświetlenie WS-31.
Budowa kanału technologicznego - KT 42+240 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (3xhdpe40, 1xWMR);KT 49+320 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (3xhdpe40, 1xWMR); KT 51+760 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (3xhdpe40, 1xWMR).
Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_51+530.

Tydzień 22.04 - 28.04.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż siatki: S3 50+900 – 51+220 – strona prawa, S3 50+662 – 50+750 – strona lewa;

Betonowanie słupków:
S3 49+120 – 49+550 – strona lewa, S3 49+250 – 49+540 – strona prawa;

Porządkowanie terenu:
S3 40+300 – 41+300 – strona prawa, S3 50+900 – 51+220 – strona lewa;

Bariery energochłonne:
Montaż bloków kotwiących - 10 szt.;

Rozciąganie lin:
S3 50+190 do 46+170 - 900 mb;

Montaż siatek:
PG-29, WS-30, WS-31, WS-33, WS-35, WS-36, N2/W2/A; 0+000 - 0+092 – D19 str. Prawa; 0+000 - 0+092 – D19 str. Lewa; 0+298 - 0+402 – D17 str. Prawa; 0+307 - 0+402 – D17 str. Lewa; 0+299 - 0+339 – D14 str. Prawa; 0+295 - 0+341 – D14 str. Lewa; 0+128 - 0+240 – D2 str. Prawa; 0+128 - 0+240 – D2 str. Lewa; 0+162 - 0+227 – DD38+491 str. Lewa; 0+158 - 0+227 – DD38+491 str. Prawa; 0+342 - 0+442 – DD38+491 str. Lewa; 0+342 - 0+438 – DD38+491 str. Prawa; H1/W3/A - 0+227 - 0+239 – DD38+491 str. Lewa; 0+330 - 0+342 – DD38+491 str. Lewa; 0+227 - 0+239 – DD38+491 str. Prawa ; 0+330 - 0+342 - DD38+491 str. Prawa; 0+287 - 0+299 – D14 str. Prawa; 0+283 - 0+295 – D14 str. Lewa; H2/W3/A - 0+239 - 0+259 – DD38+491 str. Lewa; 0+239 - 0+259 – DD38+491 str. Prawa; 0+309 - 0+330 – DD38+491 str. Lewa; 0+309 - 0+330 – DD38+491 str. Prawa; 0+264 - 0+287 – D14 str. Prawa; 0+264 - 0+283 – D14 str. Lewa;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7
Sekcja III - TG km 49+050 – 49+100 przejazd awaryjny

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja II D11; DD46+776 km 0+000 – 0+344; Sekcja III - D15 km 0+000 – 0+154; DP3465D km 0+000 – 0+098; D16 km 1+440 – 1+714; D14 zjazdy; D16 zjazdy; TG km 49+050 – 49+100 przejazd awaryjny

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 15cm ciąg pieszo rowerowy
Sekcja I - BZT1 wokół budynku Sekcja II; DD km 44+702

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I; Zbiornik ZB1.2; D2 wykop pod umocnienia rów; Sekcja II Rów opaskowy Portal Południowy; Sekcja III - MOP PN; D11, TG km 49+050 – 49+100 PA

Wykonanie nasypów
Sekcja I - D4 zjazdy; D4 makroniwelacja; TG km 41+400 makroniwelacja; TG km 41+950 makroniwelacja; Sekcja III - MOP WSCH makroniwelacja; D12; D16 makroniwelacja

Humusowanie
Sekcja II - TG km 48+570/48+660 (skarpa, pobocze) str. L; TG km 47+930/48+100 (teren płaski, pod WS31); D10 km 0+200/0+460 (skarpa, przeciwskarpa) str. L; WD27 km 0+150/0+300 (skarpa) str. P; Sekcja III - TG km 49+320/49+540 (teren płaski) str. P; TG km 49+120/49+280 (teren płaski) str. P; D14 km 0+860/1+150 (skarpa, przeciwskarpa, teren płaski) str. L; D14 km 0+000/0+340 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L + P

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1
Sekcja II - D5 0+000 – 0+195; DD 44+702,80 0+320 – 0+368

Odwodnienie liniowe
Sekcja I – 20mb; Sekcja II – 30mb; Sekcja III oraz MOP – 74mb

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 20 cm - KR1
Sekcja I - TG km 420+900 plac do zawracania

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S; gr. 4cm - KR 1
Sekcja III - DD 53+798,80 km 0+000 – 0+135; DD 53+798,80 km 0+181 – 0+464

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7
Sekcja I - TG km 38+248 – 38+988 str. L; TG km 40+845 – 42+050 str. P; WD22; Sekcja II - TG S3 km 48+520 – 48+540 PA; Sekcja III - TG S3 49+950 – 50+040 PA

BRANŻA MOSTOWA:

P-04.2 - umocnienia z kostki,
P-01.3, MM-02 - montaż schodów skarpowych,
MM-03 - montaż półek dla zwierząt
WS-33 - zakończono montaż siatki ochronnej zabezpieczającej przed upadkiem
WS-31 - prace porządkowe; naciąg lin stalowych barier wewnętrznych
WS-35 - naciąg lin stalowych barier wewnętrznych
WS-36 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek; naciąg lin stalowych barier wewnętrznych
MM-05 - umocnienie skarpy kostką betonową
WS-37 - wykonano naciąg lin stalowych barier wewnętrznych

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka Portal północny, południowy; wykonywanie koszy gabionowych portal N, S; wykonanie materacy na portalu S, N;
Tunel TS-32
- zakończono wykonanie zasypek tunelu; trwa humusowanie; trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych; trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji; trwa montaż poręczy schodów skarpowych; zakończono montaż korytek ściekowych za ścianami portalowymi;

SYSTEMY:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Hydrofornia
TS-32, TS-26: Kanalizacja TS-32 - montaż wylotu kolektora;
SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE
Tunel TS-26 - uruchomienie systemu niskiego napięcia; Tunel TS-32 - montaż okablowania niskiego napięcie.
SYSTEM ZASILANIA AWARYJNEGO
Tunel TS-26- montaż system eCall, Uruchomienie systemu zasilania awaryjnego, montaż okablowania zasilania awaryjnego; Tunel TS-32 - montaż okablowania zasilania awaryjnego.
SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI
Tunel TS-26 - montaż szaf SZS, montaż szaf SZ-CZT, montaż ściany wizyjnej.
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM
Tunel TS-26 - montaż znaków zmiennej treści, montaż sygnalizatorów, montaż bramownic; Tunel TS-32 - montaż znaków zmiennej treści, montaż sygnalizatorów, montaż bramownic.
PUNKTY ALARMOWE
Tunel TS-26 - montaż interkomów; Tunel TS-32- montaż interkomów.
SYSTEM OGRZEWANIA WJAZDÓW DO TUNELI
Tunel TS-26 - montaż mat grzewczych; Tunel TS-32: - montaż mat grzewczych.

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 15; wykonywanie robót na Zlewni nr 16.
Elektroenergetyka – oświetlenie - oświetlenie WS-31.
Budowa kanału technologicznego - KT 42+240 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (3xhdpe40, 1xWMR);KT 49+320 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (3xhdpe40, 1xWMR); KT 51+760 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (3xhdpe40, 1xWMR).
Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_51+530.

---

Tydzień 15.04 - 21.04.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż siatki - S3 50+245 – 50+640 – strona prawa, S3 51+260 – 51+480 – strona lewa; Betonowanie słupków - S3 50+900 – 51+220 – strona prawa, S3 50+660 – 51+220 – strona lewa;

Montaż płotków herpetologicznych:
Zbiornik ZB14 - S3 51+323 – 51+370 – strona lewa, S3 51+476 – 51+500 – strona lewa;

Bariery energochłonne:
Montaż bloków kotwiących - 14 szt. Rozciąganie lin - 45+435 do 46+170 - 735 mb, 46+100 do 46+220 – 120 mb, 46+360 do 47+095 – 735 mb, 46+610 do 48+493 – 1 883mb, 47+527 do 48+480 – 953 mb; H2/W3/A/VI3 - S3 48+546 do 48+589 – 59 mb, S3 48+546 do 48+593 – 59 mb, S3 49+088 do 49+132 – 56 mb, S3 49+092 do 49+132 – 56 mb, S3 49+285 do 49+375 – 90 mb, S3 49+300 do 49+390 – 90 mb;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja II - D5;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I - Zbiornik ZB1.2; Sekcja II - D9 zjazd; Sekcja III - MOP WSCH;

Wykonanie nasypów - Sekcja I - D4 makroniwelacja, Sekcja III - MOP WSCH makroniwelacja;

Humusowanie - Sekcja I -TG km 41+940/41+990 (skarpa) str. L; TG km 42+060/42+250 (skarpa, przeciwskarpa, rów, pobocze) str. L; Sekcja III - TG km 50+280/50+640 (skarpa, pobocze) str. P; TG km 49+360/49+405 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L; TG km 49+360/49+540 (teren płaski) str. L; TG km 49+540/49+600 (teren płaski) pod WS33; TG km 49+590/49+720 (teren płaski) str. P;

Układanie geomembrany - Sekcja III - TG km 49+130/49+180 str. L, TG km 49+220/49+330 str. L, TG km 49+360/49+405 str. L;

Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm - Sekcja I - DD38+491, D2 km 0+123 – 0+248, Sekcja III - D14 km 0+280 – 0+340, D16 km 0+400 – 0+600; km 0+945 – 1+440, D17 km 0+000 – 0+890;

Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1 - Sekcja I - D2 km 0+123 – 0+248;

Krawężniki kamienne - Sekcja III - MOP WSCH3, MOP WSCH4,

Obrzeża - Sekcja III - MOP PN miejsca rekreacji; MOP WSCH miejsca rekreacji;

Nawierzchnia z kostki betonowej - Sekcja III - MOP PN tereny rekreacji, MOP WSCH tereny rekreacji;

Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy) - Sekcja III - MOP PN tereny rekreacji, MOP WSCH tereny rekreacji;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym (G1, G2, G3, G4) - gr. 15 cm – KR3 - DP3465D;

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1 - Sekcja I - D4 km 0+003 – 0+275; Sekcja II - D8 km 0+000 – 1+520, D10 km 0+430 – 0+600; Sekcja III D12 km 0+000 – 0+625,D13 km 0+000 – 0+105, D14 km 1+020 – 1+298;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR 7 - Sekcja I - TG km 42+340-42+355 przejazd awaryjny;

Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7 - Sekcja I - TG km 38+988 – 39+860 str. L

BRANŻA MOSTOWA:

P-04.1 - montaż schodów skarpowych, umocnienia z kostki,
P-04.2 - montaż schodów skarpowych,
MM-03 - montaż półek dla zwierząt,
WS-31 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek, prace porządkowe,
WS-36 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek,
MM-05 - montaż barier energochłonnych na UN, montaż balustrad wlotu i wylotu,
PG-29 - zakończono wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni korpusu podpory C

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka Portal północny, południowy, wykonywanie koszy gabionowych portal N, S, wykonanie materacy na portalu S;
Tunel TS-32
- Trwa wykonanie zasypek tunelu, Trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych, Trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji, Trwa montaż poręczy schodów skarpowych, Zakończono montaż balustrad;

SYSTEMY:

SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI
Tunel TS-26: - montaż szaf SZS;
Tunel TS-32: - montaż szafy-SZS-TS32-BT;
SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU
Tunel TS-26: - montaż liniowej czujki ciepła;
SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ
Tunel TS-26: - uruchomienie - system instalacji uziemiającej i ochrony przepięciowej.
Tunel TS-32: - montaż okablowania uziemienia.
SYSTEM OGRZEWANIA WJAZDÓW DO TUNELI
- Tunel TS-32: - montaż mat grzewczych.

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 12; wykonywanie robót na Zlewni MOP Jaczków Wschód; wykonywanie robót na Zlewni MOP Jaczków Zachód; wykonywanie robót na Zlewni nr 16.
Oświetlenie - oświetlenie WS-31;
Budowa kanału technologicznego - KT 44+810 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (40/5); KT 44+790 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (40/1); KT 44+700 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (40/4); KT 44+850 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (42/1); KT 44+920 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (43/2); KT 44+790 -Budowa przyłącza do SZR; KT 44+850 -Budowa przyłącza do SZR; KT 44+920 -Budowa przyłącza do SZR; Przebudowa urządzeń wodnych i cieków- R_49+120; R_51+530.

---

Tydzień 08.04 - 14.04.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż siatki
S3 41+150 – 41+200 – obie strony,
S3 40+295 – 40+345 – strona lewa,
S3 52+050 – 52+300 – strona lewa,
S3 52+870 – 53+003 – strona prawa,
Porządkowanie terenu
S3 53+000 – 53+800 – Obie strony
S3 53+800 – 54+220 – Obie strony
Montaż płotków herpetologicznych
S3 41+120 – 41+320
S3 52+130 – 52+161 – strona lewa
S3 52+944 – 52+996 – strona prawa

Bariery energochłonne:
Montaż bloków kotwiących - 12 szt.
Montaż siatek zabezpieczających - WS-24; PG-29; WS-30; WS37
Rozciąganie lin - 53+400 do 54+000 -600 mb, 53+365 do 54+000 – 635 mb, 52+765 do 53+100 – 335 mb, 52+300 do 53+060 – 760 mb; H2/W3/A/VI3 - S3 38+332 do 38+379 – 47 mb strona lewa, S3 49+090 do 49+133 – 43 mb strona lewa, S3 49+169 do 49+195 – 26 mb strona lewa, S3 50+576 do 50+622 - 46 mb strona lewa, S3 50+641 do 50+695 – 53 mb strona lewa, S3 51+618 do 51+665 – 47 mb strona lewa, S3 52+784 do 52+831 – 47 mb strona lewa, S3 53+384 do 53+431 - 47 mb strona lewa, S3 53+584 do 53+631 – 47 mb, strona lewa S3 53+774 do 53+835 – 61 mb, strona lewa S3 38+458 do 38+511 - 53 mb, strona prawa S3 41+257 do 41+304 – 47 mb, strona prawa S3 41+654 do 41+701 – 47 mb, strona prawa, S3 41+929 do 41+988 – 59 mb, strona prawa S3 44+475 do 44+818 – 33 mb, strona prawa S3 51+596 do 51+650 - 54 mb strona prawa, S3 53+370 do 53+417 - 47 mb strona prawa, S3 53+569 do 53+616 – 67 mb strona prawa, S3 53+760 do 53+820 – 60 mb strona prawa; L2/H2/W5/A S3 38+270 do 38+317 – 47 mb, S3 38+379 do 38+391 – 12mb, S3 38+446 do 38+458 – 12mb, S3 39+295 do 39+350 – 55 mb, S3 41+050 do 41+257 – 207 mb, S3 41+414 do 41+426 – 12 mb, S3 41+461 do 41+473 – 12 mb, S3 50+622 do 50+641 -15 mb, S3 50+607 do 50+627 -21 mb, S3 50+695 do 50+740 -45 mb, S3 51+305 do 51+505 -200 mb, S3 51+459 do 51+505 – 46 mb, S3 51+596 do 51+618 – 22 mb, S3 51+665 do 51+677 – 12 mb, S3 51+762 do 51+784 – 12 mb, S3 51+762 do 51+784 – 12 mb; L1/H1/W6/A S3 41+473 do 41+654 -158 mb,S3 41+700 do 41+929 – 229 mb; L2/H2/W7/A S3 38+317 do 38+332 – 15 mb, S3 38+364 do 38+446 – 82 mb, S3 38+391 do 38+473 – 79 mb, S3 39+166 do 39+194 – 28 mb, S3 41+304 do 41+414 – 110 mb, S3 50+561 do 50+576 – 15 mb, S3 50+680 do 50+695 – 15 mb, S3 51+650 do 51+762 – 112 mb, S3 51+677 do 51+762 -85 mb

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I - Obniżenie makroniwelacji wzdłuż D4; Sekcja II - D5 zawrotka; TG km 44+800 rów str. L ; Sekcja III - D11 km 0+090 – 0+190, DP3465D km 0+000 – 0+098, MOP WSCH
Wykonanie nasypów
Sekcja I - TG km 42+160 – 42+250 pobocza str. L; Sekcja III - TG km 41+500 makroniwelacja pod obiektem WS33, MOP WSCH makroniwelacja
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 15cm (G2, G3, G4) - KR1
Sekcja II - D11 km 0+080 – 0+180, D5 km 0+140 – 0+195, D9 km 0+660 – 0+770; Sekcja III -D15
Humusowanie
Sekcja I - TG km 41+450 - 41+700 (teren płaski) str. P TG km 42+060 - 42+080 (teren płaski) str. P, TG km 42+070 - 42+240 (skarpa) str. P, TG km 42+070 - 42+240 (przeciwskarpa) str. P
Sekcja III - TG km 51+260 - 51+540 (teren płaski) str. L, TG km 50+670 - 51+250 (teren płaski) str. L ZB 14 (skarpy + korona)
Umocnienie poboczy kruszywem łamanym 0/31,5, gr. 15 cm
Sekcja I - D1 km 0+000 – 0+300 DD38+491 D2 km 0+230 – 0+950; 1+050 – 1+240; Sekcja III - D16 D19 km 0+000 – 0+340
Krawężniki kamienne
Sekcja III MOP WSCH3, MOP WSCH4
Ściek korytkowy
Sekcja I - S3 km 38+470 – 38+500 str. P, S3 km 41+443,80 km 0+155 – 0+185 str. L
Obrzeża
Sekcja III - MOP PN miejsca rekreacji, MOP WSCH miejsca rekreacji
Nawierzchnia z kostki betonowej
Sekcja III - MOP PN tereny rekreacji, MOP WSCH tereny rekreacji
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy)
Sekcja III - MOP PN tereny rekreacji, MOP WSCH tereny rekreacji

BRANŻA MOSTOWA:

P-01.1 - balustrady schodów skarpowych
MS-25 - umocnienie z kostki - podpora C
WS-30 - Zakończono montaż siatki ochronnej zabezpieczającej przed upadkiem
WS-31 - Montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek. Prace porządkowe
WS-36 - Montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek
PG-29 - trwa wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni korpusu podpory C, zamontowano siatki ochronne w pasie rozdziału
WS-37 - zamontowano siatki ochronne w pasie rozdziału
PZ-41 - zamontowano balustrady schodów skarpowych

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka Portal Północny, Południowy
- wykonywanie koszy gabionowych portal S
Tunel TS-32
- Trwa wykonanie zasypek tunelu
- Trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych
- Trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji

SYSTEMY:

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU
- Tunel TS-26 - Montaż liniowej czujki ciepła;
- Tunel TS-32 - Montaż liniowej czujki ciepła, Montaż instalacji p.poż.
SYSTEM STEROWANIA TUNELEM
- Tunel TS-26 - Uruchomienie i konfiguracja szaf RIO.

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 12; wykonywanie robót na Zlewni MOP Jaczków Wschód.
Energetyka - linia kablowa SZR5.
Oświetlenie - oświetlenie WS-31; oświetlenie WS-36.
Budowa kanału technologicznego - KT 48+560 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (80/1); KT 48+570 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (80/2); KT 48+560 - Budowa przyłącza do SZR (79/2-80/2); KT 48+560 -Budowa przyłącza do SZR (79-80/1); KT 50+450 - Wypełnienie poprzeczki ciągu głównego KTp2 (106-107); KT 50+630 - 50+670 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (118-119).
Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_49+120.

---

Tydzień 01.04 - 07.04.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż siatki
S3 53+930 – 54+220 – strona prawa
S3 53+750 – 54+220 – strona lewa
S3 52+300 – 52+870 – strona prawa
Betonowanie słupków
S3 40+295 – 40+345 – strona lewa
S3 41+100 – 41+330 – strona prawa
S3 52+870 – 53+000 – strona prawa
S3 52+050 – 52+300 – strona lewa
Połączenie podpór
S3 52+300 – 52+870
S3 53+930 – 54+220 – strona prawa
S3 53+750 – 54+220 – strona lewa
Porządkowanie terenu
S3 38+500 – 41+500 – Obie strony

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja III
D13
D11a km 0+000 – 0+177

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
D3 rów
Sekcja II
D5 zawrotka
TG km 47+200 rów str. P
TG km 44+800 rów str. L
Wykonanie nasypów
Sekcja II
D11
Sekcja III
WS36 makroniwelacja pod obiektem
MOP WSCH makroniwelacja

Humusowanie
Sekcja III
TG km 49+075 - 49+115 (skarpa) str. L
TG km 51+040 – 51+140 (pas rozdziału)
TG km 51+140 – 51+240 (przeciwskarpa) str. P
TG km 50+665 – 50+840 (pas rozdziału)
TG km 51+960 – 52+110 (teren płaski)
TG km 52+110 – 52+300 (teren płaski) str. L
TG km 50+880 – 51+510 (pas rozdziału)
MOP PN1 km 0+020 – 0+110 (skarpa) str. P

Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3
Sekcja I
D2 km od 2+825 do 2+876 str. P

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7
Sekcja I
TG km 42+180 – 42+355 str. P
Sekcja II
TG km 44+540 – 44+615 str. P
TG km 44+540 – 44+618 str. L

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC11 W gr. 5cm - KR 1
Sekcja II
DD44+702 km 0+000 – 0+308
Zjazd ZB6 km 0+005 – 0+152

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm – KR7
Sekcja I
TG km 42+220 – 42+355 str. L (I warstwa)

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7
Sekcja I
TG km 42+150 zawrotka

BRANŻA MOSTOWA:

P-01.1 - balustrady schodów skarpowych
P-06.1 - balustrady schodów skarpowych
PZ-37 - balustrady schodów skarpowych
WD-22 - montaż reperów na ustroju
MS-25 - montaż reperów na ustroju
WD-27 - montaż reperów na ustroju
MM-04.2 - balustrady schodów skarpowych
WS-31 - Montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynce, Prace porządkowe, Montaż balustrad wzdłuż skrzydeł
WS-36 - Montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek
PG-29 - trwa wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni korpusu podpory C
WD-34 - zakończono wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni filarów podpory B
WD-38 - zakończono wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni filarów podpory B

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26
- zasypka Portal Północny, Południowy
- wykonywanie koszy gabionowych portal S
Tunel TS-32
- Trwa wykonanie zasypek tunelu
- Trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych
- Trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji

SYSTEMY:

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ
Tunel TS-26:
- Montaż drzwi ewakuacyjne wraz z konstrukcjami
SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI
Tunel TS-26:
- Montaż szaf SZS
- Montaż szafy SZ-CZT
KONSTRUKCJA I WYPOSAŻENIE NISZ
- Montaż drzwi ewakuacyjne wraz z konstrukcjami Tunel TS-26

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 15.
Budowa i przebudowa sieci wodociągowych: Kolizja nr 9/W13 - wykonanie zasypki wodociągu DN500 wraz z zagęszczeniem; roboty porządkowe.
Energetyka - montaż złączy, linia kablowa SZR5
Oświetlenie - WS-31i WS-36.
Budowa kanału technologicznego - KT 49+150 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (87/1); KT 51+630 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (119/1); KT 49+150 -Budowa poprzeczki KTp1 (87-87/1); KT 49+150 -Budowa przyłącza do SZR (87/1-87/2); KT 51+630 -Budowa przyłącza do SZR (119-119/1); KT 50+450 - Wypełnienie poprzeczki ciągu głównego KTp2 (106-107); KT 50+355 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 (105-105/2)
Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_49+120; R_38+494.

Tydzień 25.03 - 31.03.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
- Montaż siatki: Zbiornik ZB7; Zbiornik ZB8; S3 48+300 – 48+500 strona lewa; Betonowanie słupków - S3 52+300 – 52+870 strona prawa; S3 53+930 – 54+220 strona prawa; S3 53+750 – 54+220 strona lewa
Bariery w pasie dzielącym Montaż barier:
H2W3VI3
- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 48+229 do 48+276 – 47 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 48+244 do 48+291 – 47 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 48+446 do 48+493 - 47mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 48+431 do 48 +478 - 47 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 47+945 do 48+000 – 55 mb
- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 47+945 do 48+000 – 55 mb
- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 44+880 do 44+933 -43 mb
H2L2W5A
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 47+531 do 47+561 – 30 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 47+531 do 47+561 – 30 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 51+140 do 52+195 -55 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 52+140 do 52+220 – 80 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 52+978 do 53+079 – 75 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 52+978 do 53+053 - 45 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 54+060 do 54+140 – 80 mb
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 50+740 do 51+305 – 565 mb
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 50+250 do 50+561 – 311 mb
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 49+515 do 49+527 12 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 49+515 do 49+527 12 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 46+675 do 46+738 – 63 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 46+727 do 46+739 – 12 mb strona prawa
H2L2W7A
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 52+220 do 52+769 -559 mb
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 52+843 do 52+978 – 134 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 52+816 do 52+978 - 151 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 53+079 do 53+331 -256 mb
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 53+443 do 53+592 – 141 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 53+416 do 53+569 - 141 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 53+630 do 53+775 – 144 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 53+607 do 53+747 – 156 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 54+140 do 54+320 - 180 mb
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 49+390 do 49+515 – 225 mb strona prawa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 49+390 do 49+515 – 225 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 46+614 do 46+628 – 14 mb strona lewa
- montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 46+660 do 46+727 – 67 mb
Rozciąganie lin : S3 km 38+449 – 39+199 – 750 mb; S3 km 39+400 – 40+450 – 1050 mb; S3 km 44+985 – 45+435 – 1050 mb; S3 km 47+185 – 47+485 – 300 mb; S3 km 51+005 – 51+305 – 300 mb
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
Sekcja I - TG km 42+260 – 42+355 str. L; TG km 42+300 – 42+340 przejazd awaryjny; Sekcja II - TG km 44+630 – 44+670 str. L; Sekcja III - D14 km 1+280 – 1+299; km 1+020 – 1+120; km 1+280 – 1+299
D13 km 0+000 – 0+105
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych Sekcja I - TG km 42+340 – 42+354
Wykonanie nasypów Sekcja I - TG km 42+050 makroniwelacja; TG km 42+300 makroniwelacja
Humusowanie
Sekcja III - TG km 53+880 – 54+030 (przeciwskarpa) str. L; TG km 54+085 – 54+147 (przeciwskarpa) str. L; TG km 54+085 – 54+340 (teren płaski - półka z przeciwskarpą TG) str. L; TG km 49+180 – 48+220 (skarpa) str. L; TG km 52+620 – 52+980 (teren płaski) str. P; TG km 53+800 – 54+040 (teren płaski) str. L; TG km 52+140 – 52+300 (przeciwskarpa) D16 km 0+900 – 1+360 (rów, skarpa, przeciwskarpa) str. L; D16 km 0+630 – 0+830 (rów, skarpa, przeciwskarpa) str. L; D16 km 0+260 – 0+830 (teren płaski) str. L; D19 km 0+000 – 0+341 (rów, skarpa, przeciwskarpa) str. L; D19 km 0+000 – 0+340 (teren płaski) str. L; D19 km 0+070 – 0+330 (teren płaski) str. P; D19 km 0+070 – 0+310 (skarpa) str. P; D19 km 0+000 – 0+340 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3 Sekcja II - TG km 48+113 – 48+270 str. L D9 km 0+497 – 0+518 str. L
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i cieków TYP 4 Sekcja I - D2 km 2+927 – 2+950 str. P
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i cieków TYP 5 - kaskada Sekcja I - D2 km 2+950 – 2+962 str. P
Rozbiórki dróg technologicznych
Krawężniki kamienne Sekcja III - MOP PN3; MOP WSCH5; MOP WSCH4
Obrzeża Sekcja III - MOP teren rekreacji
Nawierzchnia z kostki betonowej Sekcja III - MOP WSCH tereny rekreacji
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm (podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy) Sekcja III - MOP WSCH miejsce rekreacji
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S; gr. 4cm - KR 1 Sekcja I - DD 38+491 km 0+015 – 0+075; D2 km 0+058 – 0+134; km 0+234 – 0+954
Podbudowa zasadnicza z AC gr. 7 cm – KR3 Sekcja III - MOP WSCH1 0+800 – 1+171 ; MOP WSCH1 0+000 – 0+240; MOP WSCH4 km 0+080 – 0+208; MOP PN1 km 1+020 – 1+171; MOP PN2 km 0+000 – 0+040
Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 12 cm - KR5 - Sekcja III - MOP PN4 parking TIR 0+020 – 0+180

BRANŻA MOSTOWA:

MM-03 - półki betonowe dla zwierząt w przepuście,
WS-24 - montaż reperów na obiektach,
WS-31 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek, prace porządkowe, balustrady skarpowe pod UN w osi A i K,
WS-36 - ułożenie przeciwspadku z asfaltu lanego (JP),
PG-29 - trwa wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni korpusu podpory C,
WD-34 - trwa wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni filarów podpory B,
WD-38 - trwa wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni filarów podpory B.

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26 - zasypka portal północny, południowy, wykonywanie koszy gabionowych portal N, S;
Tunel TS-32 - trwa wykonanie zasypek tunelu, trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

SYSTEMY:

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE
Tunel TS-32:- uruchomienie systemu niskiego napięcia; kanalizacji kablowej, montaż okablowania.
SYSTEM ZASILANIA AWARYJNEGO
- Tunel TS-26 - montaż okablowania.
- Tunel TS-32 - uruchomienie systemu zasilania awaryjnego; montaż okablowania, rozdzielnic.
SYSTEM POMIARU JAKOŚCI POWIETRZA
Tunel TS-32 - montaż zestawu do pomiaru przejrzystości.
SYSTEM OGRZEWANIA WJAZDÓW DO TUNELI
Tunel TS-32 - montaż mat grzewczych.

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 2; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni nr MOP Wschód; wykonywanie robót na Zlewni nr MOP Zachód; wykonywanie robót na Zlewni nr 15.
Budowa i przebudowa sieci wodociągowych - Kolizja nr 9/W13: wykonanie wpięcia nowo budowanego wodociągu DN500 do istniejącej sieci; wykonanie próby szczelności wodociągu DN500; wykonanie płukania wodociągu DN500; wykonanie badań laboratoryjnych wody; wykonanie podsypki, obsypki oraz oznaczenia taśmą nowo budowanego wodociągu DN500; wykonanie zasypki wodociągu DN500 wraz z zagęszczeniami (3 warstwy).
Energetyka - montaż złączy; znaki zmiennej treści VMS IV.
Oświetlenie - WS-31; WS-36,
Budowa kanału technologicznego - KT 42+240 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (31/2); KT 50+740 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (111); KT 42+240 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (31/3); KT 50+740 - Montaż studni teletechnicznych SKR-1 (111/1); KT 42+240 - Budowa przyłacza do SZR (31/2-31/3); KT 50+740 - Budowa przyłącza do SZR (111-111/1); KT 50+450 - 50+580 - wypełnienie pakietem kanału technologicznego KTu2; KT 50+640 - 50+670 - wypełnienie pakietem kanału technologicznego KTu2; KT 50+670 - 50+920 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 50+580 - 50+640 Wypełnienie KTp2 (108-109); KT 51+500 - 51+580 Wypełnienie KTp2 (117-118); KT 51+930 - 51+980 Wypełnienie KTp2 (124-125).
Melioracje - Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: R_38+494, R_38+515.

---

Tydzień 18.03 - 24.03.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
- Montaż siatki - S3 40+000 – 40+950 strona lewa;
- Montaż podpór - S3 40+000 – 40+950 strona lewa;
Montaż barier - Montaż barier H2W3VI3 montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 46+119 - 46+166 (47 mb), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 46+104 - 46+166 (47 mb), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 45+146 - 45+191 (45 mb), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 44+947 - 44+993 (46 mb), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 44+947 - 44+993 (47 mb), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 44+784 - 44+864 (80 mb), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 38+317 - 38+367 (47 mb,), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 46+628 - 46+675 (47 mb,), montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 46+614 - 46+661 (47 mb,)- montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 38+473 - 38+526 (53 mb,) , montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 39+134 - 39+183 (47 mb,),montaż bariery ochronnej H2W3AVI3 w km. 39+119 - 39+166 (47 mb,) H2L2W5A - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 45+439 - 45+839 (400 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 45+839 - 46+104 (265 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 46+166 - 46+214 (48 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 46+370 - 46+614 (244 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 46+166 - 46+214 (48 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 46+370 - 46+614 (244 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 46+789 - 46+904 strona lewa i prawa (230 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 47+049 - 47+079 (30 mb,) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 47+049 - 47+531 (468 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 38+526 - 39+100 (564 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W5A w km. 39+350 - 39+500 (150 mb); L1W6A - montaż bariery ochronnej L1W6A w km 45+239 - 45+439 (200 mb) - montaż bariery ochronnej L1W6A w km 44+993 - 45+146 (153 mb,) - montaż bariery ochronnej L1W6A w km 45+191 - 45+239 (48 mb,) - montaż bariery ochronnej L1W6A w km 44+933 - 45+431 (498 mb) ; H2L2W7A - montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 46+105 - 46+119 (14 mb) - montaż bariery ochronnej H2L2W7A w km 46+151 - 46+165 (14 mb)
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7 - Sekcja I - TG km 42+240 – 42+285 str. L, D2 km 1+500 – 1+600; 1+900 – 2+300 Sekcja II - TG km 44+630 – 44+670 str. L Sekcja III - Droga poprzeczna pod WS-36 w km 52+040,MOP WSCH4 km 0+080 – 0+208 Nawierzchnia z kruszywa gr. 10 cm KR1 - Sekcja III - Droga poprzeczna pod WS-36 w km 52+040; Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych - Sekcja I - TG km 42+200 – 42+260 rów D2 rów; Sekcja II - D9 wykop rowu km 0+687 , TG km 46+491 rów; Sekcja III - TG km 51+760 rów
Wykonanie nasypów - Sekcja I - TG km 42+200 – 42+260 makroniwelacja , D2 km 2+900 – 2+950 makroniwelacja Sekcja II - D9 makroniwelacja Sekcja III - TG km 53+210 makroniwelacja;
Humusowanie - Sekcja II D8 km 0+000 – 1+540 (teren płaski) str. P , D8 km 0+000 – 1+540 (skarpa) str. .P , D8 km 0+040 – 0+540 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L, D8 km 0+640 – 1+100 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L , ZB7 (korona, skarpy, teren płaski) , ZB8 (korona, skarpy, teren płaski) Sekcja III TG km 54+085 – 54+147 (skarpa) str. L , D16 km 0+370 – 0+630 (skarpa, przeciwskarpa, rów) , TG km 52+390 – 52+620 (teren płaski) str. P , TG km 50+890 – 51+050 (przeciwskarpa) str. P, TG km 52+130 – 52+995 (pas rozdziału), TG km 50+930 – 51+040 (teren płaski) str., PmTyp 2
Umocnienie rowu poprzez ułożenie darniny na płasko; Sekcja III TG km 53+811 – 53+954 str. L , D16 km 0+376 – 0+386 str. L; 0+461 – 0+475 str. L; 0+489 – 0+545 str. L; 0+609 – 0+630 str. L;
Krawężniki kamienne - Sekcja III MOP PN3 ;
Obrzeża Sekcja III - MOP teren rekreacji ;
Nawierzchnia z kostki betonowej

BRANŻA MOSTOWA:

WS-24 - umocnienia wylotów drenaży,
MS-25 - bariery na skrzydłach, asfalt twardolany na ściankach zaplecznych,
WD-27 - asfalt twardolany na ściankach zaplecznych, P-01.2 - balustrady schodów skarpowych,
WS-31 - Montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek, Prace porządkowe,
WS-36 - Ułożenie przeciwspadku z asfaltu lanego (JL),
WD-34 - wykonano warstwę w asfaltu lanego na powierzchni ścianek zaplecznych,
WS-37 - wykonano warstwę przeciwspadku w asfaltu lanego na ustroju jezdni prawej,
WD-38 - wykonano warstwę w asfaltu lanego na powierzchni ścianek zaplecznych

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26 - zasypka Portal Północny, południowy, wykonywanie koszy gabionowych portal N, S;
Tunel TS-32 - trwa wykonanie zasypek tunelu, trwa wypełnianie szczelin dylatacyjnych, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

SYSTEMY:

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE - Tunel TS-26 - uruchomienie systemu niskiego napięcia;
SYSTEM ZASILANIA AWARYJNEGO - Tunel TS-26 - uruchomienie systemu zasilania awaryjnego.
SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ DLA SŁUŻB - Tunel TS-26 - Montaż kabla promieniującego;
KONSTRUKCJA I WYPOSAŻENIE NISZ - Tunel TS-26 - montaż drzwi ewakuacyjne wraz z konstrukcjami. Tunel TS-32- montaż drzwi stalowych.

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni nr MOP Wschód; wykonywanie robót na Zlewni nr MOP Zachód. D.01.03.05,
Budowa i przebudowa sieci wodociągowych Kolizja nr 9/W13: zakończenie wykonywania wykopu w skale; montaż wodociągu DN500 w rurze osłonowej DN700 w wykopie,
Energetyka - montaż złączy: znaki zmiennej treści VMS IV.TOM 8.2,
Oświetlenie - WS-31; WS-36,
Budowa kanału technologicznego - KT 50+920 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (112); KT 51+060 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (113); KT 51+240 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (114); KT 51+270 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (115); KT 51+380 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (116); KT 51+500 - Montaż studni teletechnicznych SKR-2 (117); KT 50+920 - 51+500 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+500 - 51+580 - budowa kanału technologicznego KTp2. KT 51+930 - 51+980 - budowa kanału technologicznego KTp2,
Melioracje - Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: R_38+494, R_38+515.

---

Tydzień 11.03 - 17.03.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
- Porządkowanie terenu ; S3 38+550 – 40+400 strona prawa, Wiercenie pod słupki: S3 48+400 – 48+600 strona lewa, S3 40+000 – 40+950 strona lewa ; Betonowanie słupków: S3 40+000 – 40+950 strona lewa ;Montaż siatki: S3 52+300 – 52+600 strona lewa , S3 53+050 – 53+850 strona lewa , Montaż podpór: S3 53+050 – 53+850 strona lewa;
Montaż wygrodzenia herpetologicznego - 39+315 - 39+358 lewa; 39+377 - 39+420 lewa; 44+700 - 44+800 prawa;
Bariery w pasie dzielącym;
Montaż odcinków wyrównujących barierę ochronną mostową, obiekty: •WS-24 •PG-29 •WS-30 •WS-31 •WS-33 •WS-35 •WS-36 •WS-37 - Łączna długość wykonanych odcinków wyrównujących 298,0mb;
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych - Sekcja III - D11a.
Wykonanie nasypów - Sekcja I - TG km 41+360 – 41+420
Makroniwelacja - Sekcja III - MOP PN makoniwelacja; TG km 39+360 – 40+000 (przeciwskarpa, rów) ;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy) - Sekcja III - MOP PN miejsce rekreacji;
Warstwa wiążąca AC 11 W gr. cm - KR 1 - Sekcja III - D17 km 0+870 – 0+890; D16 km 0+240 – 0+820; 0+945 – 1+440,
Warstwa wiążąca AC 16 W gr. 8 cm – KR5 - Sekcja III - MOP PN5 parking dla aut osobowych km 0+040 – 0+140;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm – KR7 - Sekcja I - TG km 42+050 – 42+215 str. L ;
PWarstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm – KR7 - Sekcja II - TG km 48+500 – 48+680 str. L ; TG km 49+000 – 49+038 str. L

BRANŻA MOSTOWA:

PZ-34, PZ-38, PZ-41 - trwa montaż balustrad schodów skarpowych;
WS-31 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek, prace porządkowe, montaż balustrad na półce pod obiektem w osi K;
WS-36 - montaż balustrad na półce pod obiektem w osi H;
WD-22, WS-24 - darniny z humusem,
MS-25 - montaż podwalin i wypełnień ekranów.

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26 - zasypka Portal Północny, Południowy, wykonywanie koszy gabionowych portal S;
Tunel TS-32 - trwa wykonanie zasypek tunelu, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

SYSTEMY:

SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO - Tunel TS-32: - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż, okablowania;
SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO - Tunel TS-32: - Montaż panelu strażaka;
SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI - Tunel TS-32: - Montaż szafy-SZS-TS32-BT;
SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU - Tunel TS-26: Montaż instalacji p.poż;
KONSTRUKCJA I WYPOSAŻENIE NISZ - Tunel TS-26: Montaż drzwi ewakuacyjne wraz z konstrukcjami; Tunel TS-32: - Montaż drzwi stalowych.

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 2; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni nr MOP Wschód; wykonywanie robót na Zlewni nr MOP Zachód
Budowa i przebudowa sieci wodociągowych: Kolizja nr 9/W13: zgrzewanie wodociągu DN500; przygotowanie łuków DN500 do zgrzewania;
Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - montaż złączy; znaki zmiennej treści VMS IV; Montaż fundamentów MOP Jaczków;
Oświetlenie - oświetlenie WS-36 i WS-31
Budowa kanału technologicznego - KT 50+190 - 50+220 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 50+220 - 50+230 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 50+230 -50+340 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 50+340 - 50+350 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 50+350 -50+450 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 50+920 -51+060 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+060 -51+240 - budowa kanału technologicznego KTu2
Melioracje: Przebudowa urządzeń wodnych i cieków – ZB_2

---

Tydzień 04.03 - 10.03.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
- Wiercenie pod słupki: S3 52+300 – 52+600 strona lewa, S3 53+000 – 53+850 strona lewa;
Montaż siatki - MM-04.1 – strona lewa, PZ-39 – obie strony , S3 46+500 – 46+670 strona lewa , S3 47+080 – 47+460 strona lewa, S3 52+600 – 53+000 strona lewa, S3 53+200 – 53+550 strona prawa ;
Montaż wygrodzenia herpetologicznego - 38+533 - 38+577 lewa, 38+535 - 38+579 prawa, 39+316 - 39+359 prawa, 39+380 - 39+421 prawa;
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych - Sekcja I - D4 , Sekcja II - D6, Sekcja III - D13;
Wykonanie nasypów - Sekcja I TG km 41+360 – 41+420 makroniwelacja, TG km 42+260 – 42+290 str. L W1 G km 42+280 GWN, Sekcja III MOP WSCH teren rekreacji;
Umocnienie rowów TYP 3 - Sekcja III - D14 km 0+260 – 0+335;
Umocnienie rowów TYP 4 – Sekcja II TG km 46+714 – 46+730 str. L , Sekcja III D16 km 0+156 – 0+219 , TG km 50+011 – 50+017 str. P;
Humusowanie – Sekcja I TG km 40+578 – 40+761 (skarpa, przeciwskarpa, rów) str. L ,TG km 40+775 – 40+795 (skarpa, przeciwskarpa) str. L , TG km 41+593 – 41+687 (przeciwskarpa) str. L ,TG km 41+534 – 41+573 (przeciwskarpa) str. L , TG km 41+555 – 41+573 (skarpa) str. L , TG km 42+090 – 42+260 (teren płaski) , TG km 41+280 – 41+350 (przeciwskarpa) , ZB4 (skarpy, korona);
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm - Sekcja I - TG km 40+743 – 40+761 str. L , D2B km 0+270 – 0+284 str. L ;
Rozbiórki dróg technologicznych
Nawierzchnia z kostki betonowej - Sekcja III - MOPWSCH tereny rekreacji;
Warstwa wiążąca AC 11 W gr. cm - KR 1 - Sekcja III - D19 km 0+000 – 0+340 ;
Warstwa wiążąca AC 16 W gr. 8 cm – KR5
Sekcja III - MOP PN4 parking TIR

BRANŻA MOSTOWA:

WD-22 - darniny z humusem;
WD-27 - darniny z humusem;
WS-30 - Zakończono darniowanie stożków skarpowych;
WS-31 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek, prace porządkowe, umocnienie wylotu z drenażu w osi A;
PG-29 - zakończono montaż balustrad w pasie rozdziału, rozpoczęto wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni korpusu C;
WD-34 - trwa wykonywanie umocnienia stożków podpór A i C z darininy, rozpoczęto wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni fillarów podpory B;
PG-11.1 - zamontowano balustrady schodów skarpowych; WS-37 - zakończono montaż balustrad w pasie rozdziału; WD-38 - rozpoczęto wykonywanie powłok odpornych na chlorki na powierzchni fillarów podpory B

BRANŻA TUNELOWA:

Tunel TS-26 - zasypka Portal Północny, Południowy, wykonywanie koszy gabionowych portal S;
Tunel TS-32 - trwa wykonanie zasypek tunelu, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

SYSTEMY:

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE - Tunel TS-32: - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż, okablowania;
SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO Tunel TS-26: - Prace rozruchowe-uruchomienie istalacji oświetleniowej;
SYSTEM STEROWANIA RUCHEM Tunel TS-26: - Montaż stacji naściennych - Interkom.;
KONSTRUKCJA I WYPOSAŻENIE NISZ Tunel TS-26: - Montaż drzwi ewakuacyjne wraz z konstrukcjami. Tunel TS-32: - Montaż drzwi stalowych.;
TRENAŻER SYSTEMU STEROWANIA TUNELEM Tunel TS-26 / 32: - Przygotowanie symulatora zdarzeń;
SYSTEM POMIARU JAKOŚCI POWIETRZA Tunel TS-32: - Montaż zestawu do pomiaru przejrzystości.;

ROBOTY BRANŻOWE:

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr MOP Wschód; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.; D.01.03.05 Budowa i przebudowa sieci wodociągowych: Kolizja nr 9/W13: - przekazanie placu budowy z inwestorem Gmina Stare Bogaczowice; spawanie osłonowej rury stalowej Dz711x11mm; odhumusowanie odcinka W13.1-W13.10; odkrywki istniejącej sieci w miejscach wpięć; uzbrojenie rury przewodowej - montaż płóz i manszet z opaskami zaciskowymi
Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy dla znaków zmiennej treści VMS IV. TOM 6.3: - Montaż złączy.;
Oświetlenie - Oświetlenie WS-31, oświetlenie WS-36;
Budowa kanału technologicznego - KT 49+930 - 50+060 - budowa kanału technologicznego KTu2;KT 50+110 - 50+190 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 50+060 - 50+110 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 50+110 - budowa przyłącza do SZR; KT 49+930 - Montaż studni SKR2 nr st97; KT 50+110 - Montaż studni SKR2 nr st99.
Melioracje: Przebudowa urządzeń wodnych i cieków – ZB_2

Tydzień 26.02-03.03.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
- Wiercenie pod słupki - S3 52+570 – 53+000 strona lewa; S3 53+200 – 53+600 strona prawa;

Bariery energochłonne:
- Sekcja III - H1/W3/A: 49+185 – 49+197 S3 prawa, 49+273 - 49+285 S3 prawa, 49+336 - 49+348 S3 prawa, 49+438 - 49+450 S3 prawa, 49+143 - 49+343 S3 lewa, 49+390 - 49+465 S3 lewa, 53+803 - 53+919 S3 lewa, 54+036 - 54+048 S3 prawa; H2/W3/A/VI3: 49+132 - 49+185 S3 prawa, 49+285 - 49+336 S3 prawa , 49+450 - 49+524 S3 prawa, 49+749 - 49+810 S3 prawa, 50+562 - 50+684 S3 prawa; H1/W3/A/VI3: 53+919 - 54+019 S3 lewa, 54+283 - 54+338 S3 prawa; N2/W2/A: 49+197 - 49+273 S3 prawa, 49+348 - 49+438 S3 prawa, 54+048 - 54+283 S3 prawa;

Montaż siatki:
- PZ-40 – strona prawa;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
- Sekcja III - TG km 49+760 – 49+800 rów str. L, D16 km 1+486 – 1+495 str. L rów, D16 km 1+547 – 1+560 str. L rów;

Wykonanie nasypów:
- Sekcja I: TG km 41+350 – 41+450 str. P makroniwelacja,TG km 42+260 – 42+290 str. L W1 Sekcja III: TG km 51+900 – 52+050 makroniwelacja, MOP WSCH nasyp pod chodniki;

Umocnienie rowów TYP 3:
- Sekcja I Sekcja III: TG km 51+480 – 51+517 str. P, Umocnienie rowów TYP 5 Sekcja III: TG km 49+469 – 49+517 str. L, TG km 49+469 – 49+517 str. P D16 km 1+547 – 1+560 str. L, D16 km 1+495 – 1+486 str.L;

Obrzeże betonowe
- Sekcja III: MOP Lewy – teren rekreacji;

Krawężniki kamienne
- Sekcja III - MOP Prawy;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5
- MOP MOP WSCH 3 0+180 – 0+325, MOP WSCH 5 0+155 – 0+162;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7
- Sekcja III: MOP WSCH5 km 0+155 – 0+162 , MOP WSCH3 km 0+120 – 0+325;

Warstwa wiążąca AC 16 W gr. 8 cm – KR3
- Sekcja III: MOP PN1 km 0+690 – 0+950, MOP PN4 km 0+040 – 0+202 , MOP PN3 km 0+100 – 0+170; Warstwa wiążąca AC 16 W gr. 8 cm – KR5 Sekcja III: MOP PN4 km 0+010 – 0+180 parkingi TIR;

Humusowanie
- Sekcja I: TG km 41+327 – 41+422 (skarpa, przeciwskarpa, rów), Sekcja II: TG km 47+720 – 47+900 (teren płaski pod WS31), Sekcja III: TG km 52+240 – 52+290 str. P (teren płaski), TG km 52+320, 52+390 str. P (teren płaski), TG km 54+250 – 54+340 str. P (przeciwskarpa, teren płaski) , TG km 54+147 – 54+340 str. L (skarpa, przeciwskarpa, rów, pobocze), TG km 53+800 – 54+030 str. L (skarpa, pobocze), TG km 52+300 – 52+570 str. L (teren płaski), TG km 53+030 – 53+00 str. P (skarpa, pobocze) , D16 km 1+360 – 1+480 str. L (rów, przeciwskarpa, teren płaski);

Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny
- Sekcja I TG km 54+147 – 54+230 str. L;

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 - balustrady schodów skarpowych,umocnienie z geokompozytu z wypełnieniem;

WS-24 - balustrady schodów skarpowych;

MS-25 - balustrady schodów skarpowych, umocnienie z geokompozytu z wypełnieniem;

WD-27 - układanie humusu i darniny na stożkach, balustrady schodów skarpowych; Przepusty - balustrady schodów skarpowych;

WS-30 - zakończono montaż poręcz schodów skarpowych, trwa darniowanie stożków skarpowych;

TS-32 - trwa wykonanie zasypek tunelu, trwają prace związane z kosmetyką konstrukcji;

WS-33 - zakończona montaż poręcz schodów skarpowych;

WS-31 - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek, darniowanie stożków skarpowych w osi K, darniowanie stożków skarpowych w osi A;

PG-29 - trwa montaż balustrad w pasie rozdziału, zakończono wykonywanie umocnienia stożków podpór A i C z darniny;

WD-34 - trwa wykonywanie umocnienia skarp podpór A i C pod obiektem z geokraty i narzutu kamiennego, trwa wykonywanie umocnienia stożków podpór A i C z darininy;

PG-11.1 - zakończono wykonywanie umocnienia skarp wlotu i wylotu z darniny; WS-37 - trwa montaż balustrad w pasie rozdziału.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zasypka Portal Północny, południowy; wykonywanie koszy gabionowych portal N, S;

SYSTEMY

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
- Tunel TS-32: - instalacja zasilania awaryjnego, Montaż, okablowania;

SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
- Tunel TS-26; TS-32 - montaż panelu strażaka.

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU:
- Tunel TS-26; TS-31 - Montaż instalacji p.poż.

SYSTEM POMIARU JAKOŚCI POWIETRZA:
- montaż czujników do pomiaru widoczności. Tunel TS-32 - montaż czujników do pomiaru widoczności

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni nr 12; wykonywanie robót na Zlewni nr 18; D.01.03.01A.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy dla znaków zmiennej treści VMS II; budowa przyłączy dla znaków zmiennej treści VMS IV; TOM 8.2.

Oświetlenie - oświetlenie WS-31.

Budowa kanału technologicznego - KT 49+750 - 49+930 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 41+960 - budowa kanału technologicznego KTp1 (przewiert); KT 49+750 - budowa przyłącza do SZR; KT 41+290 - Montaż studni SKR2 nr st20, st20/1; KT 41+960 - Montaż studni SKR2 nr st26, st26/1; KT 49+750 - Montaż studni SK1 nr st95/1;

Melioracje - Przebudowa urządzeń wodnych i cieków – ZB_2.

---

Tydzień 19.02-25.02.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
- Wiercenie pod słupki; S3 47+080 – 47+350 strona lewa; S3 47+350 – 47+500 strona lewa;

Bariery energochłonne:
- Sekcja III- H2/W3/A/VI3- 49+749 – 49+823 S3 lewa - H1/W3/A-49+823 – 50+056 S3 lewa- H1/W3/A/VI3 - 49+810 – 50+170 S3 prawa - 50+261 – 50+625 S3 prawa; 50+684 – 50+770 S3 prawa; 50+252 – 50+572 S3 lewa; 50+696 – 51+134 S3 lewa;

Montaż siatki:
- PZ-29 – strona prawa; PZ-30 – strona prawa; MM-04.1 - strona lewa oraz prawa; PZ-35 – strona prawa; PZ-36 – strona prawa; PZ-37 – strona lewa oraz prawa;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
- Sekcja III - TG km 49+760 – 49+800 rów str. L; TG km 51+550 rów str. P;

Wykonanie nasypów:
- Sekcja I; TG km 41+350 – 41+450 str. P makroniwelacja; Sekcja III; TG km 51+200 str. P makroniwelacja;

Umocnienie rowów TYP 3:
- Sekcja I - DP 2787 D km 52+150 – 52+167 str. L; D3 km 0+060 – 0+080; Sekcja III - TG km 52+161 – 52+200 str. L;

Umocnienie rowów TYP 4:
- Sekcja II - TG km 47+120 – 47+180 str. P; D9 km 0+692 – 0+710 str. P;

Umocnienie rowów TYP 5:
- Sekcja III - TG km 52+150 – 52+167 str. L - TG km 52+220 – 52+310 str. P;

Schody skarpowe: Sekcja III - TG km 52+306 str. L;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
- MOP WSCH5 km 0+100 – 0+155; MOP WSCH4 km 0+095 – 0+190;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
- Sekcja III- MOP WSCH5 km 0+100 – 0+155; MOP WSCH4 km 0+095 – 0+190;

BRANŻA MOSTOWA

WS-24 - montaż podwalin i wypełnień;
MS-25 - montaż podwalin i wypełnień;
WD-27 - umocnienie skarp geokompozytem z wypełnieniem;
WS-30 - zakończono montaż balustrad;
WS-33 - zakończono montaż wypełnień ekranów, zakończono darniowanie stożków skarpowych;
WS-31 - umocnienie półki pod obiektem w osi K; montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek, darniowanie stożków skarpowych w osi K, darniowanie stożków skarpowych w osi A, montaż poręczy schodów skarpowych;
PG-29 - zakończono wykonywanie umocnienia skarpy podpory A pod obiektem z geokraty i narzutu kamiennego - trwa wykonywanie umocnienia stożków podpór A i C z darniny;
PG-10.1 - zakończono wykonywanie umocnienia skarpy wlotu i wylotu z darniny;
PG-11.1 - trwa wykonywanie umocnienia skarp wlotu i wylotu z darniny;
WS-37 - zakończono wykonywanie umocnienia skarp podpór A i B pod obiektem z geokraty i narzutu kamiennego;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zasypka Portal Północny - wykonywanie koszy gabionowych portal N, S.

SYSTEMY

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
- Tunel TS-32: - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż, okablowania.

SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO:
- Tunel TS-32: - montaż oświetlenia orientacyjnego.

SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
- Tunel TS-26: - Montaż panelu Strażaka

SYSTEM POMIARU JAKOŚCI POWIETRZA:
- Tunel TS-26: - montaż czujników do pomiaru widoczności

Budowa sieci wodociągowej p.poż. i kanalizacji p.poż dla tuneli:
- Tunel TS-32: - montaż zastawek w studni rozdziału.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 4; - wykonywanie robót na Zlewni nr 10; - wykonywanie robót na Sekcji II.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie - oświetlenie WS-31.

Budowa kanału technologicznego - KT 49+590 - 49+700 - budowa kanału technologicznego KTu2; - KT 49+700 - 49+730 - budowa kanału technologicznego KTu2; - KT 41+290 - budowa kanału technologicznego KTp1; - KT 49+155 - budowa kanału technologicznego KTp1;- KT 49+700 - Montaż studni SKR2 nr st93; - KT 49+760 - Montaż studni SKR2 nr st95/2;- KT 49+730 - 49+750 - Wypełnienie pakietem KTp2.

Melioracje - Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - Lesk.

---

Tydzień 12.02-18.02.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Betonowanie słupków - Furtki – sekcja 2, sekcja 3; Montaż siatki - 40+250 – 41+100 strona prawa;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D3 wykop rów; Sekcja II - TG km 47+020 – 47+260 rów, D5 wykop rów, DD 44+702 wykop rów; Sekcja III - MOP WSCH3, WSCH4, WSCH5;

Wykonanie nasypów:
Sekcja II - DD 44+702 nasyp pobocza - Sekcja III - MOP_WSCH makroniwelacja;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm:
Sekcja III - MOP WSCH5 km 0+110 – 0+160, MOP WSCH3 km 0+175 – 0+325, MOP WSCH4 km 0+095 – 0+208;

Umocnienie rowów TYP 3:
Sekcja I - TG km 41+953 – 41+980 str. L; Sekcja III- D14 km 0+022 – 0+142 str. L, D14 km 0+020 – 0+130 str. P, TG km 52+161 – 52+200 str. L;

Umocnienie rowów TYP 4:
Sekcja III - TG km 52+200 – 52+230 str. L;

Korytko ściekowe w pasie rozdziału:
Sekcja I - TG km 42+070 – 42+125, TG km 42+140 – 42+150, TG km 442+195 – 42+210;

Nawierzchnia z kostki betonowej:
Sekcja I - TG km 42+182 - płyta lądowiska dla helikopterów;

Humusowanie:
Sekcja I - D2b km 0+150 – 0+410 (teren płaski) - Sekcja III - TG km 53+440 – 53+500 (przeciwskarpa) str. L, TG km 52+790 – 53+000 (teren płaski) str. L, TG km 52+320 – 52+780 (skarpa) str. L, TG km 50+670 – 50+860 (skarpa, rów, pobocze) str. L, TG km 50+080 – 50+280 (skarpa, pobocze) str. L, D17 km 0+000 – 0+330 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. P, MOP Prawy teren płaski;

Inne:
Rozbiórki dróg technologicznych;

BRANŻA MOSTOWA

PG-29 - trwa wykonywanie umocnienia skarpy podpory A pod obiektem z geokraty i narzutu kamiennego;
PG-10.1 - trwa wykonywanie umocnienia skarpy wlotu i wylotu z darniny;
WS-37 - trwa wykonywanie umocnienia skarp podpór A i B pod obiektem z geokraty i narzutu kamiennego;
WD-38 - wykonano umocnienie skarp podpór A i C pod obiektem z geokraty i narzutu kamiennego - wykonano umocnienie stożków podpór A i C z darniny;
WS-24 - montaż podwalin i wypełnień;
MS-25 - montaż podwalin i wypełnień;
WD-27 - humusowane skarp;
MM-02 - montaż półek dla zwierząt z humusem;
WS-31 - umocnienie półki pod obiektem w osi K - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek - darniowanie stożków skarpowych w osi K;
WS-30 - trwa montaż balustrad;
WS-33 - trwa montaż wypełnień ekranów - trwa darniowanie stożków skarpowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zasypka Portal Północny i Południowy, wykonywanie koszy gabionowych portal N, S, wykonywanie materacy gabionowych N.

SYSTEMY

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
- Tunel TS-26: instalacja zasilania awaryjnego. Montaż systemu eCall.
- Tunel TS-32: instalacja zasilania awaryjnego. Montaż, okablowania.

SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO:
- Tunel TS-32: montaż oświetlenia orientacyjnego.

SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI:
- Tunel TS-26: Oprogramowanie FLUX - Licencja na 1 serwer

SYSTEM STEROWANIA RUCHEM:
- Tunel TS-26: montaż stacji naściennych - Interkom.

SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ DLA SŁUŻB:
- Tunel TS-26: montaż wieży radiowej
- Tunel TS-32: montaż wieży radiowej

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU:
- Tunel TS-32: montaż instalacji p. poż.

KONSTRUKCJA I WYPOSAŻENIE NISZ:
- Tunel TS-26: montaż stalowych bram p. poż.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
- Tunel TS-32: montaż okablowania uziemienia.

Budowa sieci wodociągowej p.poż. i kanalizacji p.poż dla tuneli:
- Tunel TS-32: zasypka warstwowa wraz z zagęszczeniem wykonanych odcinków; - montaż odcinka rurociągu żeliwnego DN100 od budynku do pompowni, montaż zastawek w studni rozdziału.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Sekcji II.

SZR - układanie kabla SZR2.

Oświetlenie - oświetlenie WS-31.

Budowa kanału technologicznego - KT 49+355 - 49+520 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 49+520-49+545 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 49+590 - 49+700 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 49+520 - Montaż studni SKR2 nr st90. KT 49+545 - 49+590 - Wypełnienie pakietem KTp2.

Melioracje: Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - potok w Sadach Górnych - Lesk - R_41+567- R_41+458.

---

Tydzień 05.02-11.02.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Wiercenie otworów - 38+550 – 41+000 strona prawa; Betonowanie słupków -39+750 – 39+900 strona lewa; 40+350 – 41+150 strona prawa 44+750 – 44+850 strona lewa; Montaż siatki 38+350 – 39+250 strona prawa;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D3 wykop rów; Sekcja II - TG km 46+100 – 46+650 str. L rów; D6 km 0+100 – 0+300 rów; Sekcja III - TG km 49+500 – 49+530 rów; D14 km 0+000 – 0+300 rów;

Wykonanie nasypów:
Sekcja II - TG km 46+100 – 46+650 makroniwelacja; D6 km 0+100 – 0+300 makroniwelacja; Sekcja III - MOP_WSCH makroniwelacja - Makroniwelacja pod WS-36;

Umocnienie rowów TYP 3:
Sekcja III - D11a km 0+038 – 0+074 str. L;

Ściek korytkowy w pasie rozdziału / przy krawędzi jezdni:
Sekcja III - TG km 49+895 – 49+940; TG km 53+020 – 53+075; TG km 52+140 – 52+194; TG km 51+707 – 51+757; TG km 51+446 – 51+496; TG km 50+084 – 50+156;

Schody skarpowe:
Sekcja III - TG km 50+360; TG km 50+455; TG km 50+749;

Nawierzchnia z kostki betonowej:
Sekcja I - TG km 42+182 - płyta lądowiska dla helikopterów Sekcja III - MOP Lewy miejsce rekreacji

Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+900 – 41+140 (teren płaski) str. P; TG km 41+687 – 41+935 (rów) str. L; Sekcja III - MOP Prawy – rezerwa (teren płaski) - D17 km 0+570 – 08+860 (rów) str. P

Obrzeże betonowe:
Sekcja III - MOP Lewy miejsce rekreacji;

Inne:
Rozbiórki dróg technologicznych, Sekcja III - Wykop pod fundamenty wiat piknikowych; Zagospodarowanie terenu;

BRANŻA MOSTOWA

WS-24 - montaż balustrad w pasie rozdziału;
PZ-39 - montaż półek dla zwierząt z humusem;
WS-30 - zakończono montaż wypełnień ekranów - trwa montaż balustrad;
WS-33 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-31 - montaż poręczy schodów skarpowych - umocnienie półki pod obiektem w osi K - montaż instalacji oświetlenia docelowego skrzynek - montaż blach maskujących na dylatacjach;
WS-35 - montaż blach maskujących na dylatacjach;
WS-36 - montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN - montaż blach maskujących na dylatacjach;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Tunel TS-26- zasypka Portal Północny i Południowy - wykonywanie koszy gabionowych portal N;

Tunel TS-32 - trwa wykonanie schodów skarpowych;

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż. i kanalizacji p.poż dla tuneli:
- Tunel TS-26: Pompowania.
- Tunel TS-32: wykonanie wykopu pod pompownie, montaż odcinka rurociągu żeliwnego DN200 od zbiornika p.poż. do pompowni, zasypka warstwowa wraz z zagęszczeniem wykonanych odcinków; - montaż odcinka rurociągu żeliwnego DN100 od budynku do pompowni;

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE:
- Tunel TS-26: instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic, agregatów.
- Tunel TS-32: instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
- Tunel TS-26: instalacja zasilania awaryjnego, montaż okablowania, UPS.
- Tunel TS-32: instalacja zasilania awaryjnego, montaż rozdzielnic, okablowania, UPS.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
- Tunel TS-26: montaż uziomów otokowych.
- Tunel TS-32: Montaż okablowania uziemienia.

SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
- Tunel TS-26/TS-32: przygotowanie symulatora zdarzeń w tunelu;

SYSTEM STEROWANIA RUCHEM:
- Tunel TS-26: montaż bramownic i znaków zmiennej treści VMS.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Sekcji III.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanału technologicznego - KT 49+320 - 49+355 - budowa kanału technologicznego KTu2; - KT 49+355 - 49+520 - budowa kanału technologicznego KTu2; - KT 51+590 - Montaż studni SKR2 nr st118.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - potok w Sadach Dolnych.

SZR - układanie kabla SZR2.

OŚWIETLENIE - oświetlenie MOP Jaczków.

---

Tydzień 29.01-04.02.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
- Wiercenie otworów - 38+500 – 40+260 strona prawa;
- Montaż siatki - 44+700 – 46+600 strona lewa, 44+900 – 46+700 strona prawa;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - TG km 46+100 – 46+700 rów, D3 rów; Sekcja III -TG km 49+500 rów, TG km 51+200 rów, TG km 52+155 rów, TG km 52+220 - 52+250 str. P rów;

Wykonanie nasypów:
Sekcja II - Makroniwelacja pod WS-31,
Sekcja III, MOP WSCH, Makroniwelacja pod WS-36;

Umocnienie rowów TYP 3:
Sekcja I - D4 km 0+150 – 0+170str. L, D4 km 0+232 – 0+291str. L;

Nawierzchnia z kostki betonowej:
Sekcja I - TG km 42+182 - płyta lądowiska dla helikopterów;

Humusowanie:
Sekcja III - TG km 50+080 – 50+160 (skarpa, pobocze) str. P, TG km 49+194 – 49+300 (skarpa, rów, przeciwskarpa, pobocze) str. P, TG km 50+670 – 50+740 (teren płaski), TG km 49+600 – 49+710 (teren płaski pod obiektem) str. L, MOP Prawy PN1 km 0+520 (wyspa przy jezdni);

Inne:
Rozbiórki dróg technologicznych

Drenaż:
Sekcja II - TG km 44+656 – 44+732;

Rów kryty, średnica fi500:
Sekcja I - TG km 42+000, TG km 42+958, TG km 41+990;

Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I, TG km 41+687 – 41+935 str. L;

Obrzeże betonowe:
Sekcja III, MOP Lewy miejsce rekreacji;

BRANŻA MOSTOWA

WS-24 - montaż balustrad schodów skarpowych JP;
PZ-31 - montaż półek dla zwierząt z humusem;
WS-30 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-33 - trwa montaż wypełnień ekranów - zakończono montaż balustrad;
WS-31 - kosmetyka wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-35 - montaż poręczy schodów skarpowych;
WS-36 - montaż poręczy schodów skarpowych, kosmetyka wewnątrz skrzynek obiektu, montaż ekranów przeciwolśnieniowych;
WS-37 - zakończono montaż paneli ekranów przeciwolśnieniowych, zamontowano drzwi ekranów przeciwolśnieniowych;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zasypka Portal Północny i Południowy, wykonywanie koszy gabionowych portal N;

Tunel TS-32 - trwa wykonanie schodów skarpowych;

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
- Tunel TS-26: wykonanie wykopu pod wodociąg na odcinku 4W.1-4W.4, umieszczenie dodatkowej nasady za układem pompowo-hydroforowym, umożliwiającym zasilanie sieci hydrantowej bezpośrednio sprzętem KSRG, wykonanie próby szczelności odcinka 4W.1-4W.4; zasypka odcinka wraz z zagęszczeniem.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE:
- Tunel TS-26: instalacja niskiego napięcia, montaż okablowania.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
- Tunel TS-26: instalacja zasilania awaryjnego, montaż okablowania.
- Tunel TS-32: instalacja zasilania awaryjnego, montaż rozdzielnic, okablowania.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
- Tunel TS-26: Montaż szyn wyrównawczych, zacisków przebijających izolację, montaż uziomów otokowych.
- Tunel TS-32: Montaż okablowania uziemienia.

SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI:
- Tunel TS-26: Montaż kamer CCTV wraz z okablowaniem.

SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ DLA SŁUŻB:
- Tunel TS-26: Montaż kabla promieniującego.

SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
- Tunel TS-26: Uruchomienie i konfiguracja szaf RIO;

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni KD16.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanału technologicznego - KT 51+500 - 51+590 - budowa kanału technologicznego KTp2 (przewiert); KT 51+620 - 51+670 - budowa kanału technologicznego, wypełnienie pakietu KTp2; KT 51+780 - 51+820 - budowa kanału technologicznego, wypełnienie pakietu KTp2; KT 49+155 - 49+320 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+590 - 51+620 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+670 - 51+760 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+760 - 51+780 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+820 - 51+930 - budowa kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - potok w Sadach Dolnych.

Tydzień 22-28.01.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż siatki - 38+550 - 39+100 strona lewa;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - Zjazd do ZB_1 rów D2 rów
Sekcja III - TG km 51+200 rów;

Wykonanie nasypów:
Sekcja III - TG km 51+200 makroniwelacja MOP_WSCH;

Drenaż DN200:
Sekcja III - TG km 53+670 - 53+790; 53+802 - 53+946; 54+260 - 54+337; 52+920 - 52+990;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja I - TG km 42+285;

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja I - D3 km 0+010;

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 1000, HDPE:
Sekcja I - DP2787D km 0+136;

Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków - TYP 3:
Sekcja II - TG km 46+595 - 46+635 DP3466D km 0+062 - 0+076;

Schody skarpowe:
Sekcja II - TG km 44+861 str. L TG km 44+916 str. P TG km 44+959 str. L TG km 47+508 str. P;

Ściek korytkowy:
Sekcja II - TG km 48+120-48+160 pas rozdziału;

Humusowanie:
Sekcja III - D14 km 1+120 - 1+245 (skarpa, rów, przeciwskarpa str. L);

Inne:
Rozbiórki dróg technologicznych;

BRANŻA MOSTOWA

WS-30 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-33 - trwa montaż wypełnień ekranów, trwa montaż balustrad;
WS-36 - montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN, kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu, montaż poręczy schodów skarpowych;
WS-31 - kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu, montaż poręczy schodów skarpowych;
WS-35 - montaż poręczy schodów skarpowych;
PG-29 - zamontowano balustrady schodów skarpowych;
PG-10.1 - zamontowano balustrady schodów skarpowych;
WD-34 - zamontowano balustrady schodów skarpowych;
WS-37 - trwa montaż paneli ekranów przeciwolśnieniowych, zamontowano balustrady schodów skarpowych;
WD-38 - zamontowano balustrady schodów skarpowych;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie koszy gabionowych portal N;

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż. i kanalizacji p.poż. dla tuneli:
- Tunel TS-26: wykonanie zasypki od zb. p.poż. do studni pompowni TS-26; studnia rozdziału 5D.3R; montaż zastawek; połączenie przyłącza wodociągowego do zbiornika ppoż.;

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE:
- Tunel TS-26: instalacja niskiego napięcia, montaż rozdzielnic, okablowania, agregatów prądotwórczych;
- Tunel TS-32: instalacja niskiego napięcia, montaż rozdzielnic, okablowania;

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
- Tunel TS-26 - instalacja zasilania awaryjnego, montaż rozdzielnic, okablowania, UPS;
- Tunel TS-32 - instalacja zasilania awaryjnego, montaż rozdzielnic, okablowania, UPS;

SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
- Tunel TS-26 - montaż okablowania - system nagłośnienia (nawa zachodnia);

SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
- Tunel TS-26 - wyłożenie kabli światłowodowych;
- Tunel TS-32 - wyłożenie kabli światłowodowych;

ROBOTY BRANŻOWE

Kanalizacja Deszczowa - wykonywanie robót na Zlewni KD12; wykonywanie robót na Zlewni KD13; wykonywanie robót na Zlewni KD14;

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; SZR - układanie kabla SZR2;

Oświetlenie - oświetlenie MOP Jaczków;

Budowa kanału technologicznego - KT 49+00 - 49+020 - wypełnienie pakietu kanału technologicznego KTp2; KT 49+020 - 49+100 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+785 - 51+815 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 51+785 - Montaż studni SKR2 st122; KT 51+815 - Montaż studni SKR2 st123.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_41+458; R_41+567; Zasilanie: zasilanie MOP Jaczków.

---

Tydzień 15.01 - 21.01.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż siatki - PZ-29 str. L; 38+900 – 39+200 str. L; PZ-30 str. L; 45+600 - 46+900 str. L; 45+900 – 46+700 str. P;

Drenaż DN200:
Sekcja III - Km 52+151 – 52+288;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja I - TG km 42+258; Rozbiórki dróg technologicznych.

BRANŻA MOSTOWA

WS-24 - Montaż podwalin i wypełnień ekranów;

MS-25 - Montaż podwalin i wypełnień ekranów;

WS-30 - Trwa montaż wypełnień ekranów;

WS-33 - Trwa montaż wypełnień ekranów;

WS-37 - trwa montaż paneli ekranów przeciwolśnieniowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie koszy gabionowych portal N.

SYSTEMY

T.11.01.06 Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Pompowania TS-26 - wykonanie wykopu pod studnię pompowni TS-26; montaż studni pompowni TS-26; wykonanie wykopu od zb.ppoż do studni pompowni TS-26; montaż rur wraz z armaturą na odcinku od zb.ppoż do pompowni TS-26.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic, okablowania, agregatów prądotwórczych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic, okablowania.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż rozdzielnic, okablowania, UPS.
Tunel TS-32 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż rozdzielnic, okablowania, UPS.

SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
Tunel TS-26 - Montaż panelu strażaka.
Tunel TS-32 - Montaż panelu strażaka.

SYSTEM STEROWANIA RUCHEM:
Tunel TS-26 - Montaż uchwytów pod sygnalizatory.

SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ DLA SŁUŻB:
Tunel TS-32 - Montaż kabla promieniującego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU:
Tunel TS-26 - Montaż liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia, nawa zachodnia); Montaż instalacji p.poż.
Tunel TS-32 - Montaż liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - Montaż okablowania uziemienia.
Tunel TS-32 - Montaż okablowania uziemienia.

ROBOTY BRANŻOWE

D.03.02.01 Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni KD12; wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód.

D.01.03.01A Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

TOM 8.1 - oświetlenie MOP Jaczków.

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego - KT 51+980 - 52+100 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 52+100 - 52+115 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 52+115 - 52+310 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 52+115 - Montaż studni SKR2 st127.

TOM 10.1 Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_41+458.

---

Tydzień 08.01 - 14.01.2024

BRANŻA DROGOWA

Ogrodzenia:
Montaż podpór S3 44+750 – 46+500 str. LP,
Montaż podpór S3 38+600 – 39+500 str. L;

Drenaż DN200:
Sekcja III- km 50+070 – 50+160; 51+600 – 51+747;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja I - D4 km 0+188; 0+239; 0+278.

BRANŻA MOSTOWA

WS-37 - trwa montaż paneli ekranów przeciwolśnieniowych;
WS-30 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-33 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-36 - montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN; kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-31 - kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie koszy gabionowych portal N;

Tunel TS-32 - profilacja terenu nad TS-32.

SYSTEMY

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic, okablowania, agregatów prądotwórczych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic, okablowania.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż rozdzielnic, okablowania, UPS.
Tunel TS-32 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż rozdzielnic, okablowania, UPS.

SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
Tunel TS-26 - Montaż panelu strażaka.
Tunel TS-32 - Montaż panelu strażaka.

SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ DLA SŁUŻB:
Tunel TS-26 - Montaż kabla promieniującego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).
Tunel TS-32 - Montaż kabla promieniującego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU:
Tunel TS-26 - Montaż DTS (światłowodowa czujka ciepła), montaż instalacji p. poż.
Tunel TS-32 - Montaż instalacji p. poż.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - Montaż uziomów otokowych przy budynkach BZT1 i BZT2; - Montaż okablowania uziemienia.

ROBOTY BRANŻOWE

T.11.01.06 Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - wykop pod pompownie TS-26.

D.03.02.01 Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód.

D.01.03.01A Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

TOM 6.3 - układanie kabla SZR2.

TOM 8.1 - oświetlenie MOP Jaczków.

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego - KT 49+000-49+020 - budowa kanału technologicznego KTp2 - KT 49+000-49+020 - Montaż studni st SKR2 st84, st85.

---

Tydzień 01.01 - 07.01.2024

BRANŻA DROGOWA

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - DD44+702, MOP, MOP_WSCH

Krawężniki kamienne:
MOP_WSCH,

Nawierzchnia z kostki betonowej:
MOP_WSCH,

Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja III - TG km 49+100,

Drenaż DN200:
Sekcja III - TG km 49+775 – 49+795; 51+220 – 51+272.

BRANŻA MOSTOWA

PZ-41 - Wykonanie schodów skarpowych,
PZ-38 - Wykonanie schodów skarpowych,
WS-36 - Montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN,
WS-30 - Trwa montaż wypełnień ekranów,
WS-33 - Trwa montaż wypełnień ekranów.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie koszy gabionowych portal N i S, zasypka portal południowy.

SYSTEMY

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic, agregatów prądotwórczych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, agregatów prądotwórczych.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż rozdzielnic, okablowania, UPS.
Tunel TS-32 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż rozdzielnic, okablowania, UPS.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - Montaż uziomów otokowych przy budynkach BZT1 i BZT2; Montaż okablowania uziemienia.

ROBOTY BRANŻOWE

D.03.02.01 Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód.

D.01.03.01A Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

TOM 6.3 - układanie kabla SZR2.

TOM 8.1 - oświetlenie MOP Jaczków.

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego - wykonanie drenażu studni teletechnicznych od studni St5-st34/3, St3-St6; wykonanie otworu w studni kanalizacji ppoż i wpięcie drenażu; wykonanie zasypki dla ułożonych odcinków drenażu; KT 48+250 - budowa kanału technologicznego KTp1 - przewiert; KT 48+250 - Montaż studni st SKR2 st76/1.

TOM 10.1 - Ciek Sadówka,

TOM 14.1 - zasilanie MOP Jaczków.

Tydzień 25.12 - 31.12.2023

SYSTEMY

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-32 - montaż opraw oświetlenia orientacyjnego.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, agregatów prądotwórczych, mostów szynowych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, agregatów prądotwórczych, mostów szynowych.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż rozdzielnic, Montaż system eCall.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - Montaż uziomów otokowych przy budynkach BZT1 i BZT2.

SYSTEM WENTYLACJI - BRANŻA ELEKTRYCZNA:
Tunel TS-26 - montaż wentylatorów.
Tunel TS-32 - montaż wentylatorów.

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU:
Tunel TS-26 - montaż panelu strażaka.
Tunel TS-32 - montaż panelu strażaka.

ROBOTY BRANŻOWE

TOM 10.1 - rów kryty R_41+458; Ciek Sadówka.

---

Tydzień 18.12 - 24.12.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - Zbiornik ZB_2;
Sekcja III - TG km 49+100 rów; MOP_WSCH;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Plac do zawracania km 41+140 str. L;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+000 – 40+750 (teren płaski) str. P; DD 38+491 km 0+370 – 0+460 (teren płaski) str. L;
Sekcja III - TG km 49+380 – 49+530 (pas rozdziału); TG km 49+740 – 49+950 (pas rozdziału); TG km 50+060 – 50+660 (pas rozdziału); TG km 53+020 – 53+660 (pas rozdziału); TG km 49+940 – 50+080 (skarpa, rów, przeciwskarpa, pobocze) str. P; TG km 49+920 – 50+080 (skarpa, rów, przeciwskarpa, pobocze) str. L;
Obrzeże betonowe:
MOP_L; Strefa rekreacji;
Krawężniki kamienne:
Sekcja III - MOP L WSCH1.

BRANŻA MOSTOWA

WS-24 – montaż podwalin i wypełnień ekranów;
MS-25 - montaż słupów ekranów; montaż podwalin i wypełnień ekranów;
WD-27 - umocnień z kostki;
WS-30 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-33 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-31 - kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-35 - wykonanie obciążeń próbnych obiektu (JL+JP);
WS-36 - montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN; wykonanie obciążeń próbnych obiektu (JL+JP); kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-37 - wykonano próbne obciążenie obiektu; wykonano umocnienia stożków skarpowych darniną.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - prace porządkowe.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zasypka portal N; wykonywanie koszy gabionowych portal N i S.

SYSTEMY

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 -montaż opraw oświetlenia orientacyjnego;
Tunel TS-32 - montaż opraw oświetlenia orientacyjnego.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, agregatów prądotwórczych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, agregatów prądotwórczych, mostów szynowych.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPS-ów.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPS-ów.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - montaż okablowania uziemienia.
Tunel TS-32 - montaż okablowania uziemienia.

SYSTEM STEROWANIA RUCHEM:
Tunel TS-26 - montaż znaków VMS Bx.

KONSTRUKCJA I WYPOSAŻENIE NISZ:
Tunel TS-26 - montaż drzwi ewakuacyjne wraz z konstrukcjami.

TRENAŻER SYSTEMU STEROWANIA TUNELEM - przygotowanie symulatora zdarzeń.

ROBOTY BRANŻOWE

D.03.02.01 Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 2; wykonywanie robót na Zlewni MOP Jaczków Wschód.

B.23.01.04 Budowa instalacji gazowej:
1) MOP Wschód - uporządkowanie terenu;
2) MOP Zachód - uporządkowanie terenu.

D.01.03.01A Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Tom 6.3: - SZR 2.

TOM 8.1 - montaż fundamentów pod latarnie oświetleniowe.

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego - wykonanie wykopu w skale pod drenaż oraz montaż rur DN/OD 200 PP od studni St4-st34/2, St3-St6, St6-st34/1 w km 42+340 do km 42+350; wykonanie zasypki drenażu warstwa 3-6 dla poprzeczki pod drogą strona prawa; KT 41+960 - 42+130 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 42+020 - montaż studni SKR-2 st 27; KT 38+255 - 42+300 - Połączenie i uciąglenie HDPE40 na sekcji I.

TOM 10.1 - rów kryty R_41+458; Ciek Sadówka.

Tom 14.1 - zasilanie MOP Jaczków.

---

Tydzień 11.12 - 17.12.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - Makroniwelacja ZB_4/Sadówka; Zbiornik ZB_2; TG km 49+025;
Sekcja III - Rów wzdłuż WS-33;
Wykonanie nasypów:
Sekcja III - Makroniwelacja wzdłuż WS-33; Makroniwelacja TG km 49+025;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 46+460 – 46+740 pas rozdziału; TG km 46+790 – 46+910 pas rozdziału; TG km 47+050 – 47+240 pas rozdziału;
Umocnienia rowów - TYP 3:
Sekcja I - S3 km 42+078 – 42+184,31 – str. P;
Ogrodzenia:
Betonowanie fundamentów ogrodzenia oraz osadzanie słupków - S3 str. L 39+000– 39+200; S3 str. L 38+500– 38+700; S3 str. L 38+800– 39+000; S3 str. L 39+200– 39+750; S3 str. L 45+854– 46+500;
Ogrodzenia:
Betonowanie fundamentów ogrodzenia oraz osadzanie słupków - S3 str. L 39+000– 39+200; S3 str. L 38+500– 38+700; S3 str. L 38+800– 39+000; S3 str. L 39+200– 39+750; S3 str. L 45+854– 46+500;
Krawężnik betonowy:
Sekcja III - DD53+798 – zjazdy; Obrzeże betonowe: MOP_L; Strefa rekreacji.

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 – montaż słupów ekranów;
WD-27 - montaż schodów skarpowych i umocnień z kostki;
WS-30 - zakończono montaż słupów ekranów; trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-33 - trwa montaż wypełnień ekranów;
WS-31 - kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-36 - montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN; kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-37 - trwa montaż podwalin ekranów przeciwolśnieniowych na dojazdach do obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie wentylacji mechanicznej w pomieszczeniach trafo;
BZT2 - wykonanie wentylacji mechanicznej w pomieszczeniach trafo;
BZT3 - wykonanie wentylacji mechanicznej w pomieszczeniach trafo.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zasypka portal N; zasypka portal S; wykonywanie koszy gabionowych portal N; wykonywanie materacy gabionowych portal S.

SYSTEMY

TOM 3.4.2.1.2 System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, agregatów prądotwórczych, mostów szynowych, montaż rur osłonowych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, agregatów prądotwórczych, mostów szynowych.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPSów.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPSów.

TOM 3.4.2.1.4 SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - montaż okablowania uziemienia.
Tunel TS-32 - montaż okablowania uziemienia.

TOM 3.4.2.2.6 SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
Tunel TS-26 - montaż uchwytów pod głośniki, montaż głośników, montaż okablowania.

ROBOTY BRANŻOWE

B.23.01.04 Budowa instalacji gazowej:
MOP Wschód - montaż armatury zbiorników na gaz płynny oraz podłączenie do istniejącej instalacji gazowej z rur PE DN50.

TOM 8.1: montaż fundamentów pod latarnie oświetleniowe.

TOM 8.2: zasilanie obiektów skrzynkowych.

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego: wykonanie wykopu w skale oraz montaż rur DN/OD 200 PP od studni St3 w km 42+335 do St5 w km 42+340; wykonanie wykopu w skale dla poprzeczki pod drogą strona prawa; wykonanie zasypki warstwa 1 i 2 dla poprzeczki pod drogą strona prawa; KT 52+100 - 52+310 - budowa kanału technologicznego KTu2.

TOM 10.1: rów kryty R_41+458.

---

Tydzień 04.12 - 10.12.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - Zbiornik ZB_2;
Ogrodzenia:
Betonowanie fundamentów ogrodzenia oraz osadzanie słupków - S3 str. p 45+400 – 46+700;
Wiercenie otworów pod wykonanie fundamentów - S3 str. P 44+850 – 45+300.

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 – montaż schodów skarpowych, podpora C;
WD-27 - montaż schodów skarpowych;
MM-05 - montaż reperów geodezyjnych;
WS-31 - kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-36 - montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN; kosmetyka betonu wewnątrz skrzynek obiektu;
WS-37 - zakończono montaż słupów ekranów przeciwolśnieniowych na kapach obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - prace porządkowe;
BT MOP P - prace porządkowe.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zszywanie koszy na gabiony portal S; wykonywanie koszy gabionowych portal N.

SYSTEMY

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Średnie napięcie:
Tunel TS-26 - Montaż okablowania średniego napięcia;

TOM 3.4.2.1.2 System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, agregatów pradotwórczych, mostów szynowych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, agregatów pradotwórczych, mostów szynowych.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26: - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPS-ów.
Tunel TS-32: - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPS-ów.

TOM 3.4.2.1.4 SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26: - montaż okablowania uziemienia.
Tunel TS-32: - montaż okablowania uziemienia.

TOM 3.4.2.2.5 SYSTEM STEROWANIA RUCHEM:
Tunel TS-26: - montaż znaków VMS S4/S7.

TOM 3.4.2.2.6 SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
Tunel TS-26: - montaż szaf sterowania CD0S1-CD0S4.
Tunel TS-32: - montaż szaf sterowania CDS05. B.23.01.04

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa instalacji gazowej:
MOP Wschód: - montaż armatury zbiorników na gaz płynny oraz podłączenie do istniejącej instalacji gazowej z rur PE DN50;
MOP Zachód: - montaż armatury zbiorników na gaz płynny oraz podłączenie do istniejącej instalacji gazowej z rur PE DN50.

TOM 8.1: montaż fundamentów pod latarnie oświetleniowe.

TOM 8.2: zasilanie obiektów skrzynkowych.

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego: wykonanie wykopu w skale na potrzeby drenażu oraz montaż rur DN/OD 200 PP od studni St2; montaż studni teletechnicznej SKR-2 st20; KT 41+120 - 41+470 - budowa kanału technologicznego KTp2.

TOM 10.1: rów kryty R_41+458.

Tydzień 27.11 - 03.12.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D4 pogłębienie wykopu rowu pod umocnienia; Zbiornik ZB_2; TG km 42+060 – 42+250 pogłębienie wykopu rowu pod umocnienia;
Sekcja II - D9;
Sekcja III - MOP_WSCH; TG km 49+300 str. P; TG km 49+750 – 50+000;
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja I - H1/W3/A - S3, str. PP 41+521 - 41+653; S3, str. PP 41+908 - 41+920; N2/W2/A - S3, str. PP 41+825 – 41+908;
Sekcja III - H1/W3/A - S3, str. PP 52+198 – 52+284; H2/W3/A - S3, str. PP 51+597 - 51+616; S3, str. LP 51+484 - 51+503; H2/W3/A/VI3 - S3, str. LP 51+597 - 51+664; S3, str. LP 51+713 - 51+765; H1/W3/A/VI3 - S3, str. LP 51+664 - 51+713;
Drenaż w pasie rozdziału:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+287; TG km 41+877 – 41+990; Sekcja II - TG km 48+120 – 48+165; Sekcja III - TG km 49+310 – 49+510;
Ogrodzenia:
Betonowanie fundamentów ogrodzenia oraz osadzanie słupków - S3 str. L 44+800 – 45+800; Pogłębianie otworów pilotażowych wiertnicą - S3 str. L 39+300 – 39+400; S3 str. L 39+700 – 39+900; S3 str. L 44+800 – 45+250;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 46+000 – 46+220 (pas rozdziału); TG km 46+310 – 46+460 (pas rozdziału).

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 – montaż schodów skarpowych, podpora C;
WD-27 - montaż schodów skarpowych;
WS-35 - montaż reperów geodezyjnych;
WS-36 - montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN;
WS-37 - trwa montaż podwalin ekranów przeciwolśnieniowych na dojazdach do obiektu; trwa montaż słupów ekranów przeciwolśnieniowych na kapach obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - biały montaż; roboty wykończeniowe;
BT MOP P - biały montaż;
BZT2 - montaż płytek w pom. technicznych;
BZT3 - montaż płytek w pom. technicznych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zszywanie koszy na gabiony portal S; wykonywanie koszy gabionowych portal N; wykonywanie materacy gabionowych portal S;

Tunel TS-32 - ze względu na warunki atmosferyczne przerwano wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

T.11.01.06 Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - montaż zbiornika bezodpływowego - portal północny tunelu TS-26.
Odwodnienie budynku BZT3 - połączenie drenażu bud. nr 3 do kanalizacji ppoż TS-32.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Średnie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

TOM 3.4.2.1.2 System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic agregatów prądotwórczych, mostów szynowych.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic agregatów prądotwórczych, mostów szynowych; montaż rur osłonowych HDPE do agregatów, montaż studni kablowych SKR-2.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPSów.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania, rozdzielnic, montaż UPSów.

TOM 3.4.2.2.2 SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO:
Tunel TS-26 - montaż opraw oświetlenia, wewnętrznych kamer luminancji.
Tunel TS-32- montaż wewnętrznych kamer luminancji.

TOM 3.4.2.1.4 SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-32 - Montaż okablowania uziemienia.

TOM 3.4.2.2.4 SYSTEM MONITORINGU WIZYJNEGO I WIDEODETEKCJI:
Tunel TS-26 - montaż kamer CCTV w przejściach poprzecznych.

TOM 3.4.2.2.5 SYSTEM STEROWANIA RUCHEM:
Tunel TS-26 - montaż kotew i konstrukcji wsporczych do znaków VMS, montaż znaków VMS S4/S7.

TOM 3.4.2.2.6 SYSTEM NAGŁOŚNIENIA TUNELOWEGO:
Tunel TS-26 - montaż szaf sterowania CD0S1-CD0S4.
Tunel TS-32 - montaż szaf sterowania CDS05, montaż okablowania.

TOM 3.4.2.2.8 SYSTEM ŁĄCZNOŚCI RADIOWEJ DLA SŁUŻB:
Tunel TS-26 - montaż wyposażenia retransmisyjnego MASTER PD i PN, montaz repeater OPR1.

TOM 3.4.2.2.9 System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
Tunel TS-26 - montaż instalacji p.poż.

TOM 3.4.2.2.10 Konstrukcja i wyposażenie nisz:
Tunel TS-26 - montaż drzwi stalowych.

TOM 3.4.2.2.11 SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
Tunel TS-26 - wyłożenie kabli światłowodowych - Tunel TS-26.
Tunel TS-32 - wyłożenie kabli światłowodowych - Tunel TS-32.

TOM 3.4.2.2.12 SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
Tunel TS-26 / TS-32 - przygotowanie symulatora zdarzeń.

ROBOTY BRANŻOWE

B.23.01.04 Budowa instalacji gazowej:
MOP Zachód - montaż szafek gazowych wraz z wyposażeniem.

TOM 6.3: układanie kabla SZR4; układanie kabla SZR6

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego - wykonanie drenażu studni st34; montaż studni teletechnicznej SKR-2 st26; KT 41+120 - 41+470 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 41+960 - 42+020 - budowa kanału technologicznego KTp2.

TOM 10.1 - rów kryty R_41+458.

---

Tydzień 20.11 - 26.11.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - Zbiornik ZB_2; Sekcja II - D9/TG; Sekcja III - MOP_WSCH; TG km 49+750 – 50+000 rów;
Wykonanie nasypów:
Sekcja III - MOP_WSCH;
Warstwa ulepszonego podłoża:
Sekcja II - DD 46+776;
Sekcja III - MOP_WSCH_4 km 0+090 – 0+180; MOP_WSCH_1 km 0+815 – 0+995;
Warstwa mrozoochronna z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie:
Sekcja III - MOP_WSCH_4 km 0+090-0+190;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - D11 km 0+000 – 0+050;
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja I - H1/W3/A - S3, str. LP 41+538 - 41+620 ; S3, str. LP 41+917 - 41+930 ; H2/W3/A/VI3 - S3, str. LP 41+467 - 41+538; S3, str. PP 41+467 - 41+521; S3, str. PP 41+653 - 41+726 ; S3, str. PP 41+920 - 41+996; N2/W2/A - S3, str. LP 41+620 - 41+917;
Sekcja III - H2/W3/A/VI3 - S3, str. PP 51+700 - 51+765; S3, str. PP 52+144 - 52+198; S3, str. LP 52+299 - 52+354; S3, str. LP 52+469 - 52+522; S3, str. LP 52+779 - 52+832; S3, str. LP 52+927 - 52+984; S3, str. LP 53+028 - 53+104; S3, str. LP 53+557 - 53+631;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków:
TYP 3:
Sekcja III - S3 – str. L 53+954 – 54+032;
TYP 5:
Sekcja I - TG km 39+761 – 39+780 str. L; TG km 41+935 – 41+944 str. L; TG km 41+921 – 41+936 str.P;
Sekcja III - 52+230 – 52+300;
Drenaż w pasie rozdziału:
Sekcja I - TG km 42+075 – 42+260;
Sekcja II - TG km 46+813 – 46+893;
Sekcja III -TG km 49+130 – 49+310;
Kostka betonowa:
DD44+702,8;
Ściek skarpowy:
WD-34 str. P;
Ogrodzenia:
Prace przygotowawcze na sekcjach 1 i 2 (wykopy pod fundamenty);
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+607 - 40+743 str. L (rów, skarpa, przeciwskarpa);TG km 40+586 - 40+607 str. L (skarpa); TG km 40+607 – 40+743 str. L (rów szczelny);
Sekcja II - TG km 46+830 – 46+890 str. P (przeciwskarpa); TG km 45+694 – 46+000 (pas rozdziału); TG km 44+900 – 45+520 (pas rozdziału strona prawa od osi); D8B km 0+000 – 0+117 str. P (przeciwskarpa, skarpa, rów); Zjazd do ZB6 str. L – teren płaski;
Sekcja III - TG km 49+490 – 49+520 str. L (skarpa, pobocze); TG km 49+470 – 49+520 str. P (skarpa, pobocze); TG km 49+740 – 49+780 str. P (skarpa, pobocze); TG km 49+740 – 49+770 str. L (skarpa, pobocze).

BRANŻA MOSTOWA

PG-29 – zakończono umacnianie kostką półki stożka podpory A;
WD-34 - wykonano montaż ścieków skarpowych;
WS-35 - wykonanie umocnień stożków skarpowych;
WS-36 - wykonanie umocnień stożków skarpowych; montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN;
PG-29 - zakończono umacnianie kostką półki stożka podpory A;
WD-34 - wykonano montaż ścieków skarpowych;
WS-30 - zakończono wykonanie schodów skarpowych; trwa montaż słupów i podwalin ekranów na kapach obiektu;
WS-33 - trwa montaż słupów i podwalin ekranów na kapach obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - biały montaż; roboty wykończeniowe;
BT MOP P - wykonywanie okładziny ściennej elewacji; biały montaż; roboty wykończeniowe;
BZT2 - montaż lamp i osprzętu elektrycznego;
BZT3 - montaż lamp i osprzętu elektrycznego.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zasypki C&C portal północny;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

T.11.01.06 Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Odwodnienie budynku BZT3 - połączenie drenażu bud. nr 3 do kanalizacji ppoż TS-32.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Średnie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.

TOM 3.4.2.1.2 System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.

TOM 3.4.2.2.2 SYSTEM OŚWIETLENIA TUNELOWEGO:
Tunel TS-26 - Montaż opraw TNL320LED.
Tunel TS-32 - Montaż opraw TNL300LED-V1.

TOM 3.4.2.1.4 SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - Montaż okablowania uziemienia.
Tunel TS-32 - Montaż okablowania uziemienia.

TOM 3.4.2.2.9 System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
Tunel TS-26 - montaż instalacji p.poż.

TOM 3.4.2.2.11 SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
Tunel TS-26 - wyłożenie kabli światłowodowych - Tunel TS-26.
Tunel TS-26 - wyłożenie kabli światłowodowych - Tunel TS-26.

ROBOTY BRANŻOWE

B.23.01.04 Budowa instalacji gazowej:
MOP Zachód - montaż szafek gazowych wraz z wyposażeniem.

D.01.03.01A Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

TOM 14.1 - zasilanie MOP Jaczków.

TOM 6.3 - układanie kabla SZR4; układanie kabla SZR6.

TOM 9.2 Budowa kanału technologicznego - wykonanie drenażu studni st34; KT KT 41+960 - 42+020 - budowa kanału technologicznego KTp2.

TOM 10.1 - rów kryty R_41+458.

---

Tydzień 13.11 - 19.11.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 39+760 - 39+780 rów, TG km 42+100 - 42+300 rów, D2 rów, Portal północny - wykop pod agregat, Zbiornik ZB_2,
Sekcja II - DD46+772, DD44+702 rów, D11, D9/TG, Portal południowy - wykop pod agregat,
Sekcja III - MOP_WSCH, TG km 49+800 rów
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - DD46+772,
Sekcja III - MOP_PN
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D4, TG km 42+280 - 42+380 jezdnia P
Sekcja III - DD53+798
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm stabilizowanej mechanicznie (podbudowa chodnik, ciąg pieszo-rowerowy:
Sekcja III - DD53+798;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 8 cm – KR-7:
Sekcja II - TG km 46+620 - 48+680 str. P, TG km 48+500 - 48+680 str. L
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 5 cm – KR-3:
Sekcja III - MOP PN1 km 0+700-1+015
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 4 cm – KR-3:
Sekcja II - DP3466D
Podbudowa zasadnicza AC 22 P 35/50 gr. 7 cm – KR3:
Sekcja III - MOP WSCH3 km 0+000 - 0+160, MOP WSCH4 km 0+040 - 0+080, MOP WSCH4 parking TIR str. L i P 0+020 - 0+080
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja III - H1/W3/A - S3, str. LP 51+134-51+290; S3, str. PP 51+210-51+280; S3, str. PP 51+458-51+471; S3, str. LP 51+472-51+484; 53, str. PP 51+616-51+700; S3, str. LP 52+212-52+299; S3, str. PP 52+334 - 52+346; S3, str. LP 52+354 - 52+366; S3, str. LP 52+457 - 52+469; S3, str. LP 52+522 - 52+534; S3, str. LP 52+767 - 52+779; S3, str. LP 52+832 - 52+844; 53, str. LP 52+915-52+927; S3, str. PP 53+089-53+101; S3, str. LP 53+104-53+116; S3, str. PP 53+347 - 53+359; S3, str. PP 53+421 - 53+433; S3, str. LP 53+631 - 53+643; S3, str. LP 53+741 - 53+803.
Sekcja III - H2/W3/A - S3, str. PP 51+471 -51+503;
Sekcja III - H2/W3/AA/I3 - S3, str. LP 52+144-52+212 S3, str. PP 52+284 - 52+334 S3, str. PP 53+028 - 53+089 S3, str. PP 53+359-53+421
Sekcja III - N2/W2/AA – str.PP 50+770-51+210, str.PP 51+280-51+458, str.LP 51+290-51+472, str.PP 52+346-52+563, str.LP 52+366-52+457, str.LP 52+534-52+767, str.LP 52+844-52+915, str.PP 53+101-53+347, str.LP 53+116-53+255, str.PP 53+433-53+517, str.LP 53+643-53+741
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D4km 0+170-0+232
Sekcja II - D6 km 0+197 - 0+336 str. P
Sekcja III - D16 km 1+495-1+506 str. L D16 km 1+640- 1+660 str. P D16 km 1+308-1+361 str. L D16 km 1+525-1+547 str. P
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - Rów opaskowy Portal PD
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 5:
Sekcja I - TG km 40+000 - 40+009 str. L TG km 40+578 - 40+586 str. L TG km 41+935-41+943 str. L
Sekcja III - TG km 52+230 - 52+299 str. L
Ściek skarpowy:
TG km 40+108 str. L TG km 40+586 str. L
Obrzeża betonowe:
Sekcja I - Lądowisko LPR portal północny, Droga dojazdowa do lądowiska LPR portal północny, Sekcja II - DD44+702.
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 38+535 - 38+825 str. P (przeciwskarpa) TG km 40+690 - 40+970 str. P (przeciwskarpa) TG km 38+700 - 38+825 str. P (teren płaski) TG km 38+255 - 38+440 str. P (teren płaski) TG km 39+500 - 39+680 str. P (teren płaski).
Sekcja II - Zjazd publiczny (km 0+037,5) w drodze 44+702,8: km 0+000 - 0+075 str. L i str. P (skarpy) D8 km 0+670 - 0+960 str. P (skarpy).
Sekcja III - TG km 52+140 - 52+300 str. P (pobocza), TG km 50+705 - 50+860 str. P (przeciwskarpa, skarpa, pobocze), TG km 52+140 - 52+380 str. L (pobocza), TG km 50+810 - 50+860 str. L (przeciwskarpa), TG km 52+970 - 52+987 str. L (skarpa), TG km 53+025 - 53+040 str. L (skarpa), TG km 50+670 - 50+705 str. P (rów, skarpa, przeciwskarpa, pobocze) TG km 51+600 - 51+760 str. P (skarpa, pobocza).
Ogrodzenia:
Sekcja II – prace przygotowawcze.

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 – montaż barier;
MS-25 – zbrojenie kap na skrzydłach podpora C, montaż barier;
P-04.2 - płyty przejściowe JL;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych, trwa wykonanie schodów skarpowych, trwa montaż słupów ekranów na kapach obiektu, wykonano próbne obciążenia obiektu;
WS-31 - próbne obciążenie obiektu (JL+JP)
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych, trwa montaż słupów ekranów na kapach obiektu, wykonano próbne obciążenia obiektu
WS-35 - wykonanie umocnień stożków skarpowych
WS-36 - wykonanie umocnień stożków skarpowych
PG-29 - zakończono montaż schodów skarpowych, trwa umacnianie kostką półki stożka podpory A.
PG-11.1 - wykonano montaż ścieków skarpowych.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - biały montaż; roboty wykończeniowe, montaż kabin sanitarnych HPL;
BT MOP P - wykonywanie okładziny ściennej elewacji; biały montaż; roboty wykończeniowe, montaż kabin sanitarnych HPL;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace wykończeniowe w nawie wschodniej i zachodniej - montaż gum uszczelniających; kosmetyka powierzchni obudowy ostatecznej; wykonywanie koszy gabionowych portal południowy i północny; zasypka C&C portal południowy;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

KANALIZACJA P.POŻ.:
Tunel TS-26 - montaż wylotu kolektora Dn300 wg KPED Nr 02.16 wraz z kratą z prętów stalowych 014mm oraz wykopami i umocnieniem (IWyM), próba szczelności przyłącza wodociągowego W6.

SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.
Tunel TS-32 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania i rozdzielnic.

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU:
Tunel TS-26 - montaż instalacji p.poż;

SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
Tunel TS-26 - Wyłożenie kabli światłowodowych - Tunel TS-26.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci gazowej - montaż zbiorników na gaz.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; układanie kabla SZR4.

Budowa kanału technologicznego - KT 42+130 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 30, KT 42+150 - montaż studni kanału technologicznego SKR1 st 30/1, KT 42+220 - montaż studni kanału technologicznego SKR1 st 31/1, KT 42+130 - budowa kanału technologicznego KTu2, KT 42+130 - 42+235 - budowa kanału technologicznego KTu2, KT 42+235 - 42+260 - budowa kanału technologicznego KTp2, KT 42+260 - 42+350 - budowa kanału technologicznego KTp2, KT 42+140 - budowa przyłącza do SZR, KT 42+220 - budowa przyłącza do SZR.

Melioracje - rów kryty R_41+458.

---

Tydzień 06.11 - 12.11.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 40+660 – 40+740 rów; TG km 41+350 – 41+360 rów; D2 rów;
Sekcja II - DD46+772 ;
Sekcja III - TG km 52+230 – 52+290 rów; TG km 49+030 – 49+400 rów; TG km 53+800 rów; DD53+798 rów;
Wykonanie nasypów:
Sekcja III - Makroniwelacja D16; Makroniwelacja D19; MOP_WSCH;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 48+600 – 48+680;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2b;
Sekcja III - D19; D16 zjazdy; D14 zjazdy;
Warstwa ścieralna SMA 11 S gr. 4 cm – KR-7:
Sekcja III - TG km 51+094 – 52+130 str. P; TG km 51+291 – 52+250 str. L; TG km 53+015 – 53+280 str. L; TG km 53+280 – 53+610 str. L; TG km 53+718 – 52+994 str. P; TG km 53+765 – 54+090 str. L;
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja I - H1/W3/A - S3, str. PP 41+303 - 41+352; H2/W3/A/VI3 - S3, str. PP 41+258 - 41+303;
Sekcja II - H1/W3/A - S3, str. PP 46+122 - 46+611 ; S3, str. PP 46+659 - 46+708; S3, str. PP 47+113 - 47+126; S3, str. PP 47+458 - 47+470; S3, str. PP 48+129 - 48+141; S3, str. PP 48+208 - 48+220; S3, str. PP 48+280 - 48+292; S3, str. PP 48+408 - 48+420; S3, str. PP 48+477 - 48+542; H2/W3/A - S3, str. PP 46+708 - 46+739; S3, str. PP 48+111 - 48+129; S3, str. LP 46+719 - 46+738; S3, str. LP 46+799 - 46+843; S3, str. LP 47+538 - 47+558; S3, str. LP 48+111 - 48+143; DP3466D str. PP 0+000 – 0+054; DP3466D str. PP 0+072 – 0+108; H2/W3/A/VI3 - S3, str. LP 47+057 - 47+125; S3, str. PP 44+897 - 44+942; S3, str. PP 46+611 - 46+659; S3, str. PP 48+220 - 48+280; S3, str. PP 48+420 - 48+477; N2/W2/A - S3, str. PP 47+126 - 47+458; S3, str. PP 48+141 - 48+208; S3, str. PP 48+292 - 48+408;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 40+586 – 40+608 str. L; TG km 42+065 – 42+100 str. L ; TG km 42+110 – 42+140 str. L; TG km 42+182,9 – 42+250 str. L;
Sekcja III - TG km 50+039 – 50+084 str. P; TG km 50+100 – 50+160 str. P; TG km 49+994 – 50+084 str. L; TG km 50+123 – 50+200 str. L;
Krawężniki kamienne:
MOP PN1 1+160 – 1+170 str. P; MOP PN1 0+039 – 0+045 str. P; MOP WSCH2 0+00 – 0+040 str. L i P; MOP WSCH1 1+070 –1+100 str. L i P;
Nawierzchnia z kostki betonowej:
Sekcja III - MOP Prawy miejsca do rekreacji;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 41+667 - 41+921 str. P (rów); TG km 38+620 – 38+700 str. P (teren płaski);
Sekcja II - TG km 44+700 – 44+800 str. L (teren płaski); TG km 45+520 – 46+200 str. L (teren płaski);
Sekcja III - TG km 54+255 - 54+338 str. P (rów); TG km 54+100 - 54+230 str. P (skarpa, przeciwskarpa); TG km 50+890 – 51+240 str. L (przeciwskarpa);
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 41+667 - 41+921 str. P.

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 – montaż deski gzymsowej podpora C; montaż krawężników podpora C; zbrojenie kap na skrzydłach podpora C; bariery;
WD-27 – bariery;
MM-03, MM-02 – umocnienia;
P-04.2 - beton podkładowy płyt przejściowych JL;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych; trwa wykonanie schodów skarpowych; trwa montaż słupów ekranów na kapach obiektu; zakończono wykonanie przeciw spadków; zakończono wykonanie obruków;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; trwa wykonanie obruków; zakończono wykonanie przeciwspadków;
WS-35 - wykonanie umocnień stożków skarpowych; montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie umocnień stożków skarpowych; montaż barier ochronnych;
PG-29 - wykonano przeciwspadek z asfaltu lanego na ustroju jezdni prawej; trwa montaż schodów skarpowych;
PG-10.1 - wykonano montaż ścieków skarpowych; wykonano montaż schodów skarpowych;
WD-34 - wykonano umocnienie skarp stożków (humusowanie);
WS-37 - wykonano umocnienie skarp stożków (humusowanie);
WD-38 - wykonano umocnienie skarp stożków (humusowanie).

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - biały montaż; roboty wykończeniowe
BT MOP P - wykonywanie okładziny ściennej elewacji; biały montaż; roboty wykończeniowe;
BZT1 - montaż lamp i osprzętu elektrycznego.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace wykończeniowe w nawie wschodniej i zachodniej - montaż gum uszczelniających; kosmetyka powierzchni obudowy ostatecznej; wykonywanie koszy gabionowych portal południowy i północny; zasypka C&C portal południowy;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

KANALIZACJA P.POŻ.:
Tunel TS-26 - wykonanie kanalizacji sanitarnej dla budynku zarządzania tunelem nr 1; wykonanie przyłącza wodociągowego z rur Dz32x2,0mm PE100 SDR17 PN10 dla budynku zarządzania tunelem nr 1; regulacja studni kanalizacyjnych przy TS-26; wykonanie próby szczelności przyłacza W3; uzbrojenie studni wodomierzowej 6W.7.

SYSTEM ZASILANIA W EN. EL. URZ. TUNELOWYCH - NISKIE NAPIĘCIE:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

SYSTEM ZASILANIA W ENERGIĘ ELEKTRYCZNĄ URZĄDZEŃ TUNELOWYCH - ZASILANIE AWARYJNE:
Tunel TS-26 - Instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - Montaż uziomów otokowych BZT1 BZT2.
Tunel TS-32 - Montaż uziomu otokowego BZT3.

SYSTEM WYKRYWANIA I SYGNALIZACJI POŻARU:
Tunel TS-26 - montaż instalacji p.poż; montaż DTS (światłowodowa czujka ciepła).

SYSTEM STEROWANIA TUNELEM:
Tunel TS-26 - Montaż szaf sterowania RIO - Tunel TS-26, BZT nr1, BZT nr2; Wyłożenie kabli światłowodowych - Tunel TS-26.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 2; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni MOP Jaczków Wschód; wykonywanie robót na Zlewni MOP Jaczków Zachód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; zasilanie MOP Jaczków; układanie kabla SZR4.

Budowa kanału technologicznego - KT 40+255 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 13; KT 40+065-40+255 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 40+255-40+445 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 42+260-42+350 - budowa kanału technologicznego KTp2.

---

Tydzień 30.10 - 05.11.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 42+200 – 42+250 rów; TG km 41+300 – 41+800 rów; D2b rów;
Sekcja II - DD44+702; D9;
Sekcja III - TG km 53+800 – 54+050 rów; TG km 49+030 – 49+400 rów; D16 rów; DD53+798 rów; MOP_WSCH_1;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - D4 ; Makroniwelacja TG km 42+200 – 42+250;
Sekcja III - Makroniwelacja D16; Makroniwelacja DD53+798; MOP_PN;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja I - D4;
Sekcja II - DD44+702; D8 zjazdy;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2b; D2 zjazdy;
Sekcja II - DD44+702;
Sekcja III - Zjazd do ZB_15; D19;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm stabilizowanej mechanicznie (podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy):
Sekcja III - DD53+798 ciąg pieszo-rowerowy;
Warstwa ścieralna SMA 11 S gr. 4 cm – KR-7:
Sekcja III - TG km 50+284 – 51+080 str. P;
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja II - H1/W3/A - S3 str. LP 44+883,00 - 44+952,00; S3 str. PP 44+942,00 - 44+955,00; S3 str. LP 44+997,00 - 45+007,00; S3 str. LP 45+132,00 - 45+144,00; S3 str. PP 45+160,00 - 45+240,00; S3 str. PP 45+530,00 - 45+600,00; S3 str. PP 45+943,00 - 46+122,00; S3 str. LP 47+125,00 - 47+137,00; S3 str. LP 47+526,00 - 47+538,00; S3 str. LP 48+143,00 - 48+155,00; H2/W3/A/VI3 - S3 str. PP 46+797,00 - 46+899,00; S3 str. PP 47+057,00 - 47+113,00; S3 str. PP 47+470,00 - 47+558,00;
N2/W2/A - S3 str. PP 44+955,00 - 45+160,00; S3 str. LP 45+007,00 - 45+132,00; S3 str. PP 45+240,00 - 45+530,00; S3 str. PP 45+600,00 - 45+701,00; S3 str. LP 47+137,00 - 47+526,00; S3 str. LP 48+155,00 - 48+507,00;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - DD 44+702,80 km 0+150,00 - 0+229,23 str. P;
Sekcja III - TG km 50+095 – 50+151 str. P;
Krawężniki kamienne:
MOP WSCH1 0+700 – 0+800 str. L; MOP WSCH3 0+040 – 0+080 str. L i P; MOP WSCH5 0+140 – 0+160 str. L i P;
Obrzeże betonowe:
Sekcja III - MOP Prawy miejsca do rekreacji;
Nawierzchnia z kostki betonowej:
Sekcja III - MOP Prawy miejsca do rekreacji;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+795 – 40+181 str. P (skarpa);
Sekcja II - TG km 44+700 – 44+820 str. L (rów, skarpa, przeciwskarpa); TG km 44+450 – 47+550 str. L (skarpa); TG km 47+080 – 47+240 str. P (skarpa); TG km 46+080 – 46+900 str. P (skarpa);
Sekcja III - TG km 51+160 – 51+240 str. L (rów, pobocze); TG km 51+600 – 51+765 str. L (skarpa, pobocze).

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 – montaż deski gzymsowej podpora C JP; montaż krawężników podpora C; głowice ze słupami pod ekrany na podporze C;
WD-27 - bariery; P-01.2, P-01.3 - umocnienia;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych; trwa wykonanie schodów skarpowych;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; trwa wykonanie obruków; zakończono montaż słupów ekranów na palach wraz z betonowaniem głowic;
WS-35 - wykonanie umocnień stożków skarpowych;
WS-36 - wykonanie umocnień stożków skarpowych; montaż galerii na filarach;
MM-05 - wykonanie nawierzchni z żywicy na kapach;
WD-34 - zakończono montaż barier energochłonnych;
WD-38 - zakończono montaż barier energochłonnych.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP P - wykonywanie okładziny ściennej elewacji; biały montaż; roboty wykończeniowe; montaż instalacji odgromowej;
BZT2 - montaż lamp i osprzętu elektrycznego;
BZT3 - montaż lamp i osprzętu elektrycznego.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace wykończeniowe w nawie zachodniej - montaż gum uszczelniających; prace kosmetyczne na powierzchni obudowy ostatecznej - sekcje odkrywkowe; kosmetyka powierzchni obudowy ostatecznej; wykonywanie koszy gabionowych portal południowy i północny; wykonanie materacy gabionowych portal południowy; zasypka C&C portal południowy;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - zasypka kanalizacji na odcinku 5D.3R-5D.4; budowa przyłącza W3 z rur Dz90x5,5mm PE100 SDR17 PN10.

System monitoringu wizyjnego i wideodetekcji:
Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kamer dualnych; montaż kamer dualnych.
Tunel TS-32 - montaż okablowania do kamer dualnych; montaż uchwytów do kamer dualnych; montaż kamer dualnych.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych – zasilanie awaryjne:
Tunel TS-26 - Instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

SYSTEM INSTALACJI UZIEMIAJĄCEJ I OCHRONY PRZECIWPRZEPIĘCIOWEJ:
Tunel TS-26 - Montaż uziomów otokowych BT1 BT2.
Tunel TS-32 - Montaż uziomu otokowego BT3.

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
Tunel TS-26 - montaż instalacji p.poż.
Tunel TS-32 - montaż DTS (światłowodowa czujka ciepła).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 2.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; zasilanie MOP Jaczków; układanie kabla SZR4.

Budowa kanału technologicznego - KT 40+445 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 14; KT 40+445-40+640 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 40+260-40+445 - budowa kanału technologicznego KTu2.

Tydzień 23.10 - 29.10.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 42+070 – 42+200 rów; D2b; D4 rów;
Sekcja II - TG km 47+050; TG km 48+650 – 48+680 rów; TG km 46+800 – 46+840 rów; DD44+702;
Sekcja III - TG km 51+660 – 51+760 rów; TG km 53+800 – 54+050 rów; TG km 49+030 – 49+400 rów; D13 rów; D15; D16 rów;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG km 42+060-42+200; Sekcja II - D9 zjazdy;
Sekcja III - MOP_WSCH; Makroniwelacja TG/D19; Makroniwelacja D4; DD53+798 ciąg pieszo-rowerowy;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja I - D2b; D2b zjazdy;
Sekcja II - D9 zjazdy;
Sekcja III - D14 zjazdy; D15 zjazdy; D16 zjazdy; D17 zjazdy;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D3a km 0+000 – 0+208; TG km 42+060 – 42+250 L;
Sekcja II - D9 zjazdy; D10 zjazdy; D10 plac do zawracania;
Sekcja III - MOP_WSCH_1; TG km 54+260 plac do zawracania;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm stabilizowanej mechanicznie (podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy):
Sekcja III - DD53+798 ciąg pieszo-rowerowy;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 7 cm – KR3:
Sekcja III - MOP WSCH 1 km 0+250 – 0+800;
Warstwa ścieralna SMA 11 S gr. 4 cm – KR-7:
Sekcja II - TG km 45+014 – 47+041 str. P;
Sekcja III - TG km 49+093 – 49+923 str. P; TG km 49+923 – 50+284 str. P;
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja I - H1/W3/A - S3 str. PP 38+255,00 - 38+318,00; S3 str. PP 41+345,00 - 41+365,00; H1/W3/A/VI3 - S3 str. LP 38+255,00 - 38+375,00; H2/W3/A/VI3 - S3 str. PP 38+318,00 - 38+360,00; S3 str. LP 38+615,00 - 38+670,00; S3 str. LP 39+130,00 - 39+191,00; S3 str. LP 41+365,00 - 41+422,00; S3 str. PP 41+352,00 - 41+423,00;
Sekcja II - H1/W3/A; S3 str. LP 46+025,00 - 46+120,00; S3 str. LP 46+165,00 - 46+719,00; H2/W3/A/VI3 - S3 str. LP 44+781,00 - 44+883,00; S3 str. LP 44+952,00 - 44+997,00; S3 str. LP 45+144,00 - 45+194,00; S3 str. LP 46+120,00 - 46+165,00; S3 str. LP 46+843,00 - 46+899,00; N2/W2/A - S3 str. LP 45+900,00 - 46+025,00;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 42+060 – 42+250;
Sekcja II - D10;
Sekcja III - TG km 53+800 – 54+050;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 45+57;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP_WSCH_1;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - DD 46+776,45 km 0+000 – 0+129 str. P; XXV-lecia PRL km 0+196 – 0+232,17 str. L; XXV-lecia PRL km 0+009,59 – 0+024,33 str. L; TG km 44+814 – 44+847,68 str. P;
Sekcja III - TG km 52+924 – 52+980 str. P; TG km 53+160 – 53+222 str. L; D16 km 0+630 – 0+828 str. L; D17 km 0+103 – 0+199 str. P; D17 km 0+230 – 0+350 str. P;
Krawężniki kamienne:
MOP PN 2 0+000 – 0+040;
MOP PN 1 0+040 – 0+120;
MOP PN 3 0+000 – 0+070;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - XXV-lecia PRL km 0+120 – 0+132,17 str. L; D9 km 0+390 – 0+446,36 str. L;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+380 – 39+520 str. P (rów, przeciwskarpa); TG km 41+260 – 41+330 str. P (skarpa); TG km 41+190 – 41+240 str. P (przeciwskarpa);
Sekcja II - TG km 48+380 – 48+480 str. L (teren płaski);
Sekcja III - TG km 52+510 - 52+690 str. P (rów);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1/2 szczelny:
Sekcja II - TG km 45+533 – 45+550 str. P;
Sekcja III - TG km 52+510 - 52+690 str. P; TG km 53+520 - 53+590 str. P;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 41+264 - 41+280 str. P.

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 – montaż zwieńczeń wpustów; hydrofobizacja;
MS-25 - montaż deski gzymsowej podpora C JP; beton podkładowy pod kapy na podporze C JP; pale pod ekrany na podporze C; hydrofobizacja;
P-04.2 - zasypki inżynierskie;
P-09.2.1 – izolacje; beton ochrony;
P-01.1, PZ-29 - umocnienia z kostki;
WS-30 - wykonano hydrofobizacji powierzchni betonowych; trwa montaż barier ochronnych;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych;
WS-31 - Montaż galerii na filarach;
WS-35 - wykonanie umocnień stożków skarpowych;
WS-36 - montaż wpustów odwodnieniowych; wykonanie umocnień stożków skarpowych;
MM-05 - betonowanie kap chodnikowych;
PG-10.1 - wykonano zabezpieczenie antykorozyjne ścian podpór A i B;
WD-34 - zakończono montaż schodów skarpowych;
PG-11.1 - trwa montaż ścieków skarpowych; trwa umacnianie skarp wlotu i wylotu obiektu; wykonano zabezpieczenie antykorozyjne ścian podpór A i B;
WS-37 - zakończono montaż barier energochłonnych kap zewnętrznych i wewnętrznych (bez części linowej kap wewnętrznych); wykonano zabezpieczenie antykorozyjne ustrojów nośnych;
WD-38 - wykonano zabezpieczenie antykorozyjne ustroju nośnego i podpór; zakończono montaż schodów skarpowych.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - roboty wykończeniowe; montaż instalacji odgromowej;
BT MOP P - wykonywanie okładziny ściennej elewacji; biały montaż;
BZT1 - montaż wypełnień sufitów kasetonowych; biały montaż; montaż wykładziny dywanowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych; prace naprawcze w studzienkach kanalizacyjnych przejść poprzecznych; prace kosmetyczne na powierzchni obudowy ostatecznej - sekcje odkrywkowe; wykonywanie koszy gabionowych portal południowy i północny; zasypka C&C portal południowy;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - budowa kanalizacji na odcinku 5D.3R-5D.4 z rur kamionkowych DN300; montaż studni betonowej kanalizacyjnej rewizyjnej DN1200, wraz ze zwieńczeniem i przejściami szczelnymi dla rur kanalizacyjnych - 5D.4; budowa przyłącza W3 z rur Dz90x5,5mm PE100 SDR17 PN10.

System monitoringu wizyjnego i wideodetekcji:
Tunel TS-26 - Montaż okablowania do kamer dualnych; Montaż uchwytów do kamer dualnych.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania; Trasy kablowe w budynku BZT 1.
Tunel TS-32 - Trasy kablowe w budynku BZT 3.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych – Zasilanie awaryjne:
Tunel TS-26 - Instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
Tunel TS-26 - Montaż instalacji p.poż; Montaż DTS (światłowodowa czujka ciepła).
Tunel TS-32 - Montaż DTS (światłowodowa czujka ciepła).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 6.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; zasilanie MOP Jaczków; układanie kabla SZR4.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla SZR4.

Budowa kanału technologicznego - KT 40+640 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 15; KT 40+445-40+640 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 40+640-40+810 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+400 - Wypełnienie pakietem kanału technologicznego KTu1.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - ciek Strzegomka.

---

Tydzień 16.10 - 22.10.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 42+070 – 42+250 rów; D2b;
Sekcja II - TG km 47+050; D6 rów; DD44+702 rów; D9/TG;
Sekcja III - TG km 52+900 – 53+050 rów; TG km 53+800 – 54+040 rów; D14 rów; D13 rów;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG km 42+060-42+250; D2;
Sekcja II - D9 zjazdy; Makroniwelacja TG/D9; Makroniwelacja DD44+702; D10 zjazd;
Sekcja III - MOP_WSCH; Makroniwelacja WS33; Makroniwelacja TG km 49+000 – 49+600; Makroniwelacja TG/D13; Makroniwelacja TG/D16; DD53+798 ciąg pieszo-rowerowy;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja II - D6 zjazdy; D8B plac do zawracania; D9 zjazd publiczny;
Sekcja III - D14 zjazdy;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:
MOP_WSCH_3 ; MOP_WSCH_4;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja I - TG km 42+180 – lądowisko dla służb ratowniczych; TG km 42+063 – 42+074; TG km 42+285 – 42+305;
Sekcja III - D15; MOP_WSCH;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja I - TG km 42+062 – 42+073; TG km 42+285 – 42+305;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - TG km 42+060 – 42+073;
Sekcja II - TG km 44+643 – 44+670;
Sekcja III - D14;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm stabilizowanej mechanicznie (podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy):
Sekcja I - TG km 42+180 – lądowisko dla służb ratowniczych;
Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 12 cm - KR5:
Sekcja III - MOP PN5 0+040 – 0+140 parking dla aut osobowych str. L i P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm – KR7:
Sekcja III - TG km 53+949 – 54+040 przejazd awaryjny;
Warstwa ścieralna SMA 11 S gr. 4 cm – KR-7:
Sekcja II - TG km 47+041 – 47+452 str. P;
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja I - H1/W3/A - S3 str. LP 38+457,00 - 38+615,00 ; S3 str. LP 38+670,00 - 38+683,00; S3 str. LP 39+118,00 - 39+130,00 ; S3 str. LP 39+191,00 - 39+203,00 ; S3 str. LP 39+338,00 - 39+400,00 ; S3 str. LP 40+790,00 - 40+850,00 ; S3 str. LP 41+150,00 - 41+345,00; N2/W2/A - S3 str. LP 38+375,00 - 38+457,00 ; S3 str. LP 38+683,00 - 39+118,00 ; S3 str. LP 39+203,00 - 39+338,00 ; S3 str. LP 39+400,00 - 40+790,00 ; S3 str. LP 40+850,00 - 41+150,00;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 42+060 – 42+250 ;
Sekcja III - TG km 53+800 – 54+040;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja I - TG km 42+077 – 42+117 jezdnia P; TG km 42+130 – 42+240 jezdnia P;
Sekcja II - TG km 48+650 – 48+678 jezdnia P; TG km 48+654 – 48+675 jezdnia L ; DD44+702 km 0+156 – 0+165 ;
Sekcja III - TG km 53+795 – 53+950 jezdnia L;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D9 km 0+402; 0+436;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 46+085;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 2+962 – 2+998 str. P; 2+973 – 2+998 str. L ; TG km 40+240;
Sekcja II - TG km 45+125 – 45+135 str. L ; TG km 44+726 – 44+778 str. L;
Sekcja III - D16 km 0+630 – 0+828 str. L ; D19 km 0+048 – 0+056 str. L; D19 km 0+248 – 0+279 str. L ; D19 km 0+299 – 0+341 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja III - TG km 50+011 – 50+039 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 5 kaskada:
Sekcja I - TG km 41+320 – 41+330 str. P; TG km 40+775 – 40+795 str. L;
Ściek skarpowy:
Sekcja I - TG km 40+240;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+260 – 39+380 str. P (rów, skarpa) ; TG km 41+467 – 41+520 str. P (rów) ; TG km 41+520 – 41+574 str. P (przeciwskarpa) ; TG km 41+594 – 54+668 str. P (skarpa) ; TG km 41+935 – 41+995 str. P (humusowanie) ; TG km 41+500 – 41+980 str. P (pobocze);
Sekcja II - TG km 44+800 – 45+180 str. L (teren płaski) ; TG km 44+835 – 45+108 str. L (rów) ; TG km 45+400 - 45+440 str. L (rów) ; TG km 45+476 - 45+547 str. L (rów) ; TG km 45+780 - 45+820 str. L (rów) ; TG km 45+936 - 46+014 str. L (rów) ; TG km 44+800 - 46+050 str. L (pobocze) ; TG km 46+540 - 46+640 str. P (skarpa, przeciwskarpa) ; TG km 44+720 - 44+870 str. P (teren płaski) ; D6 km 0+000 - 0+140 str. L (skarpa) ; D6 km 0+350 - 0+430 str. P (rów, teren płaski) ; D6 km 0+440 - 0+520 str. P (rów, teren płaski) ; D6 km 0+990 - 1+050 str. P (skarpa, przeciwskarpa) ; D6 km 1+055 - 1+080 str. P (skarpa, przeciwskarpa) ; D6 km 1+250 - 1+315 str. P (rów); D6 km 1+440 - 1+460 str. P (rów, zjazd); D6 km 1+600 - 1+700 str. P (rów, zjazdy) ;
Sekcja III - TG km 53+400 – 53+520 str. P (rów, pobocze); TG km 53+650 – 53+750 str. L (rów);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja I - TG km 39+260 – 39+358 str. P;
Sekcja II - TG km 44+847 – 45+108 str. L ; TG km 45+400 – 45+440 str. L ; TG km 45+476 – 45+547 str. L ; TG km 45+780 – 45+820 str. L ; TG km 45+936 – 46+014 str. L;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 41+467 – 41+574 str. P;
Krawężniki kamienne:
Sekcja III - MOP PN1 0+200 – 0+580.

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 – montaż zwieńczeń wpustów;
MS-25 - montaż deski gzymsowej podpora C JP; beton podkładowy pod kapy na podporze C JP; pale pod ekrany na podporze C; montaż zwieńczeń wpustów;
P-04.2 - zasypki inżynierskie;
P-06.1 - fundamenty barier;
P-07.1 - fundamenty barier;
P-09.2.1 – izolacje;
WS-30 - trwa wykonanie hydrofobizacji powierzchni betonowych;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; zabetonowano 3 szt. pale pod ekrany;
WS-31 - obrukowanie półki pod obiektem;
WS-35 - wykonanie umocnień stożków skarpowych;
WS-36 - montaż barier ochronnych; montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN; wykonanie drenażu z kruszywa; montaż wpustów odwodnieniowych; wykonanie umocnień stożków skarpowych; obrukowanie półki pod obiektem;
PG-29 - trwa montaż barier energochłonnych;
WD-34 - trwa wykonywanie schodów skarpowych;
PG-11.1 - trwa montaż ścieków skarpowych; trwa umacnianie skarp wlotu i wylotu obiektu;
WS-37 - wykonano drenaż w osi cieku na ustroju jezdni prawej; zamontowano kratki wpustów na ustroju jezdni prawej;
WD-38 - wykonano drenaż w osi cieku ustroju; zamontowano kratki wpustów ustroju; trwa montaż schodów skarpowych.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - roboty wykończeniowe; biały montaż; montaż obróbek blacharskich;
BT MOP P - wykonywanie okładziny ściennej elewacji; montaż obróbek blacharskich; roboty wykończeniowe;
BZT2 - montaż tras kablowych dla systemów tunelowych;
BZT3 - montaż tras kablowych dla systemów tunelowych;
BZT1 - wykonywanie instalacji ppoż. części tunelowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych; prace naprawcze w studzienkach kanalizacyjnych przejść poprzecznych; prace kosmetyczne na powierzchni obudowy ostatecznej - sekcje odkrywkowe; wykonywanie koszy gabionowych portal południowy; wypełnianie szczelin dylatacyjnych;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - budowa kanalizacji na odcinkach 5D8-5D.7 i 5D.1-5OS z rur PP DN/OD 315; budowa kanalizacji na odcinku 5OS-5ZBp z rur kamionkowych DN300; montaż komory rozdziału DN1500, wraz ze zwieńczeniem i przejściami szczelnymi dla rur kanalizacyjnych;

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż opraw oświetleniowych w przejściach poprzecznych. Montaż okablowania oświetlenia.

System monitoringu wizyjnego i wideodetekcji:
Tunel TS-26 - Montaż okablowania do kamer dualnych;

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System nagłośnienia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania - system nagłośnienia (nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
Tunel TS-26 - Montaż instalacji p.poż;

Trenażer systemu sterowania tunelem:
Tunel TS-26/ TS-32 - Przygotowanie symulatora zdarzeń na tunelu;

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 4.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32, zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla SZR4.

Budowa kanału technologicznego - KT 51+760 - montaż studni kanału technologicznego SKR1 st 128/1; KT 52+480 - montaż studni kanału technologicznego SKR1 st 129/1;KT 52+480 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 129; KT 52+310 - 52+480 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 52+310 - budowa przyłącza do SZR; KT 52+480 - budowa przyłącza do SZR;

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - ciek Strzegomka.

---

Tydzień 09.10 - 15.10.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 41+600 – 41+900 rów; TG km 42+070 – 42+250 rów; D1;
Sekcja II - TG km 47+050; D6 rów; TG km 46+080 – 46+120 rów;
Sekcja III - D17 rów; D19 rów; D14; TG km 53+600 – 53+640 str. L (naprawa skarpy); MOP_WSCH_1;
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - D8 zjazdy;
Sekcja III - Makroniwelacja MOP_WSCH; Makroniwelacja TG km 49+000 – 49+600; Makroniwelacja TG/D19; Makroniwelacja TG/D17;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP_PN_1; MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - MOP_PN_1; MOP_PN_chodniki;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 53+763 – 54+051 str. L;
Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 12 cm - KR5:
Sekcja III - MOP PN4 parking 0+000 – 0+180 str. L; MOP PN1 km 0+312 – 0+403 miejsce do ważenia pojazdów; MOP PN1 km 0+600 – 0+620 miejsce dla pojazdów z ładunkiem niebezpiecznym; MOP WSCH1 km 0+238 – 0+334 miejsce do ważenia pojazdów; MOP WSCH1 km 0+597 – 0+617 miejsce dla pojazdów z ładunkiem niebezpiecznym;
Warstwa ścieralna SMA 11 S gr. 4 cm – KR-7:
Sekcja II - TG km 47+452 – 48+479 str. P;
Bariery ochronne stalowe:
Sekcja I - H1/W3/A - S3 str. P 38+360,00 - 38+372,00; S3 str. P 38+457,00 - 38+545,00; S3 str. P 39+338,00 - 39+400,00; S3 str. P 40+784,00 - 40+844,00; N2/W2/A - S3 str. P 38+372,00 - 38+457,00; S3 str. P 38+545,00 - 39+240,00; S3 str. P 39+240,00 - 39+338,00; S3 str. P 39+400,00 - 40+040,00; S3 str. P 40+040,00 - 40+784,00; S3 str. P 40+844,00 - 40+972,00;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 42+070 – 42+100; TG km 41+980 – 42+005;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 41+280 – 41+300 str. P;
Ściek korytkowy w pasie rozdziału / przy krawędzi jezdni:
Sekcja I - TG S3 km 39+292 - 39+342; TG S3 km 41+094 - 41+194; TG S3 km 41+470 – 41+520:
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 38+255 – 41+500 str. L i P (pobocza);
Sekcja II - TG km 46+320 – 46+450 str. P (teren płaski); TG km 44+900 – 45+570 str. P (teren płaski); D6 km 1+250 – 1+315 str. P (rów, skarpa, przeciwskarpa); D6 km 1+860 – 2+210 str. P (przeciwskarpa); D6 km 1+380 – 1+440 str. P (skarpa, przeciwskarpa); Zjazd z D9 w km 0+775 (skarpa).

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 – darnina;
MS-25 - izolacje płyty przejściowej C JL; montaże zwieńczeń wpustów;
WD-27 - antykorozja powierzchni betonowej;
P-04.2 - izolacje ścian pod JL; zasypki inżynierskie;
P-09.2.1 - betonowanie płyty przejściowej wschodniej;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; wykonano hydrofobizacje powierzchni betonowych; wykonano przeciwspadki z asfaltu lanego jezdnia lewa;
WS-31 - wykonanie schodów skarpowych; obrukowanie półki pod obiektem;
WS-35 - hydrofobizacja powierzchni bocznych UN;
WS-36 - wykonanie schodów skarpowych; montaż barier ochronnych; montaż ekranów przeciwolśnieniowych na UN; wykonanie drenażu z kruszywa; montaż wpustów odwodnieniowych;
PG-29 - trwa montaż barier energochłonnych; wykonano przeciwspadek z ATL na ustroju jezdni lewej;
WD-34 - trwa wykonywanie schodów skarpowych;
PG-11.1 - zakończono wykonywanie schodów skarpowych;
WS-37 - zakończono wykonywanie schodów skarpowych; wykonano przeciwspadek z ATL na ustroju jezdni lewej; trwa przygotowywanie powierzchni betonu ustrojów pod wykonanie hydrofobizacji;
WD-38 - trwa przygotowywanie powierzchni betonu ustroju i podpór pod wykonanie hydrofobizacji.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - montaż obróbek blacharskich; roboty wykończeniowe;
BT MOP P - wykonywanie okładziny ściennej elewacji;
BZT2 - montaż instalacji odgromowej;
BZT3 - montaż instalacji odgromowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych; prace naprawcze w studzienkach kanalizacyjnych przejść poprzecznych; wykonywanie koszy gabionowych portal północny; wykonywanie koszy gabionowych portal południowy; wykonywanie materacy gabionowych na skarpach portal południowy; wypełnianie szczelin dylatacji.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - budowa kanalizacji na odcinku 5D.8-5D.8.2; budowa kanalizacji na odcinku 5Wyl1-5D.1; budowa przyłącza wodociągowego W3 w węzłach: 3W.13.2-3W.12, 3W.4-3W.1 (wraz z rurą ochronną Dz193,7) i wpięcie do istniejącej studni 3W.1.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż opraw oświetleniowych w przejściach poprzecznych.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania awaryjnego:
Tunel TS-26 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

System nagłośnienia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania - system nagłośnienia (nawa wschodnia); montaż głośników (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 53+215 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 134; KT 52+980 - 53+020 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 53+020 - 53+215 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+215 - 53+400 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+400 - 53+590 - budowa kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - wykop i nasyp - R_42_270.

---

Tydzień 02.10 - 08.10.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - DP2787D rów; TG km 41+700 – 4+900 rów; D1;
Sekcja II - D9 rów; D8a;
Sekcja III - TG km 50+050 rów; TG km 51+700 rów; TG km 49+800 rów; D16 rów;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - D2;
Sekcja II - D10; D8a;
Sekcja III - Makroniwelacja MOP_WSCH; Makroniwelacja D16/TG; Makroniwelacja WS36; MOP_PN tereny zielone; D15; D19;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja I - D2 km 2+820 – 2+960; D3a km 0+000 – 0+208
Sekcja II - D8A; D8B; D10
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - DD44+702; D10; D8A; D8B
Warstwa ścieralna SMA 11 S gr. 4 cm – KR-7:
Sekcja II - TG km 46+740 – 48+385 str. L
Sekcja III - TG km 49+086 – 50+286 str. L; TG km 50+286 – 51+291 str. L; TG km 52+250 – 53+068 str. L
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 42+070 – 42+100;
Sekcja III - TG km 52+700; 52+800;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D9 km 0+710 – 0+800; 0+334– 0+386; 0+200 – 0+247; D8B km 0+033 – 0+100;
Humusowanie:
Sekcja II - TG str. L km 53+500/53+650 – przeciwskarpa; D6 str. P km 0+520/0+690 – skarpa, przeciwskarpa; TG str. L km 45+180/45+520 – teren płaski; D6 str. P km 0+830/0+985 – skarpa, przeciwskarpa; TG str. P km 45+570/46+070 – teren płaski ; D6 str. P km 1+085/1+150 – skarpa, przeciwskarpa; D6 str. P km 1+155/1+245 – skarpa, przeciwskarpa; D8 str. L km 0+190/0+540 – przeciwskarpa, rów; TG str. L km 46+360/46+560 – teren płaski; D8 str. P km 0+485/0+665 – przeciwskarpa, rów; TG str. L km 46+200/46+360 – teren płaski ; D8 str. P km 0+340/0+375 – skarpa, przeciwskarpa; D8 str. P km 0+225/0+320 – przeciwskarpa, rów.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; umocnienia
WS-24 - bariery wewnętrzne;
MS-25 - płyta przejściowa C JL; bariery wewnętrzne;
WD-27 - przygotowanie powierzchni pod antykorozje; krawężnik na skrzydłach przy szerokiej kapie; montaż zwieńczeń wpustów i drenaże;
P-04.2 - beton wylotu oraz płyty zespalającej J;
P-09.2.1 - zbrojenie i szalunki płyty przejściowej wschodniej;
WS-36 - wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego; montaż barier ochronnych; montaż ekranów akustycznych na UN; wykonanie drenażu z kruszywa;
WS-35 - wykonanie drenażu z kruszywa; montaż wpustów odwodnieniowych;
PG-29 - trwa montaż barier energochłonnych; wykonano drenaż płyty ustroju jezdni prawej; osadzono górne elementy wpustów płyty ustroju jezdni prawej; wykonano zabezpieczenie antykorozyjne bocznych powierzchni ustrojów nośnych jezdni lewej i prawej;
WD-34 - wykonano drenaż płyty ustroju; osadzono górne elementy wpustów płyty ustroju;
PG-11.1 - trwa wykonywanie schodów skarpowych;
WS-37 - trwa montaż barier energochłonnych; trwa wykonywanie schodów skarpowych; wykonano drenaż płyty ustroju jezdni lewej; osadzono górne elementy wpustów płyty ustroju jezdni lewej;
WD-38 - trwa montaż barier energochłonnych; zakończono montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - wykonywanie okładziny ściennej elewacji; roboty wykończeniowe.
BT MOP P - roboty wykończeniowe; wykonywanie okładziny ściennej elewacji.
BZT1 - roboty wykończeniowe;
BZT2 - montaż stolarki drzwiowej zewnętrznej; montaż wypełnienia podłogi podniesionej;
BZT3 - montaż wypełnienia podłogi podniesionej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; Prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych; Prace naprawcze w studzienkach kanalizacyjnych przejść poprzecznych; Zasypka C&C portal południowy i północny; wykonanie nawierzchni betonowej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - budowa kanalizacji na odcinku 5D.8-5D.8.2; budowa kanalizacji na odcinku 5Wyl1-5D.1; budowa przyłącza wodociągowego W3 w węzłach: 3W.13.2-3W.12, 3W.4-3W.1 (wraz z rurą ochronną Dz193,7) i wpięcie do istniejącej studni 3W.1.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż opraw oświetleniowych w przejściach poprzecznych.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania awaryjnego:
Tunel TS-26 - Instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

System nagłośnienia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania - system nagłośnienia (nawa wschodnia); montaż głośników (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 53+215 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 134; KT 52+980 - 53+020 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 53+020 - 53+215 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+215 - 53+400 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+400 - 53+590 - budowa kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - wykop i nasyp - R_42_270.

Tydzień 25.09 - 01.10.2023

BRANŻA DROGOWA

Odhumusowanie:
Sekcja I - D2B;
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2 rów; D3A;
Sekcja II - D9; D8 zjazd, rów; DD46+786 rów;
Sekcja III - TG km 50+050 rów; TG km 53+800; TG km 53+900 – 54+000 str. P (naprawa skarpy); TG km 49+500;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja przy PZ-40; D2;
Sekcja II - Makroniwelacja TG/D6;
Sekcja III - Makroniwelacja WS37; Makroniwelacja D19/TG; Makroniwelacja TG km 50+050; Makroniwelacja MOP_WSCH; D15;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja I -TG km 42+070;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+800 – 53+920;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja I -TG km 42+070 – 42+220;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm stabilizowanej mechanicznie (podbudowa chodnik, ciąg pieszo-rowerowy):
Sekcja II - DP3466D;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - TG km 42+070 – 42+220; D2;
Sekcja III - TG km 52+840 – 52+920;
Podbudowa zasadnicza z AC 22 P gr. 12 cm - KR5:
Sekcja III - MOP PN4 km 0+000 – 0+080 parking str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 52+730 – 52+992 str. P; TG km 52+906 – 52+992 str. L; TG km 53+015 – 53+238 str. P;
Warstwa ścieralna SMA 11 S gr. 4 cm – KR-7:
Sekcja II - TG km 44+692 – 45+890 str. L;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 42+070 – 42+120; Sekcja III - TG km 51+700; 52+200; 53+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D8 km 0+063 – 0+086; 0+144 – 0+162; D8B km 0+033 – 0+100;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D8A km 0+067 – 0+122;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 44+800 – 46+900 str. P (pobocze);
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D10 km 0+014 str. L i P.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych, fundamenty barier, umocnienia, montaże balustrad;
WS-24 - kapy w duszy;
MS-25 - izolacja płyty przejściowej C JP; płyta przejściowa C JL; zasypki podpory C JL;
P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wylotu oraz płyty zespalającej JL;
PG-29 - trwa montaż barier energochłonnych;
PG-10.1 - zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic na górnej powierzchni ścian;
PG-11.1 - zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic na górnej powierzchni ścian;
WS-37 - zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic kap na skrzydłach; zakończono montaż słupów i betonowanie głowic pali ekranów przeciwolśnieniowych na dojazdach do obiektu; zamontowano krawężniki zanikające;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu;
WS-31 - wykonanie schodów skarpowych;
WS-36 - wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego, montaż barier ochronnych, wykonanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej, montaż ekranów akustycznych na UN, wykonanie drenażu z kruszywa;
WS-35 - wykonanie drenażu z kruszywa; montaż wpustów odwodnieniowych;
WS-30 - ułożono wartswę ścieralną JL;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; zakończono montaż schodów skarpowych.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - wykonywanie okładziny ściennej elewacji;
BT MOP P - roboty wykończeniowe; wykonywanie okładziny ściennej elewacji;
BZT1 - montaż wypełnień sufitów kasetonowych, montaż drzwi wewnętrznych, montaż wypełnienia podłogi podniesionej, wykonanie wylewki samopoziomującej pod wykładzinę dywanową, roboty wykończeniowe,
BZT2 - montaż stolarki drzwiowej zewnętrznej, montaż wypełnienia podłogi podniesionej,
BZT3 - montaż drzwi zewnętrznych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; Prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych; Prace naprawcze na czole tunelu - sekcja C&C Prace naprawcze w studzienkach kanalizacyjnych przejść poprzecznych; Zasypka C&C portal południowy i północny; Materace i kosze siatkowo-kamienne; Portal Północny TS-26 - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony; Portal Południowy TS-26 - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - budowa kanalizacji na odcinku 5D.8-B1; montaż studni betonowej kanalizacyjnej rewizyjnej DN1200 ID.8 oraz 5D.8.2; budowa przyłacza wodociągowego W3 w węzłach: 3W.3-3W.4, 3W.7-3W.10 (wraz z rurą ochronną Dz193,7 pod przepustem) oraz 3W.11-3W.12.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania awaryjnego:
Tunel TS-26 - Instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32. TOM 14.1 - zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 53+810 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 138; KT 53+980 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 139; KT 53+770 - 53+810 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 53+590 - 53+770 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+810 - 53+980 - budowa kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - wykop i nasyp - R_42_270.

---

Tydzień 18.09 - 24.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+250; D2 km 2+850 – 2+930;
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 50+000 – 50+097; TG km 53+800 – 53+850; TG km 53+900 – 54+000 str. P (naprawa skarpy);
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+175; Makroniwelacja TG km 42+065 – 42+175; Makroniwelacja TG km 41+990 – 42+005 str. P; Makroniwelacja TG km 41+480 – 41+530;
Sekcja III - Skarpowanie nasypu 49+030 – 49+200; Nasyp pod parking przy budynku technicznym TS-32; Nasyp tereny zielone przy MOP WSCH 1; Makroniwelacja przy rowie krytym w km 54+000; Nasyp tereny rekreacyjne MOP P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 km 0+000 – 0+800; km 1+000 – 1+400;
Sekcja III - TG km 54+000;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 52+940 – 52+992 str. P; TG km 53+015 – 53+170 str. P; TG km 52+937 – 52+992 str. L; TG km 53+015 – 53+083 str. L;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 51+590 – 51+577 str. L; TG km 51+590 – 51+577 str. P; TG km 53+015 – 53+211 str. L;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 41+400 – 41+420; TG km 41+475 – 41+490;
Sekcja II - TG km 46+780 – 46+900;
Sekcja III - TG km 49+030 – 49+200; TG km 53+000 – 53+100;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D8 km 0+420 – 0+490 str. L;
Sekcja III - TG km 54+050 – 54+150 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D8 km 0+420 – 0+490 str. L; Sekcja III - D14 km 1+547 – 1+640 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7C:
TG km 53+160 – 53+183 str.;
Humusowanie:
Sekcja I - DD38+491 km 0+470 – 0+535 str. L (rów, pobocze); TG km 38+970 – 39+140 str. L (teren płaski); dr. dojazdowa do ZB1 km 0+000 – 0+200 str. P (skarpa, rów), D1 km 0+120 – 0+399 str. P (skarpa, rów, teren płaski),
Sekcja II - TG km 45+685 – 46+040 str. P (skarpa, pobocze, przeciwskarpa), TG km 44+730 – 44+795 str. P (rów, pobocze).

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych, fundamenty barier, umocnienia, montaże balustrad;
MM-02 - beton ochronny, półki dla zwierząt;
MM-03 - fundamenty barier;
WS-24 - montaż słupów ekranów z głowicami;
MS-25 - montaż słupów ekranów z głowicami; schody skarpowe, umocnienia;
P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wylotu,
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; trwa montaż schodów skarpowych;
WS-31 - montaż wpustów odwodnieniowych; wykonanie drenażu z kruszywa; wykonanie schodów skarpowych;
WS-36 - wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego; montaż barier ochronnych; wykonanie schodów skarpowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - wykonano drenaż w osi cieku i osadzono kratki wpustów na ustroju jezdni lewej; zakończono montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu;
PG-10.1 - trwa wykonywanie nawierzchni z żywic na górnej powierzchni ścian;
WD-34 - zamontowano balustrady w kapie chodnikowej ustroju;
PG-11.1 - trwa wykonywanie nawierzchni z żywic na górnej powierzchni ścian;
WS-37 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach; trwa wykonywanie nawierzchni z żywic kap na skrzydłach; trwa montaż słupów i betonowanie głowic pali ekranów przeciwolśnieniowych na dojazdach do obiektu;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - wykonanie okładzin ściennych elewacji; roboty wykończeniowe;
BZT1 - montaż drzwi zewnętrznych; montaż drzwi wewnętrznych stalowych na piętrze; montaż wypełnień sufitów kasetonowych, roboty wykończeniowe, montaż urządzeń klimatyzacyjnych;
BZT2 - montaż urządzeń klimatyzacyjnych;
BZT3 - montaż drzwi zewnętrznych; montaż urządzeń klimatyzacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej, Prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych, Prace naprawcze na czole tunelu - sekcja C&C, Prace naprawcze w studzienkach kanalizacyjnych przejść poprzecznych, Zasypka C&C portal południowy, Materace i kosze siatkowo-kamienne, Portal Północny TS-26 - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych, wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony, Portal Południowy TS-26 - wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich, zakończono wykonywanie izolacji membranowej.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.1-IWyl1;
Tunel TS-26 - budowa przyłącza wodociągowego W3 PE100 SDR17 Dz90 na odcinku od węzła 3W.9-3W.12; budowa przyłącza wodociągowego W3 PE100 SDR17 Dz90 na odcinku od węzła 3W.5-3W.7 wraz z rurą ochronną stalową Dz193,7 w km 42+160.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania awaryjnego:
Tunel TS-26 - Instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni MOP Zachód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32. TOM 14.1 - zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 54+160 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 140, KT 49+000 - 49+025 - budowa kanału technologicznego KTp2, KT 54+160 - 54+340 - budowa kanału technologicznego KTu2, KT 53+980 - 54+160 - budowa kanału technologicznego KTu2.

---

Tydzień 11.09 - 17.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+250 (wykop pod umocnienie rowów);
Sekcja II - TG km 46+788 – 46+900 (wykop rowów); D8; D9;
Sekcja III - TG km 53+800 – 53+780 str. L; TG km 53+160 – 53+240 (wykop pod umocnienie rowów); TG km 53+900 – 54+000 str. P (naprawa skarpy);
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+175 W3; TG km 42+065 – 42+260 W2; Makroniwelacja 42+100 – 42+250;
Sekcja II - Makroniwelacja D8a; Makroniwelacja pod PG-29; Makroniwelacja pod WS-30; D10;
Sekcja III - TG km 50+000 – 50+097 (poszerzenie); MOP WSCH 1 (poszerzenie); Makroniwelacja 53+160 – 53+240; D14 km 1+300 – 1+400 (nasyp na zjazdach); Nasyp pod parking przy budynku tech. TS-32;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP WSCH 1; MOP WSCH 3; MOP WSCH 4; MOP WSCH 5;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 podbudowa na zjazdach km 2+500 – 2+800;
Sekcja II - DP3466D;
Sekcja III - MOP WSCH 1; MOP WSCH 3; MOP WSCH 4; MOP WSCH 5;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+745 – 49+815 str. L; TG km 49+745 – 49+813 str. P; TG km 51+590 – 51+577 str. L; TG km 51+590 – 51+577 str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 49+038 – 49+529 str. L; TG km 49+039 – 49+529 str. P; TG km 49+745 – 49+835 str. L; TG km 49+745 – 49+835 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 46+700 – 46+740;
Sekcja III - TG km 49+030 – 49+200; TG km 53+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D6 km 0+580 – 0+689 str. P; D8 km 0+305,12 - 0+342,89 - str. P; D8 km 0+676, 46 - 0+681,46 - str. P; D8 km 1+097 do TGL (połączenie poprzeczne rowów) - str. L; D8 km 0+660 - 0+666,46 - str. P; D8 km 0+342,48 - 0+360,45 - str. L;
Sekcja III - D14 km 0+942 – 1+111 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D6 km 0+416 – 0+429 str. P; D6 km 0+524 – 0+580 str. P; D8 km 0+329,55 - 0342,48 – str. L;D8 km 0+360,45 - 0+390,68 – str. L; D8 km 0+342,89 do 0+365,11 – str. P;
Sekcja III - D16 km 1+430 – 1+486 str. L; D16 km 1+485 – 1+525 str. P; D16 km 1+547 – 1+640 str. P;
Humusowanie:
Sekcja I - D1 km 0+200 – 0+400 str. L (rów); D2 km 0+000 – 0+170 str. P (rów); D2 km 0+000 – 0+070 str. L (rów); DD38+491 km 0+000 – 0+070 str. P (rów);
Krawężniki kamienne:
Sekcja III - MOP WSCH 1.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie; papa;
MM-03 - fundamenty barier;
MS-25 - asfalt twardolany; zasypki inżynierskie; schody skarpowe; umocnienia;
P-04.2 - montaż prefabrykatów; zbrojenie i szalowanie wylotu;
WS-31 - montaż wpustów odwodnieniowych; wykonanie drenażu z kruszywa; wykonanie schodów skarpowych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy; montaż barier ochronnych; wykonanie schodów skarpowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic kap chodnikowych jezdni lewej i prawej na ustroju nośnym i skrzydłach; trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu;
WS-37 - wykonano warstwę asfaltu lanego na powierzchni ustrojów jezdni lewej i prawej; zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic na kapach chodnikowych ustrojów jezdni lewej i prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż zbrojenia, kotew pętlicowych, przygotowanie do betonowania; trwa montaż słupów i betonowanie głowic pali ekranów przeciwolśnieniowych na dojazdach do obiektu;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu; zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic na kapach chodnikowych ustroju nośnego i skrzydeł;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych; zamontowano słupy ekranów na palach i zabetonowano głowice (bez 3 sztuk, gdzie nie wykonano pali ze względu na odmienne warunki gruntowe);
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; zamontowano słupy ekranów na palach i zabetonowano głowice (bez 3 sztuk, gdzie nie wykonano pali ze względu na odmienne warunki gruntowe).

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - wykonanie okładziny ściennej elewacji; roboty wykończeniowe;
BT MOP P - roboty wykończeniowe;
BZT1, BZT2, BZT3 - montaż urządzeń klimatyzacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych; wykonywanie nawierzchni betonowej - nawa wschodnia; Zasypka C&C portal północny; Zasypka C&C portal południowy; Materace i kosze siatkowo-kamienne: Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony; Portal Południowy - wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; wykonano izolację membranową nad segmentami 1-14 tunelu.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.3.1-ID.3; budowa kanalizacji na odcinku IOS-ID.3; budowa kanalizacji na odcinku ID.4-IZBp.1; budowa kanalizacji na odcinku ID.3-ID.2-ID.1; montaż studni betonowych kanalizacyjnych rewizyjnych kaskadowych DN1200 ID.2 i ID.1; montaż studni betonowej kanalizacyjnej rewizyjnej DN1200 ID.8.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania awaryjnego:
Tunel TS-26 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

System nagłośnienia tunelowego:
Tunel TS-26 - Montaż uchwytów pod głośniki (nawa wschodnia); Montaż głośników (nawa zachodnia).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni MOP Zachód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; wykonanie poprzeczek oświetlenia MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 42+080 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 28; KT 42+135 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 29; KT 42+240 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 31; KT 42+280 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 32; KT 42+240 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 42+020 - 42+080 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 42+080 - 42+135 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 42+240 - 42+280 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 50+355 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 42+240 - budowa przyłączy do obiektów SZR.

---

Tydzień 04.09 - 10.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1 rów, D2 rów, D2, DD38 rów,
Sekcja II - D8A rów, D8B rów, D8,
Sekcja III - TG km 54+000, MOP_WSCH;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja km 42+150; 42+100, Makroniwelacja D2/TG, Makroniwelacja D1/TG, Makroniwelacja DD38, Zasypka podwaliny Portal Południowy, D2,
Sekcja II - D9 zjazdy, D6 zjazdy, Plac do zawracania km 44+890,
Sekcja III - MOP_WSCH, Makroniwelacja D19;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja I - D2 zjazdy,
Sekcja II - D6 zjazdy, D8 zjazdy;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+000;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – MOP:
MOP_WSCH_3, MOP_WSCH_4;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:
MOP_WSCH_1, MOP_WSCH_3, MOP_WSCH_4, MOP_WSCH_5;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - TG place do zawracania,
Sekcja II - D8, D8 – zjazdy, D6 – zjazdy,
Sekcja III - MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 47+040 - 47+097 str. P, TG km 47+040 - 47+092 str. L, TG km 46+780 - 46+910 str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 46+780-46+910 str. P TG km 47+040-47+102 str. P TG km 47+040 - 47+097 str. L;
Sekcja III - TG km 49+033 - 49+281 str. L, TG km 49+034 - 49+364 str. P (I warstwa);
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 46+700; 46+800 Sekcja III, TG km 54+000; 52+800;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D8 km 0+983,47 - 1+097 - str. L; D8 km 0+867,35 - 0+961,96 - str. L; D8 km 0+676,46 - 0+681,46 - str. L; D8 km 0+660 - 0+666,46 - str. P; D8 km 0+342,48 -0+360,45 - str. L; D8 km 0+305,73 - 0+329,55 - str. L;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 40+788 - 40+805 str. P TG km 41+193-41+240 str. P D1 km 0+176-0+236 str. P D1 km 0+176-0+399 str. L DD38+491 km 0+000 - 0+262 str. P D2 km 0+000 - 0+070 str. L D2 km 0+000-0+170 str. P;
Humusowanie:
Sekcja I - D1 km 0+176 - 0+400 str. L (teren płaski), DD38+491 km 0+080 - 0+260 str. P (skarpy, rów, pobocze), TG km 38+520 - 38+620 str. P (teren płaski), TG km 38+520 - 38+970 str. L (teren płaski), TG km 39+000 - 39+040 str. P (skarpa), TG km 41+190-41+260 str. P (skarpa, pobocze), TG km 40+788 - 40+805 str. P (skarpa, pobocze);
Ścieki skarpowe:
Sekcja I - DD 38+491,21 km 0+000 - 0+250 (3 szt ścieków); TG S3 km 39+295,00 - str. L; TG S3 km 39+509,99 - str. L; TG S3 km 39+579,99 - str. L.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych, fundamenty barier, umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
MS-25 - papa pod jezdnią JL+JP, zasypki inżynierskie, schody skarpowe;
WS-24 - słupy ekranów drogowych z głowicami;
P-04.2 - wykop pod JL, beton podkładowy pod przepust JL;
WS-31 - montaż barier ochronnych, montaż wpustów odwodnieniowych, wykonanie drenażu z kruszywa, wykonanie schodów skarpowych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy, montaż barier ochronnych, wykonanie schodów skarpowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych, wykonanie schodów skarpowych;
MM-05 - ustawienie krawężnika
PG-29 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach, trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu, wykonano warstwę z asfaltu lanego na ustroju JP;
WS-37 – zakończono przygotowanie powierzchni ustroju nośnego jezdni lewej i prawej pod izolację termozgrzewalna, wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego JL i JP, trwa wykonywanie nawierzchni z żywic na kapach chodnikowych ustrojów JL i JP, trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż krawężników kamiennych;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu, wykonano warstwę z asfaltu lanego na ustroju;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - montaż drzwi wewnętrznych, montaż instalacji elektrycznej podstropowej, montaż odwodnień liniowych, roboty wykończeniowe;
BT MOP P - montaż drzwi wewnętrznych;
BZT1 - montaż klimatyzacji pomieszczeń parteru.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej, prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych, wykonywanie nawierzchni betonowej km 42+355 - 42+595 - nawa wschodnia, Zasypka C&C portal północny, Zasypka C&C portal południowy, Materace i kosze siatkowo-kamienne Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych - gabiony Portal Południowy, wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich, wykonano izolację membranową nad segmentami 1-14 tunelu.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32: budowa kanalizacji na odcinku ID.3.2-ID.3.1; montaż studni betonowej kanalizacyjnej rewizyjnej kaskadowej DN1200 ID.3.1; budowa kanalizacji na odcinku ID.4-IOS; montaż komory rozdziału DN1500 ID.4.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26: montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26: - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26: montaż okablowania wentylacji.

System nagłośnienia tunelowego:
Tunel TS-26: Montaż uchwytów pod głośniki (nawa zachodnia); Montaż okablowania - system nagłośnienia (nawa wschodnia).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - Wykonywanie robót na Zlewni nr 4.

Budowa sieci gazowej - MOP Wschód: wykonanie próby szczelności. MOP Zachód: wykonanie próby szczelności.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 50+355 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st105/1, st105/2; KT 51+760 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st121/1; KT 51+760 - montaż studni kanału technologicznego SK1 st121/2/1; KT 50+355 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 51+720 - 51+760 - budowa przyłączy do obiektów SZR; KT 51+760 - budowa przyłączy do obiektów SZR; KT 51+760 - budowa kanału technologicznego KTp1.

Tydzień 28.08 - 03.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1 rów; D2 rów; DD38 rów;
Sekcja II - D9 rów; D8A rów; DP3466D chodnik;
Sekcja III - TG km 54+000;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja km 42+150; Makroniwelacja D2/TG; Makroniwelacja D1/TG; Makroniwelacja DD38; D2;
Sekcja II - D10; Makroniwelacja WD27, WS31;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:
MOP_WSCH_1; MOP_WSCH_5;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - TG km 42+320; D2 – zjazdy;
Sekcja II - D6 – zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+750; TG km 52+900; MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+732 – 44+777 przejazd awaryjny; TG km 46+680 – 46+740 str. L i P; TG km 46+790 – 46+900 str. L i P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 7 cm - KR3:
MOP PN1 km 0+677 – 1+027; MOP PN3 km 0+092 – 0+324; MOP PN4 km 0+040 – 0+202; MOP PN5 km 0+006 – 0+160;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
TG km 46+680 – 46+740 str. L i P; TG km 46+790 – 46+900 str. L i P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - DD38+491; TG km 42+320;
Sekcja II - TG km 48+200; 47+500;
Sekcja III - TG km 54+000; 52+800;
Humusowanie:
TG km 41+300 – 41+100 str. P (skarpa, pobocze); TG km 41+150 – 41+200 str. L (skarpa, pobocze);
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja II - TG km 46+804 – 46+893 jezdnia L; TG km 46+801 – 46+893 jezdnia P; TG km 46+700 – 46+734 jezdnia P; TG km 47+062 – 47+099 jezdnia P; TG km 47+062 – 47+095 jezdnia L;
Sekcja III - TG km 49+023 – 49+333 jezdnia L; TG km 49+031 – 49+338 jezdnia P; TG km 51+601 – 51+763 jezdnia L; TG km 51+603 – 51+764 jezdnia P; TG km 52+944 - 52+986 jezdnia L; TG km 52+945 - 52+979 jezdnia P; TG km 53+030 - 53+080 jezdnia P; TG km 53+025 - 53+085 jezdnia L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG S3 km 41+125,43 - 41+180,00– str. L;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
DD 38+491 km 0+313 – 0+369 str. P; 0+480 – 0+535 str. L; Zjazd do ZB_1 str. P 0+120 – 0+200; 0+040 – 0+200 str. L; TG km 40+982 – 41+125 str. L; D2 km 0+890 – 0+917 str. P; D2 km 1+816 – 1+952 str. P; D2 km 2+246 – 2+306 str. P; D2 km 2+438 – 2+455 str. P;
Montaż schodów skarpowych:
Sekcja I - TG S3 km 41+958,61 – str. P; TG S3 km 41+690,00 – str. P; TG S3 km 39+155,00 – str. L;
Ścieki skarpowe:
Sekcja I - DD 38+491,21 km 0+350 – str. P; DD 38+491,21 km 0+385 – str. P.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
WD-22 - schody skarpowe;
MS-25 - papa pod jezdnią JL+JP; zasypki inżynierski;
WD-27 - kapy skrzydeł;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych;
WS-33 - zakończono układanie warstwy wyrównawczej z asfaltu lanego j.prawa; rozpoczęto montaż barier ochronnych;
WS-31 - montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy; montaż barier ochronnych; WS-35 - montaż barier ochronnych;
MM-05 - ustawienie krawężnika;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż krawężników kamiennych, zbrojenia; trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu; trwa wykonywanie warstwy z asfaltu twardolanego na ustroju j.prawej;
WS-37 - trwa przygotowanie powierzchni ustroju nośnego jezdni lewej i prawej pod izolację termozgrzewalną;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - montaż drzwi wewnętrznych; montaż instalacji elektrycznej podstropowej; montaż odwodnień liniowych; roboty wykończeniowe;
BT MOP P - montaż odwodnień liniowych; roboty wykończeniowe.
BZT1 - montaż jednostek klimatyzacji na piętrze budynku.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; Materace i kosze siatkowo-kamienne: Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony; Portal Południowy - wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony; wykonanie betonowania podwaliny;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; rozpoczęto wykonywanie izolacji membranowej (roboty przygotowawcze); rozpoczęto wykonywanie nawierzchni betonowej.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.20-ID.14; wykonanie zasypek uzupełniających na portalu południowym w km 48+995 - 49+020.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4.

Budowa sieci gazowej:
MOP Zachód - budowa instalacji gazowej DN50 na odcinku G1P-G5P oraz G8P-G11P; montaż rury ochronnej DN110 w km 50+290, 50+330, 50+430, 50+445.

Zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 50+060 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st98/1; KT 50+060 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 50+060 - budowa przyłączy do obiektów SZR.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+371.

---

Tydzień 21.08 - 27.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 41+000 rów; D2 rów;
Sekcja II - D6 rów; D9 rów;
Sekcja III - D16 rów; TG km 54+000;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 41+100; 42+100; 42+200; Makroniwelacja km 41+000; Makroniwelacja DP2787D; D2 zjazdy;
Sekcja II - D8 zjazdy; Makroniwelacja WS30, PG29; Makroniwelacja D6/TG; Sekcja III - Makroniwelacja WS33; MOP_L;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+450;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – MOP:
MOP_L; MOP_WSCH_1;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja I - TG km 42+320;
Sekcja III - TG km 51+770;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 – zjazdy;
Sekcja II - TG km 46+800; DP3466D; D8 – zjazdy;
Sekcja III - TG km 49+050; TG km 51+750;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 47+526 – 47+563 str. L ; TG km 47+527 – 47+563 str. P; TG km 48+100 – 48+178 str. L; TG km 48+100 – 48+185 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 7 cm - KR3:
DP3466D km 0+000 – 0+108;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 5cm - KR-1:
DD38+491 km 0+144 – 0+262; 0+303 – 0+535;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 48+100 – 48+505 str. L; TG km 48+100 – 48+622 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja III - TG km 49+200; 52+000; 52+400; 52+700; 54+400;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 44+900 – 45+190 str. L (przeciwskarpa); TG km 45+214 – 45+261 str. L (przeciwskarpa); TG km 45+572 – 45+685 str. L (przeciwskarpa); TG km 47+200 – 47+400 str. L (teren płaski, rekultywacja za krawędzią pobocza); TG km 48+180 – 48+200 str. P (skarpa); TG km 48+250 – 48+350 str. L (skarpa); TG km 48+290 – 48+300 str. P (skarpa); TG km 48+330 – 48+550 str. P (skarpa, pobocze); TG km 48+400 – 48+490 str. L (przeciwskarpa); TG km 48+430 – 48+550 str. P (przeciwskarpa); D6 km 0+690 – 0+830 str. P (rów); D10 km 0+440 – 0+560 str. L (skarpa, rów, przeciwskarpa); D10 km 0+440 – 0+560 str. L (teren płaski, rekultywacja za krawędzią przeciwskarpy);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 2+790 - 2+830,43 – str. P; TG S3 km 41+594,11 - 41+667,80– str. P; TG S3 km 41+534,63 - 41+687,40– str. L; TG S3 km 41+935,77 - 41+956,75– str. P; TG S3 km 41+279 - 41+300,20– str. P;
Sekcja II - D6 km 0+832 – 1+265 str. P; Ul. XXXV-lecia;
Sekcja III - D14 km 0+360 – 0+875;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja III - D14 km 0+875 – 0+942;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II - TG km 45+685 – 46+042 str. P; Krawężnik betonowy:
Sekcja II - DP 3466D km 0+000 – 0+108;
Obrzeże betonowe:
DP 3466D km 0+000 – 0+108;
Nawierzchnia z kostki betonowej:
DP 3466D.

BRANŻA MOSTOWA

PG-29 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP; trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż krawężników kamiennych, zbrojenia; trwa wykonywanie warstwy z asfaltu twardolanego na ustrój JP;
WD-34 - trwa montaż barier energochłonnych;
WS-37 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP I JL; trwa przygotowanie powierzchni ustroju nośnego JL i JP pod izolację termozgrzewalną;
WD-38 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju z papy;
WS-31 - montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy; montaż barier ochronnych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
MM-05 - ustawienie krawężnika;
WS-30 - zakończono zasypywanie płyt przejściowych podpory A; zabetonowano kapy chodnikowe na skrzydłach podpory E; ułożono beton wyrównawczy pod kapy chodnikowe na skrzydłach podpory A; wykonano drenaż płyty pomostu wraz z montażem górnych części sączków i wpustów;
WS-33 - zakończono układanie izolacji z papy na UN j.prawa; zakończono układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego JL; rozpoczęto układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego JP; zakończono betonowanie kap chodnikowych;
Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
WD-22 – umocnienia;
WS-24 - montaż barier;
MS-25 - przygotowanie powierzchni pod papę; zasypki inżynierskie;
P-04.2 – izolacje; beton ochronny; wykop pod JL;
WD-27 - układanie warstwy z asfaltu lanego.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - montaż płytek na posadzkach; montaż instalacji elektrycznej podstropowej; montaż odwodnień liniowych;
BT MOP P - montaż odwodnień liniowych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; Materace i kosze siatkowo-kamienne; Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; Portal Południowy - wykonanie warstwy betonu niekonstrukcyjnego - środek, str. L; wykonanie zbrojenia i szalunku pod betonowanie podwaliny;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.23-ID.14; wykonanie zasypek uzupełniających na portalu południowym w km 48+995 - 49+020.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia);
Tunel TS-32 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 3.

Budowa sieci gazowej:
1) MOP Zachód - budowa instalacji gazowej DN50 na odcinku G5P-G8P; montaż rury ochronnej DN110 w km 50+385.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 48+585 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st80; KT 48+670 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st81; KT 48+670 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+560 - 48+585 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 48+585 - 48+670 - budowa kanału technologicznego KTu2; TS-26 Portal Północny - Montaż studni kanału technologicznego st33, st33/1, st33/2; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN125.

---

Tydzień 14.08 - 20.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - Portal Południowy – wykop pod gabiony; D6 rów; D9 rów „”;
Sekcja III - MOP_L;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+100; 42+200;
Sekcja III - Makroniwelacja WS33; MOP_L;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – MOP:
MOP_L; MOP_WSCH_1;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego o CBR >=35% (G2, G3, G4) gr. 20cm - KR3, KR 5:
Sekcja II - DP3466D;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:
MOP_WSCH_5;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu:
Sekcja II - TG km 46+750;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+000; TG km 53+020;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 49+400; TG km 52+990;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja I - TG km 41+969 – 41+990 str. L; TG km 41+394 – 41+428 str. L; TG km 41+453 – 41+507 str. L; TG km 41+967 – 42+000 str. P; TG km 41+392 – 41+428 str. P; TG km 41+453 – 41+510 str. P ;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 41+453 – 41+990 str. L; TG km 41+428 – 41+385 str. L; TG km 41+333 – 41+428 str. P; TG km 41+453 – 42+000 str. P;
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7:
Sekcja I - TG km 38+249 – 38+750 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 44+650; 48+500;
Sekcja III - TG km 49+050; 53+200;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+620 – 45+650 str. L (skarpa); TG km 45+670 – 45+750 str. L (skarpa); TG km 45+150 – 45+187 str. P (skarpa); TG km 45+214 – 54+261 str. P (skarpa); TG km 45+572 – 45+685 str. P (skarpa); TG km 48+250 – 48+356 str. P (skarpa, pobocze); D6 km 2+020 – 2+125 str. P (rów, skarpa, przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - DD 41+433,80 km 0+224,22 - 0+240,00 – str. P; DD 41+433,80 km 0+190 - 0+214,81– str. L;
Sekcja III - D14;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 1+550 - 1+608 – str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II - TG km 45+850 – 45+875.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
MS-25 - żywice na kapach; zasypki inżynierskie;
P-04.2 - płyty zespalające;
WD-27 - papa na UN pod jezdnią;
WS-30 - trwa zasypywanie płyt przejściowych podpory A; wykonano warstwę ochronną z asfaltu lanego JL; trwa montaż barier ochronnych (kotwy i słupki); zamontowano kotwy ekranów;
WS-33 - rozpoczęto układanie izolacji z papy na UN JP; rozpoczęto układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego JL; rozpoczęto montaż schodów skarpowych;
WS-31 - montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP - odcinki skrajne przy dylatacjach; trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - zamontowano deski gzymsowe; wykonano izolację z papy termozgrzewalnej pod JP;
WD-34 - trwa montaż barier energochłonnych;
WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym JL i JP - montaż zbrojenia, kotew pętlicowych ekranów; zamontowano kolektor odwodnienia - część podwieszona do ustroju JL i JP; wykonano pale pod ekrany przeciwolśnieniowe na dojazdach do obiektu;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - zamontowano deski gzymsowe i krawężniki kamienne; zamontowano kolektor odwodnienia - część podwieszona do ustroju.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 2 - montaż płytek na posadzkach; montaż urządzeń klimatyzacji parter;
BZT 3 - montaż płytek na posadzkach;
BT MOP L - montaż instalacji elektrycznej podstropowej;
BT MOP P - montaż instalacji elektrycznej podstropowej; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa przyłącza wodociągu W6 z rur PE DN90 na odcinku 6W.32-6W.34.1; montaż studni odwodnieniowej 6W.9.1 oraz 6W.33; budowa przyłącza wodociągu W6 z rur żeliwnych DN80 na odcinku 6W.42-6W.45; budowa kanalizacji na odcinku ID.5-ID.4.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia);
Tunel TS-32 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji;

Budowa kanału technologicznego - KT 46+890 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st63; KT 46+890 - 46+900 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+580 - budowa przyłącza do SZR; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125;

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+371; R_46+570

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla oświetleniowego MOP L.

---

Tydzień 07.08 - 13.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2 rów, TG km 41+800 – rów, Portal Północny – wykop pod gabiony, DD41+443 - rów;
Sekcja II – Portal Południowy – wykop pod gabiony, D9 – rów, D8 – rów;
Sekcja III – D14 rów, D16 rów, MOP L, TG km 49+400 rów;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+100;
Sekcja II – TG km 46+800 (GWN), Makroniwelacja WS-30;
Sekcja III – Makroniwelacja WS-33, WS-36, D12/TG, D14/MOPL;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja II - TG km 46+800, TG km 46+720;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - MOP:
MOP_L, MOP_WSCH_3, MOP_WSCH_5;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – KR3,KR5,KR7:
Sekcja I – TG km 42+340;
Sekcja II – TG km 46+800;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG przejazd awaryjny km 44+740, TG km 46+900;
Sekcja III - TG km 51+770, TG km 52+990, TG km 53+020;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1,KR3,KR5,KR7:
Sekcja II – D8, D9
Sekcja III – TG km 49+150-49+400, TG km 51+770
W-wa wiążąca z betonu asfaltowego z AC16, gr. 8 cm - KR7
Sekcja III – TG km 53+443-53+758 str.L, TG km 53+238-54+105 str.P
Zasypki (pas dzielący, pobocza)
Sekcja II - TG km 44+700
Sekcja III - TG km 51+300;
Humusowanie
Sekcja II - TG km 47+140 - 47+300 str. L (przeciwskarpa), TG km 46+280 - 46+580 str. L (skarpa i pobocze), TG km 46+220 - 46+460 str. P (rów i pobocze), TG km 45+820 - 45+936 str. L (skarpa i pobocze), TG km 45+750 - 45+780 str. L (skarpa i pobocze)
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3
Sekcja III - D14, D12
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4
Sekcja I - D3 km 0+080,00 - 0+136,91 - str. P, D2 km 1+390,65 - 1+550,00 - str. L
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c
Sekcja II - TG km 45+875 - 45+900
Uszlachetnianie nasypu

BRANŻA MOSTOWA

MM-02 - zasypki inżynierskie

MS-25 - żywice na kapach

P-04.2 - izolacje płyt przejściowych

WD-27 - zbrojenie kap na skrzydłach

WS-30 - trwa zasypywanie płyt przejściowych podpory A, zakończono układanie izolacji z papy na ustroju nośnym JL, wykonano warstwę wiążącą z asfaltu lanego JP, trwa wykonywanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego JL, rozpoczęto montaż barier ochronnych (kotwy i słupki)

WS-33 - rozpoczęto układanie izolacji z papy na UN JL, rozpoczęto montaż schodów skarpowych, rozpoczęto montaż barier ochronnych (kotwy)

WS-31 - montaż barier ochronnych, betonowanie kap chodnikowych na skrzydłach na podporze A i K

WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy z asfaltu lanego, betonowanie kap chodnikowych, wykonanie pali pod ekrany przeciwolśnieniowe

WS-35 - montaż barier ochronnych

PG-29 - zabetonowano płytę przejściową podpory C JP, zabetonowano wnęki dylatacji podpory A i C JP, zamontowano kolektor odwodnienia JL i JP, część podwieszona pod obiektem, trwa wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP, odcinki skrajne przy dylatacjach, trwa przygotowanie płyty ustroju JP pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej pod jezdnią

WD-34 - trwa montaż barier energochłonnych

WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na UN - JP i JL, montaż deski gzymsowej, krawężników, zbrojenia, kotew pętlicowych ekranów, zamontowano kolektor odwodnienia, część w zasypce inżynierskiej

WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach, montaż deski gzymsowej, trwa przygotowanie płyty ustroju pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej pod jezdnią

Przepusty i przejścia dla zwierząt: montaże schodów skarpowych, wykonanie fundamentów barier, wykonanie umocnień

BUDYNKI

BZT1 - roboty malarskie, montaż konstrukcji sufitów podwieszanych, zabudowy GK, montaż płytek na posadzkach, montaż urządzeń klimatyzacji parter;

BT MOP L - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych, montaż instalacji elektrycznej podstropowej;

BT MOP P - montaż instalacji elektrycznej podstropowej;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny i południowy, prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - uzupełnienie zasypek węzłów hydrantowych na portalu północnym oraz południowym TS-26; wykonanie odwodnienia sztolni w obu nawach tunelu.
Tunel TS-32 - zasypka sieci wodociągowej na odcinku 6W.4-6W.8; budowa przyłącza wodociągu W6 z rur PE DN90 na odcinku 6W.29-6W.34; budowa przyłącza wodociągu W6 z rur żeliwnych DN80 na odcinku 6W.42-6W.45.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26: montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia);
Tunel TS-32: montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+371, R_45+551, R_45+195.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP L, układanie kabla oświetleniowego MOP L. Zasilanie MOP Jaczków - ułożenie kabli zasilanie budynków MOP Telewizja Przemysłowa - ułożenie rur osłonowych MOP Prawy.

Budowa kanału technologicznego - TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż studni kanału technologicznego.

---

Tydzień 31.07 - 06.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2 rów; DD41+443 rów; Portal Północny – wykop pod gabiony; TG km 42+100 – rów; TG km 42+300;
Sekcja II - Portal Południowy – wykop pod gabiony; D6 rów; D9 rów; D8 rów; XXXV-Lecia rów;
Sekcja III - D14 rów; MOP_P; TG km 49+400;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+100; 42+200;
Sekcja II - Makroniwelacja WS30; Makroniwelacja D8/TG;
Sekcja III - MOP L; Makroniwelacja WS30, PG29, WS31; Makroniwelacja D12/TG; Makroniwelacja D14/TG; D15;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu:
Sekcja III - TG km 51+770; 52+990; 53+020;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego o CBR >=35% (G2, G3, G4) gr. 20cm - KR3, KR 5:
Sekcja II - DP3466D;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym (G1, G2, G3, G4) - gr. 15 cm - KR3:
Sekcja II - DP3466D;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG przejazd awaryjny km 44+740;
Sekcja III - TG km 49+200;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 – zjazdy;
Sekcja II - TG km 47+100; TG przejazd awaryjny km 44+740; DP3466D;
Sekcja III - TG km 49+100 – 49+360;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 52+134 – 52+337 str. P (I warstwa); TG km 53+504 – 54+034 str. P (I warstwa);
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 52+134 – 52+467 str. L; TG km 52+467 – 52+906 str. L; TG km 52+130 – 52+730 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 44+650; Sekcja III - TG km 51+300;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+968 – 41+125 str. P (skarpa, rów, przeciwskarpa, pobocze);
Sekcja II - TG km 47+220 – 47+420 str. P (przeciwskarpa); TG km 47+260 – 47+230 str. P (przeciwskarpa); TG km 47+380 – 47+420 str. P (przeciwskarpa);
Sekcja III - TG km 51+370 – 51+470 str. L (skarpa, rów, przeciwskarpa, pobocze);
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 40+838 – 40+950 str. P; TG km 40+968 – 41+122 str. P; D2 km 2+470 – 2+490 str. P; D2 km 2+500 – 2+567 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 2+422,98 - 2+438,46 – str. P; D2 km 2+732 - 2+732 – str. P; D3 km 0+069,61 - 0+101,00 – str. L;
Sekcja II - D6 km 1+400 – 2+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D3 km 0+101,00 - 0+136,91 – str. L; TG km 41+300,20 - 41+350 – str. P; D3 km 0+101,00 - 0+136,91 – str. L; D3 km 0+080,00 - 0+136,91 – str. P;
Sekcja II- D6 km 1+400 – 2+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II - TG km 45+800 – 45+875.

BRANŻA MOSTOWA

PZ-30 - wykonanie umocnienia stożków; montaż schodów skarpowych;
PZ-31 - montaż schodów skarpowych;
MM-02 - izolacje ścian przepustu;
WS-24 - układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego; wykonanie pali pod ekrany;
PZ-33 - montaż schodów skarpowych; wykonanie umocnienia stożków;
MS-25 - trwa wykonywanie zasypki podpory C; wykonanie pali pod ekrany (przy podporze A);
P-04.2 - wykonanie płyty przejściowej JP;
WD-27 - zbrojenie kap skrzydeł z osadzaniem krawężników;
WS-30 - rozpoczęto zasypywanie płyt przejściowych podpory A; trwa układanie izolacji z papy na ustroju nośnym;
WS-33 - trwa przygotowywanie powierzchni UN do ułożenia izolacji z papy;
WS-31 - układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego; montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy na kapach; betonowanie kap chodnikowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - zabetonowano płytę przejściową podpory A j.prawa; trwa wykonywanie płyty przejściowej podpory C j.prawa; trwa montaż deskowania i zbrojenia wnęk dylatacji podpory A i C j.prawa;
WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym jezdni lewej i prawej - montaż deski gzymsowej, krawężników, zbrojenia; zamontowano kolektor odwodnienia - część w zasypce inżynierskiej;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - roboty malarskie; montaż konstrukcji sufitów podwieszanych; wykonanie zabudowy GK;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie posadzek gres.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - montaż sieci wodociągowej na odcinku 6W.4-6W.8; montaż studni wodomierzowej DN2500 mm 6W.7.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 6.

Budowa sieci gazowej
1) MOP Wschód - wykonanie wykopu; montaż rurociągów z rur polietylenowych PE 100 SDR11 o śr. zewnętrznej 50 mm; montaż rur osłonowych.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125; TS-26 Portal Południowy - Montaż studni kanału technologicznego.

Tydzień 24.07 - 30.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2;
Sekcja II - D6; DP3466D; XXXV-Lecia rów;
Sekcja III - D14 wykop rowu; MOP_P;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+100 W10;
Sekcja II - D8; D9; Makroniwelacja WS31; Makroniwelacja D8/TG;
Sekcja III - MOP L; Makroniwelacja WS30, WS33; Makroniwelacja D12/TG; D15;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - DD46+776; DP3466D;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG km 47+050 – 47+090;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - D8; D9;
Sekcja III - TG km 53+910 – 54+020 str. P; TG km 53+800 – 54+025 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 53+454 – 53+764 str. L (II warstwa); TG km 52+630 – 52+946 str. L (I warstwa); TG km 52+570 – 52+946 str. P (I warstwa); TG km 52+565 – 52+944 str. P (II warstwa); TG km 52+625 – 52+944 str. L (II warstwa);
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 54+087 – 54+340 str. L; TG km 54+105 – 54+340 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 45+000;
Sekcja III - TG km 50+200;
Humusowanie:
Sekcja III - TG km 51+160 – 51+470 skarpa, pobocze str. P; TG km 51+370 – 51+470 skarpa, pobocze str. L;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 40+838 – 40+950 str. P; TG km 40+968 – 41+122 str. P; D2 km 2+470 – 2+490 str. P; D2 km 2+500 – 2+567 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - DD41+443 km 0+000 – 0+062 str. L; TG km 40+815 – 40+849 str. L;
Sekcja II - D6;
Sekcja III - D12;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - TG km 40+795 – 40+815 str. L; TG km 40+761 – 40+775 str. L; TG km 39+990 – 40+000 str. L; D2b km 0+203 – 0+270;
Sekcja II - D6;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II – TG;
Obrzeża:
MOP_P;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm (podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy):
MOP_P;
Nawierzchnia z kostki brukowanej betonowej gr. 8 cm na podsypce cem.-pias; gr. 5 cm:
MOP_P.

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 - schody skarpowe;
P-01.1 - schody skarpowe;
PZ-29 - schody skarpowe;
MM-02 - zbrojenie i betonowanie korpusów skrzydeł wylotu;
WS-24 - krawężnik zanikający;
MS-25 - zbrojenie i betonowanie kap skrzydeł przy dylatacji na podporze A JL + JP oraz przy C JL+JP na ustroju; krawężnik zanikający;
P-04.2 - zasypki inżynierskie; płyty przejściowe;
WD-27 - żywica na kapach ustroju;
P-09.2.1 - płyta przejściowa zachodnia;
WS-30 - zabetonowano płytę przejściową podpory A; rozpoczęto układanie izolacji z papy na ustroju nośnym;
WS-33 - zabetonowano kapy chodnikowe na skrzydłach oraz ułożono krawężniki zanikające;
WS-31 - układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego;
WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - zabetonowano około 60% kap; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpory A i C j.prawa; zamontowano urzadzenia dylatacyjne j.prawej; trwa wykonywanie nawierzchni z żywić na kapach chodnikowych ustroju nośnego j.lewej;
WD-34 - wykonano zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych ustroju i podpór - impregnację hydrofobową;
WS-37 - wykonano izolację cienką i termozgrzewalną ścianek zaplecznych oraz płyt przejściowych podpór A i B, j.lewa i prawa;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - montaż instalacji sanitarnych; wykonywanie gładzi w pomieszczeniach biurowych;

BZT2 - roboty malarskie;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie posadzek gres.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; prace naprawcze w nawie wschodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - obsypka z piasku i kruszywa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu; budowa kanalizacji ppoż z kamionki DN300; zabudowa zespołu napowietrzająco-odpowietrzającego.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-32 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb: 1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru: 1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 15; wykonywanie robót na Zlewni nr 17. Budowa sieci gazowej - montaż rurociągów z rur polietylenowych - MOP Wschód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+800 - 46+890 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+890 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 46+800 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st61; KT 46+890 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st62; TS-32 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-32 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125.

Budowa zbiorników retencyjnych - budowa zbiornika retencyjnego ZB-15.

---

Tydzień 17.07 - 23.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - DD41+443 km 0+060 – 0+110 wykop rowu (skała);
Sekcja II - D8 km 0+700 – 1+500; D9 km 0+690 – 0+700 wykop rowu; TG km 45+100 – 45+150 wykop rowu; TG km 48+640 – 48+680 wykop w skale;
Sekcja III - D12 km 0+000 – 0+060 wykop rowu; D14 km 0+400 – 1+200 wykop rowu; TG km 53+900 – 54+000 wykop rowu str. L; Makroniwelacja D12/TG km 50+650 – 50+850; MOP_P;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+100 W10;
Sekcja II - TG km 44+680 – 44+780; TG km 46+700 – 46+720; TG km 47+050; Makroniwelacja pomiędzy D9 a TG; Poszerzenie nasypu TG km 50+060 str. L i P;
Sekcja III - TG km 49+980 – 50+080; TG km 52+990 – 53+000 GWN; TG km 53+020 – 53+040 GWN; DD53+798 0+180 – 0+200; MOP L; Makroniwelacja pomiędzy D12 a TG w km 50+700;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja II - DD44+702; TG km 47+050 – 47+085;
Sekcja III - DD53+798 0+110 – 0+135; TG km 52+975 – 52+986; TG km 53+026 – 53+040;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja III - TG km 51+680 – 51+760 str. L i P; TG km 51+680 – 51+760 str. L i P; TG 53 53+820 – 53+910 str. P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 51+640 – 51+680 str. L i P; TG km 51+640 – 51+680 str. L i P; TG km 53+910 – 54+020 str. P; D14;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+067 – 44+230 str. L; Sekcja III - TG km 49+373 – 49+529 str. L; TG km 49+412 – 49+529 str. P; TG km 54+049 – 54+169 str. P; TG km 54+169 – 54+338 str. P; TG km 54+052 – 54+338 str. L ; TG km 53+452 – 53+788 str. L (I warstwa);
Zasypki (pas dzielący, pobocza): Sekcja I - TG km 38+255 – 38+500 str. P;
Sekcja II - TG km 44+680 – 44+990 str. P; TG km 48+400 – 48+640 str. P;
Sekcja III - TG km 49+980 – 50+000 pas rozdziału; TG km 51+470 – 51+500 pas rozdziału;
Humusowanie:
Sekcja I - DD38+491 km 0+360-0+390 humusowanie skarpy str. L; TG km 39+120-39+264 humusowanie przeciwskarpy str. P; TG km 40+255-40+580 humusowanie rowu str. L; TG km 40+480-40+580 rowy szczelne str. L; TG km 40+180-40+560 humusowanie rowu str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D6;
Sekcja III - D12; Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4: Sekcja II - D6;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7C:
Sekcja II - TG km 45+800 – 46+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2 szczelny:
Sekcja I - TG km 40+480-40+690 str. P; TG km 40+480-40+580 str. L; TG km 39+380-39+520 str. P; TG km 39+000-39+040 str. P ; TG km 38+967-39+077 str. L; TG km 38+619-38+695 str. P ; TG km 38+538-38+566 str. P; TG km 39+393-39+670 str. L; TG km 39+820-39+882 str. L;
Obrzeża:
MOP_P;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy):
MOP_P;
Nawierzchnia z kostki brukowanej betonowej gr. 8 cm na podsypce cem.-pias; gr. 5 cm:
MOP_P;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 52+995 str. L; TG km 52+995 str. P; TG km 53+020 str. P.

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 zbrojenie kap skrzydeł przy dylatacji na podporze A JL + JP oraz przy C JL+JP na ustroju;
P-04.2 - zasypki inżynierskie;
MM-02 - zbrojenie i betonowanie korpusów skrzydeł wlotu;
P-09.2.1 - beton podkładowy pod płytę przejściową zachodnią;
WS-30 - zakończono wykonywanie zasypek podpór podpory A; zakończono wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN; ułożono beton wyrównawczy pod płyty przejściowe podpory A;
WS-33 - rozpoczęto wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach;
WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego;
WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych; betonowanie płyt przejściowych w osi A; zbrojenie płyt przejściowych w osi A;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - montaż krawężników kamiennych i zbrojenia; wykonano zasypki podpory A i C do poziomu pod płytę przejściową; przygotowania pod prace przy płytach przejściowych podpora A i C j. prawa; przygotowanie nawierzchni kap UN JL pod nawierzchnię z żywic;
WS-37 - zabetonowano płyty przejściowe podpory A j.lewa i prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - montaż krawężników kamiennych i zbrojenia;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na UN - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gres; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; montaż instalacji klimatyzacji na piętrze; wykonywanie instalacji odgromowej; montaż blaustrad i parapetów;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych;

BT MOP P - wykonywanie posadzek gresowych + okładziny ścian.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; nawa wschodnia - prace naprawcze w studniach teletechnicznych; prace naprawcze krawężników; zakończenie podbudowy z BA w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych; zakończono wykonywanie drenażu zasypki z rur fi 200 i fi 300.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - obsypka z piasku i kruszywa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Tunel TS-26 - zabudowa hydrantów nadziemnych DN80; wykonanie zasypki wodociągu na odcinku 4W.6.2-4W.84; wykonanie zasypki dla kanalizacji deszczowej; wykonanie docieplenia otulinami PUR oraz matami PE wodociągu DN150.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa wschodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 2; wykonywanie robót na Zlewni nr 15; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+650 - 46+740 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+740 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 46+740 - 46+800 - budowa kanału technologicznego (wypełnienie pakietem) KTp2; KT 46+740 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st60, st60/1; KT 46+950 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st64; TS-32 Portal Południowy - Montaż studni kablowych st83/2, st83/3; TS-32 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-15.

---

Tydzień 10.07 - 16.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2b rów; Zjazd do ZB_1 rów; Sekcja II - D6; D9; Sekcja III - TG km 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja D2b; Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja II - Makroniwelacja TG/D8; DP3466D; D9; TG km 47+050; Makroniwelacja PG29, WS30, WS31;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+990; 51+750; 53+020; DD53+798; Makroniwelacja D12/TG;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm: Sekcja III - TG km 51+685 – 51+764;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG km 48+100 – 48+130;
Sekcja III - TG km 53+910 – 54+010 str. P; TG km 51+640 – 51+680;
Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P gr 18 cm- KR-7:
Sekcja I - TG km 41+390 - 41+432 - str. P+ L (1/2); TG km 41+457 41+520 - str. P+ L (1/2); TG km 41+960 41+992 - str. L (1/2); TG km 41+960 - 42+000 - str. P (1/2);
Sekcja II - TG km 44+687 - 44+900 - str. L (1/2); TG km 44+675- 44+919 - str. P (1/2); TG km 44+713 - 44+939 - str. L (2/2); TG km 44+680 - 44+941 - str. P (2/2);
Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P, gr. 7 cm - KR-3:
Sekcja I - DP 2787D km 0+044 - 0+116;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - TG km 46+700 – 46+740; TG km 48+105 – 48+130;
Sekcja III - TG km 49+743 – 49+805; TG km 52+134 – 52+160; D14;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III- TG km 49+835 – 50+990 str. L; TG km 49+835 – 50+111 str. P; TG km 41+388 – 41+417 str. L; TG km 41+353 – 41+422 str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 5cm - KR-3:
DP 2787D km 0+045 - 0+115;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja I - TG km 41+472 – 41+510 str. L; TG km 41+960 – 41+980 str. L; TG km 41+466 – 41+510 str. P;
Sekcja II - TG km 44+777 – 44+849 str. L; TG km 44+687 – 44+733 str. L; TG km 44+682 – 44+857 str. P; TG km 47+538 – 47+552 str. L; TG km 47+530 – 47+552 str. P; TG km 48+117 – 48+130 str. L; TG km 48+117 – 48+133 str. P;
Sekcja III - TG km 49+753 – 49+802 str. L; TG km 49+753 – 49+798 str. P; TG km 52+149 – 52+174 str. P;
Humusowanie:
Sekcja I - km 38+620/38+680 – humusowanie rowu str. L; km 38+566/38+617 – humusowanie skarpy str. P; km 40+950/40+968 – humusowanie skarpy str. P; km 41+121/41+172 – humusowanie skarpy str. P; km 40+010/40+085 – humusowanie przeciwskarpy str. L; km 39+745/39+785 – humusowanie skarpy str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 40+130 – 41+170 str. L; DD41+443 km 0+280 – 0+319 str. L;
Sekcja II - D6;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 1+590 – 1+670 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7C:
Sekcja II – TG;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2 szczelny:
Sekcja I - km 40+181/40+480 (strona prawa); km 40+225/40+480 (strona lewa);
Obrzeża:
MOP_P;
Rozbiórka – bariery energochłonne:
Sekcja II - DP3466D.

BRANŻA MOSTOWA

WS-24 - papa pod jezdnią prawą i lewą;

MS-25 - zbrojenie i betonowanie kap przy dylatacji na podporze A JL + JP; beton podkładowy pod kapy skrzydeł przy A JL+JP;

WD-27 - izolacje płyty przejściowej przy podporze A;

P-04.2 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - zbrojenie korpusów skrzydeł;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; trwa wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-33 - trwa wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego;

MM-05 - betonowanie płyt przejściowych; zbrojenie płyt przejściowych;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego płyt przejściowych w osi A; zbrojenie płyt przejściowych w osi A;

PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa; montaż krawężników kamiennych; trwa wykonywanie zasypki podpory A do poziomu pod płytę przejściową;

WD-34 - trwa wykonywanie zabezpieczenie antykorozyjnego powierzchni betonowych ustroju i podpór;

WS-37 - zabetonowano wnęki dylatacje podpór A i B j.prawa; zabetonowano płyty przejściowe podpory B j.lewa i prawa; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpory A j.lewa i prawa;

WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gres; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; montaż instalacji klimatyzacji na piętrze;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych;

BT MOP P - wykonywanie posadzek gresowych + okładziny ścian.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny: nawa wschodnia - prace naprawcze w studniach teletechnicznych, czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych, ułożenie w-wy podbudowy z AC w km 43+429 - 44+067, nawa zachodnia - czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu, trwa wykonywanie zasypek inżynierskich, trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - obsypka z kruszywa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Tunel TS-26 - kucie skały i wykonanie wykopu na odcinku 4W.6.2-4W.84; budowa wodociągu z rur z żeliwa sferoidalnego Dz169,7x4,5mm kl.C40; wykonanie podsypki, osypki i zasypki wodociągu na odcinku 4W.6.2-4W.84.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa zachodnia), montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa wschodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 16; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+560 - 46+650 - budowa kanału technologicznego (wypełnienie pakietem) KTp2; KT 46+960 - 47+090 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 47+900 - 47+930 - budowa kanału technologicznego (wypełnienie pakietem) KTp2; montaż studni kanału technologicznego; TS-32 Portal Południowy - Montaż studni kablowych st83, st83/1; TS-26 Portal Południowy - Montaż studni kablowych st35/1, st35/2; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: R_53+007.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-15.

---

Tydzień 03.07 - 09.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8; DP3466D rów;
Sekcja III - TG km 53+900; 54+200; D12;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+080;
Sekcja II - Makroniwelacja TG/D6; Makroniwelacja TG/D8; D9; TG km 48+100; 47+050;
Sekcja III - TG km 52+950; 51+750; Makroniwelacja pod WS-37; Makroniwelacja TG;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+910 – 54+010;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – MOP:
MOP_P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 51+650 – 51+685;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7;
Sekcja III; TG km 49+510 – 49+530; TG km 49+743 – 49+765;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - Place manewrowe;
Sekcja III - TG km 49+510 – 49+530; TG km 51+592 – 51+620; TG km 49+765 – 49+790; TG km 52+630 – 52+670;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 51+170 – 51+389 (II wwa) str. P; TG km 51+161 – 51+506 (II wwa) str. L; TG km 50+052 – 50+341 (II wwa) str. L; TG km 50+050 – 50+390 (II wwa) str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 50+111 – 51+506 str. P;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 1000, HDPE:
Sekcja II - DP3466D km 0+076;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja III - TG km 54+040 – 54+102 str. L; TG km 53+610 – 53+799 str. L; TG km 53+154 – 53+169 str. L; TG km 53+155 – 53+178 str. P; TG km 52+148 – 52+249 str. L; TG km 52+174 – 52+372 str. P; TG km 49+453 – 49+518 str. L i P; TG km 50+007 – 50+017 str. P,
Humusowanie:
Sekcja I - km 38+540/38+620 (skarpa strona lewa), km 38+680/38+970 (skarpa strona lewa), km 39+080/39+220 (skarpa strona lewa), km 40+010/40+085 (skapa strona lewa), km 41+270/41+327 (skarpa strona lewa), km 39+520/39+745 (skarpa strona prawa), km 40+690/40+790 (skarpa strona prawa), km 40+811/40+838 (skarpa strona prawa),
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja I - TG km 38+620 – 38+670 str. L,
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - TG km 45+820 – 45+936 str. L, TG km 45+430 – 45+776 str. L, TG km 45+620 – 45+780 str. L,
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 1+440 – 1+590 str. P,
Krawężniki kamienne:
MOP_P,
Obrzeża:
MOP_P.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; rozpoczęto wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-33 - rozpoczęto wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-24 - przygotowanie powierzchni kap pod żywice; żywica na kapach;

MS-25 - zbrojenie i betonowanie wnęk dylatacyjnych na podporze C JL + JP;

WD-27 - betonowanie kap przy dylatacjach;

PG-29 - zabetonowano ściankę zapleczną podpory B j.prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew;

WS-37 - wykonano zasypki podpór A i B do poziomu płyt przejściowych; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B j.prawa; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpór A i B;

WD-38 - wykonano izolację cienką i grubą płyt przejściowych oraz ścianek zaplecznych podpór A i C;

MM-05 - wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego pod płyty przejściowe; zbrojenie płyt przejściowych; zasypka przepustu;

P-04.2 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - zbrojenie i betonowanie fundamentów skrzydeł.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gresowych, roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych, montaż instalacji klimatyzacji na piętrze,

BZT2 - docieplenie i pokrycie dachu,

BZT3 - docieplenie i pokrycie dachu,

BT MOP L - montaż mat grzejnych na wylewce z jastrychu, wykonywanie instalacji sanitarnych,

BT MOP P - wykonywanie posadzek gresowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; nawa wschodnia - prace naprawcze; czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych; nawa zachodnia - prace naprawcze; czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych; wykonanie odcinka w-wy podbudowy z AC - km 43+476 - 44+004;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - zalanie betonem kap chodnikowych do poziomu otuliny w obu nawach; obsypka piaskowa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie wykopu dla KD; budowa kan. z rur kanalizacyjnych DN/OD 200 PP minSN8, DN/OD 315 PP min SN8 oraz DN300 Kamionka; wykonanie podsypki, osypki i zasypki dla KD.
3) Tunel TS-26 - budowa wodociągu z rur z żeliwa sferoidalnego Dz169,7x4,5mm kl.C40.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót korygujących na Zlewni nr 6.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+560 - 46+650 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+960 - 47+090 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 38+350 - Budowa komina dla st SKR2 st1 i st1/1.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-4.

Tydzień 26.06 - 02.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8; D9;
Sekcja III - TG km 53+900 – skała; D12 – skała;
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - D8; TG km 46+700; 47+500;
Sekcja III - TG km 51+750; 52+140; TG km 49+500 – 49+570; TG km 49+750 – 49+800; Makroniwelacja pod WS-37; Makroniwelacja km 50+700/D12;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+820 – 53+910 str. P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja I - TG km 41+990 – 42+005;
Sekcja II - TG km 47+550 – 47+566;
Sekcja III - TG km 49+515 – 49+525; TG km 49+748 – 49+755; TG km 49+525 – 49+530; TG km 49+743 – 49+748; TG km 51+600 – 51+650; TG km 52+134 – 52+150;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 53+820 – 53+900 str. P;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja I - TG km 41+990 – 42+005;
Sekcja III - TG km 52+134 – 52+160;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 zjazdy; Place manewrowe; TG km 41+990 – 42+005 str. L i P; TG km 41+465 – 41+500 str. L i P;
Sekcja III - D11a;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 48+685 – 48+995;
Sekcja III - TG km 51+175 – 51+506 (I wwa) str. P; TG km 51+166 – 51+506 (I wwa) str. L; TG km 50+050 – 50+235 (I wwa) str. L;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 44+942 – 45+811 str. P; TG km 47+097 – 47+424 str. L; TG km 47+102 – 47+465 str. P;
Humusowanie:
Sekcja III - TG km 49+770 – 49+820 (skarpa) str. L; TG km 49+780 – 49+940 (skarpa) str. P; TG km 52+160 – 52+280 (skarpa) str. L; TG km 50+670 – 50+810 (przeciwskarpa) str. L; TG km 52+160 – 52+280 (przeciwskarpa) str. L; TG km 50+280 – 50+540 (przeciwskarpa) str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I -TG km 40+054 – 40+085 str. L; TG km 41+270 – 41+327 str. L; DD41+443 km 0+240 – 0+319 str. P;
Sekcja III - TG km 50+840 – 50+870 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - TG km 48+260 – 48+282 str. P;
Krawężniki betonowe:
Sekcja III - DD53+798;
Obrzeża:
Sekcja III - DD53+798;
Kostka brukowa:
Sekcja III - DD53+798.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-35 - układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; wykonano izolację płyt przejściowych podpory E; wykonano śrutowanie kap chodnikowych;

WS-33 - rozpoczęto śrutowanie kap chodnikowych;

WS-24 - przygotowanie powierzchni kap pod żywice; gruntowanie powierzchni kap pod żywice;

MS-25 - zbrojenie wnęk dylatacyjnych na podporze C JL + JP; próba wodna kolektorów odwodnieniowych;

WD-27 - próba wodna kolektorów odwodnieniowych; wykonanie płyty przejściową podpora A;

PG-29 - zabetonowano ściankę zapleczną podpory A JP; trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory B JP; wykonano warstwę ochronną z asfaltu lanego na płycie ustroju JL;

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu; zamontowano urządzenia dylatacyjne podpór A i B JP;

WD-38 - zabetonowano wnęki dylatacyjne podpór A i C;

P-04.2 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - szalowanie i zbrojenie fundamentów skrzydeł;

MM-05 - zasypka przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gres; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT3 - zasypka drenażu wokół budynku;

BT MOP L - wykonywanie drenażu fundamentów; wykonywanie zasypki drenażu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - nawa wschodnia - betonowanie kap chodnikowych; wykonanie w-wy drenażowej z kruszywa łamanego; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej; nawa zachodnia - betonowanie kap chodnikowych;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 2; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej w nawie wschodniej; wykonanie w-wy podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego w nawie wschodniej i zachodniej.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - wykonanie docieplenia instalacji ppoż DN150 (portal południowy); zalanie betonem kap chodnikowych do poziomu otuliny w obu nawach; rozpoczęcie obsypki piaskowej wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Przyłącze W6 do tunelu TS-32 - montaż rury przewodowej DN90 na odcinku 6W.37-6W.38.1 wraz z wpięciem do przyłącza żeliwnego DN80 w tunelu; wykonanie podsypki, osypki i zasypki na odcinku 6W.37-6W.38.1; wykonanie docieplenia przyłącza W6.
3) Tunel TS-26 - wykonanie wykopu na odcinku 4W.44-4W.46.1; budowa wodociągu na odcinku 4W.44-4W.46.1; zasypka odcinka 4W.44-4W.46.1; wykonanie docieplenia instalacji na wlocie i wylocie z tunelu.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót korygujących na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 11.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 48+110 - 48+250 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 48+250 - budowa przyłącza SZR; KT 48+250 - montaż studni kablowych SKR-2 st76.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-4; budowa zbiornika retencyjnego ZB-16a.

---

Tydzień 19.06 - 25.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1; DD41+443;
Sekcja II - D6; D9;
Sekcja III - TG km 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491; Makroniwelacja TG;
Sekcja II - D9; TG km 47+050;
Sekcja III - TG km 51+750; MOP_PN; Makroniwelacja WS36;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+820 – 53+910 str. P;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+670 – 44+695 str. P; TG km 44+730 – 44+780 str. P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - DP2787D; TG km 41+470 – 41+510 str. L;
Sekcja II - TG km 44+670 – 44+780 str. P;
Sekcja III - D11; MOP; MOP_PN_5 + parkingi; MOP_PN_3; MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 46+012 – 46+278 str. L – 2 warstwa; TG km 45+990 – 46+675 str. P – 2 warstwa;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 44+922 – 46+694 str. L; TG km 46+360 – 46+685 str. P;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 53+020 str. L;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 46+640 – 46+710 (przeciwskarpa) str. P; TG km 45+200 – 45+400 (skarpa) str. L; TG km 45+280 – 45+400 (przeciwskarpa) str. L; TG km 45+130 – 45+170 (skarpa) str. P; TG km 46+150 – 46+250 (rów, skarpa, przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 45+280 – 45+530 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 48+300 – 48+330 (pobocze) – obsiew str. P; TG km 46+440 – 46+540 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 45+560 – 45+620 (skarpa) – obsiew str. L; TG km 45+250 – 46+312 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 46+640 – 46+710 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 45+200 – 45+400 (skarpa) – obsiew str. L; TG km 45+280 – 45+400 (przeciwskarpa) – obsiew str. L; TG km 45+130 – 45+170 (skarpa) str. L;
Sekcja III - TG km 52+795 – 52+920 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. L; TG km 52+920 – 52+970 (skarpa) str. L; TG km 53+040 – 53+160 (skarpa) str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja III - TG km 50+676 – 50+705 str. P; TG km 50+676 – 50+720 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2:
Sekcja II - TG km 50+720 – 50+790 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 1+390 – 1+395; 1+405 – 1+4201+670 – 1+710; 1+738 – 1+800; 1+810 - 1+816; 1+952 – 1+960; 1+970 – 2+030; TG km 48+113 – 48+183 str. L; TG km 48+113 – 48+173 str. P;
Sekcja III - TG km 51+189 – 51+219 str. L; TG km 51+256 – 51+380 str. P; TG km 51+267 – 51+307 str. L; D17 km 0+368 – 0+755 str. L;
Krawężniki kamienne:
MOP PN1 km 0+600 – 0+653 str. P; MOP PN1 km 0+960 – 1+040 str. L; MOP PN1 km 1+060 – 1+140 str. P.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-35 - układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; zabetonowano płyty przejściowe podpory E; zabetonowano kapy chodnikowe na ustroju nośnym w strefach przydylatacyjnych;

WS-33 - zabetonowano płyty przejściowe podpory A; zabetonowano kapy chodnikowe przy dylatacjach podpory A (kapy K1-K4); wykonano izolację płyty przejściowych;

MS-25 - zbrojenie wnęk dylatacyjnych na podporze C JL + JP; izolacja z papy płyt przejściowych na podporze A; montaż kolektorów odwodnienia;

WD-27 - izolacja z papy płyty przejściowej na podporze D; montaż kolektorów odwodnieniowych; zasypka podpory A;

PG-29 - zakończono demontaż deskowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory A i B j.prawa; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego jezdni lewej pod jezdnią; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego jezdni prawej pod kapami chodnikowymi;

WD-34 - wykonano warstwę wiążącą z asfaltu twardolanego na płycie ustroju;

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu;

WD-38 - zabetonowano płyty przejściowych podpór A i C; trwa montaż deskowania i zbrojenia wnęk dylatacji podpór A i C;

P-04.1 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - wykop po skrzydła przepustu; beton podkładowy pod skrzydła przepustu;

MM-05 - betonowanie skrzydeł.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie warstwy jastrychu na piętrze; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT2 - wykonanie fundamentów pod transformatory; wykonywanie warstwy jastrychu cementowego;

BZT3 - wykonanie drenażu wokół budynku;

BT MOP L - wykonywanie drenażu fundamentów; wykonywanie zasypki drenażu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - nawa zachodnia - betonowanie kap chodnikowych; wykonanie w-wy drenażowej; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej; nawa wschodnia - betonowanie kap chodnikowych; wykonywanie w-wy drenażowej; wykonywanie w-wy podbudowy pomocniczej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zabetonowano "słupki" ściany attykowej - segment 27; trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 2; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej w nawie zachodniej.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod KD; budowa kanalizacji na odcinku 12DSI.1-ID.7 oraz 12DSP.1-ID.6; wykonanie podsypki, osypki i zasypki na odcinkach 12DSI.1-ID.7 oraz 12DSP.1-ID.6.
2) Tunel TS-32 - montaż węzłów hydrantowych na portalu północnym; wykonanie podsypki, osypki i zasypki węzłów hydrantowych; wykonanie odcinka 7W.15.1-7W.5.1.
3) Przyłącze W6 do tunelu TS-32 - wykonanie wykopu, montaż rury przewodowej Dn90 na odcinku 6W.9-6W.11, wykonanie podsypki, osypki i zasypki na odcinku 6W.9-6W.11.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót korygujących na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 53+770-53+810 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+260-48+350 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+595 - budowa przyłącza SZR; KT 53+595 - montaż studni kablowych SKR-1 st136/1; KT 53+595 - montaż studni kablowych SKR-2 st136; KT 53+770 - montaż studni kablowych SKR-2 st137.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: Rów R_49+725; Rów R_44+950; Rów R_44+800; Rów R_53+007.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-4; budowa zbiornika retencyjnego ZB-16a.

---

Tydzień 12.06 - 18.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1; D2; Sekcja II - D6; D9; D8b; Sekcja III - TG km 53+900; MOP_PN;
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - Makroniwelacja TG; D9; Sekcja III - TG km 51+750; Makroniwelacja TG/D17;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja III - TG pas rozdziału; TG pobocze;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+670 – 44+900;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+360 – 49+510 str. L;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - D6; Sekcja III - TG km 49+360 – 49+490; TG km 53+670 – 53+800 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 47+301 – 47+530 str. P – 1 warstwa; TG km 47+315 – 47+525 str. L – 1 warstwa; TG km 47+100 – 47+513 str. L – 2 warstwa; TG km 47+104 – 47+517 str. P – 2 warstwa; TG km 46+600 – 46+697 str. L – 1 warstwa; TG km 46+600 – 46+678 str. P – 1 warstwa; TG km 46+278 – 46+964 str. L – 2 warstwa; Sekcja III - TG km 49+490 – 49+510 str. L;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja III - D12 km 0+060;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja III - TG km 51+169 – 51+289 str. L; TG km 51+180 – 51+312 str. P;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 48+120 – 48+250 (obsiew skarpy) str. L; TG km 48+130 – 48+180 (obsiew skarpy) str. P; TG km 48+200 – 48+250 (obsiew skarpy) str. P ;TG km 46+250 – 46+312 (przeciwskarpa) str. P; TG km 48+260 – 48+290 (obsiew skarpy) str. P; TG km 48+360 – 48+430 (obsiew przeciwskarpy) str. P; D6 km 1+540 – 1+600 (przeciwskarpa) str. P; D6 km 1+700 – 1+850 (przeciwskarpa) str. P;
Sekcja III - TG km 53+222 – 53+440 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. L, TG km 53+200 – 53+400 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. P, TG km 49+820 – 48+920 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. L, TG km 52+315 – 52+510 (przeciwskarpa) str. P, TG km 52+300 – 52+655 (przeciwskarpa) str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja II - TG km 44+880 – 45+060 (ułożenie geomembrany) str. P;
Sekcja III - TG km 50+400 – 50+644 (ułożenie geomembrany) str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2:
Sekcja II - TG km 45+060 – 45+109 (ułożenie geomembrany) str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 41+121 – 41+172 str. L; D2 km 2+567 – 2+600; 2+610 - 2+685; 2+710 – 2+720; 2+730 – 2+784; D2 km 2+030 – 2+070; 2+080 – 2+103; 2+186 – 2+190; 2+200 – 2+210; 2+225 – 2+231;
Sekcja III - TG km 53+020 – 53+160 str. L; TG km 52+920 – 52+987 str. L; D17 km 0+735 – 0+770; 0+488 0+500;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - TG km 48+273 – 48+357 str. P;
Krawężniki kamienne:
MOP_PN1; MOP_PN5;
Krawężnik betonowy:
Sekcja I - DP2787D.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego; zbrojenie płyt przejściowych; betonowanie płyt przejściowych; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; zakończono wykonywanie zasypek podpory E do poziomy płyty przejściowej; ułożono warstwę wyrównawczą pod płyty przejściowe podpory E;

WS-33 - zakończono wykonywanie zasypek podpory A do poziomy płyty przejściowej; ułożono warstwę wyrównawczą pod płyty przejściowe podpory A; wykonano beton podkładowy pod płyty przejściowe podpory A; zabetonowano płyty przejściowe podpory G; zabetonowano kapy chodnikowe przy dylatacjach podpory G (kapy K1, k2, k3);

WD-22 - wykonywanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego; przygotowanie powierzchni pod antykorozję;

MS-25 - wykonanie płyt przejściowych przy A JL+JP; zabetonowanie wnęk dylatacyjnych przy A JL+JP; zasypka podpory C JL+JP;

WD-27 - zabetonowanie wnęk dylatacyjnych przy A i D; montaż kolektorów odwodnieniowych;

PG-29 - trwa demontaż deskowania UN JP; trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory A JP.

WD-34 - trwa wykonywanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego na płycie ustroju;

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu;

WD-38 - zamontowano urządzenia dylatacyjne; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpór A i C;

MM-05 - betonowanie skrzydeł;

P-04.1 - zasypki inżynierskie; beton ochronny przepustu;

P-04.2 - zasypki inżynierskie.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie stelaży podłogi podniesionej; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT2 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie warstwy jastrychu cementowego;

BZT3 - wykonywanie stelaży podłogi podniesionej;

BT MOP P - wykonywanie zasypki drenażu;

BT MOP L - wykonywanie drenażu fundamentów.cementowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - nawa zachodnia: betonowanie kap chodnikowych; wykonanie nasypu z betonu wałowanego; wykonywanie w-wy drenażowej; wykonywanie w-wy podbudowy pomocniczej; wykonywanie podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego; nawa wschodnia: betonowanie kap chodnikowych; C&C - Izolacja przeciwwodna - portal południowy; wykonanie nasypu z betonu wałowanego.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zabetonowano ścianę attykową - segment 27; rozpoczęto wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 2.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Poprzeczki przed tunelem TS-26 - kucie w skale i wykonanie wykopu pod KD; budowa kanalizacji na odcinku 5D.11-5D.11.1; montaż studni kanalizacyjnych.
2) Tunel TS-32 - montaż i mocowanie skrzynek do zasuw; Montaż docieplenia wodociągu DN80 skorupami PUR i matami PE; Montaż docieplenia wodociągu DN150 skorupami PUR i matami PE.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+040-46+130 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 45+880-46+040 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 47+720-47+900 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 47+900 - montaż studni kablowych SKR-2 st71; TS-32 Portal Północny - Montaż studni kablowych st82/1, st82/2; TS-32 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110.

---

Tydzień 05.06 - 11.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2; Sekcja II - TG km 44+680; Sekcja III - TG km 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG; Sekcja II - TG km 446+695; D6; Sekcja III - D17; TG km 51+750; MOP_PN zieleńce; Makroniwelacja WS33;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 38+250 – 38+400; Sekcja II - TG km 48+100 – 48+350;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja II - D6 km 0+525 – 1+390;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+360 – 49+510 str. P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+020 – 54+060; TG km 52+165 – 52+220;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym (G1, G2, G3, G4) - gr. 15 cm - KR3:
Sekcja I - DP2787D;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 39+200 – 39+290 przejazd awaryjny; TG km 41+025 – 41+354 str. P;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja III - TG km 54+275 – 54+336 str. P; TG km 54+102 – 54+170 str. L; TG km 52+697 – 52+870 str. L; TG km 52+690 – 52+875 str. P; TG km 53+504 – 53+552 str. P; TG km 53+456 – 53+600 str. L;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+560 – 45+620 str. L (skarpa); TG km 46+440 – 46+540 str. P (przeciwskarpa); TG km 48+130 – 48+180 str. P (skarpa); TG km 48+200 – 48+250 str. P (skarpa); TG km 48+260 – 48+290 str. P (skarpa); TG km 48+300 – 48+330 str. L (skarpa); TG km 48+360 – 48+430 str. P (przeciwskarpa); TG km 48+130 – 48+180 str. P (pobocze +obsiew); TG km 48+200 – 48+250 str. P (pobocze +obsiew); TG km 48+260 – 48+290 str. P (pobocze +obsiew); TG km 48+300 – 48+330 str. L (pobocze +obsiew);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja III - TG km 50+274 – 50+564 str. L; TG km 50+280 – 50+400 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+117 – 39+227 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 0+834 – 0+847; TG km 39+745 – 39+760 str. P; Sekcja II - TG km 48+270 – 48+356 str. L.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego; zbrojenie płyt przejściowych; betonowanie płyt przejściowych; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; zabetonowano dylatacje modułowe - 4 szt.;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; wykonano beton podkładowy pod płyty przejściowe podpory G;

WD-22 - ułożenie papy pod jezdnią;

MS-25 - beton pod płyty przejściowe przy podporze A JL+JP; zasypka podpory C JL+JP;

WD-27 - betonowanie kap chodnikowych na ustroju; montaż dylatacji modułowych;

PG-29 - trwa demontaż deskowania ustroju nośnego jezdni prawej; zabetonowano strefy zakotwień ustroju nośnego jezdni prawej; zakończono wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym jezdni lewej;

WD-34 - zamontowano krawężniki zanikające na dojazdach do obiektu;

WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych jezdni prawej - montaż zbrojenia i krawężnika; trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - zabetonowano 80% kap;

MM-05 - zbrojenie skrzydeł;

P-04.1 - zasypki inżynierskie; ułożenie papy na płycie zespalającej.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie fundamentów pod transformatory; wykonywanie tynków wewnętrznych na piętrze i klatce schodowej;

BZT2 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT3 - wykonywanie warstwy jastrychów cementowych;

BT MOP P - wykonywanie drenażu fundamentów;

BT MOP L - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych wewnętrznych; wykonywanie warstwy jastrej cementowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C - Izolacja przeciwwodna - portal południowy, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia i zachodnia, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia, Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej - nawa zachodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa montaż deskowania ściany attykowej - segment 27.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Poprzeczki przed tunelem TS-26 - kucie w skale i wykonanie wykopu pod KD; budowa kanalizacji na odcinku 5D.5-5D.6 (pod jezdnią) z rur kam. DN300; budowa kanalizacji na odcinku 5D.10-5D.11 z rur PP DN315; montaż studni kanalizacyjnych.
2) Tunel TS-26 - budowa wodociągu z rur z żeliwa sferoidalnego DN150mm kl. min C40.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - przebudowa rowu R_49+725.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanału technologicznego - KT 47+900 - 47+940 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 45+880 - 46+040 - budowa kanału technologicznego KTu2 (wypełnienie pakietem); KT 47+940 - montaż studni kablowych SKR-2 st72; KT 48+350 - montaż studni kablowych SKR-2 st77; TS-32 Portal Północny - Montaż studni kablowych st82; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110, DN125.

---

Tydzień 29.05 - 04.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2; Sekcja II - TG km 46+850; Sekcja III - TG km 49+400; 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - TG km 46+950; 47+050; D6; D9; Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 38+250 – 38+400;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+365 – 49+490; 53+650 – 53+715;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego o CBR >=35% (G2, G3, G4) gr. 20cm - KR3, KR 5:
Sekcja I - DP2787D km 0+030 – 0+120;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+695 – 44+730;
Sekcja III - TG km 53+780 – 53+800 str. L; TG km 53+670 – 53+810 str. P; TG km 52+160 – 52+220;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+695 – 44+730;
Sekcja III - TG km 51+440 – 51+508;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 35+255 – 38+923 str. L; TG km 38+255 – 41+025 str. P;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja III - D17 km 0+260; 0+147;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 44+918; 44+860; 44+960;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+450 – 45+530 (przeciwskarpa); TG km 45+280 – 45+350 (przeciwskarpa); TG km 48+120 – 48+180 (skarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 0+820 – 0+834; 0+860 – 0+890; 0+918 – 0+935; 0+945 – 0+951 1+105 – 1+110; 1+125 – 1+135; 1+245 – 1+265; 1+275 – 1+285; 1+295 – 1+325; 1+335 – 1+375; TG km 39+077 – 39+117 str. L;
Sekcja II - TG km 45+400 – 45+440 L; D10 km 0+424 – 0+506; 0+557-0+581;
Sekcja III - TG km 52+920 – 52+986 P; D17 km 0+368 – 0+455 L; 0+386 – 0+455 P; 0+430 – 0+539 P; 0+577 – 0+615 P; 0+735 – 0+770 P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D10 km 0+350 – 0+424;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 6:
Sekcja II - TG km 46+312 – 46+430;
Obrzeża:
Sekcja III - MOP Prawy; obrzeża na strefie rekreacji.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego pod płyty przejściowe;

WS-36 - montaż dylatacji w osi H; betonowanie dylatacji w osi H; montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; zamontowano dylatacje modułowe - 4 szt; zabetonowano kapy chodnikowe na UN;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; rozpoczęto betonowania kap chodnikowych na UN;

WD-22 - ułożenie papy pod jezdnią;

MS-25 - beton pod płyty przejściowe przy podporze A JL+JP; zasypka podpory C JL+JP;

WD-27 - betonowanie kap chodnikowych na ustroju; montaż dylatacji modułowych;

PG-29 - zabetonowano ustrój nośny jezdni prawej;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, JP; trwa wykonywanie kap chodnikowych jezdni prawej - montaż deski gzymsowej i wklejanie kotew; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B, JL;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

MM-05 - zbrojenie skrzydeł; betonowanie fundamentów skrzydeł;

P-04.1 - zasypki inżynierskie; ułożenie papy na płycie zespalającej.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie fundamentów pod transformatory; wykonywanie tynków wewnętrznych na piętrze i klatce schodowej;

BZT2 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT3 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych;

BT MOP P - wykonanie jastrychów cementowych; wykonywanie drenażu fundamentów.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C - Izolacja przeciwwodna - portal południowy, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, CPP6,Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia i zachodnia, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia, Podbudowa z betonu asfaltowego - nawa zachodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa montaż deskowania ściany attykowej - segment 27.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - montaż rur żeliwnych DN150 i DN80; montaż podpór pod wodociągi z rur żeliwnych.
2) Poprzeczki przed tunelem TS-32 - wykonanie wykopu pod sieć wodociągową; montaż rur ochronnych Dz273,0x7,1mm; montaż rur żeliwnych DN150 w rurach ochronnych; spięcie wodociągów w tunelu z odcinkiem 7W.9-7W.11.
3) Tunel TS-26 - montaż i mocowanie skrzynek do zasuw; wykonanie odwodnienia hydrantów.
4) Odwodnienie TS-26 - wykop, podsypka i obsypka pod kanał 5D.8-5D.8.1; montaż rur kan. DN315 PP na odcinku 5D.8-5D.8.1.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - otworowanie stropu (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32. Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 48+450 - 48+560 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 47+930 - 48+000 - budowa kanału technologicznego KTu2 (wypełnienie pakietem); KT 48+350 - 48+450 - budowa kanału technologicznego KTu2 (wypełnienie pakietem); TS-26 Portal Północny - Montaż studni kablowych st34/2, st34/3; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110, DN125.

Tydzień 22.05 - 28.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2; DP2787D; Sekcja II - D9; Sekcja III - TG km 49+400; 50+000; 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2; Sekcja II - TG km 46+950; 47+050; D6; Sekcja III - TG km 51+700; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 47+300 – 47+500;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 49+360 – 49+490; 53+650 – 53+715;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 49+490 – 49+515;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 50+050 – 50+140; 51+226 – 51+280;
Rozbiórka - Nawierzchnia z betonu asfaltowego:
Sekcja II - DP3466D;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja II - D10 km 0+584;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D10 km 0+045; 0+056;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - S3 km 46+750;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 km 1+116; 1+382; 0+398;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 800:
Sekcja I - D2 km 0+006; 1+395;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+350- 45+450 str. P (przeciwskarpa); TG km 44+900 – 45+100 str. L (pas rozdziału); TG km 45+500 – 45+600 (pas rozdziału); D6 km 1+500 – 1+540 str. P (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 0+310 – 0+390; 0+658 – 0+776;
Sekcja II - TG km 45+109 – 45+187; 45+215 – 45+261; 45+281 – 45+370 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D10 km 0+350 – 0+424;
Krawężnik betonowy:
Sekcja III - DD53+798; Obrzeże betonowe;
Sekcja III - DD53+798;
Nawierzchnia z kostki betonowej:
Sekcja III - DD53+798 – opaska;
Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego;

WS-36 - montaż dylatacji w osi H; betonowanie dylatacji w osi H; montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; zamontowano dylatacje modułowe - 4 szt.; zabetonowano kapy chodnikowe na UN;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zakończono montaż kotew kap chodnikowych na UN;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; betonowanie kap na JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze B (JL+JP); montaż urządzeń dylatacyjnych; montaż kolektorów w nasypie;

WD-27 - montaż desek gzymsowych, krawężników i zbrojenia; montaż kolektorów w nasypie;

PG-29 - zabetonowano ustrój nośny jezdni prawej;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, j.prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych jezdni prawej - montaż deski gzymsowej i wklejanie kotew; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B, j.lewa;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

MM-05 - wykonanie wykopu pod skrzydła; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego pod skrzydła.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie drenażu fundamentów; wykonywanie posadzki jastrychowej na parterze;;

BZT2 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych;

BZT3 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie tynków cementowo-wapiennych; wykonanie fundamentów pod transformatory;

MOP P - wykonywanie instalacji sanitarnych podposadzkowych/podtynkowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Izolacja przeciwwodna - portal północny, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, CPP5 oraz CPV, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia (km 1+666 - 2+078), Nasyp z betonu wałowanego - nawa zachodnia, Warstwa drenażowa z kruszywa łamanego 4-31,5 - nawa zachodnia, Podbudowa z betonu asfaltowego - nawa wschodnia;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 1; trwa montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zabetonowano ścianę attykową - segment nr 1.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Odwodnienie tunelu TS-26: wykonanie wykopu pod kanały 5D.5-5DSI.1, 5D.9-5D.9.1, 5D.9-5D.9.3; wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5DSI.1 oraz 5D.9-5D.9.1 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.9.3 (DN200 PP); zasypka wraz z zagęszczeniem zbiornika na substancji niebezpieczne 5ZBp.
2) Tunel TS-32 - montaż podpór pod wodociąg w tunelu; montaż wodociągu w tunelu; montaż docieplenia w tunelu.

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26: montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód; wykonywanie robót na Zlewni nr 16.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 48+000 - 48+040 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 48+040 - 48+110 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 52+980, 53+020 - osadzenie studni st132, st133 SKR-2.

Budowa zbiorników retencyjnych - Budowa zbiornika retencyjnego ZB-3a.

---

Tydzień 15.05 - 21.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+400; D14;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2; Makroniwelacja DD38+491/D1;
Sekcja II - TG km 46+900; 47+050;
Sekcja III - TG km 52+200; Makroniwelacja TG; MOP_PN zieleńce; Makroniwelacja D14/MOP_WSCH;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 45+150 – 45+350; 45+900 – 46+000;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 49+470 – 49+490; 53+715 – 53+810;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 22cm (G3) – KR1:
Sekcja III - D11a;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 53+715 – 53+810 str. P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 49+470 – 49+490; 52+150 – 52+210;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja III - TG km 50+050 – 50+140; 51+495 – 51+508;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+020 – 54+060 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+618 str.P 1 warstwa; TG km 38+255 – 38+350 str.L 1 warstwa; TG km 38+255 – 38+644 str.P 2 warstwa; TG km 38+255 – 38+360 str. L 2 warstwa;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 38+923 – 39+547 str. L;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja II - TG km 47+380 – 47+538 str. L; TG km 47+321 – 47+530 str. P; TG km 46+590 – 46+703 str. L; TG km 46+604 – 46+700 str. P; TG km 48+133 - 48+179 str. P; TG km 48+130 - 48+175 str. L;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 46+150 – 46+250 str. P (rów); TG km 45+100 – 45+180 str. L (pas rozdziału); TG km 45+600 – 45+700 (pas rozdziału); D6 km 1+460 – 1+500 str. P (przeciwskarpa);
Sekcja III - TG km 53+200 – 53+400 str. P (rów); TG km 50+900 – 51+070 str. L (skarpa – obsiew); TG km 50+900 – 51+160 str. P (skarpa – obsiew);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - TG km 45+370 – 45+430 str. P;
Sekcja I - D2 km 0+400 – 0+620; 0+633 – 0+649; 0+790 – 0+810;
Krawężnik betonowy:
Sekcja III - DD53+798;
Obrzeże betonowe:
Sekcja III - DD53+798;
Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego;

WS-35 - betonowanie kap chodnikowych, montaż kolektora odwodnieniowego, zbrojenie kap chodnikowych;

WS-36 - szalowanie dylatacji w osi H; zbrojenie płyt przejściowych w osi H; montaż krawężników; betonowanie płyt przejściowych w osi H;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; przygotowano wnęki dylatacyjne do montażu dylatacji;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich;

WD-22 - roboty przygotowawcze pod hydrofobizację;

WS-24 - zbrojenie kap skrzydeł z montażem desek gzymsowych i krawężników;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; betonowanie kap na JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze B (JL+JP);

WD-27 - montaż desek gzymsowych, krawężników i zbrojenia; iniekcja kanałów sprężających;

PG-29 - zakończono montaż zbrojenia ustroju nośnego jezdni prawej; trwają roboty przygotowawcze do betonowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - zabetonowano 60% kap jezdni lewej; zabetonowano płytę przejściową podpory C j.lewa;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, j.prawa; wykonano izolację termozgrzewalną z papy ustroju jezdni prawej pod kapami chodnikowymi; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B, j.lewa;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; trwa wykonywanie kap chodnikowych - zabetonowano 50% kap;

P-04.1 - zasypki inż. przepustu;

PZ-39 - półki dla zwierząt.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie drenażu fundamentów;

BZT2 - wykonywanie drenażu fundamentów;

BZT3 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

MOP P - roboty tynkarskie wewnętrzne; wykonywanie instalacji sanitarnych podposadzkowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Izolacja przeciwwodna - portal północny, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia i zachodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia (km 1+427,5 - 1+666), Nasyp z betonu wałowanego - nawa zachodnia, Warstwa drenażowa z kruszywa łamanego 4-31,5 - nawa zachodnia, Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej - nawa wschodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 1; trwa montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Wodociąg Tunel TS-26 - wykonanie próby szczelności odcinka CPV; docieplenie wodociągu otuliną PUR i matami PE.
2) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie wykopu pod kanały 5D.5-5D.6, 5D.9-5D.10; wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5D.6 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.10 (DN315 PP).
3) Wodociąg TS-32 - montaż podpór pod wodociąg w tunelu; montaż wodociągu w tunelu.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 10; wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - montaż studni teletechnicznych st34 - TS-26 portal PN; montaż studni teletechnicznych st34/1 - TS-26 portal PN; KT 46+760 - 46+770 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 49+100 - budowa przyłącza do SZR; KT 52+795 - budowa przyłącza do SZR; KT 49+100, 51+630 - osadzenie studni st86/1, st131/1 SK1; KT 49+100, 52+795 - osadzenie studni st86, st119 SKR-2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - umocnienie Typ 3 R_54+030; umocnienie Typ 1 R_53+725.

Budowa zbiorników retencyjnych - Budowa zbiornika retencyjnego ZB-3a.

---

Tydzień 08.05 - 14.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - DP2787D;
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+400; 53+900; MOP_PN;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - D2b – zjazdy; TG km 46+900; 47+050; Makroniwelacja TG km 41+250 – 41+350;
Sekcja II - D9 – zjazd; TG km 46+900; 47+050;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+200; Makroniwelacja D17/TG; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - DD38+491;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+685 – 44+720;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 50+060 – 50+070; 50+120 – 50+145; 51+500 – 51+510;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+000 – 49+035;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - TG km 48+130 – 48+180;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 800:
Sekcja I - Zjazd do ZB_1 km 0+006; D2 km 0+006; 2+962; D1 km 0+177; DD41+443 km 0+080;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 2+703; TG km 41+180;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+810 – 40+230 str. P (przeciwskarpa - obsiew); TG km 40+250 – 40+680 str. P (przeciwskarpa - obsiew); TG km 39+300 – 40+000 str. L (skarpa - obsiew); TG km 40+610 – 40+640 str. L (skarpa - obsiew); TG km 40+720 – 40+820 str. L (skarpa - obsiew); TG km 40+850 – 40+920 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+180 – 41+270 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+330 – 41+380 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+520 – 41+700 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+520 – 41+610 str. P (skarpa - obsiew); TG km 39+390 – 39+520 str. P (skarpa - obsiew); TG km 39+040 – 39+100 str. P (skarpa – humusowanie i obsiew); TG km 38+700 – 39+000 str. P (skarpa – obsiew); DD38+491 km 0+120 – 0+255 str. L (skarpa – obsiew); DD38+491 km 0+325 – 0+370 str. L (skarpa – obsiew)
Sekcja III - TG km 53+222 – 53+440 str. L (rów); TG km 49+820 – 49+920 str. L (skarpa – humusowanie i obsiew); TG km 52+370 – 52+750 str. L (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D10 km 0+085 – 0+235; 0+240 – 0+350; TG km 48+160 – 48+273 str. P;
Ściek skarpowy:
Sekcja II - TG km 48+250 str. L;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN; MOP_PN_5 km 0+010 – 0+040 str. L i P; MOP_PN_3 km 0+060 – 0+200 str. L;
Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - ułożenie kolektora odwodnieniwoego w gruncie;

WS-35 - betonowanie płyt przejściowych w osi D; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi H (JL+JP); montaż krawężników; zbrojenie kap chodniowych; zbrojenie płyt przejściowych w osi D;

WS-36 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężników; trwa wykonywanie zasypek podpór; wykonano iniekcję kanałów kablowych j.prawej;

WS-33 - zabetonowano dylatacje; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich;

WD-22 - roboty przygotowawcze pod hydrofobizację;

WS-24 - beton podkładowy pod kapy skrzydeł;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze A i B (JL+JP);

WD-27 - montaż desek gzymsowych, krawężników i zbrojenia; zasypki podpory D;

PG-29 - trwa montaż zbrojenia ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - zabetonowano 30% kap jezdni lewej; zabetonowno wnęki dylatacyjne jezdni lewej; zabetonowano płytę przejściową podpory A j.lewa; wykonano beton podkładowy pod płytę przejściową podpory C j.lewa;

WD-34 - trwaj wykonywanie nawierzchni na kapach chodnikowych;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, j.prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż krawężnika, desk gzymsowej i zbrojenia; zamontowano urządzenia dylatacyjne podpór A i B, j.lewa; wykonano iniekcję kanałów kabli sprężających ustrojów nośnych jezdni prawej i lewej;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew, montaż krawężnika; wykonano iniekcję kanałów kabli sprężających ustroju nośnego;

PZ-31 - betonowanie półek dla zwierząt.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT2 - wykonywanie drenażu fundamentów;

BZT3 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

MOP P - roboty tynkarskie wewnętrzne.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Demontaż deskowania - nawa zachodnia/ portal południowy, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia i zachodnia, Warstwa drenażowa z kruszywa łamanego 4-31,5 - nawa wschodnia, Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej - nawa wschodnia;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 2; trwa montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż podpór pod wodociąg z rur żeliwnych; Montaż by-passów na rurociągu żeliwnym (obejścia studzienek kablowych) CPV.
2) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5D.4 (DN300 Kamionka), 5D.5-5D.6 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.8 (DN315 PP); montaż studni kanalizacyjnych rewizyjnych DN1200; zasypka poprzeczki strona lewa projektowa - portal północny TS-26.
3) Wodociąg TS-26 - wykop pod odcinek 4W.4-4W.3; montaż rury ochronnej stalowej na odcinku 4W.4-4W.3.1; zasypka poprzeczki strona lewa projektowa - portal północny TS-26.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - montaż rur kanału technologicznego DN110 - TS-26 PN; montaż rur kanału technologicznego DN125 - TS-26 PN; KT 49+100 - 49+150 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 52+980 - 53+020 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 51+620 - 51+670 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 51+620 - 51+670, KT 49+720 - 49+750 - osadzenie studni st94, st120 SKR-2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - umocnienie Typ 3 R_54+030; montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

---

Tydzień 01.05 - 07.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG km 41+250 – 41+300; Makroniwelacja MS-25;
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+000 – 49+035 (GWN); TG km 51+700;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 1+099; 1+115; 1+138; 1+243; 1+289; 1+291; 1+331; 1+395; 1+400;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+840 – 40+950 str. P (skarpa - obsiew skarp); TG km 40+970 – 41+080 str. P (przeciwskarpa - obsiew skarp); TG km 40+310 – 40+575 str. L (przeciwskarpa - obsiew skarp); TG km 52+320 – 52+370 str. L (przeciwskarpa);

Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; zbrojenie kap chodnikowych; zbrojenie płyt przejściowych w osi D;

WS-36 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężników; wznowiono wykonywanie zasypek podpór;

WS-33 - trwa dozbrajanie dylatacji;

WD-22 - dokończenie żywic na kapach wraz z silikonowaniem dylatacji; roboty przygotowawcze pod hydrofobizację;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze A i B (JL+JP);

WD-27 - montaż desek gzymsowych oraz krawężników;

PG-29 - zakończono montaż deskowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż krawężnika i zbrojenia; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacyjnych jezdni lewej; wykonano beton podkładowy pod płytę przejściową podpory A j. lewa;

WD-34 - trwa wykonywanie nawierzchni na kapach chodnikowych;

WS-37 - zakończono demontaż deskowania ustroju jezdni prawej; zabetonowano strefy zakotwień ustroju jezdni prawej; wklejono kotwy kap chodnikowych ustroju jezdni lewej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż krawężnika, deski gzymsowej i zbrojenia;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego pod kapami chodnikowymi.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 1 - wykonanie instalacji podtynkowej systemu oddymiania.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, CPP2 i CPP3, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia, Ułożenie warstwy drenażowej z kruszywa łamanego - nawa wschodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 2; rozpoczęto montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż podpór pod wodociąg z rur żeliwnych; Montaż by-passów na rurociągu żeliwnym (obejścia studzienek kablowych) CPV.
2) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod kanał ID.21-ID.20; montaż studni kanalizacyjnych ID.20, ID.7, ID.6, ID.3.2.
3) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie wykopu pod kanały 5D.5-5D.4, 5D.9-5D.8; wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5D.4 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.8 (DN315 PP). 4) Wodociąg TS-26 - wykop pod odcinek 4W.4-4W.3; montaż rury ochronnej stalowej na odcinku 4W.4-4W.3.Kanalizacja P.POŻ.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - Montaż rur kanału technologicznego DN110; Montaż rur kanału technologicznego DN125.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - Wykonanie ławy fundamentowej R_54+030; Montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

Tydzień 24.04 - 30.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D9;
Sekcja III - TG km 49+400; D14;
Wykop rowu:
Sekcja III - D12; D14;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG km 39+200; 41+250 – 41+400;
Sekcja II - D6; D9 zjazd; Makroniwelacja D10/TG; Makroniwelacja TG km 46+700; 46+800; 47+100; Makroniwelacja WS-31;
Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; Makroniwelacja WS-33; WS-36; Makroniwelacja D12/D14; Makroniwelacja D16/TG; Makroniwelacja TG/D17; MOP PN zieleńce;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG km 48+125 – 48+160 L i P;
Sekcja III - TG km 51+225 – 51+280 L i P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II -TG km 46+610 – 46+700 L i P;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D6 km 1+448;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 0+398; 0+627; 0+654; 0+785; 0+816; 0+854; 0+938; 0+959; 0+968;
Humusowanie:
Sekcja III - TG km 52+340 – 52+510 str. P (przeciwskarpa); MOP_PN_1 km 0+650 – 0+900 skarpa;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 38+536 – 38+619 str. L; TG km 38+720 – 38+886 str. L; TG km 39+660 – 39+745 str. P; TG km 40+812 – 40+838 str. P;
Sekcja II - TG km 47+375 – 47+427 str. L; TG km 47+231 - 47+421 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_WSCH - MOP_WSCH_1 km 0+190 – 0+220 str. L;

Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - betonowanie kap chodnikowych;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; betonowanie dylatacji w osi A (JL+JP);

WS-36 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężników;

WS-33 - trwa montaż krawężnika; trwa montaż kotew kap chodnikowych; trwa dozbrajanie dylatacji;

WD-22 - układanie żywic na kapach;

MS-25 - montaż kotew kap, krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; zbrojenie i betonowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

WD-27 - warstwa odcinająca z drenażem podpory A; montaż kotew kap;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew, montaż krawężnika, montaż zbrojenia; trwa montaż zbrojenia wnęk dylatacyjnych jezdni lewej; trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, jezdnia lewa;

WD-34 - trwają roboty przygotowawcze pod wykonanie nawierzchni na kapach chodnikowych;

WS-37 - trwa demontaż deskowania ustroju jezdni prawej; trwa montaż deskowania i zbrojenia stref zakotwień ustroju jezdni prawej; wykonano izolację termozgrzewalną pod kapami chodnikowymi na ustroju jezdni lewej;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

P-04.2 - izolacje ścian i uszczelnienia styków przepustu;

MM-01 - wykonanie monolitycznych półek dla zwierząt.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP P - montaż kanałów wentylacyjnych; regulacja stolarki okiennej i drzwiowej;

BT MOP L - montaż kanałów wentylacyjnych; regulacja stolarki okiennej i drzwiowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, zachodnia i CPP1, Krawężnik szczelinowy - nawa wschodnia i zachodnia,; Nasyp z betonu wałowanego - dolna warstwa GWN - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia;

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie krawężnika metodą ślizgową; zakończono montaż krawężnika szczelinowego; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 2; rozpoczęto montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Instalacja wodociągowa P.POŻ.:
1) Tunel TS-26: montaż odwodnienia hydrantów; montaż skrzynek do zasuw w tunelu TS-26; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
Kanalizacja P.POŻ.:
1) Odwodnienie tunelu TS-32: budowa kanalizacji deszczowej.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26: montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż opraw oświetlenie wjazdowego (nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia). Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 52+980 - 53+020 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 49+540 - 49+590 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 49+540 - 49+590 - osadzenie studni st91, st92 SKR-2. Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: Montaż studni R_54+030; Montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

---

Tydzień 17.04 - 23.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D8; D9; Sekcja III - TG km 49+400; 53+800;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 41+250 – 41+420; D1; D3;
Sekcja III - D16; D14;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Markoniwelacja TG km 40+740 – 40+970; 41+250 – 41+420; D1;
Sekcja II - D8; D6 zjazd; Makroniwelacja D9/TG;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+200; 51+750; Makroniwelacja WS-36; Makroniwelacja D12/D14; Makroniwelacja D16/TG;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 41+100 pobocze; TG km 41+720 – 41+930 pobocze;
Sekcja II - TG km 46+300 pobocze;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+730 – 53+815 str. P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja II - TG km 48+125 - 48+165;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja II - D8 km 0+000 – 0+505;
Sekcja III - DD53+798 km 0+210 – 0+300;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja III - DD53+798 km 0+281; 0+320;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 52+307;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+610 – 40+640 str. L (skarpa); TG km 40+720 – 40+815 str. L (skarpa); TG km 40+850 – 40+925 str. L (skarpa); TG km 41+525 – 41+700 str. L (skarpa); TG km 41+515 – 41+615 str. P (skarpa);
Sekcja II - TG km 50+900 – 51+160 str. P (skarpa); TG km 50+900 – 51+070 str. L (skarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 40+690 – 40+789;
Sekcja II - TG km 48+160 – 48+270 str. L;
Sekcja III - TG km 52+310 – 52+510 str. P; TG km 52+310 – 52+510 str. L;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN - MOP_PN_3 km 0+160 str. P (wysepka); MOP_PN_1 km 0+160 – 0+280; 0+420 – 0+510 str. P; MOP_PN_3 km 0+090 – MOP_PN_1 km 0+740; MOP_PN_1 km 0+960 – 1+040 str. L;
Sączki podłużne - przykanalik DN200:
Sekcja III - TG km 53+790 Wyl.43;
Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV:
Sekcja III - TG km 53+790;

Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; montaż dylatacji; betonowanie dylatacji w osi K;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; betonowanie dylatacji w osi D (JL+JP);

WS-30 - zakończono wykonywanie izolacji z papy w rejonie kap chodnikowych; trwa montaż desek gzymsowych;

WS-33 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężnika; trwa montaz kotew kap chodnikowych; zamontowano i ustawino dylatacje;

WD-22 - montaż krawężnika na dojazdach;

MS-25 - układanie papy do kapami JL+JP; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

WD-27 - układanie papy pod kapami; warstwa odcinająca z drenażem podpory A

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej; zakończono wykonywanie izolacji z papy pod kapami na ustroju nośnym jezdni lewej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew; zamontowano urządzenia dylatacyjne jezdni lewej; zamontowano kolektora odwodnienia obiektu - część w nasypie, jezdnia lewa;

WS-37 - wykonano sprężenie ustroju jezdni prawej; trwa demontaż deskowania ustroju jezdni prawej;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

P-04.2 - zbrojenie, szalowanie i betonowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą JP.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie tynków wewnętrznych cementowo-wapiennych - parter budynku;

BT MOP P - wykonanie instalacji elektrycznej podtynkowej;

BT MOP L - montaż kanałów wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C - betonowanie sklepienia - nawa zachodnia /portal południowy, betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Krawężnik szczelinowy - nawa zachodnia, Nasyp z betonu wałowanego - dolna warstwa GWN - nawa wschodnia i zachodnia;

Tunel TS-32 - rozpoczęto wykonywanie krawężnika metodą ślizgową; trwa montaż krawężnika szczelinowego.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Instalacja wodociągowa P.POŻ.:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż hydrantów w niszach hydrantowych; próba szczelności wodociągu w tunelu; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
Kanalizacja P.POŻ.:
1) Sieć kanalizacyjna TS-26 - montaż zbiornika na substancje niebezpieczne 5ZBp.
2) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod kanał R1-ID.21; budowa kanalizacji na odcinku R1-ID.21; budowa kanalizacji na odcinku ID.6-ID.7.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26: montaż opraw oświetlenie wjazdowego (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenie przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; wykonanie poprzeczki oświetlenia w TG km 50+060.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+380 - 46+540 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+540 - 46+560 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 51+760 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 51+760 - osadzenie studni st121 SKR-2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - Wykop pod rów kryty R_54+030; Montaż studni R_54+030; Montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

---

Tydzień 10.04 - 16.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 53+800;
Wykop rowu:
Sekcja I - DD38+491;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+860;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491; Makroniwelacja TG 41+000; 41+600;
Sekcja II - Makroniwelacja przy ZB_10a; Makroniwelacja TG km 46+700; D9 zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; Makroniwelacja WS-36; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - Zjazd do ZB_1 pobocze; TG km 41+930 pas rozdziału; TG km 41+100 pobocze;
Sekcja II - TG km 48+200 pobocze;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D8 km 0+616;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 45+177; 45+189; 45+560;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+060 – 54+110 L i P; TG km 54+270 – 54+338 L; DD53+798 km 0+000 – 0+110;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR7:
Sekcja I - TG km 39+547 – 41+385 jezdnia L;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+390 – 39+520 str. P (skarpa); TG km 40+840 – 40+950 str. P (skarpa); TG km 41+180 – 41+270 str. L (skarpa); TG km 41+330 – 41+400 str. L (skarpa); DD38+491 km 0+120 – 0+250; 0+330 – 0+370 str. P (skarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+519 – 39+580 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN: MOP_PN_1 km 0+900 – 0+960 str. L (wysepka);

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej, montaż krawężników, dozbrojenie wnęki dylatacyjnej, montaż dylatacji, betonowanie dylatacji w osi K;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż dylatacji;

WS-30 - trwa montaż izolacji z papy w rejonie kap chodnikowych; trwa montaż desek gzymsowych;

WS-33 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż kotew kap chodnikowych;

WD-22 - montaż krawężnika na dojazdach;

MS-25 - zasypki podpory B; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie izolacji z papy pod kapami na ustroju nośnym jezdni lewej;

WD-34 - zabetonowano kapy chodnikowe wzdłuż skrzydeł podpory A i C;

P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą JP.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - rozpoczęcie wykonywania tynków wewnętrznych cementowo-wapiennych;

BZT2 - dokończenie wykonania izolacji fundamentów;

BZT3 - dokończenie wykonania izolacji fundamentów;

BT MOP P - wykonanie instalacji elektrycznej podtynkowej;

BT MOP L - wykonanie izolacji fundamentów, montaż kanałów wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia, Nasyp z betonu wałowanego - dolna warstwa GWN - nawa wschodnia i zachodnia.

Tunel TS-32 - zabetonowano ścianę portalową nr 2; rozpoczęto montaż krawężnika szczelinowego w lewej nawie tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
2) Sieć kanalizacyjna TS-26 - montaż zbiornika na substancje niebezpieczne 5ZBp.
3) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod kanał R1-ID.21; budowa kanalizacji na odcinku R1-ID.21.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - Montaż trasy kablowej (nawa zachodnia); Montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia); Montaż opraw oświetlenie przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 8; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+380 - 46+540 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+890 - 46+960 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+460 - 48+560 - budowa przyłącza KT do SZR.

---

Tydzień 03.04 - 09.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+400;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 39+520 – 39+700; DD41+443;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+860;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491;
Sekcja II - Makroniwelacja D8/TG; Makroniwelacja ZB_6; D9 zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; Makroniwelacja WS-33; Makroniwelacja WS-36;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 41+930 pas rozdziału;
Sekcja II - TG km 48+200 pobocze;
Sekcja III - TG km 52+200 pobocze;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 44+810 str. L;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 38+700 – 39+000 str. P (skarpa); TG km 40+100 – 40+680 str. P (przeciwskarpa); TG km 40+970 – 41+080 str. P (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 38+932 – 39+000 str. P; TG km 39+040 – 39+100 str. P; TG km 39+130 – 39+261 str. P;
Sekcja III - TG km 51+000 – 51+160 str. P; TG km 50+890 – 51+040 str. L;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN - MOP_PN_5 km 0+250 – 0+290 str. P ; MOP_PN_1 km 0+640 – 0+740 str. L ;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników;

WS-30 - rozpoczęto montaż izolacji z papy w rejonie kap chodnikowych; rozpoczęto montaż desek gzymsowych;

WS-33 - trwa montaż desek gzymsowych; rozpoczęto montaz kotew kap chodnikowych;

WD-22 - zabetonowanie kap skrzydeł oraz przy dylatacjach;

WS-24 - zabetonowanie kap przy dylatacjach;

MS-25 - zabetonowanie skrzydła lewego podpory C JP; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - zabetonowano ustrój nośny JP; zakończono wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i B, JL;

P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą JP.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - instalacje elektryczne wewnętrzne; montaż stolarki okiennej i drzwiowej aluminiowej;

BT MOP P - murowanie kominów wentylacyjnych; montaż stolarki okiennej;

BT MOP L - montaż stolarki okiennej; murowanie ścianek działowych i kominów wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C betonowanie sklepienia - nawa wschodnia/ portal południowy, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Ściana w przejściu poprzecznym - CPP 7, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia;

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ściany portalowej nr 2.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26: montaż rur żeliwnych DN150; montaż nisz hydrantowych; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
2) Przyłącze W6: wykonanie odcinka od węzła 6W.34.1 do 6W.36.
3) Odwodnienie tunelu TS-32: wykonanie odcinka od węzła ID.3.2 do ID.3.2.2; wykonanie 1/2 odcinka od węzła ID.7 do ID.6.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26: Montaż trasy kablowej (nawa zachodnia); Montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+320 - 46+380 - wykonanie kanału technologicznego KTp2; KT 46+890 - 46+960 - wykonanie kanału technologicznego KTp2; KT 46+130 - 46+320 - wykonanie kanału technologicznego KTu2; KT 46+380 - 46+540 - wykonanie kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - wykonanie ławy fundamentowej Rów kryty fi 1200.

Tydzień 27.03 - 02.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D8; Wykop rowu:
Sekcja II - D6;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+510 str. L;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491;
Sekcja II - Makroniwelacja D6; Makroniwelacja ZB_6; TG km 48+150 W1; D9 zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+700; Makroniwelacja WS-36; D14;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu:
Sekcja III - D14 0+195 – 0+214;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja III - D14 0+257 – 0+276;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D5 km 0+107;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+300 – 39+550 str. L (skarpa); TG km 39+880 – 40+100 str. P (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 38+761 – 38+932 str. P;
Sekcja II - TG km 50+900 – 51+000 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_WSCH; MOP_WSCH_1 km 0+220 – 0+530 str. L; MOP_PN; MOP_PN_5 km 0+110 – 0+140 str. L;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja II - TG km 47+310 - 47+380 jezdnia L str. L;
Sekcja III - TG km 54+130 - 54+275 jezdnia P str. P;

Osuszanie warstw nasypu;
Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-35 - układanie hydroizolacji zgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A.j.prawa etap 2 - trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych, zabetonowano ścianę zapleczną E JL;

WS-33 - zabetonowano ściane zapleczną podpory G JP;

WD-22 - zbrojenie i szalowanie kap skrzydeł oraz przy dylatacjach;

WS-24 - zbrojenie i szalowanie kap przy dylatacjach;

MS-25 - przygotowanie powierzchni pod ułożenie papy; zbrojenie i szalowanie skrzydła lewego podpory C JP; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

WD-27 - przygotowanie powierzchni pod ułożenie papy;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - zakończono montaż zbrojenia ustroju nośnego JP; trwają roboty przygotowawcze do betonowania ustroju nośnego JP; zakończono wykonywanie ścianki zaplecznej podpory A JL, trwa wykonywanie ścianki podpory B JL;

WD-38 - zakończono wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C;

P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą; betonowanie płyty dennej wlotu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - instalacje elektryczne wewnętrzne; montaż stolarki aluminiowej;

BZT2 - wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BZT3 - wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BT MOP P - murowanie przewodów kominowych wentylacyjnych; montaż stolarki aluminiowej;

BT MOP L - murowanie ścianek działowych i przewodów kominowych wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Ściana w przejściu poprzecznym - CPP 8, C&C - portal południowy.

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; dostawa rur żeliwnych DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze);
2) Przyłącze W6- wykonanie odcinka od węzła 6W.34.1 do 6W.36.
3) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie odcinka od węzła R1 do ID.21.

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - Montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - Montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 16. Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 45+540 - 49+590 - wykonanie kanału technologicznego KTp2; KT 46+130 - 46+320 - wykonanie kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - wykonanie ławy fundamentowej Rów kryty fi 1200.

---

Tydzień 20.03 - 26.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - TG km 46+600 – 46+700; D9;
Sekcja III; TG km 49+400;
Wykop rowu:
Sekcja II - TG km 47+100 – 47+500;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+510 str. L; D16; D19;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I; Makroniwelacja ZB_1; Makroniwelacja DD38+491;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+200; Makroniwelacja WS-33; Makroniwelacja WS-36; D14;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 51+240, 51+250;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja II - D6 km 0+500; 0+547; 0+623; 0+748; 0+790; 0+989;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja II - D8b km 0+100;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+550 – 40+000 str. L (skarpa); TG km 39+815 – 39+880 str. P (przeciwskarpa); TG km 40+300 – 40+430 str.L (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 40+075 – 40+181 str. P; TG km 38+566 – 38+617 str. P; TG km 38+695 – 38+761 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN: MOP_PN_5 km 0+040 – 0+150 str.P; MOP_PN_5 km 0+040 – 0+110 str. L;

Osuszanie warstw nasypu;
Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP; betonowanie ścianek zaplecznych podpory A (JP+JL); szalowanie i zbrojenie skrzydeł C JP z betonowaniem;

WD-27 - izolacja podpory D w poziomie ścianki zaplecznej;

P-04.2 - montaż prefabrykatów skrzynkowych JP; zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu;

P-04.1 - izolacje ścian przepustu oraz uszczelnienie styków prefabrykatów;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A JP etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych, zabetonowano ścianę zapleczną E JL;

WS-33 - zabetonowano ścianę zapleczną podpory G JP;

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej; montaż dylatacji; betonowanie wnęk dylatacyjnych w osi A (JL+JP);

WS-36 - śrutowanie płyty pomostowej pod kapami;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - trwa montaż zbrojenia ustroju nośnego JP; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B JL;

WD-38 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - dokończenie wykonania izolacji ścian fundamentowych; murowanie ścianek działowych; montaż stolarki okiennej i drzwiowej aluminiowej;

BZT2 - murowanie kominów wentylacyjnych; wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BZT3 - wykonanie izolacji ścian fundamentowych; wykonywanie instalacji elektrycznych poddtynowych;

BT MOP P - wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BT MOP L - betonowanie wieńcy attyki; rozszalowanie attyki.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Ściana w przejściu poprzecznym - CPP 8, C&C - portal południowy.

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do kabla promieniującego(nawa wschodnia i nawa zachodnia);
2) Tunel TS-32: Montaż uchwytów do kabla promieniującego(nawa wschodnia i nawa zachodnia);

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia);
2) Tunel TS-32: Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia);

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; dostawa rur żeliwnych DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze);
2) Zbiornik 5ZBp dla TS-32 - wykonanie wykopu pod zbiornik na substancje niebezpieczne; wykonanie podłoża piaskowego pod beton; wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu. 3) Przyłącze W6 - wykonanie odcinka od węzła 6W.34.1 do 6W.36.

Budowa kanału technologicznego
KT 44+690 - 44+760 - Budowa przyłacza do SZR; KT 45+550 - 45+570 - Wykonanie Kanału technologicznego KTp2; KT 45+570 - 45+630 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+630 - 45+670 - Wykonanie Kanału technologicznego KTp2; KT 45+670 - 45+880 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 44+690 - Osadzenie studni SK1 nr st40/4; KT 45+880 - Osadzenie studni SKR2 nr 52;

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych
Zasilanie rezerwowe tunelu TS-32; budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanalizacji deszczowej
wykonywanie robót na Zlewni nr 12; wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

---

Tydzień 13.03 - 19.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+450;
Sekcja II - TG km 46+600 – 46+700;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja WD-22; Makroniwelacja D2;
Sekcja II - Zjazdy D8;
Sekcja III - Makroniwelacja WS-36;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja I - D2 km 0+177;
Sekcja III - D14 km 1+100; 1+120;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja I - DD41+443 km 0+128;
Sekcja III - TG km 50+090 str. P;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja I - D1 km 0+177; D2 km 2+962; DD41+443 km 0+080;
Przepust rurowy stalowy:
Sekcja III - P10.2 - fi 150;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+750 – 39+850 str.P (pas rozdziału); TG km 40+300 – 40+650 str.P (pas rozdziału); TG km 40+350 – 40+700 str.L (pas rozdziału); TG km 40+430 – 40+580 str.L (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+916 – 40+075 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN, MOP_PN_1 km 0+175 – 0+520 str. L;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-35 - śrutowanie płyty pomostowej pod kapami;

WS-36 - śrutowanie płyty pomostowej pod kapami;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A.JP etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych, zabetonowano ścianę zapleczną E JL;

WS-33 - zabetonowano ściane zapleczną podpory G JP;

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP; betonowanie ścianki zaplecznej C JL; szalowanie i zbrojenie skrzydeł C JP;

WD-27 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych; betonowanie ścianek zaplecznych A i D;

PG-29 - zakończono przygotowanie podłoża i montaż płyt drogowych pod rusztowania UN JP; rozpoczęto montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WD-38 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C;

MM-02 - zbrojenie i szalowanie segmentów skrajnych przewodu; betonowanie segmentów skrajnych przewodu;

P-04.2 - wykop pod przepust (pod jezdnią prawą); ułożenie betonu podkładowego pod przepust (pod jezdnią prawą).

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - murowanie ścianek działowych; izolacja fundamentów - ułożenie warstwy styroduru;

BZT3 - wykonywanie instalacji elektrycznych wewnętrznych;

BT MOP L - murowanie attyki; szalowanie i zbrojenie wieńcy attyki.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia i zachodnia, C&C - portal południowy;

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 7; wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni nr 12;

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26: montaż podpór pod wodociąg; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze); montaż hydrantów.
2) Zbiornik 5ZBp dla TS-26: wykonanie wykopu pod zbiornik na substancje niebezpieczne.

System oświetlenia tunelowego
1) Tunel TS-26: otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.
2) Tunel TS-32: otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.

Budowa kanału technologicznego - KT 45+200 - 45+310 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+310 - 45+460 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+460 - 45+550 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+310 - Osadzenie studni SKR2 nr 46/1; KT 45+310 - Osadzenie studni SKR2 nr 47; KT 45+310 - Osadzenie studni SKR2 nr 65.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_50+096 - Typ 3 - Ułożenie geowłókniny; R_50+096 - Typ 3 - Wykonanie wykopu; R_50+096 - Typ 3 - Ułożenie narzutu kamiennego; R_54+030 - Wykop pod rów kryty.

---

Tydzień 06.03 - 12.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+420;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja WD-22;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja I - D2 km 2+789; 2+819;
Sekcja III - D14 km 1+247; 1+260;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 50+086; 50+100;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-36 - montaż łożysk docelowych;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A JL etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych;

WS-33 - zabetonowano ścianę zapleczną podpory G JL;

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP;

WD-27 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i B, JL;

WD-38 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C;

MM-02 - zbrojenie i szalowanie segmentów skrajnych przewodu;

P-04.2 - wykop pod przepust.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - murowanie attyki; betonowanie trzpieni i wieńca attyki;

BT MOP L - betonowanie stropu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, Krawężnik szczelinowy - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia i zachodnia, C&C - portal południowy.

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 1 w nawie lewej tunelu; zabetonowano fundament ściany portalowej nr 4; trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 7; wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni nr 12;

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26 - montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze); 2) Zbiornik ppoż dla TS-32 - zasypka zbiornika wraz z zagęszczeniem. System oświetlenia tunelowego: 1) Tunel TS-26: - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.
2) Tunel TS-32 - otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.

Budowa kanału technologicznego - KT 47+090 - 47+210 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 50+060 - Wykonanie Kanału technologicznego KTp1; KT 50+060 - Osadzenie studni SKR1 nr 98/2, 98/3; KT 50+060 - Osadzenie studni SKR2 nr 98.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_50+096 - Typ 3 - Ułożenie geowłókniny; Typ 3 - Ułożenie narzutu kamiennego.

---

Tydzień 27.02 - 05.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8; D9 km 0+650 – 0+830;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+400; 39+800 – 40+200;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja III - Makroniwelacja WS33;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+612 – 39+750 (pas rozdziału); TG km 39+750 – 40+000L (pas rozdziału); TG km 40+300 – 40+350L (pas rozdziału); TG km 40+100 – 40+300P (pas rozdziału);
Drenaż:
Sekcja III - Montaż wylotu drenu wyl.41,42;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+796 – 39+856 str. P;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej;

WS-30 - zabetonowano skrzydło E JL etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia skrzydeł podpory A JL etap 2;

WS-33 - rozpoczęto montaż zbrojenia i deskowania ścianki zaplecznj podpory G JL;

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP;

WD-27 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych;

MM-02 - zbrojenie i szalowanie segmentów skrajnych przewodu;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej, trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i B, JL;

WD-38 - zakończono wykonywanie bloków kotwiących ustroju; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie stropodachu nad 1. piętrem;

BT MOP L - układanie płyt filigran; zbrojenie stropu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, Krawężnik szczelinowy - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 1 w nawie lewej tunelu, zabetonowano fundament ściany portalowej nr 2, trwa montaż zbrojenia fundamentu ściany portalowej nr 4.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na obszarze MOP Zachód; wykonywanie robót na Zlewni nr 16; wykonywanie robót na Zlewni nr 17; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaż instalacji wodociągowej DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze);
2) Zbiornik ppoż dla TS-32 - zasypka zbiornika wraz z zagęszczeniem.

System oświetlenia tunelowego
1) Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.
2) Tunel TS-32 - otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej. Zasilanie rezerwowe tunelu TS-26 - portal północny - ułożenie rur osłonowych RHDPEp 160/9.1.

Budowa kanału technologicznego - KT 47+210 - 47+360 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 47+500 - 47+690 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 47+360 - Osadzenie studni SKR2 nr 67; KT 47+210 - Osadzenie studni SKR2 nr 66.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_50+096 - Wykonanie wykopu, Typ 3.