Zaawansowanie prac projektowych (PB):

Zaawansowanie prac projektowych (PW):

86% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej

Postęp: 83%

Postęp: 67%

Postęp: 72,68%

Postęp: 85,09%

Postęp: 86%

Postęp: 80%

Postęp: 88,80%

Postęp: 88,43% (KONSTRUKCJA)

Postęp: 90,29%

Postęp: 85,58%
(od 17.10.2018 do czasu ukończenia 12.07.2024)

Tydzień 18.09 - 24.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+250; D2 km 2+850 – 2+930;
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 50+000 – 50+097; TG km 53+800 – 53+850; TG km 53+900 – 54+000 str. P (naprawa skarpy);
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+175; Makroniwelacja TG km 42+065 – 42+175; Makroniwelacja TG km 41+990 – 42+005 str. P; Makroniwelacja TG km 41+480 – 41+530;
Sekcja III - Skarpowanie nasypu 49+030 – 49+200; Nasyp pod parking przy budynku technicznym TS-32; Nasyp tereny zielone przy MOP WSCH 1; Makroniwelacja przy rowie krytym w km 54+000; Nasyp tereny rekreacyjne MOP P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 km 0+000 – 0+800; km 1+000 – 1+400;
Sekcja III - TG km 54+000;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 52+940 – 52+992 str. P; TG km 53+015 – 53+170 str. P; TG km 52+937 – 52+992 str. L; TG km 53+015 – 53+083 str. L;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 51+590 – 51+577 str. L; TG km 51+590 – 51+577 str. P; TG km 53+015 – 53+211 str. L;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 41+400 – 41+420; TG km 41+475 – 41+490;
Sekcja II - TG km 46+780 – 46+900;
Sekcja III - TG km 49+030 – 49+200; TG km 53+000 – 53+100;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D8 km 0+420 – 0+490 str. L;
Sekcja III - TG km 54+050 – 54+150 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D8 km 0+420 – 0+490 str. L; Sekcja III - D14 km 1+547 – 1+640 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7C:
TG km 53+160 – 53+183 str.;
Humusowanie:
Sekcja I - DD38+491 km 0+470 – 0+535 str. L (rów, pobocze); TG km 38+970 – 39+140 str. L (teren płaski); dr. dojazdowa do ZB1 km 0+000 – 0+200 str. P (skarpa, rów), D1 km 0+120 – 0+399 str. P (skarpa, rów, teren płaski),
Sekcja II - TG km 45+685 – 46+040 str. P (skarpa, pobocze, przeciwskarpa), TG km 44+730 – 44+795 str. P (rów, pobocze).

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych, fundamenty barier, umocnienia, montaże balustrad;
MM-02 - beton ochronny, półki dla zwierząt;
MM-03 - fundamenty barier;
WS-24 - montaż słupów ekranów z głowicami;
MS-25 - montaż słupów ekranów z głowicami; schody skarpowe, umocnienia;
P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wylotu,
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; trwa montaż schodów skarpowych;
WS-31 - montaż wpustów odwodnieniowych; wykonanie drenażu z kruszywa; wykonanie schodów skarpowych;
WS-36 - wykonanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego; montaż barier ochronnych; wykonanie schodów skarpowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - wykonano drenaż w osi cieku i osadzono kratki wpustów na ustroju jezdni lewej; zakończono montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu;
PG-10.1 - trwa wykonywanie nawierzchni z żywic na górnej powierzchni ścian;
WD-34 - zamontowano balustrady w kapie chodnikowej ustroju;
PG-11.1 - trwa wykonywanie nawierzchni z żywic na górnej powierzchni ścian;
WS-37 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach; trwa wykonywanie nawierzchni z żywic kap na skrzydłach; trwa montaż słupów i betonowanie głowic pali ekranów przeciwolśnieniowych na dojazdach do obiektu;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - wykonanie okładzin ściennych elewacji; roboty wykończeniowe;
BZT1 - montaż drzwi zewnętrznych; montaż drzwi wewnętrznych stalowych na piętrze; montaż wypełnień sufitów kasetonowych, roboty wykończeniowe, montaż urządzeń klimatyzacyjnych;
BZT2 - montaż urządzeń klimatyzacyjnych;
BZT3 - montaż drzwi zewnętrznych; montaż urządzeń klimatyzacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej, Prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych, Prace naprawcze na czole tunelu - sekcja C&C, Prace naprawcze w studzienkach kanalizacyjnych przejść poprzecznych, Zasypka C&C portal południowy, Materace i kosze siatkowo-kamienne, Portal Północny TS-26 - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych, wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony, Portal Południowy TS-26 - wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich, zakończono wykonywanie izolacji membranowej.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.1-IWyl1;
Tunel TS-26 - budowa przyłącza wodociągowego W3 PE100 SDR17 Dz90 na odcinku od węzła 3W.9-3W.12; budowa przyłącza wodociągowego W3 PE100 SDR17 Dz90 na odcinku od węzła 3W.5-3W.7 wraz z rurą ochronną stalową Dz193,7 w km 42+160.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania awaryjnego:
Tunel TS-26 - Instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni MOP Zachód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32. TOM 14.1 - zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 54+160 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 140, KT 49+000 - 49+025 - budowa kanału technologicznego KTp2, KT 54+160 - 54+340 - budowa kanału technologicznego KTu2, KT 53+980 - 54+160 - budowa kanału technologicznego KTu2.

---

Tydzień 11.09 - 17.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+250 (wykop pod umocnienie rowów);
Sekcja II - TG km 46+788 – 46+900 (wykop rowów); D8; D9;
Sekcja III - TG km 53+800 – 53+780 str. L; TG km 53+160 – 53+240 (wykop pod umocnienie rowów); TG km 53+900 – 54+000 str. P (naprawa skarpy);
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+175 W3; TG km 42+065 – 42+260 W2; Makroniwelacja 42+100 – 42+250;
Sekcja II - Makroniwelacja D8a; Makroniwelacja pod PG-29; Makroniwelacja pod WS-30; D10;
Sekcja III - TG km 50+000 – 50+097 (poszerzenie); MOP WSCH 1 (poszerzenie); Makroniwelacja 53+160 – 53+240; D14 km 1+300 – 1+400 (nasyp na zjazdach); Nasyp pod parking przy budynku tech. TS-32;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP WSCH 1; MOP WSCH 3; MOP WSCH 4; MOP WSCH 5;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 podbudowa na zjazdach km 2+500 – 2+800;
Sekcja II - DP3466D;
Sekcja III - MOP WSCH 1; MOP WSCH 3; MOP WSCH 4; MOP WSCH 5;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+745 – 49+815 str. L; TG km 49+745 – 49+813 str. P; TG km 51+590 – 51+577 str. L; TG km 51+590 – 51+577 str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 49+038 – 49+529 str. L; TG km 49+039 – 49+529 str. P; TG km 49+745 – 49+835 str. L; TG km 49+745 – 49+835 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 46+700 – 46+740;
Sekcja III - TG km 49+030 – 49+200; TG km 53+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D6 km 0+580 – 0+689 str. P; D8 km 0+305,12 - 0+342,89 - str. P; D8 km 0+676, 46 - 0+681,46 - str. P; D8 km 1+097 do TGL (połączenie poprzeczne rowów) - str. L; D8 km 0+660 - 0+666,46 - str. P; D8 km 0+342,48 - 0+360,45 - str. L;
Sekcja III - D14 km 0+942 – 1+111 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D6 km 0+416 – 0+429 str. P; D6 km 0+524 – 0+580 str. P; D8 km 0+329,55 - 0342,48 – str. L;D8 km 0+360,45 - 0+390,68 – str. L; D8 km 0+342,89 do 0+365,11 – str. P;
Sekcja III - D16 km 1+430 – 1+486 str. L; D16 km 1+485 – 1+525 str. P; D16 km 1+547 – 1+640 str. P;
Humusowanie:
Sekcja I - D1 km 0+200 – 0+400 str. L (rów); D2 km 0+000 – 0+170 str. P (rów); D2 km 0+000 – 0+070 str. L (rów); DD38+491 km 0+000 – 0+070 str. P (rów);
Krawężniki kamienne:
Sekcja III - MOP WSCH 1.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie; papa;
MM-03 - fundamenty barier;
MS-25 - asfalt twardolany; zasypki inżynierskie; schody skarpowe; umocnienia;
P-04.2 - montaż prefabrykatów; zbrojenie i szalowanie wylotu;
WS-31 - montaż wpustów odwodnieniowych; wykonanie drenażu z kruszywa; wykonanie schodów skarpowych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy; montaż barier ochronnych; wykonanie schodów skarpowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic kap chodnikowych jezdni lewej i prawej na ustroju nośnym i skrzydłach; trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu;
WS-37 - wykonano warstwę asfaltu lanego na powierzchni ustrojów jezdni lewej i prawej; zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic na kapach chodnikowych ustrojów jezdni lewej i prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż zbrojenia, kotew pętlicowych, przygotowanie do betonowania; trwa montaż słupów i betonowanie głowic pali ekranów przeciwolśnieniowych na dojazdach do obiektu;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu; zakończono wykonywanie nawierzchni z żywic na kapach chodnikowych ustroju nośnego i skrzydeł;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych; zamontowano słupy ekranów na palach i zabetonowano głowice (bez 3 sztuk, gdzie nie wykonano pali ze względu na odmienne warunki gruntowe);
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych; zamontowano słupy ekranów na palach i zabetonowano głowice (bez 3 sztuk, gdzie nie wykonano pali ze względu na odmienne warunki gruntowe).

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - wykonanie okładziny ściennej elewacji; roboty wykończeniowe;
BT MOP P - roboty wykończeniowe;
BZT1, BZT2, BZT3 - montaż urządzeń klimatyzacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych; wykonywanie nawierzchni betonowej - nawa wschodnia; Zasypka C&C portal północny; Zasypka C&C portal południowy; Materace i kosze siatkowo-kamienne: Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony; Portal Południowy - wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; wykonano izolację membranową nad segmentami 1-14 tunelu.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.3.1-ID.3; budowa kanalizacji na odcinku IOS-ID.3; budowa kanalizacji na odcinku ID.4-IZBp.1; budowa kanalizacji na odcinku ID.3-ID.2-ID.1; montaż studni betonowych kanalizacyjnych rewizyjnych kaskadowych DN1200 ID.2 i ID.1; montaż studni betonowej kanalizacyjnej rewizyjnej DN1200 ID.8.

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26 - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System zasilania awaryjnego:
Tunel TS-26 - instalacja zasilania awaryjnego. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

System nagłośnienia tunelowego:
Tunel TS-26 - Montaż uchwytów pod głośniki (nawa wschodnia); Montaż głośników (nawa zachodnia).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót na Zlewni MOP Zachód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; wykonanie poprzeczek oświetlenia MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 42+080 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 28; KT 42+135 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 29; KT 42+240 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 31; KT 42+280 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st 32; KT 42+240 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 42+020 - 42+080 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 42+080 - 42+135 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 42+240 - 42+280 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 50+355 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 42+240 - budowa przyłączy do obiektów SZR.

---

Tydzień 04.09 - 10.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1 rów, D2 rów, D2, DD38 rów,
Sekcja II - D8A rów, D8B rów, D8,
Sekcja III - TG km 54+000, MOP_WSCH;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja km 42+150; 42+100, Makroniwelacja D2/TG, Makroniwelacja D1/TG, Makroniwelacja DD38, Zasypka podwaliny Portal Południowy, D2,
Sekcja II - D9 zjazdy, D6 zjazdy, Plac do zawracania km 44+890,
Sekcja III - MOP_WSCH, Makroniwelacja D19;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja I - D2 zjazdy,
Sekcja II - D6 zjazdy, D8 zjazdy;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+000;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – MOP:
MOP_WSCH_3, MOP_WSCH_4;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:
MOP_WSCH_1, MOP_WSCH_3, MOP_WSCH_4, MOP_WSCH_5;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - TG place do zawracania,
Sekcja II - D8, D8 – zjazdy, D6 – zjazdy,
Sekcja III - MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 47+040 - 47+097 str. P, TG km 47+040 - 47+092 str. L, TG km 46+780 - 46+910 str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 46+780-46+910 str. P TG km 47+040-47+102 str. P TG km 47+040 - 47+097 str. L;
Sekcja III - TG km 49+033 - 49+281 str. L, TG km 49+034 - 49+364 str. P (I warstwa);
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 46+700; 46+800 Sekcja III, TG km 54+000; 52+800;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D8 km 0+983,47 - 1+097 - str. L; D8 km 0+867,35 - 0+961,96 - str. L; D8 km 0+676,46 - 0+681,46 - str. L; D8 km 0+660 - 0+666,46 - str. P; D8 km 0+342,48 -0+360,45 - str. L; D8 km 0+305,73 - 0+329,55 - str. L;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 40+788 - 40+805 str. P TG km 41+193-41+240 str. P D1 km 0+176-0+236 str. P D1 km 0+176-0+399 str. L DD38+491 km 0+000 - 0+262 str. P D2 km 0+000 - 0+070 str. L D2 km 0+000-0+170 str. P;
Humusowanie:
Sekcja I - D1 km 0+176 - 0+400 str. L (teren płaski), DD38+491 km 0+080 - 0+260 str. P (skarpy, rów, pobocze), TG km 38+520 - 38+620 str. P (teren płaski), TG km 38+520 - 38+970 str. L (teren płaski), TG km 39+000 - 39+040 str. P (skarpa), TG km 41+190-41+260 str. P (skarpa, pobocze), TG km 40+788 - 40+805 str. P (skarpa, pobocze);
Ścieki skarpowe:
Sekcja I - DD 38+491,21 km 0+000 - 0+250 (3 szt ścieków); TG S3 km 39+295,00 - str. L; TG S3 km 39+509,99 - str. L; TG S3 km 39+579,99 - str. L.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych, fundamenty barier, umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
MS-25 - papa pod jezdnią JL+JP, zasypki inżynierskie, schody skarpowe;
WS-24 - słupy ekranów drogowych z głowicami;
P-04.2 - wykop pod JL, beton podkładowy pod przepust JL;
WS-31 - montaż barier ochronnych, montaż wpustów odwodnieniowych, wykonanie drenażu z kruszywa, wykonanie schodów skarpowych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy, montaż barier ochronnych, wykonanie schodów skarpowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych, wykonanie schodów skarpowych;
MM-05 - ustawienie krawężnika
PG-29 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach, trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu, wykonano warstwę z asfaltu lanego na ustroju JP;
WS-37 – zakończono przygotowanie powierzchni ustroju nośnego jezdni lewej i prawej pod izolację termozgrzewalna, wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego JL i JP, trwa wykonywanie nawierzchni z żywic na kapach chodnikowych ustrojów JL i JP, trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż krawężników kamiennych;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu, wykonano warstwę z asfaltu lanego na ustroju;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych;
WS-33 - trwa montaż barier ochronnych.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - montaż drzwi wewnętrznych, montaż instalacji elektrycznej podstropowej, montaż odwodnień liniowych, roboty wykończeniowe;
BT MOP P - montaż drzwi wewnętrznych;
BZT1 - montaż klimatyzacji pomieszczeń parteru.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej, prace wykończeniowe przy kapach chodnikowych, wykonywanie nawierzchni betonowej km 42+355 - 42+595 - nawa wschodnia, Zasypka C&C portal północny, Zasypka C&C portal południowy, Materace i kosze siatkowo-kamienne Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych - gabiony Portal Południowy, wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich, wykonano izolację membranową nad segmentami 1-14 tunelu.

SYSTEMY

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32: budowa kanalizacji na odcinku ID.3.2-ID.3.1; montaż studni betonowej kanalizacyjnej rewizyjnej kaskadowej DN1200 ID.3.1; budowa kanalizacji na odcinku ID.4-IOS; montaż komory rozdziału DN1500 ID.4.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26: montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System zasilania w energię elektryczną urządzeń tunelowych - Niskie napięcie:
Tunel TS-26: - instalacja niskiego napięcia. Montaż okablowania.

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26: montaż okablowania wentylacji.

System nagłośnienia tunelowego:
Tunel TS-26: Montaż uchwytów pod głośniki (nawa zachodnia); Montaż okablowania - system nagłośnienia (nawa wschodnia).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - Wykonywanie robót na Zlewni nr 4.

Budowa sieci gazowej - MOP Wschód: wykonanie próby szczelności. MOP Zachód: wykonanie próby szczelności.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 50+355 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st105/1, st105/2; KT 51+760 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st121/1; KT 51+760 - montaż studni kanału technologicznego SK1 st121/2/1; KT 50+355 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 51+720 - 51+760 - budowa przyłączy do obiektów SZR; KT 51+760 - budowa przyłączy do obiektów SZR; KT 51+760 - budowa kanału technologicznego KTp1.

Tydzień 28.08 - 03.09.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1 rów; D2 rów; DD38 rów;
Sekcja II - D9 rów; D8A rów; DP3466D chodnik;
Sekcja III - TG km 54+000;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja km 42+150; Makroniwelacja D2/TG; Makroniwelacja D1/TG; Makroniwelacja DD38; D2;
Sekcja II - D10; Makroniwelacja WD27, WS31;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:
MOP_WSCH_1; MOP_WSCH_5;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:
MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - TG km 42+320; D2 – zjazdy;
Sekcja II - D6 – zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+750; TG km 52+900; MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+732 – 44+777 przejazd awaryjny; TG km 46+680 – 46+740 str. L i P; TG km 46+790 – 46+900 str. L i P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 7 cm - KR3:
MOP PN1 km 0+677 – 1+027; MOP PN3 km 0+092 – 0+324; MOP PN4 km 0+040 – 0+202; MOP PN5 km 0+006 – 0+160;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
TG km 46+680 – 46+740 str. L i P; TG km 46+790 – 46+900 str. L i P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - DD38+491; TG km 42+320;
Sekcja II - TG km 48+200; 47+500;
Sekcja III - TG km 54+000; 52+800;
Humusowanie:
TG km 41+300 – 41+100 str. P (skarpa, pobocze); TG km 41+150 – 41+200 str. L (skarpa, pobocze);
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja II - TG km 46+804 – 46+893 jezdnia L; TG km 46+801 – 46+893 jezdnia P; TG km 46+700 – 46+734 jezdnia P; TG km 47+062 – 47+099 jezdnia P; TG km 47+062 – 47+095 jezdnia L;
Sekcja III - TG km 49+023 – 49+333 jezdnia L; TG km 49+031 – 49+338 jezdnia P; TG km 51+601 – 51+763 jezdnia L; TG km 51+603 – 51+764 jezdnia P; TG km 52+944 - 52+986 jezdnia L; TG km 52+945 - 52+979 jezdnia P; TG km 53+030 - 53+080 jezdnia P; TG km 53+025 - 53+085 jezdnia L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG S3 km 41+125,43 - 41+180,00– str. L;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
DD 38+491 km 0+313 – 0+369 str. P; 0+480 – 0+535 str. L; Zjazd do ZB_1 str. P 0+120 – 0+200; 0+040 – 0+200 str. L; TG km 40+982 – 41+125 str. L; D2 km 0+890 – 0+917 str. P; D2 km 1+816 – 1+952 str. P; D2 km 2+246 – 2+306 str. P; D2 km 2+438 – 2+455 str. P;
Montaż schodów skarpowych:
Sekcja I - TG S3 km 41+958,61 – str. P; TG S3 km 41+690,00 – str. P; TG S3 km 39+155,00 – str. L;
Ścieki skarpowe:
Sekcja I - DD 38+491,21 km 0+350 – str. P; DD 38+491,21 km 0+385 – str. P.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
WD-22 - schody skarpowe;
MS-25 - papa pod jezdnią JL+JP; zasypki inżynierski;
WD-27 - kapy skrzydeł;
WS-30 - trwa montaż barier ochronnych;
WS-33 - zakończono układanie warstwy wyrównawczej z asfaltu lanego j.prawa; rozpoczęto montaż barier ochronnych;
WS-31 - montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy; montaż barier ochronnych; WS-35 - montaż barier ochronnych;
MM-05 - ustawienie krawężnika;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż krawężników kamiennych, zbrojenia; trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu; trwa wykonywanie warstwy z asfaltu twardolanego na ustroju j.prawej;
WS-37 - trwa przygotowanie powierzchni ustroju nośnego jezdni lewej i prawej pod izolację termozgrzewalną;
WD-38 - trwa montaż krawężników zanikających na dojazdach do obiektu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - montaż drzwi wewnętrznych; montaż instalacji elektrycznej podstropowej; montaż odwodnień liniowych; roboty wykończeniowe;
BT MOP P - montaż odwodnień liniowych; roboty wykończeniowe.
BZT1 - montaż jednostek klimatyzacji na piętrze budynku.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; Materace i kosze siatkowo-kamienne: Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony; Portal Południowy - wykonywanie koszy siatkowo kamiennych – gabiony; wykonanie betonowania podwaliny;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; rozpoczęto wykonywanie izolacji membranowej (roboty przygotowawcze); rozpoczęto wykonywanie nawierzchni betonowej.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.20-ID.14; wykonanie zasypek uzupełniających na portalu południowym w km 48+995 - 49+020.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4.

Budowa sieci gazowej:
MOP Zachód - budowa instalacji gazowej DN50 na odcinku G1P-G5P oraz G8P-G11P; montaż rury ochronnej DN110 w km 50+290, 50+330, 50+430, 50+445.

Zasilanie MOP Jaczków.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 50+060 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st98/1; KT 50+060 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 50+060 - budowa przyłączy do obiektów SZR.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+371.

---

Tydzień 21.08 - 27.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 41+000 rów; D2 rów;
Sekcja II - D6 rów; D9 rów;
Sekcja III - D16 rów; TG km 54+000;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 41+100; 42+100; 42+200; Makroniwelacja km 41+000; Makroniwelacja DP2787D; D2 zjazdy;
Sekcja II - D8 zjazdy; Makroniwelacja WS30, PG29; Makroniwelacja D6/TG; Sekcja III - Makroniwelacja WS33; MOP_L;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+450;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – MOP:
MOP_L; MOP_WSCH_1;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja I - TG km 42+320;
Sekcja III - TG km 51+770;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 – zjazdy;
Sekcja II - TG km 46+800; DP3466D; D8 – zjazdy;
Sekcja III - TG km 49+050; TG km 51+750;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 47+526 – 47+563 str. L ; TG km 47+527 – 47+563 str. P; TG km 48+100 – 48+178 str. L; TG km 48+100 – 48+185 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 7 cm - KR3:
DP3466D km 0+000 – 0+108;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 5cm - KR-1:
DD38+491 km 0+144 – 0+262; 0+303 – 0+535;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 48+100 – 48+505 str. L; TG km 48+100 – 48+622 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja III - TG km 49+200; 52+000; 52+400; 52+700; 54+400;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 44+900 – 45+190 str. L (przeciwskarpa); TG km 45+214 – 45+261 str. L (przeciwskarpa); TG km 45+572 – 45+685 str. L (przeciwskarpa); TG km 47+200 – 47+400 str. L (teren płaski, rekultywacja za krawędzią pobocza); TG km 48+180 – 48+200 str. P (skarpa); TG km 48+250 – 48+350 str. L (skarpa); TG km 48+290 – 48+300 str. P (skarpa); TG km 48+330 – 48+550 str. P (skarpa, pobocze); TG km 48+400 – 48+490 str. L (przeciwskarpa); TG km 48+430 – 48+550 str. P (przeciwskarpa); D6 km 0+690 – 0+830 str. P (rów); D10 km 0+440 – 0+560 str. L (skarpa, rów, przeciwskarpa); D10 km 0+440 – 0+560 str. L (teren płaski, rekultywacja za krawędzią przeciwskarpy);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 2+790 - 2+830,43 – str. P; TG S3 km 41+594,11 - 41+667,80– str. P; TG S3 km 41+534,63 - 41+687,40– str. L; TG S3 km 41+935,77 - 41+956,75– str. P; TG S3 km 41+279 - 41+300,20– str. P;
Sekcja II - D6 km 0+832 – 1+265 str. P; Ul. XXXV-lecia;
Sekcja III - D14 km 0+360 – 0+875;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja III - D14 km 0+875 – 0+942;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II - TG km 45+685 – 46+042 str. P; Krawężnik betonowy:
Sekcja II - DP 3466D km 0+000 – 0+108;
Obrzeże betonowe:
DP 3466D km 0+000 – 0+108;
Nawierzchnia z kostki betonowej:
DP 3466D.

BRANŻA MOSTOWA

PG-29 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP; trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - montaż krawężników kamiennych, zbrojenia; trwa wykonywanie warstwy z asfaltu twardolanego na ustrój JP;
WD-34 - trwa montaż barier energochłonnych;
WS-37 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP I JL; trwa przygotowanie powierzchni ustroju nośnego JL i JP pod izolację termozgrzewalną;
WD-38 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju z papy;
WS-31 - montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy; montaż barier ochronnych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
MM-05 - ustawienie krawężnika;
WS-30 - zakończono zasypywanie płyt przejściowych podpory A; zabetonowano kapy chodnikowe na skrzydłach podpory E; ułożono beton wyrównawczy pod kapy chodnikowe na skrzydłach podpory A; wykonano drenaż płyty pomostu wraz z montażem górnych części sączków i wpustów;
WS-33 - zakończono układanie izolacji z papy na UN j.prawa; zakończono układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego JL; rozpoczęto układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego JP; zakończono betonowanie kap chodnikowych;
Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
WD-22 – umocnienia;
WS-24 - montaż barier;
MS-25 - przygotowanie powierzchni pod papę; zasypki inżynierskie;
P-04.2 – izolacje; beton ochronny; wykop pod JL;
WD-27 - układanie warstwy z asfaltu lanego.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP L - montaż płytek na posadzkach; montaż instalacji elektrycznej podstropowej; montaż odwodnień liniowych;
BT MOP P - montaż odwodnień liniowych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej; Materace i kosze siatkowo-kamienne; Portal Północny - wykonanie materacy siatkowo-kamiennych; Portal Południowy - wykonanie warstwy betonu niekonstrukcyjnego - środek, str. L; wykonanie zbrojenia i szalunku pod betonowanie podwaliny;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa kanalizacji na odcinku ID.23-ID.14; wykonanie zasypek uzupełniających na portalu południowym w km 48+995 - 49+020.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia);
Tunel TS-32 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 3.

Budowa sieci gazowej:
1) MOP Zachód - budowa instalacji gazowej DN50 na odcinku G5P-G8P; montaż rury ochronnej DN110 w km 50+385.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 48+585 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st80; KT 48+670 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st81; KT 48+670 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+560 - 48+585 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 48+585 - 48+670 - budowa kanału technologicznego KTu2; TS-26 Portal Północny - Montaż studni kanału technologicznego st33, st33/1, st33/2; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN125.

---

Tydzień 14.08 - 20.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - Portal Południowy – wykop pod gabiony; D6 rów; D9 rów „”;
Sekcja III - MOP_L;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+100; 42+200;
Sekcja III - Makroniwelacja WS33; MOP_L;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – MOP:
MOP_L; MOP_WSCH_1;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego o CBR >=35% (G2, G3, G4) gr. 20cm - KR3, KR 5:
Sekcja II - DP3466D;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:
MOP_WSCH_5;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu:
Sekcja II - TG km 46+750;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+000; TG km 53+020;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 49+400; TG km 52+990;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja I - TG km 41+969 – 41+990 str. L; TG km 41+394 – 41+428 str. L; TG km 41+453 – 41+507 str. L; TG km 41+967 – 42+000 str. P; TG km 41+392 – 41+428 str. P; TG km 41+453 – 41+510 str. P ;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 41+453 – 41+990 str. L; TG km 41+428 – 41+385 str. L; TG km 41+333 – 41+428 str. P; TG km 41+453 – 42+000 str. P;
Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 S; gr. 4cm - KR 7:
Sekcja I - TG km 38+249 – 38+750 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 44+650; 48+500;
Sekcja III - TG km 49+050; 53+200;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+620 – 45+650 str. L (skarpa); TG km 45+670 – 45+750 str. L (skarpa); TG km 45+150 – 45+187 str. P (skarpa); TG km 45+214 – 54+261 str. P (skarpa); TG km 45+572 – 45+685 str. P (skarpa); TG km 48+250 – 48+356 str. P (skarpa, pobocze); D6 km 2+020 – 2+125 str. P (rów, skarpa, przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - DD 41+433,80 km 0+224,22 - 0+240,00 – str. P; DD 41+433,80 km 0+190 - 0+214,81– str. L;
Sekcja III - D14;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 1+550 - 1+608 – str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II - TG km 45+850 – 45+875.

BRANŻA MOSTOWA

Przepusty i przejścia dla zwierząt - montaże schodów skarpowych; fundamenty barier; umocnienia;
MM-02 - zasypki inżynierskie;
MS-25 - żywice na kapach; zasypki inżynierskie;
P-04.2 - płyty zespalające;
WD-27 - papa na UN pod jezdnią;
WS-30 - trwa zasypywanie płyt przejściowych podpory A; wykonano warstwę ochronną z asfaltu lanego JL; trwa montaż barier ochronnych (kotwy i słupki); zamontowano kotwy ekranów;
WS-33 - rozpoczęto układanie izolacji z papy na UN JP; rozpoczęto układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego JL; rozpoczęto montaż schodów skarpowych;
WS-31 - montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP - odcinki skrajne przy dylatacjach; trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - zamontowano deski gzymsowe; wykonano izolację z papy termozgrzewalnej pod JP;
WD-34 - trwa montaż barier energochłonnych;
WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym JL i JP - montaż zbrojenia, kotew pętlicowych ekranów; zamontowano kolektor odwodnienia - część podwieszona do ustroju JL i JP; wykonano pale pod ekrany przeciwolśnieniowe na dojazdach do obiektu;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach - zamontowano deski gzymsowe i krawężniki kamienne; zamontowano kolektor odwodnienia - część podwieszona do ustroju.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 2 - montaż płytek na posadzkach; montaż urządzeń klimatyzacji parter;
BZT 3 - montaż płytek na posadzkach;
BT MOP L - montaż instalacji elektrycznej podstropowej;
BT MOP P - montaż instalacji elektrycznej podstropowej; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-32 - budowa przyłącza wodociągu W6 z rur PE DN90 na odcinku 6W.32-6W.34.1; montaż studni odwodnieniowej 6W.9.1 oraz 6W.33; budowa przyłącza wodociągu W6 z rur żeliwnych DN80 na odcinku 6W.42-6W.45; budowa kanalizacji na odcinku ID.5-ID.4.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia);
Tunel TS-32 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wentylacji - branża elektryczna:
Tunel TS-26 - montaż okablowania wentylacji;

Budowa kanału technologicznego - KT 46+890 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st63; KT 46+890 - 46+900 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+580 - budowa przyłącza do SZR; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125;

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+371; R_46+570

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; układanie kabla oświetleniowego MOP L.

---

Tydzień 07.08 - 13.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2 rów, TG km 41+800 – rów, Portal Północny – wykop pod gabiony, DD41+443 - rów;
Sekcja II – Portal Południowy – wykop pod gabiony, D9 – rów, D8 – rów;
Sekcja III – D14 rów, D16 rów, MOP L, TG km 49+400 rów;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+100;
Sekcja II – TG km 46+800 (GWN), Makroniwelacja WS-30;
Sekcja III – Makroniwelacja WS-33, WS-36, D12/TG, D14/MOPL;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja II - TG km 46+800, TG km 46+720;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - MOP:
MOP_L, MOP_WSCH_3, MOP_WSCH_5;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – KR3,KR5,KR7:
Sekcja I – TG km 42+340;
Sekcja II – TG km 46+800;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG przejazd awaryjny km 44+740, TG km 46+900;
Sekcja III - TG km 51+770, TG km 52+990, TG km 53+020;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1,KR3,KR5,KR7:
Sekcja II – D8, D9
Sekcja III – TG km 49+150-49+400, TG km 51+770
W-wa wiążąca z betonu asfaltowego z AC16, gr. 8 cm - KR7
Sekcja III – TG km 53+443-53+758 str.L, TG km 53+238-54+105 str.P
Zasypki (pas dzielący, pobocza)
Sekcja II - TG km 44+700
Sekcja III - TG km 51+300;
Humusowanie
Sekcja II - TG km 47+140 - 47+300 str. L (przeciwskarpa), TG km 46+280 - 46+580 str. L (skarpa i pobocze), TG km 46+220 - 46+460 str. P (rów i pobocze), TG km 45+820 - 45+936 str. L (skarpa i pobocze), TG km 45+750 - 45+780 str. L (skarpa i pobocze)
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3
Sekcja III - D14, D12
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4
Sekcja I - D3 km 0+080,00 - 0+136,91 - str. P, D2 km 1+390,65 - 1+550,00 - str. L
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c
Sekcja II - TG km 45+875 - 45+900
Uszlachetnianie nasypu

BRANŻA MOSTOWA

MM-02 - zasypki inżynierskie

MS-25 - żywice na kapach

P-04.2 - izolacje płyt przejściowych

WD-27 - zbrojenie kap na skrzydłach

WS-30 - trwa zasypywanie płyt przejściowych podpory A, zakończono układanie izolacji z papy na ustroju nośnym JL, wykonano warstwę wiążącą z asfaltu lanego JP, trwa wykonywanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego JL, rozpoczęto montaż barier ochronnych (kotwy i słupki)

WS-33 - rozpoczęto układanie izolacji z papy na UN JL, rozpoczęto montaż schodów skarpowych, rozpoczęto montaż barier ochronnych (kotwy)

WS-31 - montaż barier ochronnych, betonowanie kap chodnikowych na skrzydłach na podporze A i K

WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy z asfaltu lanego, betonowanie kap chodnikowych, wykonanie pali pod ekrany przeciwolśnieniowe

WS-35 - montaż barier ochronnych

PG-29 - zabetonowano płytę przejściową podpory C JP, zabetonowano wnęki dylatacji podpory A i C JP, zamontowano kolektor odwodnienia JL i JP, część podwieszona pod obiektem, trwa wykonywanie kap chodnikowych ustroju JP, odcinki skrajne przy dylatacjach, trwa przygotowanie płyty ustroju JP pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej pod jezdnią

WD-34 - trwa montaż barier energochłonnych

WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na UN - JP i JL, montaż deski gzymsowej, krawężników, zbrojenia, kotew pętlicowych ekranów, zamontowano kolektor odwodnienia, część w zasypce inżynierskiej

WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach, montaż deski gzymsowej, trwa przygotowanie płyty ustroju pod wykonanie izolacji z papy termozgrzewalnej pod jezdnią

Przepusty i przejścia dla zwierząt: montaże schodów skarpowych, wykonanie fundamentów barier, wykonanie umocnień

BUDYNKI

BZT1 - roboty malarskie, montaż konstrukcji sufitów podwieszanych, zabudowy GK, montaż płytek na posadzkach, montaż urządzeń klimatyzacji parter;

BT MOP L - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych, montaż instalacji elektrycznej podstropowej;

BT MOP P - montaż instalacji elektrycznej podstropowej;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny i południowy, prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Tunel TS-26 - uzupełnienie zasypek węzłów hydrantowych na portalu północnym oraz południowym TS-26; wykonanie odwodnienia sztolni w obu nawach tunelu.
Tunel TS-32 - zasypka sieci wodociągowej na odcinku 6W.4-6W.8; budowa przyłącza wodociągu W6 z rur PE DN90 na odcinku 6W.29-6W.34; budowa przyłącza wodociągu W6 z rur żeliwnych DN80 na odcinku 6W.42-6W.45.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26: montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia);
Tunel TS-32: montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+371, R_45+551, R_45+195.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP L, układanie kabla oświetleniowego MOP L. Zasilanie MOP Jaczków - ułożenie kabli zasilanie budynków MOP Telewizja Przemysłowa - ułożenie rur osłonowych MOP Prawy.

Budowa kanału technologicznego - TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż studni kanału technologicznego.

---

Tydzień 31.07 - 06.08.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2 rów; DD41+443 rów; Portal Północny – wykop pod gabiony; TG km 42+100 – rów; TG km 42+300;
Sekcja II - Portal Południowy – wykop pod gabiony; D6 rów; D9 rów; D8 rów; XXXV-Lecia rów;
Sekcja III - D14 rów; MOP_P; TG km 49+400;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+100; 42+200;
Sekcja II - Makroniwelacja WS30; Makroniwelacja D8/TG;
Sekcja III - MOP L; Makroniwelacja WS30, PG29, WS31; Makroniwelacja D12/TG; Makroniwelacja D14/TG; D15;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu:
Sekcja III - TG km 51+770; 52+990; 53+020;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego o CBR >=35% (G2, G3, G4) gr. 20cm - KR3, KR 5:
Sekcja II - DP3466D;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym (G1, G2, G3, G4) - gr. 15 cm - KR3:
Sekcja II - DP3466D;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG przejazd awaryjny km 44+740;
Sekcja III - TG km 49+200;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 – zjazdy;
Sekcja II - TG km 47+100; TG przejazd awaryjny km 44+740; DP3466D;
Sekcja III - TG km 49+100 – 49+360;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 52+134 – 52+337 str. P (I warstwa); TG km 53+504 – 54+034 str. P (I warstwa);
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 52+134 – 52+467 str. L; TG km 52+467 – 52+906 str. L; TG km 52+130 – 52+730 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 44+650; Sekcja III - TG km 51+300;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+968 – 41+125 str. P (skarpa, rów, przeciwskarpa, pobocze);
Sekcja II - TG km 47+220 – 47+420 str. P (przeciwskarpa); TG km 47+260 – 47+230 str. P (przeciwskarpa); TG km 47+380 – 47+420 str. P (przeciwskarpa);
Sekcja III - TG km 51+370 – 51+470 str. L (skarpa, rów, przeciwskarpa, pobocze);
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 40+838 – 40+950 str. P; TG km 40+968 – 41+122 str. P; D2 km 2+470 – 2+490 str. P; D2 km 2+500 – 2+567 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 2+422,98 - 2+438,46 – str. P; D2 km 2+732 - 2+732 – str. P; D3 km 0+069,61 - 0+101,00 – str. L;
Sekcja II - D6 km 1+400 – 2+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D3 km 0+101,00 - 0+136,91 – str. L; TG km 41+300,20 - 41+350 – str. P; D3 km 0+101,00 - 0+136,91 – str. L; D3 km 0+080,00 - 0+136,91 – str. P;
Sekcja II- D6 km 1+400 – 2+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II - TG km 45+800 – 45+875.

BRANŻA MOSTOWA

PZ-30 - wykonanie umocnienia stożków; montaż schodów skarpowych;
PZ-31 - montaż schodów skarpowych;
MM-02 - izolacje ścian przepustu;
WS-24 - układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego; wykonanie pali pod ekrany;
PZ-33 - montaż schodów skarpowych; wykonanie umocnienia stożków;
MS-25 - trwa wykonywanie zasypki podpory C; wykonanie pali pod ekrany (przy podporze A);
P-04.2 - wykonanie płyty przejściowej JP;
WD-27 - zbrojenie kap skrzydeł z osadzaniem krawężników;
WS-30 - rozpoczęto zasypywanie płyt przejściowych podpory A; trwa układanie izolacji z papy na ustroju nośnym;
WS-33 - trwa przygotowywanie powierzchni UN do ułożenia izolacji z papy;
WS-31 - układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego; montaż barier ochronnych;
WS-36 - wykonanie nawierzchni z żywicy na kapach; betonowanie kap chodnikowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - zabetonowano płytę przejściową podpory A j.prawa; trwa wykonywanie płyty przejściowej podpory C j.prawa; trwa montaż deskowania i zbrojenia wnęk dylatacji podpory A i C j.prawa;
WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym jezdni lewej i prawej - montaż deski gzymsowej, krawężników, zbrojenia; zamontowano kolektor odwodnienia - część w zasypce inżynierskiej;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - roboty malarskie; montaż konstrukcji sufitów podwieszanych; wykonanie zabudowy GK;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie posadzek gres.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; prace naprawcze w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - montaż sieci wodociągowej na odcinku 6W.4-6W.8; montaż studni wodomierzowej DN2500 mm 6W.7.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż okablowania oświetlenia (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 6.

Budowa sieci gazowej
1) MOP Wschód - wykonanie wykopu; montaż rurociągów z rur polietylenowych PE 100 SDR11 o śr. zewnętrznej 50 mm; montaż rur osłonowych.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125; TS-26 Portal Południowy - Montaż studni kanału technologicznego.

Tydzień 24.07 - 30.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2;
Sekcja II - D6; DP3466D; XXXV-Lecia rów;
Sekcja III - D14 wykop rowu; MOP_P;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+100 W10;
Sekcja II - D8; D9; Makroniwelacja WS31; Makroniwelacja D8/TG;
Sekcja III - MOP L; Makroniwelacja WS30, WS33; Makroniwelacja D12/TG; D15;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - DD46+776; DP3466D;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG km 47+050 – 47+090;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - D8; D9;
Sekcja III - TG km 53+910 – 54+020 str. P; TG km 53+800 – 54+025 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 53+454 – 53+764 str. L (II warstwa); TG km 52+630 – 52+946 str. L (I warstwa); TG km 52+570 – 52+946 str. P (I warstwa); TG km 52+565 – 52+944 str. P (II warstwa); TG km 52+625 – 52+944 str. L (II warstwa);
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 54+087 – 54+340 str. L; TG km 54+105 – 54+340 str. P;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja II - TG km 45+000;
Sekcja III - TG km 50+200;
Humusowanie:
Sekcja III - TG km 51+160 – 51+470 skarpa, pobocze str. P; TG km 51+370 – 51+470 skarpa, pobocze str. L;
Warstwa filtracyjna, żwirowo piaskowa gr. 20 cm:
Sekcja I - TG km 40+838 – 40+950 str. P; TG km 40+968 – 41+122 str. P; D2 km 2+470 – 2+490 str. P; D2 km 2+500 – 2+567 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - DD41+443 km 0+000 – 0+062 str. L; TG km 40+815 – 40+849 str. L;
Sekcja II - D6;
Sekcja III - D12;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - TG km 40+795 – 40+815 str. L; TG km 40+761 – 40+775 str. L; TG km 39+990 – 40+000 str. L; D2b km 0+203 – 0+270;
Sekcja II - D6;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7c:
Sekcja II – TG;
Obrzeża:
MOP_P;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm (podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy):
MOP_P;
Nawierzchnia z kostki brukowanej betonowej gr. 8 cm na podsypce cem.-pias; gr. 5 cm:
MOP_P.

BRANŻA MOSTOWA

WD-22 - schody skarpowe;
P-01.1 - schody skarpowe;
PZ-29 - schody skarpowe;
MM-02 - zbrojenie i betonowanie korpusów skrzydeł wylotu;
WS-24 - krawężnik zanikający;
MS-25 - zbrojenie i betonowanie kap skrzydeł przy dylatacji na podporze A JL + JP oraz przy C JL+JP na ustroju; krawężnik zanikający;
P-04.2 - zasypki inżynierskie; płyty przejściowe;
WD-27 - żywica na kapach ustroju;
P-09.2.1 - płyta przejściowa zachodnia;
WS-30 - zabetonowano płytę przejściową podpory A; rozpoczęto układanie izolacji z papy na ustroju nośnym;
WS-33 - zabetonowano kapy chodnikowe na skrzydłach oraz ułożono krawężniki zanikające;
WS-31 - układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego;
WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych;
WS-35 - montaż barier ochronnych;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - zabetonowano około 60% kap; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpory A i C j.prawa; zamontowano urzadzenia dylatacyjne j.prawej; trwa wykonywanie nawierzchni z żywić na kapach chodnikowych ustroju nośnego j.lewej;
WD-34 - wykonano zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych ustroju i podpór - impregnację hydrofobową;
WS-37 - wykonano izolację cienką i termozgrzewalną ścianek zaplecznych oraz płyt przejściowych podpór A i B, j.lewa i prawa;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - montaż instalacji sanitarnych; wykonywanie gładzi w pomieszczeniach biurowych;

BZT2 - roboty malarskie;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie posadzek gres.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; prace naprawcze w nawie wschodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - obsypka z piasku i kruszywa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu; budowa kanalizacji ppoż z kamionki DN300; zabudowa zespołu napowietrzająco-odpowietrzającego.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-32 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb: 1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru: 1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 15; wykonywanie robót na Zlewni nr 17. Budowa sieci gazowej - montaż rurociągów z rur polietylenowych - MOP Wschód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+800 - 46+890 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+890 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 46+800 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st61; KT 46+890 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st62; TS-32 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-32 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125.

Budowa zbiorników retencyjnych - budowa zbiornika retencyjnego ZB-15.

---

Tydzień 17.07 - 23.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - DD41+443 km 0+060 – 0+110 wykop rowu (skała);
Sekcja II - D8 km 0+700 – 1+500; D9 km 0+690 – 0+700 wykop rowu; TG km 45+100 – 45+150 wykop rowu; TG km 48+640 – 48+680 wykop w skale;
Sekcja III - D12 km 0+000 – 0+060 wykop rowu; D14 km 0+400 – 1+200 wykop rowu; TG km 53+900 – 54+000 wykop rowu str. L; Makroniwelacja D12/TG km 50+650 – 50+850; MOP_P;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+065 – 42+100 W10;
Sekcja II - TG km 44+680 – 44+780; TG km 46+700 – 46+720; TG km 47+050; Makroniwelacja pomiędzy D9 a TG; Poszerzenie nasypu TG km 50+060 str. L i P;
Sekcja III - TG km 49+980 – 50+080; TG km 52+990 – 53+000 GWN; TG km 53+020 – 53+040 GWN; DD53+798 0+180 – 0+200; MOP L; Makroniwelacja pomiędzy D12 a TG w km 50+700;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja II - DD44+702; TG km 47+050 – 47+085;
Sekcja III - DD53+798 0+110 – 0+135; TG km 52+975 – 52+986; TG km 53+026 – 53+040;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja III - TG km 51+680 – 51+760 str. L i P; TG km 51+680 – 51+760 str. L i P; TG 53 53+820 – 53+910 str. P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 51+640 – 51+680 str. L i P; TG km 51+640 – 51+680 str. L i P; TG km 53+910 – 54+020 str. P; D14;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+067 – 44+230 str. L; Sekcja III - TG km 49+373 – 49+529 str. L; TG km 49+412 – 49+529 str. P; TG km 54+049 – 54+169 str. P; TG km 54+169 – 54+338 str. P; TG km 54+052 – 54+338 str. L ; TG km 53+452 – 53+788 str. L (I warstwa);
Zasypki (pas dzielący, pobocza): Sekcja I - TG km 38+255 – 38+500 str. P;
Sekcja II - TG km 44+680 – 44+990 str. P; TG km 48+400 – 48+640 str. P;
Sekcja III - TG km 49+980 – 50+000 pas rozdziału; TG km 51+470 – 51+500 pas rozdziału;
Humusowanie:
Sekcja I - DD38+491 km 0+360-0+390 humusowanie skarpy str. L; TG km 39+120-39+264 humusowanie przeciwskarpy str. P; TG km 40+255-40+580 humusowanie rowu str. L; TG km 40+480-40+580 rowy szczelne str. L; TG km 40+180-40+560 humusowanie rowu str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D6;
Sekcja III - D12; Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4: Sekcja II - D6;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7C:
Sekcja II - TG km 45+800 – 46+000;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2 szczelny:
Sekcja I - TG km 40+480-40+690 str. P; TG km 40+480-40+580 str. L; TG km 39+380-39+520 str. P; TG km 39+000-39+040 str. P ; TG km 38+967-39+077 str. L; TG km 38+619-38+695 str. P ; TG km 38+538-38+566 str. P; TG km 39+393-39+670 str. L; TG km 39+820-39+882 str. L;
Obrzeża:
MOP_P;
Podbudowa z mieszanki niezwiązanej C50/30 o uziarnieniu 0/31.5mm(podbudowa chodnik, ciag pieszo-rowerowy):
MOP_P;
Nawierzchnia z kostki brukowanej betonowej gr. 8 cm na podsypce cem.-pias; gr. 5 cm:
MOP_P;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 52+995 str. L; TG km 52+995 str. P; TG km 53+020 str. P.

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 zbrojenie kap skrzydeł przy dylatacji na podporze A JL + JP oraz przy C JL+JP na ustroju;
P-04.2 - zasypki inżynierskie;
MM-02 - zbrojenie i betonowanie korpusów skrzydeł wlotu;
P-09.2.1 - beton podkładowy pod płytę przejściową zachodnią;
WS-30 - zakończono wykonywanie zasypek podpór podpory A; zakończono wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN; ułożono beton wyrównawczy pod płyty przejściowe podpory A;
WS-33 - rozpoczęto wykonywanie kap chodnikowych na skrzydłach;
WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego;
WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych; betonowanie płyt przejściowych w osi A; zbrojenie płyt przejściowych w osi A;
PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - montaż krawężników kamiennych i zbrojenia; wykonano zasypki podpory A i C do poziomu pod płytę przejściową; przygotowania pod prace przy płytach przejściowych podpora A i C j. prawa; przygotowanie nawierzchni kap UN JL pod nawierzchnię z żywic;
WS-37 - zabetonowano płyty przejściowe podpory A j.lewa i prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - montaż krawężników kamiennych i zbrojenia;
WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na UN - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gres; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; montaż instalacji klimatyzacji na piętrze; wykonywanie instalacji odgromowej; montaż blaustrad i parapetów;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych;

BT MOP P - wykonywanie posadzek gresowych + okładziny ścian.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; nawa wschodnia - prace naprawcze w studniach teletechnicznych; prace naprawcze krawężników; zakończenie podbudowy z BA w nawie wschodniej i zachodniej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych; zakończono wykonywanie drenażu zasypki z rur fi 200 i fi 300.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - obsypka z piasku i kruszywa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Tunel TS-26 - zabudowa hydrantów nadziemnych DN80; wykonanie zasypki wodociągu na odcinku 4W.6.2-4W.84; wykonanie zasypki dla kanalizacji deszczowej; wykonanie docieplenia otulinami PUR oraz matami PE wodociągu DN150.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa wschodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 2; wykonywanie robót na Zlewni nr 15; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+650 - 46+740 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+740 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 46+740 - 46+800 - budowa kanału technologicznego (wypełnienie pakietem) KTp2; KT 46+740 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st60, st60/1; KT 46+950 - montaż studni kanału technologicznego SKR2 st64; TS-32 Portal Południowy - Montaż studni kablowych st83/2, st83/3; TS-32 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN110; TS-26 Portal Południowy - Montaż rur kanału technologicznego DN125.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-15.

---

Tydzień 10.07 - 16.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2b rów; Zjazd do ZB_1 rów; Sekcja II - D6; D9; Sekcja III - TG km 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja D2b; Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja II - Makroniwelacja TG/D8; DP3466D; D9; TG km 47+050; Makroniwelacja PG29, WS30, WS31;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+990; 51+750; 53+020; DD53+798; Makroniwelacja D12/TG;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm: Sekcja III - TG km 51+685 – 51+764;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG km 48+100 – 48+130;
Sekcja III - TG km 53+910 – 54+010 str. P; TG km 51+640 – 51+680;
Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P gr 18 cm- KR-7:
Sekcja I - TG km 41+390 - 41+432 - str. P+ L (1/2); TG km 41+457 41+520 - str. P+ L (1/2); TG km 41+960 41+992 - str. L (1/2); TG km 41+960 - 42+000 - str. P (1/2);
Sekcja II - TG km 44+687 - 44+900 - str. L (1/2); TG km 44+675- 44+919 - str. P (1/2); TG km 44+713 - 44+939 - str. L (2/2); TG km 44+680 - 44+941 - str. P (2/2);
Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P, gr. 7 cm - KR-3:
Sekcja I - DP 2787D km 0+044 - 0+116;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - TG km 46+700 – 46+740; TG km 48+105 – 48+130;
Sekcja III - TG km 49+743 – 49+805; TG km 52+134 – 52+160; D14;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III- TG km 49+835 – 50+990 str. L; TG km 49+835 – 50+111 str. P; TG km 41+388 – 41+417 str. L; TG km 41+353 – 41+422 str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 5cm - KR-3:
DP 2787D km 0+045 - 0+115;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja I - TG km 41+472 – 41+510 str. L; TG km 41+960 – 41+980 str. L; TG km 41+466 – 41+510 str. P;
Sekcja II - TG km 44+777 – 44+849 str. L; TG km 44+687 – 44+733 str. L; TG km 44+682 – 44+857 str. P; TG km 47+538 – 47+552 str. L; TG km 47+530 – 47+552 str. P; TG km 48+117 – 48+130 str. L; TG km 48+117 – 48+133 str. P;
Sekcja III - TG km 49+753 – 49+802 str. L; TG km 49+753 – 49+798 str. P; TG km 52+149 – 52+174 str. P;
Humusowanie:
Sekcja I - km 38+620/38+680 – humusowanie rowu str. L; km 38+566/38+617 – humusowanie skarpy str. P; km 40+950/40+968 – humusowanie skarpy str. P; km 41+121/41+172 – humusowanie skarpy str. P; km 40+010/40+085 – humusowanie przeciwskarpy str. L; km 39+745/39+785 – humusowanie skarpy str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 40+130 – 41+170 str. L; DD41+443 km 0+280 – 0+319 str. L;
Sekcja II - D6;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 1+590 – 1+670 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 7C:
Sekcja II – TG;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2 szczelny:
Sekcja I - km 40+181/40+480 (strona prawa); km 40+225/40+480 (strona lewa);
Obrzeża:
MOP_P;
Rozbiórka – bariery energochłonne:
Sekcja II - DP3466D.

BRANŻA MOSTOWA

WS-24 - papa pod jezdnią prawą i lewą;

MS-25 - zbrojenie i betonowanie kap przy dylatacji na podporze A JL + JP; beton podkładowy pod kapy skrzydeł przy A JL+JP;

WD-27 - izolacje płyty przejściowej przy podporze A;

P-04.2 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - zbrojenie korpusów skrzydeł;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; trwa wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-33 - trwa wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego;

MM-05 - betonowanie płyt przejściowych; zbrojenie płyt przejściowych;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego płyt przejściowych w osi A; zbrojenie płyt przejściowych w osi A;

PG-29 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa; montaż krawężników kamiennych; trwa wykonywanie zasypki podpory A do poziomu pod płytę przejściową;

WD-34 - trwa wykonywanie zabezpieczenie antykorozyjnego powierzchni betonowych ustroju i podpór;

WS-37 - zabetonowano wnęki dylatacje podpór A i B j.prawa; zabetonowano płyty przejściowe podpory B j.lewa i prawa; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpory A j.lewa i prawa;

WD-38 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - odcinki końcowe przy dylatacjach.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gres; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; montaż instalacji klimatyzacji na piętrze;

BT MOP L - wykonywanie instalacji sanitarnych;

BT MOP P - wykonywanie posadzek gresowych + okładziny ścian.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny: nawa wschodnia - prace naprawcze w studniach teletechnicznych, czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych, ułożenie w-wy podbudowy z AC w km 43+429 - 44+067, nawa zachodnia - czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu, trwa wykonywanie zasypek inżynierskich, trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - obsypka z kruszywa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Tunel TS-26 - kucie skały i wykonanie wykopu na odcinku 4W.6.2-4W.84; budowa wodociągu z rur z żeliwa sferoidalnego Dz169,7x4,5mm kl.C40; wykonanie podsypki, osypki i zasypki wodociągu na odcinku 4W.6.2-4W.84.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa zachodnia), montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa wschodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 1; wykonywanie robót na Zlewni nr 16; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP L.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+560 - 46+650 - budowa kanału technologicznego (wypełnienie pakietem) KTp2; KT 46+960 - 47+090 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 47+900 - 47+930 - budowa kanału technologicznego (wypełnienie pakietem) KTp2; montaż studni kanału technologicznego; TS-32 Portal Południowy - Montaż studni kablowych st83, st83/1; TS-26 Portal Południowy - Montaż studni kablowych st35/1, st35/2; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: R_53+007.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-15.

---

Tydzień 03.07 - 09.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8; DP3466D rów;
Sekcja III - TG km 53+900; 54+200; D12;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - TG km 42+080;
Sekcja II - Makroniwelacja TG/D6; Makroniwelacja TG/D8; D9; TG km 48+100; 47+050;
Sekcja III - TG km 52+950; 51+750; Makroniwelacja pod WS-37; Makroniwelacja TG;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+910 – 54+010;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – MOP:
MOP_P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 51+650 – 51+685;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7;
Sekcja III; TG km 49+510 – 49+530; TG km 49+743 – 49+765;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - Place manewrowe;
Sekcja III - TG km 49+510 – 49+530; TG km 51+592 – 51+620; TG km 49+765 – 49+790; TG km 52+630 – 52+670;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 51+170 – 51+389 (II wwa) str. P; TG km 51+161 – 51+506 (II wwa) str. L; TG km 50+052 – 50+341 (II wwa) str. L; TG km 50+050 – 50+390 (II wwa) str. P;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja III - TG km 50+111 – 51+506 str. P;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 1000, HDPE:
Sekcja II - DP3466D km 0+076;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja III - TG km 54+040 – 54+102 str. L; TG km 53+610 – 53+799 str. L; TG km 53+154 – 53+169 str. L; TG km 53+155 – 53+178 str. P; TG km 52+148 – 52+249 str. L; TG km 52+174 – 52+372 str. P; TG km 49+453 – 49+518 str. L i P; TG km 50+007 – 50+017 str. P,
Humusowanie:
Sekcja I - km 38+540/38+620 (skarpa strona lewa), km 38+680/38+970 (skarpa strona lewa), km 39+080/39+220 (skarpa strona lewa), km 40+010/40+085 (skapa strona lewa), km 41+270/41+327 (skarpa strona lewa), km 39+520/39+745 (skarpa strona prawa), km 40+690/40+790 (skarpa strona prawa), km 40+811/40+838 (skarpa strona prawa),
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja I - TG km 38+620 – 38+670 str. L,
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - TG km 45+820 – 45+936 str. L, TG km 45+430 – 45+776 str. L, TG km 45+620 – 45+780 str. L,
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 1+440 – 1+590 str. P,
Krawężniki kamienne:
MOP_P,
Obrzeża:
MOP_P.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych; betonowanie kap chodnikowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; rozpoczęto wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-33 - rozpoczęto wykonywanie żywic na kapach chodnikowych na UN;

WS-24 - przygotowanie powierzchni kap pod żywice; żywica na kapach;

MS-25 - zbrojenie i betonowanie wnęk dylatacyjnych na podporze C JL + JP;

WD-27 - betonowanie kap przy dylatacjach;

PG-29 - zabetonowano ściankę zapleczną podpory B j.prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym j.prawa - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew;

WS-37 - wykonano zasypki podpór A i B do poziomu płyt przejściowych; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B j.prawa; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpór A i B;

WD-38 - wykonano izolację cienką i grubą płyt przejściowych oraz ścianek zaplecznych podpór A i C;

MM-05 - wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego pod płyty przejściowe; zbrojenie płyt przejściowych; zasypka przepustu;

P-04.2 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - zbrojenie i betonowanie fundamentów skrzydeł.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gresowych, roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych, montaż instalacji klimatyzacji na piętrze,

BZT2 - docieplenie i pokrycie dachu,

BZT3 - docieplenie i pokrycie dachu,

BT MOP L - montaż mat grzejnych na wylewce z jastrychu, wykonywanie instalacji sanitarnych,

BT MOP P - wykonywanie posadzek gresowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - wykonywanie zasypek C&C - portal północny; nawa wschodnia - prace naprawcze; czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych; nawa zachodnia - prace naprawcze; czyszczenie i kalibracja rur osłonowych w kapach chodnikowych; wykonanie odcinka w-wy podbudowy z AC - km 43+476 - 44+004;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - zalanie betonem kap chodnikowych do poziomu otuliny w obu nawach; obsypka piaskowa wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie wykopu dla KD; budowa kan. z rur kanalizacyjnych DN/OD 200 PP minSN8, DN/OD 315 PP min SN8 oraz DN300 Kamionka; wykonanie podsypki, osypki i zasypki dla KD.
3) Tunel TS-26 - budowa wodociągu z rur z żeliwa sferoidalnego Dz169,7x4,5mm kl.C40.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót korygujących na Zlewni nr 6.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+560 - 46+650 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+960 - 47+090 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 38+350 - Budowa komina dla st SKR2 st1 i st1/1.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-4.

Tydzień 26.06 - 02.07.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8; D9;
Sekcja III - TG km 53+900 – skała; D12 – skała;
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - D8; TG km 46+700; 47+500;
Sekcja III - TG km 51+750; 52+140; TG km 49+500 – 49+570; TG km 49+750 – 49+800; Makroniwelacja pod WS-37; Makroniwelacja km 50+700/D12;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+820 – 53+910 str. P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja I - TG km 41+990 – 42+005;
Sekcja II - TG km 47+550 – 47+566;
Sekcja III - TG km 49+515 – 49+525; TG km 49+748 – 49+755; TG km 49+525 – 49+530; TG km 49+743 – 49+748; TG km 51+600 – 51+650; TG km 52+134 – 52+150;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 53+820 – 53+900 str. P;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja I - TG km 41+990 – 42+005;
Sekcja III - TG km 52+134 – 52+160;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - D2 zjazdy; Place manewrowe; TG km 41+990 – 42+005 str. L i P; TG km 41+465 – 41+500 str. L i P;
Sekcja III - D11a;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 48+685 – 48+995;
Sekcja III - TG km 51+175 – 51+506 (I wwa) str. P; TG km 51+166 – 51+506 (I wwa) str. L; TG km 50+050 – 50+235 (I wwa) str. L;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 44+942 – 45+811 str. P; TG km 47+097 – 47+424 str. L; TG km 47+102 – 47+465 str. P;
Humusowanie:
Sekcja III - TG km 49+770 – 49+820 (skarpa) str. L; TG km 49+780 – 49+940 (skarpa) str. P; TG km 52+160 – 52+280 (skarpa) str. L; TG km 50+670 – 50+810 (przeciwskarpa) str. L; TG km 52+160 – 52+280 (przeciwskarpa) str. L; TG km 50+280 – 50+540 (przeciwskarpa) str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I -TG km 40+054 – 40+085 str. L; TG km 41+270 – 41+327 str. L; DD41+443 km 0+240 – 0+319 str. P;
Sekcja III - TG km 50+840 – 50+870 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - TG km 48+260 – 48+282 str. P;
Krawężniki betonowe:
Sekcja III - DD53+798;
Obrzeża:
Sekcja III - DD53+798;
Kostka brukowa:
Sekcja III - DD53+798.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-35 - układanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych; zbrojenie kap chodnikowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; wykonano izolację płyt przejściowych podpory E; wykonano śrutowanie kap chodnikowych;

WS-33 - rozpoczęto śrutowanie kap chodnikowych;

WS-24 - przygotowanie powierzchni kap pod żywice; gruntowanie powierzchni kap pod żywice;

MS-25 - zbrojenie wnęk dylatacyjnych na podporze C JL + JP; próba wodna kolektorów odwodnieniowych;

WD-27 - próba wodna kolektorów odwodnieniowych; wykonanie płyty przejściową podpora A;

PG-29 - zabetonowano ściankę zapleczną podpory A JP; trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory B JP; wykonano warstwę ochronną z asfaltu lanego na płycie ustroju JL;

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu; zamontowano urządzenia dylatacyjne podpór A i B JP;

WD-38 - zabetonowano wnęki dylatacyjne podpór A i C;

P-04.2 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - szalowanie i zbrojenie fundamentów skrzydeł;

MM-05 - zasypka przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie posadzek gres; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT3 - zasypka drenażu wokół budynku;

BT MOP L - wykonywanie drenażu fundamentów; wykonywanie zasypki drenażu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - nawa wschodnia - betonowanie kap chodnikowych; wykonanie w-wy drenażowej z kruszywa łamanego; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej; nawa zachodnia - betonowanie kap chodnikowych;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 2; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej w nawie wschodniej; wykonanie w-wy podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego w nawie wschodniej i zachodniej.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - wykonanie docieplenia instalacji ppoż DN150 (portal południowy); zalanie betonem kap chodnikowych do poziomu otuliny w obu nawach; rozpoczęcie obsypki piaskowej wodociągu p.poż posadowionego w kapie chodnikowej tunelu.
2) Przyłącze W6 do tunelu TS-32 - montaż rury przewodowej DN90 na odcinku 6W.37-6W.38.1 wraz z wpięciem do przyłącza żeliwnego DN80 w tunelu; wykonanie podsypki, osypki i zasypki na odcinku 6W.37-6W.38.1; wykonanie docieplenia przyłącza W6.
3) Tunel TS-26 - wykonanie wykopu na odcinku 4W.44-4W.46.1; budowa wodociągu na odcinku 4W.44-4W.46.1; zasypka odcinka 4W.44-4W.46.1; wykonanie docieplenia instalacji na wlocie i wylocie z tunelu.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 4; wykonywanie robót korygujących na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 11.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 48+110 - 48+250 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 48+250 - budowa przyłącza SZR; KT 48+250 - montaż studni kablowych SKR-2 st76.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-4; budowa zbiornika retencyjnego ZB-16a.

---

Tydzień 19.06 - 25.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1; DD41+443;
Sekcja II - D6; D9;
Sekcja III - TG km 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491; Makroniwelacja TG;
Sekcja II - D9; TG km 47+050;
Sekcja III - TG km 51+750; MOP_PN; Makroniwelacja WS36;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+820 – 53+910 str. P;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+670 – 44+695 str. P; TG km 44+730 – 44+780 str. P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja I - DP2787D; TG km 41+470 – 41+510 str. L;
Sekcja II - TG km 44+670 – 44+780 str. P;
Sekcja III - D11; MOP; MOP_PN_5 + parkingi; MOP_PN_3; MOP_WSCH_1;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 46+012 – 46+278 str. L – 2 warstwa; TG km 45+990 – 46+675 str. P – 2 warstwa;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja II - TG km 44+922 – 46+694 str. L; TG km 46+360 – 46+685 str. P;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 53+020 str. L;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 46+640 – 46+710 (przeciwskarpa) str. P; TG km 45+200 – 45+400 (skarpa) str. L; TG km 45+280 – 45+400 (przeciwskarpa) str. L; TG km 45+130 – 45+170 (skarpa) str. P; TG km 46+150 – 46+250 (rów, skarpa, przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 45+280 – 45+530 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 48+300 – 48+330 (pobocze) – obsiew str. P; TG km 46+440 – 46+540 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 45+560 – 45+620 (skarpa) – obsiew str. L; TG km 45+250 – 46+312 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 46+640 – 46+710 (przeciwskarpa) – obsiew str. P; TG km 45+200 – 45+400 (skarpa) – obsiew str. L; TG km 45+280 – 45+400 (przeciwskarpa) – obsiew str. L; TG km 45+130 – 45+170 (skarpa) str. L;
Sekcja III - TG km 52+795 – 52+920 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. L; TG km 52+920 – 52+970 (skarpa) str. L; TG km 53+040 – 53+160 (skarpa) str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja III - TG km 50+676 – 50+705 str. P; TG km 50+676 – 50+720 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2:
Sekcja II - TG km 50+720 – 50+790 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 1+390 – 1+395; 1+405 – 1+4201+670 – 1+710; 1+738 – 1+800; 1+810 - 1+816; 1+952 – 1+960; 1+970 – 2+030; TG km 48+113 – 48+183 str. L; TG km 48+113 – 48+173 str. P;
Sekcja III - TG km 51+189 – 51+219 str. L; TG km 51+256 – 51+380 str. P; TG km 51+267 – 51+307 str. L; D17 km 0+368 – 0+755 str. L;
Krawężniki kamienne:
MOP PN1 km 0+600 – 0+653 str. P; MOP PN1 km 0+960 – 1+040 str. L; MOP PN1 km 1+060 – 1+140 str. P.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-35 - układanie warstwy wiążącej z asfaltu lanego;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; zabetonowano płyty przejściowe podpory E; zabetonowano kapy chodnikowe na ustroju nośnym w strefach przydylatacyjnych;

WS-33 - zabetonowano płyty przejściowe podpory A; zabetonowano kapy chodnikowe przy dylatacjach podpory A (kapy K1-K4); wykonano izolację płyty przejściowych;

MS-25 - zbrojenie wnęk dylatacyjnych na podporze C JL + JP; izolacja z papy płyt przejściowych na podporze A; montaż kolektorów odwodnienia;

WD-27 - izolacja z papy płyty przejściowej na podporze D; montaż kolektorów odwodnieniowych; zasypka podpory A;

PG-29 - zakończono demontaż deskowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory A i B j.prawa; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego jezdni lewej pod jezdnią; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego jezdni prawej pod kapami chodnikowymi;

WD-34 - wykonano warstwę wiążącą z asfaltu twardolanego na płycie ustroju;

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu;

WD-38 - zabetonowano płyty przejściowych podpór A i C; trwa montaż deskowania i zbrojenia wnęk dylatacji podpór A i C;

P-04.1 - zasypki inżynierskie;

MM-02 - wykop po skrzydła przepustu; beton podkładowy pod skrzydła przepustu;

MM-05 - betonowanie skrzydeł.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie warstwy jastrychu na piętrze; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT2 - wykonanie fundamentów pod transformatory; wykonywanie warstwy jastrychu cementowego;

BZT3 - wykonanie drenażu wokół budynku;

BT MOP L - wykonywanie drenażu fundamentów; wykonywanie zasypki drenażu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - nawa zachodnia - betonowanie kap chodnikowych; wykonanie w-wy drenażowej; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej; nawa wschodnia - betonowanie kap chodnikowych; wykonywanie w-wy drenażowej; wykonywanie w-wy podbudowy pomocniczej;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zabetonowano "słupki" ściany attykowej - segment 27; trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 2; wykonanie w-wy podbudowy pomocniczej w nawie zachodniej.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod KD; budowa kanalizacji na odcinku 12DSI.1-ID.7 oraz 12DSP.1-ID.6; wykonanie podsypki, osypki i zasypki na odcinkach 12DSI.1-ID.7 oraz 12DSP.1-ID.6.
2) Tunel TS-32 - montaż węzłów hydrantowych na portalu północnym; wykonanie podsypki, osypki i zasypki węzłów hydrantowych; wykonanie odcinka 7W.15.1-7W.5.1.
3) Przyłącze W6 do tunelu TS-32 - wykonanie wykopu, montaż rury przewodowej Dn90 na odcinku 6W.9-6W.11, wykonanie podsypki, osypki i zasypki na odcinku 6W.9-6W.11.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej (nawa wschodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót korygujących na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 53+770-53+810 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+260-48+350 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 53+595 - budowa przyłącza SZR; KT 53+595 - montaż studni kablowych SKR-1 st136/1; KT 53+595 - montaż studni kablowych SKR-2 st136; KT 53+770 - montaż studni kablowych SKR-2 st137.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: Rów R_49+725; Rów R_44+950; Rów R_44+800; Rów R_53+007.

Budowa zbiorników retencyjnych: budowa zbiornika retencyjnego ZB-4; budowa zbiornika retencyjnego ZB-16a.

---

Tydzień 12.06 - 18.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D1; D2; Sekcja II - D6; D9; D8b; Sekcja III - TG km 53+900; MOP_PN;
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - Makroniwelacja TG; D9; Sekcja III - TG km 51+750; Makroniwelacja TG/D17;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja III - TG pas rozdziału; TG pobocze;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+670 – 44+900;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+360 – 49+510 str. L;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - D6; Sekcja III - TG km 49+360 – 49+490; TG km 53+670 – 53+800 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 47+301 – 47+530 str. P – 1 warstwa; TG km 47+315 – 47+525 str. L – 1 warstwa; TG km 47+100 – 47+513 str. L – 2 warstwa; TG km 47+104 – 47+517 str. P – 2 warstwa; TG km 46+600 – 46+697 str. L – 1 warstwa; TG km 46+600 – 46+678 str. P – 1 warstwa; TG km 46+278 – 46+964 str. L – 2 warstwa; Sekcja III - TG km 49+490 – 49+510 str. L;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja III - D12 km 0+060;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja III - TG km 51+169 – 51+289 str. L; TG km 51+180 – 51+312 str. P;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 48+120 – 48+250 (obsiew skarpy) str. L; TG km 48+130 – 48+180 (obsiew skarpy) str. P; TG km 48+200 – 48+250 (obsiew skarpy) str. P ;TG km 46+250 – 46+312 (przeciwskarpa) str. P; TG km 48+260 – 48+290 (obsiew skarpy) str. P; TG km 48+360 – 48+430 (obsiew przeciwskarpy) str. P; D6 km 1+540 – 1+600 (przeciwskarpa) str. P; D6 km 1+700 – 1+850 (przeciwskarpa) str. P;
Sekcja III - TG km 53+222 – 53+440 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. L, TG km 53+200 – 53+400 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. P, TG km 49+820 – 48+920 (skarpa, rów, przeciwskarpa) str. L, TG km 52+315 – 52+510 (przeciwskarpa) str. P, TG km 52+300 – 52+655 (przeciwskarpa) str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja II - TG km 44+880 – 45+060 (ułożenie geomembrany) str. P;
Sekcja III - TG km 50+400 – 50+644 (ułożenie geomembrany) str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 2:
Sekcja II - TG km 45+060 – 45+109 (ułożenie geomembrany) str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 41+121 – 41+172 str. L; D2 km 2+567 – 2+600; 2+610 - 2+685; 2+710 – 2+720; 2+730 – 2+784; D2 km 2+030 – 2+070; 2+080 – 2+103; 2+186 – 2+190; 2+200 – 2+210; 2+225 – 2+231;
Sekcja III - TG km 53+020 – 53+160 str. L; TG km 52+920 – 52+987 str. L; D17 km 0+735 – 0+770; 0+488 0+500;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - TG km 48+273 – 48+357 str. P;
Krawężniki kamienne:
MOP_PN1; MOP_PN5;
Krawężnik betonowy:
Sekcja I - DP2787D.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego; zbrojenie płyt przejściowych; betonowanie płyt przejściowych; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór podpory A; zakończono wykonywanie zasypek podpory E do poziomy płyty przejściowej; ułożono warstwę wyrównawczą pod płyty przejściowe podpory E;

WS-33 - zakończono wykonywanie zasypek podpory A do poziomy płyty przejściowej; ułożono warstwę wyrównawczą pod płyty przejściowe podpory A; wykonano beton podkładowy pod płyty przejściowe podpory A; zabetonowano płyty przejściowe podpory G; zabetonowano kapy chodnikowe przy dylatacjach podpory G (kapy K1, k2, k3);

WD-22 - wykonywanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego; przygotowanie powierzchni pod antykorozję;

MS-25 - wykonanie płyt przejściowych przy A JL+JP; zabetonowanie wnęk dylatacyjnych przy A JL+JP; zasypka podpory C JL+JP;

WD-27 - zabetonowanie wnęk dylatacyjnych przy A i D; montaż kolektorów odwodnieniowych;

PG-29 - trwa demontaż deskowania UN JP; trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory A JP.

WD-34 - trwa wykonywanie warstwy ochronnej z asfaltu lanego na płycie ustroju;

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu;

WD-38 - zamontowano urządzenia dylatacyjne; trwa wykonywanie płyt przejściowych podpór A i C;

MM-05 - betonowanie skrzydeł;

P-04.1 - zasypki inżynierskie; beton ochronny przepustu;

P-04.2 - zasypki inżynierskie.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie stelaży podłogi podniesionej; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT2 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie warstwy jastrychu cementowego;

BZT3 - wykonywanie stelaży podłogi podniesionej;

BT MOP P - wykonywanie zasypki drenażu;

BT MOP L - wykonywanie drenażu fundamentów.cementowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - nawa zachodnia: betonowanie kap chodnikowych; wykonanie nasypu z betonu wałowanego; wykonywanie w-wy drenażowej; wykonywanie w-wy podbudowy pomocniczej; wykonywanie podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego; nawa wschodnia: betonowanie kap chodnikowych; C&C - Izolacja przeciwwodna - portal południowy; wykonanie nasypu z betonu wałowanego.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zabetonowano ścianę attykową - segment 27; rozpoczęto wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 2.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Poprzeczki przed tunelem TS-26 - kucie w skale i wykonanie wykopu pod KD; budowa kanalizacji na odcinku 5D.11-5D.11.1; montaż studni kanalizacyjnych.
2) Tunel TS-32 - montaż i mocowanie skrzynek do zasuw; Montaż docieplenia wodociągu DN80 skorupami PUR i matami PE; Montaż docieplenia wodociągu DN150 skorupami PUR i matami PE.

System oświetlenia tunelowego:
Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych: budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego: KT 46+040-46+130 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 45+880-46+040 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 47+720-47+900 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 47+900 - montaż studni kablowych SKR-2 st71; TS-32 Portal Północny - Montaż studni kablowych st82/1, st82/2; TS-32 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110.

---

Tydzień 05.06 - 11.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2; Sekcja II - TG km 44+680; Sekcja III - TG km 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG; Sekcja II - TG km 446+695; D6; Sekcja III - D17; TG km 51+750; MOP_PN zieleńce; Makroniwelacja WS33;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 38+250 – 38+400; Sekcja II - TG km 48+100 – 48+350;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja II - D6 km 0+525 – 1+390;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+360 – 49+510 str. P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+020 – 54+060; TG km 52+165 – 52+220;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym (G1, G2, G3, G4) - gr. 15 cm - KR3:
Sekcja I - DP2787D;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 39+200 – 39+290 przejazd awaryjny; TG km 41+025 – 41+354 str. P;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja III - TG km 54+275 – 54+336 str. P; TG km 54+102 – 54+170 str. L; TG km 52+697 – 52+870 str. L; TG km 52+690 – 52+875 str. P; TG km 53+504 – 53+552 str. P; TG km 53+456 – 53+600 str. L;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+560 – 45+620 str. L (skarpa); TG km 46+440 – 46+540 str. P (przeciwskarpa); TG km 48+130 – 48+180 str. P (skarpa); TG km 48+200 – 48+250 str. P (skarpa); TG km 48+260 – 48+290 str. P (skarpa); TG km 48+300 – 48+330 str. L (skarpa); TG km 48+360 – 48+430 str. P (przeciwskarpa); TG km 48+130 – 48+180 str. P (pobocze +obsiew); TG km 48+200 – 48+250 str. P (pobocze +obsiew); TG km 48+260 – 48+290 str. P (pobocze +obsiew); TG km 48+300 – 48+330 str. L (pobocze +obsiew);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 1 szczelny:
Sekcja III - TG km 50+274 – 50+564 str. L; TG km 50+280 – 50+400 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+117 – 39+227 str. L;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja I - D2 km 0+834 – 0+847; TG km 39+745 – 39+760 str. P; Sekcja II - TG km 48+270 – 48+356 str. L.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego; zbrojenie płyt przejściowych; betonowanie płyt przejściowych; ułożenie nawierzchni z żywicy epoksydowej na kapach;

WS-36 - montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; zabetonowano dylatacje modułowe - 4 szt.;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; wykonano beton podkładowy pod płyty przejściowe podpory G;

WD-22 - ułożenie papy pod jezdnią;

MS-25 - beton pod płyty przejściowe przy podporze A JL+JP; zasypka podpory C JL+JP;

WD-27 - betonowanie kap chodnikowych na ustroju; montaż dylatacji modułowych;

PG-29 - trwa demontaż deskowania ustroju nośnego jezdni prawej; zabetonowano strefy zakotwień ustroju nośnego jezdni prawej; zakończono wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym jezdni lewej;

WD-34 - zamontowano krawężniki zanikające na dojazdach do obiektu;

WS-37 - trwa wykonywanie kap chodnikowych jezdni prawej - montaż zbrojenia i krawężnika; trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, pod obiektem i od strony nasypu;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym - zabetonowano 80% kap;

MM-05 - zbrojenie skrzydeł;

P-04.1 - zasypki inżynierskie; ułożenie papy na płycie zespalającej.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie fundamentów pod transformatory; wykonywanie tynków wewnętrznych na piętrze i klatce schodowej;

BZT2 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT3 - wykonywanie warstwy jastrychów cementowych;

BT MOP P - wykonywanie drenażu fundamentów;

BT MOP L - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych wewnętrznych; wykonywanie warstwy jastrej cementowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C - Izolacja przeciwwodna - portal południowy, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia i zachodnia, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia, Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej - nawa zachodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa montaż deskowania ściany attykowej - segment 27.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Poprzeczki przed tunelem TS-26 - kucie w skale i wykonanie wykopu pod KD; budowa kanalizacji na odcinku 5D.5-5D.6 (pod jezdnią) z rur kam. DN300; budowa kanalizacji na odcinku 5D.10-5D.11 z rur PP DN315; montaż studni kanalizacyjnych.
2) Tunel TS-26 - budowa wodociągu z rur z żeliwa sferoidalnego DN150mm kl. min C40.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - przebudowa rowu R_49+725.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanału technologicznego - KT 47+900 - 47+940 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 45+880 - 46+040 - budowa kanału technologicznego KTu2 (wypełnienie pakietem); KT 47+940 - montaż studni kablowych SKR-2 st72; KT 48+350 - montaż studni kablowych SKR-2 st77; TS-32 Portal Północny - Montaż studni kablowych st82; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110, DN125.

---

Tydzień 29.05 - 04.06.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2; Sekcja II - TG km 46+850; Sekcja III - TG km 49+400; 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja II - TG km 46+950; 47+050; D6; D9; Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 38+250 – 38+400;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+365 – 49+490; 53+650 – 53+715;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej lub gruntu niewysadzinowego o CBR >=35% (G2, G3, G4) gr. 20cm - KR3, KR 5:
Sekcja I - DP2787D km 0+030 – 0+120;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja II - TG km 44+695 – 44+730;
Sekcja III - TG km 53+780 – 53+800 str. L; TG km 53+670 – 53+810 str. P; TG km 52+160 – 52+220;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+695 – 44+730;
Sekcja III - TG km 51+440 – 51+508;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 35+255 – 38+923 str. L; TG km 38+255 – 41+025 str. P;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja III - D17 km 0+260; 0+147;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 44+918; 44+860; 44+960;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+450 – 45+530 (przeciwskarpa); TG km 45+280 – 45+350 (przeciwskarpa); TG km 48+120 – 48+180 (skarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 0+820 – 0+834; 0+860 – 0+890; 0+918 – 0+935; 0+945 – 0+951 1+105 – 1+110; 1+125 – 1+135; 1+245 – 1+265; 1+275 – 1+285; 1+295 – 1+325; 1+335 – 1+375; TG km 39+077 – 39+117 str. L;
Sekcja II - TG km 45+400 – 45+440 L; D10 km 0+424 – 0+506; 0+557-0+581;
Sekcja III - TG km 52+920 – 52+986 P; D17 km 0+368 – 0+455 L; 0+386 – 0+455 P; 0+430 – 0+539 P; 0+577 – 0+615 P; 0+735 – 0+770 P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D10 km 0+350 – 0+424;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 6:
Sekcja II - TG km 46+312 – 46+430;
Obrzeża:
Sekcja III - MOP Prawy; obrzeża na strefie rekreacji.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego pod płyty przejściowe;

WS-36 - montaż dylatacji w osi H; betonowanie dylatacji w osi H; montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; zamontowano dylatacje modułowe - 4 szt; zabetonowano kapy chodnikowe na UN;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; rozpoczęto betonowania kap chodnikowych na UN;

WD-22 - ułożenie papy pod jezdnią;

MS-25 - beton pod płyty przejściowe przy podporze A JL+JP; zasypka podpory C JL+JP;

WD-27 - betonowanie kap chodnikowych na ustroju; montaż dylatacji modułowych;

PG-29 - zabetonowano ustrój nośny jezdni prawej;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, JP; trwa wykonywanie kap chodnikowych jezdni prawej - montaż deski gzymsowej i wklejanie kotew; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B, JL;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

MM-05 - zbrojenie skrzydeł; betonowanie fundamentów skrzydeł;

P-04.1 - zasypki inżynierskie; ułożenie papy na płycie zespalającej.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie fundamentów pod transformatory; wykonywanie tynków wewnętrznych na piętrze i klatce schodowej;

BZT2 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych; roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

BZT3 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych;

BT MOP P - wykonanie jastrychów cementowych; wykonywanie drenażu fundamentów.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C - Izolacja przeciwwodna - portal południowy, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, CPP6,Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia i zachodnia, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia, Podbudowa z betonu asfaltowego - nawa zachodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; trwa montaż deskowania ściany attykowej - segment 27.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-32 - montaż rur żeliwnych DN150 i DN80; montaż podpór pod wodociągi z rur żeliwnych.
2) Poprzeczki przed tunelem TS-32 - wykonanie wykopu pod sieć wodociągową; montaż rur ochronnych Dz273,0x7,1mm; montaż rur żeliwnych DN150 w rurach ochronnych; spięcie wodociągów w tunelu z odcinkiem 7W.9-7W.11.
3) Tunel TS-26 - montaż i mocowanie skrzynek do zasuw; wykonanie odwodnienia hydrantów.
4) Odwodnienie TS-26 - wykop, podsypka i obsypka pod kanał 5D.8-5D.8.1; montaż rur kan. DN315 PP na odcinku 5D.8-5D.8.1.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - otworowanie stropu (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia, nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32. Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 48+450 - 48+560 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 47+930 - 48+000 - budowa kanału technologicznego KTu2 (wypełnienie pakietem); KT 48+350 - 48+450 - budowa kanału technologicznego KTu2 (wypełnienie pakietem); TS-26 Portal Północny - Montaż studni kablowych st34/2, st34/3; TS-26 Portal Północny - Montaż rur kanału technologicznego DN110, DN125.

Tydzień 22.05 - 28.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - D2; DP2787D; Sekcja II - D9; Sekcja III - TG km 49+400; 50+000; 53+900;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2; Sekcja II - TG km 46+950; 47+050; D6; Sekcja III - TG km 51+700; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 47+300 – 47+500;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 49+360 – 49+490; 53+650 – 53+715;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 49+490 – 49+515;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 50+050 – 50+140; 51+226 – 51+280;
Rozbiórka - Nawierzchnia z betonu asfaltowego:
Sekcja II - DP3466D;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja II - D10 km 0+584;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D10 km 0+045; 0+056;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - S3 km 46+750;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 km 1+116; 1+382; 0+398;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 800:
Sekcja I - D2 km 0+006; 1+395;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 45+350- 45+450 str. P (przeciwskarpa); TG km 44+900 – 45+100 str. L (pas rozdziału); TG km 45+500 – 45+600 (pas rozdziału); D6 km 1+500 – 1+540 str. P (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - D2 km 0+310 – 0+390; 0+658 – 0+776;
Sekcja II - TG km 45+109 – 45+187; 45+215 – 45+261; 45+281 – 45+370 str. P;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 4:
Sekcja II - D10 km 0+350 – 0+424;
Krawężnik betonowy:
Sekcja III - DD53+798; Obrzeże betonowe;
Sekcja III - DD53+798;
Nawierzchnia z kostki betonowej:
Sekcja III - DD53+798 – opaska;
Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego;

WS-36 - montaż dylatacji w osi H; betonowanie dylatacji w osi H; montaż krawężników; montaż desek gzymsowych;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; zamontowano dylatacje modułowe - 4 szt.; zabetonowano kapy chodnikowe na UN;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zakończono montaż kotew kap chodnikowych na UN;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; betonowanie kap na JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze B (JL+JP); montaż urządzeń dylatacyjnych; montaż kolektorów w nasypie;

WD-27 - montaż desek gzymsowych, krawężników i zbrojenia; montaż kolektorów w nasypie;

PG-29 - zabetonowano ustrój nośny jezdni prawej;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, j.prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych jezdni prawej - montaż deski gzymsowej i wklejanie kotew; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B, j.lewa;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

MM-05 - wykonanie wykopu pod skrzydła; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego pod skrzydła.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie drenażu fundamentów; wykonywanie posadzki jastrychowej na parterze;;

BZT2 - wykonywanie tynków cementowo-wapiennych;

BZT3 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych; wykonywanie tynków cementowo-wapiennych; wykonanie fundamentów pod transformatory;

MOP P - wykonywanie instalacji sanitarnych podposadzkowych/podtynkowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Izolacja przeciwwodna - portal północny, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, CPP5 oraz CPV, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia (km 1+666 - 2+078), Nasyp z betonu wałowanego - nawa zachodnia, Warstwa drenażowa z kruszywa łamanego 4-31,5 - nawa zachodnia, Podbudowa z betonu asfaltowego - nawa wschodnia;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 1; trwa montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich; zabetonowano ścianę attykową - segment nr 1.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Odwodnienie tunelu TS-26: wykonanie wykopu pod kanały 5D.5-5DSI.1, 5D.9-5D.9.1, 5D.9-5D.9.3; wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5DSI.1 oraz 5D.9-5D.9.1 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.9.3 (DN200 PP); zasypka wraz z zagęszczeniem zbiornika na substancji niebezpieczne 5ZBp.
2) Tunel TS-32 - montaż podpór pod wodociąg w tunelu; montaż wodociągu w tunelu; montaż docieplenia w tunelu.

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26: montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia, nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód; wykonywanie robót na Zlewni nr 16.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 48+000 - 48+040 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 48+040 - 48+110 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 52+980, 53+020 - osadzenie studni st132, st133 SKR-2.

Budowa zbiorników retencyjnych - Budowa zbiornika retencyjnego ZB-3a.

---

Tydzień 15.05 - 21.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+400; D14;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2; Makroniwelacja DD38+491/D1;
Sekcja II - TG km 46+900; 47+050;
Sekcja III - TG km 52+200; Makroniwelacja TG; MOP_PN zieleńce; Makroniwelacja D14/MOP_WSCH;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 45+150 – 45+350; 45+900 – 46+000;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 49+470 – 49+490; 53+715 – 53+810;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 22cm (G3) – KR1:
Sekcja III - D11a;
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 53+715 – 53+810 str. P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 49+470 – 49+490; 52+150 – 52+210;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja III - TG km 50+050 – 50+140; 51+495 – 51+508;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+020 – 54+060 str. P;
Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+618 str.P 1 warstwa; TG km 38+255 – 38+350 str.L 1 warstwa; TG km 38+255 – 38+644 str.P 2 warstwa; TG km 38+255 – 38+360 str. L 2 warstwa;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR-7:
Sekcja I - TG km 38+923 – 39+547 str. L;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja II - TG km 47+380 – 47+538 str. L; TG km 47+321 – 47+530 str. P; TG km 46+590 – 46+703 str. L; TG km 46+604 – 46+700 str. P; TG km 48+133 - 48+179 str. P; TG km 48+130 - 48+175 str. L;
Humusowanie:
Sekcja II - TG km 46+150 – 46+250 str. P (rów); TG km 45+100 – 45+180 str. L (pas rozdziału); TG km 45+600 – 45+700 (pas rozdziału); D6 km 1+460 – 1+500 str. P (przeciwskarpa);
Sekcja III - TG km 53+200 – 53+400 str. P (rów); TG km 50+900 – 51+070 str. L (skarpa – obsiew); TG km 50+900 – 51+160 str. P (skarpa – obsiew);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - TG km 45+370 – 45+430 str. P;
Sekcja I - D2 km 0+400 – 0+620; 0+633 – 0+649; 0+790 – 0+810;
Krawężnik betonowy:
Sekcja III - DD53+798;
Obrzeże betonowe:
Sekcja III - DD53+798;
Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż kolektora odwodnieniowego;

WS-35 - betonowanie kap chodnikowych, montaż kolektora odwodnieniowego, zbrojenie kap chodnikowych;

WS-36 - szalowanie dylatacji w osi H; zbrojenie płyt przejściowych w osi H; montaż krawężników; betonowanie płyt przejściowych w osi H;

WS-30 - trwa wykonywanie zasypek podpór; przygotowano wnęki dylatacyjne do montażu dylatacji;

WS-33 - trwa wykonywanie zasypek inżynierskich;

WD-22 - roboty przygotowawcze pod hydrofobizację;

WS-24 - zbrojenie kap skrzydeł z montażem desek gzymsowych i krawężników;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; betonowanie kap na JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze B (JL+JP);

WD-27 - montaż desek gzymsowych, krawężników i zbrojenia; iniekcja kanałów sprężających;

PG-29 - zakończono montaż zbrojenia ustroju nośnego jezdni prawej; trwają roboty przygotowawcze do betonowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - zabetonowano 60% kap jezdni lewej; zabetonowano płytę przejściową podpory C j.lewa;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, j.prawa; wykonano izolację termozgrzewalną z papy ustroju jezdni prawej pod kapami chodnikowymi; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacji podpór A i B, j.lewa;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; trwa wykonywanie kap chodnikowych - zabetonowano 50% kap;

P-04.1 - zasypki inż. przepustu;

PZ-39 - półki dla zwierząt.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie drenażu fundamentów;

BZT2 - wykonywanie drenażu fundamentów;

BZT3 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

MOP P - roboty tynkarskie wewnętrzne; wykonywanie instalacji sanitarnych podposadzkowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Izolacja przeciwwodna - portal północny, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia i zachodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia (km 1+427,5 - 1+666), Nasyp z betonu wałowanego - nawa zachodnia, Warstwa drenażowa z kruszywa łamanego 4-31,5 - nawa zachodnia, Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej - nawa wschodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych wewnętrznych etap 1; trwa montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Wodociąg Tunel TS-26 - wykonanie próby szczelności odcinka CPV; docieplenie wodociągu otuliną PUR i matami PE.
2) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie wykopu pod kanały 5D.5-5D.6, 5D.9-5D.10; wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5D.6 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.10 (DN315 PP).
3) Wodociąg TS-32 - montaż podpór pod wodociąg w tunelu; montaż wodociągu w tunelu.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa zachodnia).

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 10; wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - montaż studni teletechnicznych st34 - TS-26 portal PN; montaż studni teletechnicznych st34/1 - TS-26 portal PN; KT 46+760 - 46+770 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 49+100 - budowa przyłącza do SZR; KT 52+795 - budowa przyłącza do SZR; KT 49+100, 51+630 - osadzenie studni st86/1, st131/1 SK1; KT 49+100, 52+795 - osadzenie studni st86, st119 SKR-2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - umocnienie Typ 3 R_54+030; umocnienie Typ 1 R_53+725.

Budowa zbiorników retencyjnych - Budowa zbiornika retencyjnego ZB-3a.

---

Tydzień 08.05 - 14.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - DP2787D;
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+400; 53+900; MOP_PN;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - D2b – zjazdy; TG km 46+900; 47+050; Makroniwelacja TG km 41+250 – 41+350;
Sekcja II - D9 – zjazd; TG km 46+900; 47+050;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+200; Makroniwelacja D17/TG; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - DD38+491;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja II - TG km 44+685 – 44+720;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja III - TG km 50+060 – 50+070; 50+120 – 50+145; 51+500 – 51+510;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:
Sekcja III - TG km 49+000 – 49+035;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II - TG km 48+130 – 48+180;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 800:
Sekcja I - Zjazd do ZB_1 km 0+006; D2 km 0+006; 2+962; D1 km 0+177; DD41+443 km 0+080;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 2+703; TG km 41+180;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+810 – 40+230 str. P (przeciwskarpa - obsiew); TG km 40+250 – 40+680 str. P (przeciwskarpa - obsiew); TG km 39+300 – 40+000 str. L (skarpa - obsiew); TG km 40+610 – 40+640 str. L (skarpa - obsiew); TG km 40+720 – 40+820 str. L (skarpa - obsiew); TG km 40+850 – 40+920 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+180 – 41+270 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+330 – 41+380 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+520 – 41+700 str. L (skarpa - obsiew); TG km 41+520 – 41+610 str. P (skarpa - obsiew); TG km 39+390 – 39+520 str. P (skarpa - obsiew); TG km 39+040 – 39+100 str. P (skarpa – humusowanie i obsiew); TG km 38+700 – 39+000 str. P (skarpa – obsiew); DD38+491 km 0+120 – 0+255 str. L (skarpa – obsiew); DD38+491 km 0+325 – 0+370 str. L (skarpa – obsiew)
Sekcja III - TG km 53+222 – 53+440 str. L (rów); TG km 49+820 – 49+920 str. L (skarpa – humusowanie i obsiew); TG km 52+370 – 52+750 str. L (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja II - D10 km 0+085 – 0+235; 0+240 – 0+350; TG km 48+160 – 48+273 str. P;
Ściek skarpowy:
Sekcja II - TG km 48+250 str. L;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN; MOP_PN_5 km 0+010 – 0+040 str. L i P; MOP_PN_3 km 0+060 – 0+200 str. L;
Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - ułożenie kolektora odwodnieniwoego w gruncie;

WS-35 - betonowanie płyt przejściowych w osi D; wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi H (JL+JP); montaż krawężników; zbrojenie kap chodniowych; zbrojenie płyt przejściowych w osi D;

WS-36 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężników; trwa wykonywanie zasypek podpór; wykonano iniekcję kanałów kablowych j.prawej;

WS-33 - zabetonowano dylatacje; trwa wykonywanie zasypek inżynierskich;

WD-22 - roboty przygotowawcze pod hydrofobizację;

WS-24 - beton podkładowy pod kapy skrzydeł;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze A i B (JL+JP);

WD-27 - montaż desek gzymsowych, krawężników i zbrojenia; zasypki podpory D;

PG-29 - trwa montaż zbrojenia ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - zabetonowano 30% kap jezdni lewej; zabetonowno wnęki dylatacyjne jezdni lewej; zabetonowano płytę przejściową podpory A j.lewa; wykonano beton podkładowy pod płytę przejściową podpory C j.lewa;

WD-34 - trwaj wykonywanie nawierzchni na kapach chodnikowych;

WS-37 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B, j.prawa; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż krawężnika, desk gzymsowej i zbrojenia; zamontowano urządzenia dylatacyjne podpór A i B, j.lewa; wykonano iniekcję kanałów kabli sprężających ustrojów nośnych jezdni prawej i lewej;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew, montaż krawężnika; wykonano iniekcję kanałów kabli sprężających ustroju nośnego;

PZ-31 - betonowanie półek dla zwierząt.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT2 - wykonywanie drenażu fundamentów;

BZT3 - roboty dociepleniowe ścian zewnętrznych;

MOP P - roboty tynkarskie wewnętrzne.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Demontaż deskowania - nawa zachodnia/ portal południowy, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia i zachodnia, Warstwa drenażowa z kruszywa łamanego 4-31,5 - nawa wschodnia, Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej - nawa wschodnia;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 2; trwa montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż podpór pod wodociąg z rur żeliwnych; Montaż by-passów na rurociągu żeliwnym (obejścia studzienek kablowych) CPV.
2) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5D.4 (DN300 Kamionka), 5D.5-5D.6 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.8 (DN315 PP); montaż studni kanalizacyjnych rewizyjnych DN1200; zasypka poprzeczki strona lewa projektowa - portal północny TS-26.
3) Wodociąg TS-26 - wykop pod odcinek 4W.4-4W.3; montaż rury ochronnej stalowej na odcinku 4W.4-4W.3.1; zasypka poprzeczki strona lewa projektowa - portal północny TS-26.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia); montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - montaż rur kanału technologicznego DN110 - TS-26 PN; montaż rur kanału technologicznego DN125 - TS-26 PN; KT 49+100 - 49+150 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 52+980 - 53+020 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 51+620 - 51+670 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 51+620 - 51+670, KT 49+720 - 49+750 - osadzenie studni st94, st120 SKR-2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - umocnienie Typ 3 R_54+030; montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

---

Tydzień 01.05 - 07.05.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG km 41+250 – 41+300; Makroniwelacja MS-25;
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+000 – 49+035 (GWN); TG km 51+700;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 1+099; 1+115; 1+138; 1+243; 1+289; 1+291; 1+331; 1+395; 1+400;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+840 – 40+950 str. P (skarpa - obsiew skarp); TG km 40+970 – 41+080 str. P (przeciwskarpa - obsiew skarp); TG km 40+310 – 40+575 str. L (przeciwskarpa - obsiew skarp); TG km 52+320 – 52+370 str. L (przeciwskarpa);

Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; zbrojenie kap chodnikowych; zbrojenie płyt przejściowych w osi D;

WS-36 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężników; wznowiono wykonywanie zasypek podpór;

WS-33 - trwa dozbrajanie dylatacji;

WD-22 - dokończenie żywic na kapach wraz z silikonowaniem dylatacji; roboty przygotowawcze pod hydrofobizację;

MS-25 - montaż krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; zasypki inżynierskie na podporze A i B (JL+JP);

WD-27 - montaż desek gzymsowych oraz krawężników;

PG-29 - zakończono montaż deskowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż krawężnika i zbrojenia; trwa montaż zbrojenia i deskowania wnęk dylatacyjnych jezdni lewej; wykonano beton podkładowy pod płytę przejściową podpory A j. lewa;

WD-34 - trwa wykonywanie nawierzchni na kapach chodnikowych;

WS-37 - zakończono demontaż deskowania ustroju jezdni prawej; zabetonowano strefy zakotwień ustroju jezdni prawej; wklejono kotwy kap chodnikowych ustroju jezdni lewej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż krawężnika, deski gzymsowej i zbrojenia;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C; wykonano izolację termozgrzewalną ustroju nośnego pod kapami chodnikowymi.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 1 - wykonanie instalacji podtynkowej systemu oddymiania.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, CPP2 i CPP3, Nasyp z betonu wałowanego - nawa wschodnia, Ułożenie warstwy drenażowej z kruszywa łamanego - nawa wschodnia.

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 2; rozpoczęto montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż podpór pod wodociąg z rur żeliwnych; Montaż by-passów na rurociągu żeliwnym (obejścia studzienek kablowych) CPV.
2) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod kanał ID.21-ID.20; montaż studni kanalizacyjnych ID.20, ID.7, ID.6, ID.3.2.
3) Odwodnienie tunelu TS-26 - wykonanie wykopu pod kanały 5D.5-5D.4, 5D.9-5D.8; wykonanie kanalizacji na odcinkach 5D.5-5D.4 (DN300 Kamionka), 5D.9-5D.8 (DN315 PP). 4) Wodociąg TS-26 - wykop pod odcinek 4W.4-4W.3; montaż rury ochronnej stalowej na odcinku 4W.4-4W.3.Kanalizacja P.POŻ.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - Montaż rur kanału technologicznego DN110; Montaż rur kanału technologicznego DN125.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - Wykonanie ławy fundamentowej R_54+030; Montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

Tydzień 24.04 - 30.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D9;
Sekcja III - TG km 49+400; D14;
Wykop rowu:
Sekcja III - D12; D14;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG km 39+200; 41+250 – 41+400;
Sekcja II - D6; D9 zjazd; Makroniwelacja D10/TG; Makroniwelacja TG km 46+700; 46+800; 47+100; Makroniwelacja WS-31;
Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; Makroniwelacja WS-33; WS-36; Makroniwelacja D12/D14; Makroniwelacja D16/TG; Makroniwelacja TG/D17; MOP PN zieleńce;
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:
Sekcja II - TG km 48+125 – 48+160 L i P;
Sekcja III - TG km 51+225 – 51+280 L i P;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja II -TG km 46+610 – 46+700 L i P;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D6 km 1+448;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 0+398; 0+627; 0+654; 0+785; 0+816; 0+854; 0+938; 0+959; 0+968;
Humusowanie:
Sekcja III - TG km 52+340 – 52+510 str. P (przeciwskarpa); MOP_PN_1 km 0+650 – 0+900 skarpa;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 38+536 – 38+619 str. L; TG km 38+720 – 38+886 str. L; TG km 39+660 – 39+745 str. P; TG km 40+812 – 40+838 str. P;
Sekcja II - TG km 47+375 – 47+427 str. L; TG km 47+231 - 47+421 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_WSCH - MOP_WSCH_1 km 0+190 – 0+220 str. L;

Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - betonowanie kap chodnikowych;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; betonowanie dylatacji w osi A (JL+JP);

WS-36 - układanie hydroizolacji z papy termozgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężników;

WS-33 - trwa montaż krawężnika; trwa montaż kotew kap chodnikowych; trwa dozbrajanie dylatacji;

WD-22 - układanie żywic na kapach;

MS-25 - montaż kotew kap, krawężników, desek gzymsowych oraz zbrojenia kap na UN JL+JP; zbrojenie i betonowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

WD-27 - warstwa odcinająca z drenażem podpory A; montaż kotew kap;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew, montaż krawężnika, montaż zbrojenia; trwa montaż zbrojenia wnęk dylatacyjnych jezdni lewej; trwa wykonywanie zasypki podpór A i C, jezdnia lewa;

WD-34 - trwają roboty przygotowawcze pod wykonanie nawierzchni na kapach chodnikowych;

WS-37 - trwa demontaż deskowania ustroju jezdni prawej; trwa montaż deskowania i zbrojenia stref zakotwień ustroju jezdni prawej; wykonano izolację termozgrzewalną pod kapami chodnikowymi na ustroju jezdni lewej;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

P-04.2 - izolacje ścian i uszczelnienia styków przepustu;

MM-01 - wykonanie monolitycznych półek dla zwierząt.

OBIEKTY KUBATUROWE

BT MOP P - montaż kanałów wentylacyjnych; regulacja stolarki okiennej i drzwiowej;

BT MOP L - montaż kanałów wentylacyjnych; regulacja stolarki okiennej i drzwiowej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, zachodnia i CPP1, Krawężnik szczelinowy - nawa wschodnia i zachodnia,; Nasyp z betonu wałowanego - dolna warstwa GWN - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia;

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie krawężnika metodą ślizgową; zakończono montaż krawężnika szczelinowego; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 2; rozpoczęto montaż zbrojenia kap chodnikowych wewnętrznych; trwa wykonywanie izolacji kaloty tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Instalacja wodociągowa P.POŻ.:
1) Tunel TS-26: montaż odwodnienia hydrantów; montaż skrzynek do zasuw w tunelu TS-26; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
Kanalizacja P.POŻ.:
1) Odwodnienie tunelu TS-32: budowa kanalizacji deszczowej.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26: montaż opraw oświetlenia wjazdowego (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenia przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - montaż opraw oświetlenie wjazdowego (nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia). Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni MOP Wschód.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 52+980 - 53+020 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 49+540 - 49+590 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 49+540 - 49+590 - osadzenie studni st91, st92 SKR-2. Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: Montaż studni R_54+030; Montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

---

Tydzień 17.04 - 23.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D8; D9; Sekcja III - TG km 49+400; 53+800;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 41+250 – 41+420; D1; D3;
Sekcja III - D16; D14;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Markoniwelacja TG km 40+740 – 40+970; 41+250 – 41+420; D1;
Sekcja II - D8; D6 zjazd; Makroniwelacja D9/TG;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+200; 51+750; Makroniwelacja WS-36; Makroniwelacja D12/D14; Makroniwelacja D16/TG;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 41+100 pobocze; TG km 41+720 – 41+930 pobocze;
Sekcja II - TG km 46+300 pobocze;
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:
Sekcja III - TG km 53+730 – 53+815 str. P;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:
Sekcja II - TG km 48+125 - 48+165;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja II - D8 km 0+000 – 0+505;
Sekcja III - DD53+798 km 0+210 – 0+300;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja III - DD53+798 km 0+281; 0+320;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 52+307;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 40+610 – 40+640 str. L (skarpa); TG km 40+720 – 40+815 str. L (skarpa); TG km 40+850 – 40+925 str. L (skarpa); TG km 41+525 – 41+700 str. L (skarpa); TG km 41+515 – 41+615 str. P (skarpa);
Sekcja II - TG km 50+900 – 51+160 str. P (skarpa); TG km 50+900 – 51+070 str. L (skarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 40+690 – 40+789;
Sekcja II - TG km 48+160 – 48+270 str. L;
Sekcja III - TG km 52+310 – 52+510 str. P; TG km 52+310 – 52+510 str. L;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN - MOP_PN_3 km 0+160 str. P (wysepka); MOP_PN_1 km 0+160 – 0+280; 0+420 – 0+510 str. P; MOP_PN_3 km 0+090 – MOP_PN_1 km 0+740; MOP_PN_1 km 0+960 – 1+040 str. L;
Sączki podłużne - przykanalik DN200:
Sekcja III - TG km 53+790 Wyl.43;
Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV:
Sekcja III - TG km 53+790;

Utrzymanie dróg technologicznych; Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; montaż dylatacji; betonowanie dylatacji w osi K;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; betonowanie dylatacji w osi D (JL+JP);

WS-30 - zakończono wykonywanie izolacji z papy w rejonie kap chodnikowych; trwa montaż desek gzymsowych;

WS-33 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż krawężnika; trwa montaz kotew kap chodnikowych; zamontowano i ustawino dylatacje;

WD-22 - montaż krawężnika na dojazdach;

MS-25 - układanie papy do kapami JL+JP; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

WD-27 - układanie papy pod kapami; warstwa odcinająca z drenażem podpory A

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej; zakończono wykonywanie izolacji z papy pod kapami na ustroju nośnym jezdni lewej; trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju jezdni lewej - montaż deski gzymsowej, wklejanie kotew; zamontowano urządzenia dylatacyjne jezdni lewej; zamontowano kolektora odwodnienia obiektu - część w nasypie, jezdnia lewa;

WS-37 - wykonano sprężenie ustroju jezdni prawej; trwa demontaż deskowania ustroju jezdni prawej;

WD-38 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

P-04.2 - zbrojenie, szalowanie i betonowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą JP.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonywanie tynków wewnętrznych cementowo-wapiennych - parter budynku;

BT MOP P - wykonanie instalacji elektrycznej podtynkowej;

BT MOP L - montaż kanałów wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C - betonowanie sklepienia - nawa zachodnia /portal południowy, betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Krawężnik szczelinowy - nawa zachodnia, Nasyp z betonu wałowanego - dolna warstwa GWN - nawa wschodnia i zachodnia;

Tunel TS-32 - rozpoczęto wykonywanie krawężnika metodą ślizgową; trwa montaż krawężnika szczelinowego.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
Instalacja wodociągowa P.POŻ.:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż hydrantów w niszach hydrantowych; próba szczelności wodociągu w tunelu; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
Kanalizacja P.POŻ.:
1) Sieć kanalizacyjna TS-26 - montaż zbiornika na substancje niebezpieczne 5ZBp.
2) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod kanał R1-ID.21; budowa kanalizacji na odcinku R1-ID.21; budowa kanalizacji na odcinku ID.6-ID.7.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26: montaż opraw oświetlenie wjazdowego (nawa zachodnia); montaż opraw oświetlenie przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P; wykonanie poprzeczki oświetlenia w TG km 50+060.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+380 - 46+540 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+540 - 46+560 - budowa kanału technologicznego KTp2 (wypełnienie pakietem); KT 51+760 - budowa kanału technologicznego KTp1; KT 51+760 - osadzenie studni st121 SKR-2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - Wykop pod rów kryty R_54+030; Montaż studni R_54+030; Montaż rurociągu fi 1200 R_54+030.

---

Tydzień 10.04 - 16.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 53+800;
Wykop rowu:
Sekcja I - DD38+491;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+860;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491; Makroniwelacja TG 41+000; 41+600;
Sekcja II - Makroniwelacja przy ZB_10a; Makroniwelacja TG km 46+700; D9 zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; Makroniwelacja WS-36; MOP_PN zieleńce;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - Zjazd do ZB_1 pobocze; TG km 41+930 pas rozdziału; TG km 41+100 pobocze;
Sekcja II - TG km 48+200 pobocze;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D8 km 0+616;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 45+177; 45+189; 45+560;
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:
Sekcja III - TG km 54+060 – 54+110 L i P; TG km 54+270 – 54+338 L; DD53+798 km 0+000 – 0+110;
Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W gr. 8cm - KR7:
Sekcja I - TG km 39+547 – 41+385 jezdnia L;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+390 – 39+520 str. P (skarpa); TG km 40+840 – 40+950 str. P (skarpa); TG km 41+180 – 41+270 str. L (skarpa); TG km 41+330 – 41+400 str. L (skarpa); DD38+491 km 0+120 – 0+250; 0+330 – 0+370 str. P (skarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+519 – 39+580 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN: MOP_PN_1 km 0+900 – 0+960 str. L (wysepka);

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej, montaż krawężników, dozbrojenie wnęki dylatacyjnej, montaż dylatacji, betonowanie dylatacji w osi K;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż dylatacji;

WS-30 - trwa montaż izolacji z papy w rejonie kap chodnikowych; trwa montaż desek gzymsowych;

WS-33 - trwa montaż desek gzymsowych; trwa montaż kotew kap chodnikowych;

WD-22 - montaż krawężnika na dojazdach;

MS-25 - zasypki podpory B; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej; trwa wykonywanie izolacji z papy pod kapami na ustroju nośnym jezdni lewej;

WD-34 - zabetonowano kapy chodnikowe wzdłuż skrzydeł podpory A i C;

P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą JP.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - rozpoczęcie wykonywania tynków wewnętrznych cementowo-wapiennych;

BZT2 - dokończenie wykonania izolacji fundamentów;

BZT3 - dokończenie wykonania izolacji fundamentów;

BT MOP P - wykonanie instalacji elektrycznej podtynkowej;

BT MOP L - wykonanie izolacji fundamentów, montaż kanałów wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia, Nasyp z betonu wałowanego - dolna warstwa GWN - nawa wschodnia i zachodnia.

Tunel TS-32 - zabetonowano ścianę portalową nr 2; rozpoczęto montaż krawężnika szczelinowego w lewej nawie tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż rur żeliwnych DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
2) Sieć kanalizacyjna TS-26 - montaż zbiornika na substancje niebezpieczne 5ZBp.
3) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie wykopu pod kanał R1-ID.21; budowa kanalizacji na odcinku R1-ID.21.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26 - Montaż trasy kablowej (nawa zachodnia); Montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia); Montaż opraw oświetlenie przejazdowego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 8; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+380 - 46+540 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 46+890 - 46+960 - budowa kanału technologicznego KTp2; KT 48+460 - 48+560 - budowa przyłącza KT do SZR.

---

Tydzień 03.04 - 09.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D9;
Sekcja III - TG km 49+400;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 39+520 – 39+700; DD41+443;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+860;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491;
Sekcja II - Makroniwelacja D8/TG; Makroniwelacja ZB_6; D9 zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+700; 51+750; Makroniwelacja WS-33; Makroniwelacja WS-36;
Zasypki (pas dzielący, pobocza):
Sekcja I - TG km 41+930 pas rozdziału;
Sekcja II - TG km 48+200 pobocze;
Sekcja III - TG km 52+200 pobocze;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - TG km 44+810 str. L;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 38+700 – 39+000 str. P (skarpa); TG km 40+100 – 40+680 str. P (przeciwskarpa); TG km 40+970 – 41+080 str. P (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 38+932 – 39+000 str. P; TG km 39+040 – 39+100 str. P; TG km 39+130 – 39+261 str. P;
Sekcja III - TG km 51+000 – 51+160 str. P; TG km 50+890 – 51+040 str. L;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN - MOP_PN_5 km 0+250 – 0+290 str. P ; MOP_PN_1 km 0+640 – 0+740 str. L ;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-35 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników;

WS-30 - rozpoczęto montaż izolacji z papy w rejonie kap chodnikowych; rozpoczęto montaż desek gzymsowych;

WS-33 - trwa montaż desek gzymsowych; rozpoczęto montaz kotew kap chodnikowych;

WD-22 - zabetonowanie kap skrzydeł oraz przy dylatacjach;

WS-24 - zabetonowanie kap przy dylatacjach;

MS-25 - zabetonowanie skrzydła lewego podpory C JP; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - zabetonowano ustrój nośny JP; zakończono wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i B, JL;

P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą JP.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - instalacje elektryczne wewnętrzne; montaż stolarki okiennej i drzwiowej aluminiowej;

BT MOP P - murowanie kominów wentylacyjnych; montaż stolarki okiennej;

BT MOP L - montaż stolarki okiennej; murowanie ścianek działowych i kominów wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - C&C betonowanie sklepienia - nawa wschodnia/ portal południowy, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Ściana w przejściu poprzecznym - CPP 7, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia;

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ściany portalowej nr 2.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26: montaż rur żeliwnych DN150; montaż nisz hydrantowych; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
2) Przyłącze W6: wykonanie odcinka od węzła 6W.34.1 do 6W.36.
3) Odwodnienie tunelu TS-32: wykonanie odcinka od węzła ID.3.2 do ID.3.2.2; wykonanie 1/2 odcinka od węzła ID.7 do ID.6.

System oświetlenia tunelowego:
1) Tunel TS-26: Montaż trasy kablowej (nawa zachodnia); Montaż trasy kablowej E90 (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32.

Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 46+320 - 46+380 - wykonanie kanału technologicznego KTp2; KT 46+890 - 46+960 - wykonanie kanału technologicznego KTp2; KT 46+130 - 46+320 - wykonanie kanału technologicznego KTu2; KT 46+380 - 46+540 - wykonanie kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - wykonanie ławy fundamentowej Rów kryty fi 1200.

Tydzień 27.03 - 02.04.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D8; Wykop rowu:
Sekcja II - D6;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+510 str. L;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja DD38+491;
Sekcja II - Makroniwelacja D6; Makroniwelacja ZB_6; TG km 48+150 W1; D9 zjazdy;
Sekcja III - TG km 51+700; Makroniwelacja WS-36; D14;
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu:
Sekcja III - D14 0+195 – 0+214;
Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:
Sekcja III - D14 0+257 – 0+276;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D5 km 0+107;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+300 – 39+550 str. L (skarpa); TG km 39+880 – 40+100 str. P (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 38+761 – 38+932 str. P;
Sekcja II - TG km 50+900 – 51+000 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_WSCH; MOP_WSCH_1 km 0+220 – 0+530 str. L; MOP_PN; MOP_PN_5 km 0+110 – 0+140 str. L;
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:
Sekcja II - TG km 47+310 - 47+380 jezdnia L str. L;
Sekcja III - TG km 54+130 - 54+275 jezdnia P str. P;

Osuszanie warstw nasypu;
Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-35 - układanie hydroizolacji zgrzewalnej pod kapami;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A.j.prawa etap 2 - trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych, zabetonowano ścianę zapleczną E JL;

WS-33 - zabetonowano ściane zapleczną podpory G JP;

WD-22 - zbrojenie i szalowanie kap skrzydeł oraz przy dylatacjach;

WS-24 - zbrojenie i szalowanie kap przy dylatacjach;

MS-25 - przygotowanie powierzchni pod ułożenie papy; zbrojenie i szalowanie skrzydła lewego podpory C JP; zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej podpory C JP;

WD-27 - przygotowanie powierzchni pod ułożenie papy;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - zakończono montaż zbrojenia ustroju nośnego JP; trwają roboty przygotowawcze do betonowania ustroju nośnego JP; zakończono wykonywanie ścianki zaplecznej podpory A JL, trwa wykonywanie ścianki podpory B JL;

WD-38 - zakończono wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C;

P-04.2 - zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu z płytą zespalającą; betonowanie płyty dennej wlotu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - instalacje elektryczne wewnętrzne; montaż stolarki aluminiowej;

BZT2 - wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BZT3 - wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BT MOP P - murowanie przewodów kominowych wentylacyjnych; montaż stolarki aluminiowej;

BT MOP L - murowanie ścianek działowych i przewodów kominowych wentylacyjnych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Ściana w przejściu poprzecznym - CPP 8, C&C - portal południowy.

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli:
1) Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; dostawa rur żeliwnych DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze);
2) Przyłącze W6- wykonanie odcinka od węzła 6W.34.1 do 6W.36.
3) Odwodnienie tunelu TS-32 - wykonanie odcinka od węzła R1 do ID.21.

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26 - Montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - Montaż uchwytów do kabla promieniującego (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26 - Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).
2) Tunel TS-32 - Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia).

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 16. Oświetlenie MOP Jaczków - układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanału technologicznego - KT 45+540 - 49+590 - wykonanie kanału technologicznego KTp2; KT 46+130 - 46+320 - wykonanie kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - wykonanie ławy fundamentowej Rów kryty fi 1200.

---

Tydzień 20.03 - 26.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - TG km 46+600 – 46+700; D9;
Sekcja III; TG km 49+400;
Wykop rowu:
Sekcja II - TG km 47+100 – 47+500;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+510 str. L; D16; D19;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I; Makroniwelacja ZB_1; Makroniwelacja DD38+491;
Sekcja III - TG km 51+700; 52+200; Makroniwelacja WS-33; Makroniwelacja WS-36; D14;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 51+240, 51+250;
Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja II - D6 km 0+500; 0+547; 0+623; 0+748; 0+790; 0+989;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja II - D8b km 0+100;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+550 – 40+000 str. L (skarpa); TG km 39+815 – 39+880 str. P (przeciwskarpa); TG km 40+300 – 40+430 str.L (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 40+075 – 40+181 str. P; TG km 38+566 – 38+617 str. P; TG km 38+695 – 38+761 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN: MOP_PN_5 km 0+040 – 0+150 str.P; MOP_PN_5 km 0+040 – 0+110 str. L;

Osuszanie warstw nasypu;
Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP; betonowanie ścianek zaplecznych podpory A (JP+JL); szalowanie i zbrojenie skrzydeł C JP z betonowaniem;

WD-27 - izolacja podpory D w poziomie ścianki zaplecznej;

P-04.2 - montaż prefabrykatów skrzynkowych JP; zbrojenie i szalowanie wlotu przepustu;

P-04.1 - izolacje ścian przepustu oraz uszczelnienie styków prefabrykatów;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A JP etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych, zabetonowano ścianę zapleczną E JL;

WS-33 - zabetonowano ścianę zapleczną podpory G JP;

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej; montaż dylatacji; betonowanie wnęk dylatacyjnych w osi A (JL+JP);

WS-36 - śrutowanie płyty pomostowej pod kapami;

PG-29 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - trwa montaż zbrojenia ustroju nośnego JP; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpory A i B JL;

WD-38 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - dokończenie wykonania izolacji ścian fundamentowych; murowanie ścianek działowych; montaż stolarki okiennej i drzwiowej aluminiowej;

BZT2 - murowanie kominów wentylacyjnych; wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BZT3 - wykonanie izolacji ścian fundamentowych; wykonywanie instalacji elektrycznych poddtynowych;

BT MOP P - wykonanie izolacji ścian fundamentowych;

BT MOP L - betonowanie wieńcy attyki; rozszalowanie attyki.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia, Ściana w przejściu poprzecznym - CPP 8, C&C - portal południowy.

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

System łączności radiowej dla służb:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do kabla promieniującego(nawa wschodnia i nawa zachodnia);
2) Tunel TS-32: Montaż uchwytów do kabla promieniującego(nawa wschodnia i nawa zachodnia);

System wykrywania i sygnalizacji pożaru:
1) Tunel TS-26: Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia);
2) Tunel TS-32: Montaż uchwytów do liniowej czujki ciepła (nawa wschodnia i nawa zachodnia);

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; dostawa rur żeliwnych DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze);
2) Zbiornik 5ZBp dla TS-32 - wykonanie wykopu pod zbiornik na substancje niebezpieczne; wykonanie podłoża piaskowego pod beton; wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu. 3) Przyłącze W6 - wykonanie odcinka od węzła 6W.34.1 do 6W.36.

Budowa kanału technologicznego
KT 44+690 - 44+760 - Budowa przyłacza do SZR; KT 45+550 - 45+570 - Wykonanie Kanału technologicznego KTp2; KT 45+570 - 45+630 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+630 - 45+670 - Wykonanie Kanału technologicznego KTp2; KT 45+670 - 45+880 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 44+690 - Osadzenie studni SK1 nr st40/4; KT 45+880 - Osadzenie studni SKR2 nr 52;

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych
Zasilanie rezerwowe tunelu TS-32; budowa przyłaczy energetycznych - tunel TS-26, TS-32; Oświetlenie MOP Jaczków: układanie kabla oświetleniowego MOP P.

Budowa kanalizacji deszczowej
wykonywanie robót na Zlewni nr 12; wykonywanie robót na Zlewni nr 15.

---

Tydzień 13.03 - 19.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+450;
Sekcja II - TG km 46+600 – 46+700;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja WD-22; Makroniwelacja D2;
Sekcja II - Zjazdy D8;
Sekcja III - Makroniwelacja WS-36;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja I - D2 km 0+177;
Sekcja III - D14 km 1+100; 1+120;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja I - DD41+443 km 0+128;
Sekcja III - TG km 50+090 str. P;
Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja I - D1 km 0+177; D2 km 2+962; DD41+443 km 0+080;
Przepust rurowy stalowy:
Sekcja III - P10.2 - fi 150;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+750 – 39+850 str.P (pas rozdziału); TG km 40+300 – 40+650 str.P (pas rozdziału); TG km 40+350 – 40+700 str.L (pas rozdziału); TG km 40+430 – 40+580 str.L (przeciwskarpa);
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+916 – 40+075 str. P;
Krawężnik kamienny:
MOP_PN, MOP_PN_1 km 0+175 – 0+520 str. L;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; montaż krawężników; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-35 - śrutowanie płyty pomostowej pod kapami;

WS-36 - śrutowanie płyty pomostowej pod kapami;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A.JP etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych, zabetonowano ścianę zapleczną E JL;

WS-33 - zabetonowano ściane zapleczną podpory G JP;

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP; betonowanie ścianki zaplecznej C JL; szalowanie i zbrojenie skrzydeł C JP;

WD-27 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych; betonowanie ścianek zaplecznych A i D;

PG-29 - zakończono przygotowanie podłoża i montaż płyt drogowych pod rusztowania UN JP; rozpoczęto montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

WD-38 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C;

MM-02 - zbrojenie i szalowanie segmentów skrajnych przewodu; betonowanie segmentów skrajnych przewodu;

P-04.2 - wykop pod przepust (pod jezdnią prawą); ułożenie betonu podkładowego pod przepust (pod jezdnią prawą).

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - murowanie ścianek działowych; izolacja fundamentów - ułożenie warstwy styroduru;

BZT3 - wykonywanie instalacji elektrycznych wewnętrznych;

BT MOP L - murowanie attyki; szalowanie i zbrojenie wieńcy attyki.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa wschodnia i zachodnia, C&C - portal południowy;

Tunel TS-32 - trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 7; wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni nr 12;

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26: montaż podpór pod wodociąg; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze); montaż hydrantów.
2) Zbiornik 5ZBp dla TS-26: wykonanie wykopu pod zbiornik na substancje niebezpieczne.

System oświetlenia tunelowego
1) Tunel TS-26: otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.
2) Tunel TS-32: otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.

Budowa kanału technologicznego - KT 45+200 - 45+310 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+310 - 45+460 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+460 - 45+550 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 45+310 - Osadzenie studni SKR2 nr 46/1; KT 45+310 - Osadzenie studni SKR2 nr 47; KT 45+310 - Osadzenie studni SKR2 nr 65.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_50+096 - Typ 3 - Ułożenie geowłókniny; R_50+096 - Typ 3 - Wykonanie wykopu; R_50+096 - Typ 3 - Ułożenie narzutu kamiennego; R_54+030 - Wykop pod rów kryty.

---

Tydzień 06.03 - 12.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+420;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja WD-22;
Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja I - D2 km 2+789; 2+819;
Sekcja III - D14 km 1+247; 1+260;
Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja III - TG km 50+086; 50+100;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; dozbrojenie wnęki dylatacyjnej;

WS-36 - montaż łożysk docelowych;

WS-30 - zabetonowano skrzydło A JL etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia ścianek zaplecznych;

WS-33 - zabetonowano ścianę zapleczną podpory G JL;

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP;

WD-27 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i B, JL;

WD-38 - trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C;

MM-02 - zbrojenie i szalowanie segmentów skrajnych przewodu;

P-04.2 - wykop pod przepust.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - murowanie attyki; betonowanie trzpieni i wieńca attyki;

BT MOP L - betonowanie stropu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, Krawężnik szczelinowy - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia i zachodnia, C&C - portal południowy.

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 1 w nawie lewej tunelu; zabetonowano fundament ściany portalowej nr 4; trwa montaż zbrojenia i deskowania ścian portalowych.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 7; wykonywanie robót na Zlewni nr 9; wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni nr 12;

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26 - montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze); 2) Zbiornik ppoż dla TS-32 - zasypka zbiornika wraz z zagęszczeniem. System oświetlenia tunelowego: 1) Tunel TS-26: - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.
2) Tunel TS-32 - otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.

Budowa kanału technologicznego - KT 47+090 - 47+210 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 50+060 - Wykonanie Kanału technologicznego KTp1; KT 50+060 - Osadzenie studni SKR1 nr 98/2, 98/3; KT 50+060 - Osadzenie studni SKR2 nr 98.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_50+096 - Typ 3 - Ułożenie geowłókniny; Typ 3 - Ułożenie narzutu kamiennego.

---

Tydzień 27.02 - 05.03.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6; D8; D9 km 0+650 – 0+830;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+400; 39+800 – 40+200;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja III - Makroniwelacja WS33;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 39+612 – 39+750 (pas rozdziału); TG km 39+750 – 40+000L (pas rozdziału); TG km 40+300 – 40+350L (pas rozdziału); TG km 40+100 – 40+300P (pas rozdziału);
Drenaż:
Sekcja III - Montaż wylotu drenu wyl.41,42;
Umocnienie powierzchniowe skarp, rowów i ścieków TYP 3:
Sekcja I - TG km 39+796 – 39+856 str. P;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej;

WS-30 - zabetonowano skrzydło E JL etap 2; trwa montaż deskowania i zbrojenia skrzydeł podpory A JL etap 2;

WS-33 - rozpoczęto montaż zbrojenia i deskowania ścianki zaplecznj podpory G JL;

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL oraz JP;

WD-27 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych;

MM-02 - zbrojenie i szalowanie segmentów skrajnych przewodu;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej, trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i B, JL;

WD-38 - zakończono wykonywanie bloków kotwiących ustroju; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie stropodachu nad 1. piętrem;

BT MOP L - układanie płyt filigran; zbrojenie stropu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, Krawężnik szczelinowy - nawa wschodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa zachodnia;

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 1 w nawie lewej tunelu, zabetonowano fundament ściany portalowej nr 2, trwa montaż zbrojenia fundamentu ściany portalowej nr 4.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na obszarze MOP Zachód; wykonywanie robót na Zlewni nr 16; wykonywanie robót na Zlewni nr 17; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaż instalacji wodociągowej DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze);
2) Zbiornik ppoż dla TS-32 - zasypka zbiornika wraz z zagęszczeniem.

System oświetlenia tunelowego
1) Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.
2) Tunel TS-32 - otworowanie stropu tunelu (nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej. Zasilanie rezerwowe tunelu TS-26 - portal północny - ułożenie rur osłonowych RHDPEp 160/9.1.

Budowa kanału technologicznego - KT 47+210 - 47+360 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 47+500 - 47+690 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2; KT 47+360 - Osadzenie studni SKR2 nr 67; KT 47+210 - Osadzenie studni SKR2 nr 66.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_50+096 - Wykonanie wykopu, Typ 3.

Tydzień 20.02 - 26.02.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja II - D6 km 1+500; D6 km 2+140 – zjazd; D8 km 0+540; D9 km 0+650 – 0+830;
Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 39+800 – 40+200;
Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG km 39+300; 41+400; Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja II - D9; Makroniwelacja TG/D6;
Humusowanie:
Sekcja I - TG km 38+950 - 39+130; 40+000 – 40+300L (pas rozdziału);

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej; ułożenie krawężnika;

WS-36 - montaż łożysk docelowych;

WS-30 - trwa montaż deskowania i zbrojenia skrzydeł podpory A i E JL etap 2; zabetonowano bloki kotwiące za podporą A i E (obie jezdnie);

MS-25 - zbrojenie i szalowanie ścianek zaplecznych JL;

WD-27 - zbrojenie i betonowanie wnęk sprężających UN;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP; zakończono wykonywanie bloków kotwiących ustroju JL;

WD-38 - zakończono wykonywanie bloków kotwiących ustroju.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie ścian murowanych piętra; stropodach nad 1. Piętrem;

BT MOP P - murowanie ścianek działowych;

BT MOP L - betonowanie trzpieni; betonowanie nadproży.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Betonowanie kap chodnikowych - nawa zachodnia, Krawężnik szczelinowy - nawa wschodnia, Ściany w przejściach poprzecznych, Wykonanie nasypu stabilizowanego (km 42+355 - km 43+055);

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 1 w nawie prawej i lewej tunelu; zabetonowano fundament ściany portalowej nr 1; trwa montaż zbrojenia fundamentu ściany portalowej nr 2.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 16.

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli
1) Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaż instalacji wodociągowej DN150; montaż docieplenia wodociągu (skorupy PUR, maty PE i kable grzewcze).
2) Zbiornik ppoż dla TS-32 - próba szczelności zbiornika.

System oświetlenia tunelowego
1) Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej
2) Tunel TS-32 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.

Budowa kanału technologicznego - KT 47+360-47+500 - Wykonanie Kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_38+515 - Wykonanie umocnienia Typ 1; R_41+187 - Wykonanie umocnienia Typ 3; Potok w Sadach G. 41+230 - Wykonanie umocnienia Typ 1; R_54+030 - Wykopy pod rów kryty.

---

Tydzień 13.02 - 19.02.2023

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu):
Sekcja III - R_54+030 – rów kryty na rowie melioracyjnym;
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja III - TG km 49+400;
Wykonanie nasypów:
Sekcja III - Makroniwelacja WS33;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej;

WS-36 - prace porządkowe; montaż łożysk docelowych;

WS-30 - rozpoczęto montaż deskowania skrzydła podpory E JP etap 2; trwa montaż zbrojenia i deskowania bloków kotwiących;

WS-33 - zabetonowano bloki kotwiące za podporą G (obie jezdnie);

MS-25 - zbrojenie i szalowanie wnęk sprężających UN JL i JP; betonowanie wnęk sprężających JL+JP;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie ścian murowanych piętra;

BT MOP P - betonowanie nadproży;

BZT3 - prace murarskie i betoniarskie attyki;

BT MOP L - betonowanie trzpieni; betonowanie nadproży.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia, Ściany w przejściach poprzecznych;

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 4; ułożono beton wyrównawczy pod fundamenty ścian portalowych nr 1, 2; trwa wykonywanie kap chodnikowych zewnętrznych etap 1 w nawie prawej tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 16.

Budowa sieci wodociągowej MOP Jaczków: MOP Wschód - montaż zbiornika p.poż;

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaż instalacji wodociągowej DN150; próby szczelności instalacji wodociągowej DN150.; Zbiornik ppoż dla TS-32 - wykonanie warstwy wyrównawczej z niezagęszczonego piasku; montaż zbiornika. Przyłącze W6 - montaż rur; wykonanie podsypki, obsypki i zasypki wraz z zagęszczeniem. System oświetlenia tunelowego - TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych.

System oświetlenia tunelowego - Tunel TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej. Tunel TS-32 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych, liniowej czujki ciepła oraz kabli retransmisji radiowej.

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych zasilania rezerwowego - Tunel TS-26.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_41+187 - Wykonanie umocnienia Typ 3; R_54+030 - Wykopy pod rów kryty.

---

Tydzień 06.02 - 12.02.2023

BRANŻA DROGOWA

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - montaż deski gzymsowej;

WS-36 - prace porządkowe;

MS-25 - zbrojenie i szalowanie wnęk sprężających UN JL i JP;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - rozszalowanie trzpieni piętra;

BT MOP P - rozszalowanie attyki.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia, Krawężnik betonowy monolityczny - nawa wschodnia.

Tunel TS-32 - zakończono wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 1 i 2; trwa wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 4; trwa przygotowania do wykonania kap chodnikowych zewnętrznych - etap 1;

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 16.

Budowa sieci wodociągowej MOP Jaczków: MOP Wschód - montaż płyty fundamentowej pod zbiornik p.poż.

SYSTEMY I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA TUNELI TS-26 i TS-32:

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26 - wewnętrzna próba ciśnieniowa instalacji wodociągowej; montaż podpór pod wodociąg; montaż instalacji wodociągowej DN150; montaż docieplenia instalacji ppoż w tunelu; Zbiornik ppoż dla TS-32 - wykonanie podłoża pod zbiornik; wykonanie warstwy z wyrównawczej z niezagęszczonego betonu;

System oświetlenia tunelowego - TS-26 - otworowanie stropu tunelu (nawa wschodnia i nawa zachodnia) na potrzeby montażu tras kablowych.

Budowa kanału technologicznego - KT 48+460 - 48+550 - pogłębienie wykopu.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_40+818 - Wykonanie umocnienia Typ 3; R_40+714 - Wykonanie umocnienia Typ 4.

---

Tydzień 30.01 - 05.02.2023

BRANŻA DROGOWA

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-36 - montaż łożysk docelowych;

WS-31 - montaż deski gzymsowej;

WD-27 - sprężenie ustroju nośnego;

WS-37 - trwa montaż rusztowania ustroju nośnego JP;

MM-02 - betonowanie ścian i stropów segmentu środkowego

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 1 - szalowanie, zbrojenie i betonowanie drugiej połowy trzpieni piętra; wykonywanie robót murarskich;

BZT 3 - dokończenie zbrojenia wieńcy i stropu; betonowanie wieńcy i stropu;

BT MOP P - betonowanie wieńca attyki (pozostała część).

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-32 - trwa wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 1 oraz 2, trwa przygotowania do wykonania kap chodnikowych zewnętrznych - etap 1;

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, Wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 13.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: - R_40+818 - Wykonanie wykopu i nasypu; R_40+714 - Wykonanie wykopu i nasypu.

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli: - Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaż instalacji wodociągowej DN150. Zbiornik ppoż dla TS-32- wykop pod zbiornik; wykonanie podłoża pod zbiornik (podsypka piaskowa i warstwa wyrównawcza z betonu niekonstrukcyjnego). Przyłacze W6 do tunelu TS-32 - montaż rur PE Dz90 wraz z zasypem i wykopem; montaż rur ochronnych stalowych Dz193,7.

Tydzień 23.01 - 29.01.2023

BRANŻA DROGOWA

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-36 - rozszalowanie ścianki zaplecznej w osi A (JP); montaż łożysk docelowych; demontaż ścianki szczelnej za stanowiskiem do nasuwania;

WS-31 - montaż deski gzymsowej;

WS-30 - trwa demontaż deskowania ustroju nośnego;

MS-25 - sprężenie ustroju nośnego jezdni prawej;

WS-37 - zakończono montaż zbrojenia i deskowania bloków kotwiących ustroju nośnego jezdni lewej; trwa montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni prawej;

WD-38 - zakończono montaż zbrojenia i deskowania bloków kotwiących ustroju nośnego;

MM-02 - trwa montaż zbrojenia i szalunków ścian oraz stropu przewodu przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 1 - szalowanie, zbrojenie i betonowanie połowy trzpieni piętra;

BZT2 - wykonanie wieńca attyki;

BZT3 - ułożenie płyt Filigran na stropie budynku; częściowe zazbrojenie wieńcy i stropu; szalowanie stropu;

BT MOP P - zbrojenie i szalowanie wieńca attyki (pozostała część).

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-32 - trwa demontaż deskowania kaloty JP; trwa wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 1 oraz 2; rozpoczęto przygotowania do wykonania kap chodnikowych zewnętrznych - etap 1;

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych - nawa zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, Wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia, Ściany w przejściu poprzecznym.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 10.

Budowa kanału technologicznego: - KT 47+500-47+690 - budowa kanału technologicznego KTu2.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków: - R_38+515 - Wykonanie wykopu (prawa strona projektowa); - R_38+515 - Umocnienie Typ3 - Ułożenie geowłókniny (prawa strona projektowa); - R_38+515 - Umocnienie Typ3 - Ułożenie narzutu kamiennego (prawa strona projektowa); - R_38+515 - Umocnienie Typ3 - Humusowanie (prawa strona projektowa).

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli: Tunel TS-26: - montaż podpór pod wodociąg; - montaz instalacji wodociągowej DN150; - montaż kabla grzewczego na wodociągu w tunelu; - montaż docieplenia wodociągu w tunelu. Zbiornik ppoż dla TS-32: - wykop pod zbiornik. Przyłacze W6 do tunelu TS-32: - kucie w skale - wybieranie urobku.

---

Tydzień 16.01 - 22.01.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 39+100 – 39+200; 39+800 – 40+200;
Sekcja II - D6; D8;
Sekcja III - TG km 50+000; MOP_PN zieleńce;

Wykop rowu:
Sekcja I - TG km 38+255 – 38+400; D2;

Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2; Makroniwelacja TG/DD38+491;
Sekcja II - D6;
Sekcja III - Makroniwelacja WS-33;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach:
Sekcja III - TG km 50+000;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D6 km 1+659; 1+696; D8a km 0+110;

Humusowanie:
Sekcja I - TG km 38+700 - 38+950 (pas rozdziału);

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-36 - zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A (JP); sprężenie kabli zewnętrznych; betonowanie ścianki zaplecznej w osi A (JP); montaż łożysk docelowych; szalowanie ścianki zaplecznej w osi A (JP);

WS-31 - montaż deski gzymsowej;

WS-30 - trwa demontaż deskowania ustroju nośnego;

TS-32 - trwa demontaż deskowania kaloty JP; trwa wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 2;

MS-25 - sprężenie ustroju nośnego JL; zabetonowanie ustroju nośnego JP;

WD-27 - zabetonowanie ustroju nośnego;

WS-37 - trwa zbrojenie i deskowanie bloków kotwiących ustroju jezdni lewej;

WD-38 - zakończono demontaż deskowania i rusztowania ustroju; trwa zbrojenie i deskowania bloków kotwiących ustroju;

MM-02 - trwa montaż zbrojenia i szalunków ścian oraz stropu przewodu przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 1 - szalowanie, zbrojenie trzpieni parteru;

BZT 2 - murowanie ścian attyki;

BZT 3 - betonowanie trzpieni i nadproży parteru.

BT MOP P - betonowanie stropu nad parterem (górny poziom); częściowe wykonanie attyki.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia, Ściany w przejściu poprzecznym.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 10; wykonywanie robót na Zlewni nr 13;

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - ułożenie linii nN - SZR5; ułożenie rur osłonowych DVK 232 - zasilanie rezerwowe TS32;

Budowa kanału technologicznego - KT 47+500-47+690 - budowa kanału technologicznego KTu2; KT 47+690-47+720 - budowa kanału technologicznego (wypełnienie pakietu) KTp2; KT 47+720-47+900 - budowa kanału technologicznego KTu2;

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_38+515 - Wykonanie wykopu (prawa strona projektowa);

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26: montaż podpór pod wodociąg; montaz instalacji wodociągowej DN150; montaż kabla grzewczego na wodociągu w tunelu; montaż docieplenia wodociągu w tunelu; Zbiornik ppoż dla TS-32: wykop pod zbiornik; Przyłacze W6 do tunelu TS-32: kucie w skale; wybieranie urobku; montaż rur PE Dz90 wraz z zasypem i wykopem.

---

Tydzień 09.01 - 15.01.2023

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych:
Sekcja I - TG km 40+300 – 40+600; 41+000 – 41+100; D2;
Sekcja II - D6; D8;
Sekcja III - TG km 50+000;

Wykop rowu:
Sekcja I - D2; DD41+443;
Sekcja II - D6;

Wykonanie nasypów:
Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja III - Makroniwelacja WS36; TG km 52+150 – 52+180 W7;

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 600, HDPE:
Sekcja II - D8 km 0+490;

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja II - D6 km 1+835 P-08.4; D8 km 0+431;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:
Sekcja II - D8 km 0+335; 0+381;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:
Sekcja II - DD46+776 km 0+077;

Drenaż DN200:
Sekcja III - TG km 50+448 - 50+585 – rów;

Sączki podłużne - przykanalik DN200:
Sekcja II - TG km 48+123;

Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV:
Sekcja II - TG km 48+123;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-36 - zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A (JL); sprężenie kabli zewnętrznych;

WS-30 - trwa demontaż deskowania ustroju nośnego;

TS-32 - trwa demontaż deskowania kaloty JP;

MS-25 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju JP;

WD-27 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju;

WS-37 - przygotowano podłoże i ułożono płyty drogowe pod rusztowania ustroju nośnego JP;

WD-38 - trwa demontaż deskowania i rusztowania ustroju nośnego;

MM-02 - trwa montaż zbrojenia ścian i stropu przewodu przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 1 - szalowanie, zbrojenie i betonowanie stropu nad parterem;

BZT 2 - roboty elektryczne (instalacje podtynkowe);

BZT 3 - wykonywanie trzpieni parteru.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia, Ściany w przejściu poprzecznym.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaż instalacji wodociągowej DN150; Zbiornik na subst. Niebezpieczne IZBp1 dla TS-32 - zasypka zbiornika wraz z zagęszczeniem; Przyłącze W6 do tunelu TS-32 - Kucie w skale; Wybieranie urobku; Montaż rur PE Dz90 wraz z zasypem i wykopem;

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 10; wykonywanie robót na Zlewni nr 16; wykonywanie robót na Zlewni nr 17;

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - Ułożenie linii nN - SZR5;

Budowa kanału technologicznego - KT 49+320 - montaż studni kablowych SKR-1: st88/2; KT 46+120 - montaż studni kablowych SKR-2: st54; KT 46+320 - montaż studni kablowych SKR-2: st55; KT 46+540 - montaż studni kablowych SKR-2: st57; KT 49+320 - budowa przyłączy do obiektów SZR.

---

Tydzień 02.01 - 08.01.2023

BRANŻA DROGOWA

Rów kryty, średnica fi400, HDPE: Sekcja II - D6 km 2+013; D8 km 0+325;

Utrzymanie dróg technologicznych;
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-36 - zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A (JL); sprężenie kabli zewnętrznych;

WS-30 - sprężono ustrój nośny - etap 4 (JP, A-C);

MS-25 - betonowanie ustroju jezdni lewej; trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju jezdni prawej;

WD-27 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju;

WS-37 - zakończono demontaż deskowania ustroju nośnego jezdni lewej;

WD-38 - sprężono ustrój nośny.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 1 - szalowanie, zbrojenie i betonowanie trzpieni i nadproży parteru;

BZT 3 - roboty murarskie;

BT MOP P - pielęgnacja stropu; rozbiórka szalunków trzpieni;

BT MOP L - murowanie ścian budynku.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia, Ściany w przejściu poprzecznym - CPP1, CPP2.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaz instalacji wodociągowej DN150; próby szczelności na odcinkach: 4W.84-HN4.21 i 4W.6-HN4.4; Zbiornik na subst. Niebezpieczne IZBp1 dla TS-32- zasypka zbiornika wraz z zagęszczeniem;

Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych - budowa przyłączy energetycznych - tunel TS-26, TS-32;

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+070 - Wykonanie wykopu; R_46+070 - Ułożenie geowłókniny; R_46+070 - Wykonanie podsypki cementowo-piaskowej; R_46+070 - Wykonanie narzutu kamiennego; R_46+570 - Wykonanie narzutu kamiennego, palisada, geowłóknina.

Tydzień 25.12.2022 - 01.01.2023

BRANŻA DROGOWA

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-36 - montaż kabli sprężenia zewnętrznego; sprężenie kabli zewnętrznych;

MS-25 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju jezdni lewej; trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju jezdni prawej;

WD-27 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju;

MM-02 - trwa zbrojenie ścian i stropu przepustu;

MS-25 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju jezdni prawej;

WD-27 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju;

MM-02 - trwa zbrojenie ścian i stropu przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT 2 - pielęgnacja stropu;

BZT 3 - roboty murarskie;

BT MOP P - szalowanie, zbrojenie, betonowanie stropu wraz z wieńcami;

BT MOP L - murowanie ścian budynku.

BRANŻA TUNELOWA

Prace wstrzymane ze względu na przerwę świąteczną.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26 - montaż podpór pod wodociąg; montaż niszy hydrantowej; montaż by-passów na obejścia studni kablowych; montaż instalacji wodociągowej DN150; Zbiornik na subst. Niebezpieczne IZBp1 dla TS-32 - próba szczelności zbiornika; rozpoczęcie zasypki zbiornika wraz z zagęszczeniem.

Przebudowa urządzeń wodnych i cieków - R_46+070 - Nabicie palisady.

---

Tydzień 19.12 - 25.12.2022

BRANŻA DROGOWA

Drenaż w pasie rozdziału DN200:
Sekcja III - TG km 50+255 - 50+448 - rów ; MOP_PN1 km 0+550 - rów D14 km 0+360;

Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:
Sekcja I - D2 km 1+802; 1+967; 2+299;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Odśnieżanie dróg technologicznych.

BRANŻA MOSTOWA

WS-36 - betonowanie ścianki zaplecznej w osi H (JP); kucie stanowiska do nasuwania; montaż kabli sprężenia zewnętrznego; sprężenie kabli zewnętrznych;

WS-30 - zabetonowano ustrój nośny - etap 4 (JP, A-C);

MS-25 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju JL; trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju JP;

WD-27 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju;

WS-37 - sprężono kable ustroju nośnego JL;

WD-38 - zakończono montaż zbrojenia ustroju nośnego; zabetonowano ustrój nośny;

MM-02 - trwa zbrojenie ścian i stropu przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - zbrojenie i szalowanie części trzpieni oraz nadproży parteru; betonowanie części trzpieni i nadproży;

BZT 2 - zbrojenie, szalowanie i betonowanie stropu;

BZT 3 - roboty murarskie;

BT MOP P - montaż stropu - płyty filigran;

BT MOP L - murowanie ścian budynku.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia;

Tunel TS-32 - zabetonowano kalotę tunelu - segment 27 (A-B).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 12;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - ułożenie linii nN SZR5; Wykonanie przewiertów/przecisków - Zasilanie rezerwowe TS-32;

Budowa kanału technologicznego - KT 50+455 - Budowa ciągu głównego KTp1; KT 50+587 - Budowa ciągu głównego KTp1;

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26 - Montaż podpór pod wodociąg; Montaż instalacji wodociągowej DN150 w tunelu; Montaż by-passów na studzienki kablowe (przejścia ewakuacyjne); Montaż niszy hydrantowej w tunelu TS-26. Przyłacze W6 do tunelu TS-32 - Kucie w skale i wybieranie urobku; Montaż rur PE Dz90 wraz z zasypem i wykopem.

---

Tydzień 12.12 - 18.12.2022

BRANŻA DROGOWA

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Ośnieżanie dróg technologicznych.

BRANŻA MOSTOWA

WS-35 - rozszalowanie ustroju nośnego (JL);

WS-36 - zbrojenie ścianki zaplecznej w osi H (JP); kucie stanowiska do nasuwania; montaż kabli sprężenia zewnętrznego;

WS-30 - zakończono montaż deskowania i zbrojenie ustroju nośnego - etap 4 (JP, A-C);

MS-25 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju jezdni lewej; trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju jezdni prawej;

WD-27 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju;

WS-37 - wykonano roboty przygotowawcze do sprężenia ustroju nośnego jezdni lewej;

WD-38 - trwa montaż zbrojenia ustroju nośnego; zamontowano rury osłonowe i sploty kabli sprężających; trwają roboty przygotowawcze do betonowania ustroju nośnego;

MM-02 - trwa zbrojenie ścian i stropu przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - zbrojenie i szalowanie trzpieni oraz nadproży parteru;

BZT 2 - montaż płyt filigran, zbrojenie i szalowanie stropu;

BT MOP L - zbrojenie trzpieni.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia;

Tunel TS-32 - zamontowano deskowanie i zbrojenie kaloty tunelu - segment 27 (A-B);

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 11; wykonywanie robót na Zlewni nr 12;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - ułożenie linii nN SZR3;

Budowa kanału technologicznego - KT 46+540-46+570 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 48+650 - Budowa ciągu głównego KTp1; KT 48+250 - Wypełnienie przyłacza do SZR 2 x hdpe40; KT 48+460 - Wypełnienie przyłacza do SZR 2 x hdpe40; KT 48+560 - Wypełnienie przyłacza do SZR 2 x hdpe40; KT 48+585 - Wypełnienie przyłacza do SZR 2 x hdpe40; KT 46+0570 - Osadzenie studni SKR2 nr 58;

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Tunel TS-26 - Montaż podpór pod wodociąg; Montaż instalacji wodociągowej DN150 w tunelu; Montaż by-passów na studzienki kablowe (przejścia ewakuacyjne); Montaż niszy hydrantowej w tunelu TS-26.

---

Tydzień 05.12 - 11.12.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - D2 – zjazdy indywidualne;
Sekcja II - TG km 44+720 - 44+790; D6; D8;
Sekcja III - TG km 49+400; D11a;

Wykop rowu:

Sekcja I - TG km 40+000 – 40+200; D2; DD41+443;
Sekcja II - D6; D8; DD46+776;
Sekcja III; TG km 51+200 – 51+350; 51+650 – 51+670; 52+150 – 52+280; D16; DD53+798;

Wykonanie nasypów:

Sekcja I - Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja II - TG km 48+120 W2; DD44+702; D6;
Sekcja III - TG km 52+150 W6; D11a; D16; D16 – zjazdy indywidualne; WS-36 – makroniwelacja; Zjazd ZB_MOP_2; Makroniwelacja D14/MOP_WSCH;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach:

Sekcja I - TG km 41+000; 41+500 – 41+900;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7:

Sekcja II - TG km 44+720 – 44+780 str. P;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja II - DD44+702 km 0+280 – 0+310; Zjazd do ZB_6 km 0+00 – 0+030; D11 km 0+000 – 0+080; D10 km 0+440 – 0+540;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:

Sekcja I - DD41+443 km 0+170; 0+220; 0+226 ; TG km 41+180; 41+245; 41+260;

Wykonanie wlotów/wylotów rowów krytych fi 400:

Sekcja I - D2 km 2+073; 2+195; 2+219; 2+276;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-35 - zbrojenie UN (JL); betonowanie ustroju nośnego (JL);

WS-36 - zbrojenie ścianki zaplecznej w osi H (JP); betonowanie ścianki zaplecznej w osi H (JL);

WS-30 - trwa montaż deskowania UN - etap 4 (JP, A-C);

MS-25 - trwa montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju JL; trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju JP;

WD-27 - trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju;

WS-37 - zakończono wykonywanie ustroju nośnego JL;

WD-38 - zakończono montaż rusztowania i deskowania ustroju nośnego; trwa montaż zbrojenia ustroju nośnego;

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - roboty murarskie;

BZT 2 - wykonywanie prac murarskich; zbrojenie i szalowanie betonowanie trzpieni oraz nadproży;

BZT 3 - wykonywanie zasypki inżynierskiej; wykonanie betonu podkładowego pod warstwy drogowe;

BT MOP P - roboty murarskie; szalowanie i betonowanie trzpieni oraz nadproży.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia;

Tunel TS-32 - zabetonowano kalotę tunelu - segment 27 (B-C);

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6;

Budowa sieci wodociągowej MOP Jaczków - MOP Prawy (Zachód) - montaż wodociągu DN40; montaż wodociągu DN90;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - ułożenie linii nN SZR6; ułożenie linii SN - Zasilanie rezerwowe TS-26 portal południowy;

Budowa kanału technologicznego - KT 46+040-46+130 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 46+320-46+380 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 50+220 - Wypełnienie przyłacza do SZR 2 x hdpe40; KT 50+340 - Wypełnienie przyłacza do SZR 2 x hdpe40; KT 50+585 - Wypełnienie przyłacza do SZR 2 x hdpe40; KT 46+130 - Osadzenie studni SKR1 nr 54/1; KT 46+040 - Osadzenie studni SKR2 nr 53; KT 46+130 - Budowa przyłacza do SZR;

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Montaż zbiornika na substancje niebezpieczne I ZBp 1 przy tunelu TS-32; Tunel TS-26 - Montaż podpór pod wodociąg; Montaż instalacji wodociągowej DN150 w tunelu; Montaż niszy hydrantowej w tunelu TS-26;

Budowa zbiornika retencyjnego - R_45+195 - Budowa umocnienia rowu Typ 1; R_45+551 - Budowa umocnienia rowu Typ 4.

---

Tydzień 28.11 - 04.12.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443;
Sekcja II -TG km 44+750; 46+500 – 46+720; D6; D6 – zjazdy; D8; D10;
Sekcja III - TG km 49+400; DD53+798; D11a; D14 – zjazdy indywidualne;

Wykop rowu:

Sekcja I - TG km 41+470 - 41+600; D2; DD41+443;
Sekcja III - D12; D14; D16; D17; DD53+798;

Wykonanie nasypów:

Sekcja I - Makroniwelacja TG km 41+200 – 41+420, Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja II - TG km 48+120 W5-3; Sekcja III - TG km 52+150 W7; D11a; D14 – zjazdy indywidualne; D16 – zjazdy indywidualne; D17 – zjazdy indywidualne; DD53+798; WS-36 – makroniwelacja; Makroniwelacja D12/D14; Makroniwelacja TG/D17; Makroniwelacja TG km 50+900;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach:

Sekcja I - TG km 40+000 – 40+300; 41+300 – 41+400;
Sekcja III - TG km 49+800;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7:

Sekcja II - TG km 46+625 – 46+720 str. L, TG km 46+610 – 46+720 str. P;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7:

Sekcja II - TG km 46+625 – 46+635 str. L, TG km 46+690 – 46+710 str. L;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:

MOP_WSCH;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:

Sekcja I - TG km 38+360 – 38+500 str. P;
Sekcja II - TG km 46+635 – 46+690 str. L, TG km 46+640 – 46+710 str. P;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:

Sekcja III - TG km 49+300 – 49+360;

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:

Sekcja I - TG km 41+636 – 41+730 str. L (1 warstwa gr. 9 cm); TG km 41+624 – 41+737 str. L (2 warstwa gr. 9 cm);
TG km 41+650 – 41+732 str. P (1 warstwa gr. 9 cm); TG km 41+642 – 41+749 str. P (2 warstwa gr. 9 cm);

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:

Sekcja I - D2b km 0+195; 0+210; 0+239;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:

Sekcja I - TG km 44+810 str. P; TG km 46+795;

Drenaż w pasie rozdziału DN200:

Sekcja III - TG km 54+040 – 54+087;

Sączki podłużne - przykanalik DN200:

Sekcja II - TG km 48+250;
Sekcja III - TG km 49+310;

Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV:

Sekcja II - TG km 48+250; Sekcja III - TG km 49+310;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - wykonanie drenażu za przyczółkiem w osi A, montaż deski gzymsowej;

WS-35 - zbrojenie UN (JL), rozszalowanie ustroju nośnego (JL);

WS-36 - zbrojenie ścianki zaplecznej w osi H (JL);

WS-30 - sprężono UN - etap 3 (JP, C-E), trwa montaż deskowania UN - etap 4 (JP, A-C);

MS-25 - trwa montaż deskowania i zbrojenia ustroju (JL); trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju (JP);

P-04.1 - zabetonowano wlot, wylot i płytę zespalającą;

WD-27 - trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju;

PG-29 - wykonano ścianki zapleczne podpory A i C, (JL);

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego (JL) - zakończono montaż zbrojenia i zamontowano sploty stali sprężającej;

WD-38 - trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju nośnego

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie instalacji podposadzkowej wodociągowej, roboty murarskie;

BZT2 - wykonywanie prac murarskich, zbrojenie i szalowanie trzpieni oraz nadproży;

BZT3 - wykonywanie zasypki inżynierskiej, wykonanie instalacji podposadzkowej wodociągowej;

BT MOP P - roboty murarskie; zbrojenie, szalowanie i betonowanie trzpieni oraz nadproży;

BT MOP L - dokończenie zasypek fundamentów, wykonanie betonu podkładowego pod warstwy podsadzkowe.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia.

Tunel TS-32 - zabetonowano kalotę tunelu - segment 26L.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 13;

Budowa sieci wodociągowej MOP Jaczków: MOP Prawy (Zachód) - montaż wodociągu DN40;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych: - ułożenie linii nN SZR3;

Budowa kanału technologicznego: - KT 44+640-44+670 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 44+765 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 pakietem; KT 44+765 L i P - Wypełnienie przyłacza SZR pakietem; KT 46+650 - Budowa przyłacza do SZR; KT 46+650 - Osadzenie studni SKR1 nr 59/2; KT 45+650 - Osadzenie studni SKR2 nr 59/1; KT 46+650 - Budowa poprzeczki KTp1;

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli: Tunel TS-26: Montaż instalacji wodociągowej DN150 w tunelu; Montaż niszy hydrantowej w tunelu TS-26; Wykonanie przejść podposadzkowych w budynkach administracyjnych w pomieszczeniu hydroforni (TS-26 oraz TS-32);

Melioracja - Budowa zbiornika retencyjnego - umocnienie Typ 3 - R_45+195.

Tydzień 21.11 - 27.11.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu):

Sekcja II - Zjazdy z D10 km 0+044; 0+055; 0+240; 0+300; 0+570; 0+630;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja II - TG km 46+700; D6; D8; D11; DD46+776; Zjazd z TG na drogę D10; D10 zjazdy indywidualne;
Sekcja III - TG km 49+400; 53+900; 54+050; DD53+798;

Wykop rowu:

Sekcja I - TG km 39+700 – 39+800; 40+720 – 40+950; D2; DD38+491; DD41+443;
Sekcja III - D12; TG km 53+550; D16; D17;

Wykonanie nasypów:

Sekcja I - Makroniwelacja TG km 40+900; 41+200 – 41+420; Makroniwelacja TG/D2;
Sekcja II - TG km 48+120 W6; Zjazdy z D10; Makroniwelacja D6; D11; DD46+776;
Sekcja III - TG km 49+500 W1 (GWN); TG km 52+150 W8; D16; D16 – zjazdy indywidualne; DD53+798; WS-36 – makroniwelacja; Makroniwelacja D12/D14; Makroniwelacja D12/TG; Makroniwelacja MOP_WSCH/D14; MOP_WSCH;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach:

Sekcja II - TG km 46+500; 47+100 – 47+200; 47+500; 48+160 – 48+600;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7:

Sekcja III - TG km 54+010 – 54+050 str. L; TG km 54+010 – 54+095 str. P;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja II - D10 0+540 – 0+623;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:

Sekcja III - TG km 54+010 – 54+095 str. P; TG km 54+010 – 54+050 str. L;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:

Sekcja I - DD38+491 km 0+320 – 0+480; DD41+443 km 0+230 – 0+319; Zjazd do ZB_1 km 0+000 – 0+180;

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:

Sekcja II - DD46+776 km 0+130;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:

Sekcja II - D8 km 0+667;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:

Sekcja III - TG km 50+616;

Drenaż w pasie rozdziału DN200:

Sekcja II - TG km 47+074 – 47+556;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - betonowanie ścianki zaplecznej w osi A; betonowanie kapy chodnikowej; montaż deski gzymsowej;

WS-35 - zbrojenie UN (JP); betonowanie UN (JP);

WS-36 - betonowanie skrzydła w osi A (JP) - etap 2;

WS-30 - trwa montaż deskowania UN - etap 4 (JP, A-C);

WS-24 - zabetonowanie wnęk z urządzeniami dylatacyjnymi;

MS-25 - trwa montaż deskowania ustroju JL; trwa przygotowanie podłoża pod rusztowania ustroju JP;

WD-27 - trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju;

PG-29 - trwa wykonywanie zasypek podpory B JP; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C, JL;

WD-34 - wykonano kapy chodnikowe na ustroju nośnym przy dylatacjach; trwa wykonywanie warstw drogowych nad płytami przejściowymi;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej;

WD-38 - trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju nośnego;

P-04.1 - trwa zbrojenie i szalowanie wlotu, wylotu i płyty zespalającej.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - wykonanie izolacji przeciwwilgociowej fundamentów; wykonanie zasypki inżynierskiej; wykonanie instalacji podposadzkowej w zakresie kanalizacji ściekowej i deszczowej; wykonanie betonu podkładowego pod warstwy posadzkowe;

BZT2 - wykonywanie prac murarskich;

BZT3 - wykonywanie zasypki inżynierskiej;

BT MOP P - roboty murarskie.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej - nawa wschodnia i zachodnia.

Tunel TS-32 - zabetonowano kalotę tunelu - segment 25L i 26P; zabetonowano ścianę portalową nr 3 (część wschodnia).

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 15; wykonywanie robót na Zlewni nr 18;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - poprzeczka 44+760; poprzeczka 44+860; poprzeczka 44+960; poprzeczka 45+160; ułożenie kabla SN w kanalizacji kablowej;

Budowa kanału technologicznego - KT 42+620-42+640 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 44+917 - Wypełnienie poprzeczki KTp1 pakietem; KT 44+917 - Wypełnienie przyłacza SZR pakietem; KT 45+630-45+670 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 45+630 - Osadzenie studni SKR2 nr 50; KT 45+670 - Osadzenie studni SKR2 nr 51; KT 46+650 - Osadzenie studni SKR2 nr 59; KT 46+650 - Budowa poprzeczki KTp1.

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli: Tunel TS-26: Montaż instalacji wodociągowej DN150 w tunelu; Montaż niszy hydrantowej w tunelu TS-26.

Melioracja - Budowa zbiornika retencyjnego: umocnienie Typ 3 - narzut kamienny - R_44+800; umocnienie Typ 3 - geowłóknina - R_44+800.

---

Tydzień 14.11 - 20.11.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja II - TG km 46+550; D5; D6; D8;
Sekcja III - TG km 49+400; DD53+798; MOP_PN;

Wykop rowu:

Sekcja I - TG km 39+500 – 39+900; 40+600 – 40+800; D2; D2b;
Sekcja II - TG km 44+800 – 44+850;
Sekcja III - D14; D16;

Wykonanie nasypów:

Sekcja I - Makroniwelacja D2b;
Sekcja II - TG km 48+120 W7-6; D6;
Sekcja III - TG km 49+500 W2; D16; WS-36 – makroniwelacja; Makroniwelacja D12/D14; MOP_WSCH;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach:

Sekcja I - TG km 39+900 – 40+800;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7:

Sekcja III - MOP_WSCH;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 15 cm (G2) - KR1:

Sekcja II - DD44+702 km 0+156 – 0+180; Zjazd do ZB_6 km 0+030 – 0+153;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja II - D5 km 0+000 – 0+140; DD44+702 km 0+000 – 0+070; DD46+776 km 0+070 – 0+150; 0+180 – 0+280;
Sekcja III - D16 km 0+145 – 0+190; D19 km 0+000 – 0+090;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP-

MOP_WSCH;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm – KR7:

Sekcja II - TG km 47+320 – 47+460 str. P; TG km 47+320 – 47+450 str. L;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:

Sekcja I - TG km 41+410 – 41+420;
Sekcja II - TG km 47+320 – 47+450 str. L ; TG km 47+320 – 47+460 str. P;
Sekcja III - TG km 51+180 – 51+226;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7: Sekcja I - DD38+491 km 0+480 – 0+535; DD41+443 km 0+110 – 0+230; Zjazd do ZB_1 km 0+180 – 0+260; D2b km 0+200 – 0+412;

Sekcja II - TG km 47+320 – 47+550 str. L; TG km 47+320 – 47+550 str. P;
Sekcja III - TG km 51+180 – 51+226; D12 km 0+535 – 0+625; D16 km 0+150 – 0+220; D19 km 0+000 – 0+090;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:

Sekcja II - TG km 44+800;

Drenaż w pasie rozdziału DN200:

Sekcja I - Montaż prefabrykowanych wylotów drenu;
Sekcja II - TG km 44+887 – 45+140; Montaż prefabrykowanych wylotów drenu;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - betonowanie kapy chodnikowej; zbrojenie i deskowanie ścianki zaplecznej podpora A jezdnia lewa;

WS-35 - zbrojenie UN (JP); deskowanie UN (JL);

WS-36 - zbrojenie i deskowanie skrzydła w osi A (JP) - etap 2;

WS-30 - zabetonowano UN - etap 3 (j.prawa. C-E); trwa montaż deskowania UN - etap 4 (j.prawa, A-C);

WS-33 - trwa rozdeskowanie UN - etap 6;

WS-24 - zaizolowano płyty przejściowe; trwa zbrojenie i szalowanie wnęk dylatacyjnych;

MS-25 - trwa montaż deskowania ustroju jezdni lewej; trwa przygotowanie podłoża pod rusztowania ustroju nitki prawej;

WD-27 - wykonywane są zasypki inżynierskie; trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju;

PG-29 - wykonano izolację fundamentu i filarów; trwa wykonywanie ścianek zaplecznych podpór A i C, j.lewa;

WD-34 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym przy dylatacjach; trwa wykonywanie warstw drogowych nad płytami przejściowymi;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej; trwa zasypywanie podpory B;

WD-38 - trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju nośnego;

P-04.1 - trwa zbrojenie wlotu, wylotu i płyty zespalającej;

P-09.2.1 - wykonywane są zasypki inżynierskie.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - szalowanie i betonowanie ścian fundamentowych; rozpoczęcie izolacji przeciwwilgociowej fundamentów;

BZT3 - wykonanie izolacji przeciwwilgociowej fundamentów;

BT MOP P - zakończenie wykonywania instalacji sanitarnych podposadzkowych (wod-kan,); dokończenie zasypki inżynierskie fundamentów; wykonanie betonu podkładowego pod warstwy podłogowe;

BT MOP L - zasypki inżynierskie.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, wykonanie iniekcji szczeliny stropowej, CPP8 - betonowanie sklepienia;

Tunel TS-32 - zabetonowano kalotę tunelu - segment 25P; trwa montaż zbrojenia i deskowania ściany portalowej nr 3 (część wschodnia); trwa wykonywanie zasypek ściany A.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 8; wykonywanie robót na Zlewni nr 15;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - układanie kabla SZR_3;

Budowa kanału technologicznego - KT 44+900-45+160 - Budowa ciągu głównego KTu2; KT 45+160-45+200 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 45+200 - Osadzenie studni SKR2 nr 46; KT 45+540-45+570 - Budowa ciągu głównego KTp2; KT 45+540 - Osadzenie studni SKR2 nr 48; KT 45+570 - Osadzenie studni SKR2 nr 49;

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli: 1) Zbiornik ppoż do tunelu TS-26: - zasypka zbiornika wraz z zagęszczeniem.

Melioracja - Budowa zbiornika retencyjnego - umocnienie Typ 3 - narzut kamienny - R_44+800; umocnienie Typ 3 - geowłóknina - R_44+800.

---

Tydzień 07.11 - 13.11.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - D2;
Sekcja II - D5, D8, DD44+702 – zjazd km 0+037;
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+250, DD53+798, MOP_WSCH;

Wykop rowu:

Sekcja I - TG km 39+500 – 39+900, D2;
Sekcja II - TG km 46+100 – 46+260, DD44+702, D6, D8;
Sekcja III - D16;

Wykonanie nasypów:

Sekcja I - D2b, Makroniwelacja Zjazd ZB_1/DD38+491;
Sekcja II - D6 – zjazdy indywidualne, D6, DD44+702;
Sekcja III - TG km 49+300 W1 (GWN), D14, D16, D19, DD53+798, WS-36 – makroniwelacja, MOP_WSCH;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach:

Sekcja I - TG km 40+400 – 40+800;
Sekcja II - TG km 46+000 – 46+100; 48+160 – 48+300;
Sekcja III - TG km 53+200 - 53+500; 54+100 – 54+300;

Stabilizacja cementem – Górna warstwa nasypu 20 cm:

Sekcja III - TG km 49+300 – 49+365; 54+290 – 54+338;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7:

Sekcja II - TG km 47+330 – 47+460;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja I - Zjazd ZB_1 km 0+180 – 0+260, D2b km 0+200 – 0+270; 0+300 – 0+412, DD41+443 km 0+110 – 0+230;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7:

Sekcja III - TG km 49+300 – 49+360, TG km 51+440 – 51+495, TG km 54+290 – 54+338;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:

Sekcja III - TG km 52+675 – 52+870; D19 km 0+090 – 0+230; DD53+798 km 0+300 – 0+464; Zjazd do ZB_11a

Rów kryty, średnica fi400, HDPE (na rowach melioracyjnych):

Sekcja II - TG km 44+839;

Drenaż w pasie rozdziału DN200:

Sekcja II - TG km 46+095 – 46+220; 46+460 – 46+738;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - ułożenie krawężnika; montaż deski gzymsowej; betonowanie kapy chodnikowej, zbrojenie i deskowanie ścianki zaplecznej podpora A jezdnia prawa;

WS-35 - zbrojenie UN (JP), deskowanie UN (JL);

WS-36 - zbrojenie i deskowanie skrzydła w osi A (JP) - etap 2;

WS-30 - trwa montaż deskowania i zbrojenia UN - etap 3 (j.prawa, C-E), trwa montaż deskowania UN - etap 4 (j.prawa, A-C);

WS-33 - trwa rozdeskowanie UN - etap 6;

WD-22 - zaizolowano płytę przejściową C;

WS-24 - trwa zbrojenie i szalowanie wnęk dylatacyjnych;

MS-25 - trwa montaż deskowania ustroju jezdni lewej, trwa przygotowanie podłoża pod rusztowania ustroju nitki prawej;

WD-27 - wykonywane są zasypki inżynierskie, trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju;

PG-29 - wykonano filary podpory B j.prawa, zabetonowano bloki kotwiące ustroju nośnego jezdni lewej;

WD-34 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na ustroju nośnym przy dylatacjach, trwa wykonywanie warstw drogowych nad płytami przejściowymi;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej, trwa zasypywanie podpory B;

WD-38 - trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju nośnego;

P-04.1 - trwa zbrojenie wlotu, wylotu i płyty zespalającej;

P-09.2.1 - wykonywane są zasypki inżynierskie

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - szalowanie i betonowanie ław fundamentowych;

BZT2 - zasypki inżynierskie fundamentów, wykonanie betonu podkładowego pod posadzki;

BZT3 - zbrojenie, szalowanie i betonowanie ścian fundamentowych;

BT MOP P - wykonywanie instalacji sanitarnych podposadzkowych (wod-kan.), zasypki inżynierskie fundamentów;

BT MOP L - zasypki inżynierskie; izolacja przeciwwilgociowa fundamentów.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, CPP8 - betonowanie sklepienia;

Tunel TS-32 - zabetonowano kalotę tunelu - segment 24 oś A-B, trwa montaż zbrojenia i deskowania ściany portalowej nr 3 (część wschodnia), trwa wykonywanie zasypek ściany A.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 8; wykonywanie robót na Zlewni nr 15; Budowa sieci wodociągowej MOP Jaczków - MOP Prawy (Zachód) - montaż zbiornika ppoż.

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - układanie kabla SZR_3;

Budowa kanału technologicznego - KT 44+665-44+700 - Wypełnienie KTp2 pod WS27; KT 44+700 - Budowa ciągu głównego KTu2 (pomiędzy st 38 a 39); KT 44+700 - Osadzenie studni SKR2 nr 39; KT 44+700-44+900 - Budowa ciągu głównego KTu2; KT 44+760-44+800 - Wypełnienie KTp2.;

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - 1) Zbiornik ppoż do tunelu TS-26: zakończenie próby szczelności; rozpoczęcie zasypki zbiornika wraz z zagęszczeniem; 2) Przygotowanie rur osłonowych na odcinku przyłącza W6 - transport rur ochronnych w odpowiednie miejsce; spawanie rur stalowych.

Melioracja - Budowa zbiornika retencyjnego - umocnienie Typ 4 w przepuście MM-04.1 - narzut kamienny - R_44+800; umocnienie Typ 4 w przepuście MM-04.1 - pods. pias-cem - R_44+800.

---

Tydzień 31.10 - 07.11.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I -DD41+443,
Sekcja II - TG km 46+700; 47+350; D6 km 2+000; D8; DD44+702 – zjazd km 0+037,
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+250;

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 38+500 – 39+000, D1,
Sekcja III - TG/D16;

Wykonanie nasypów

Sekcja I - D2, D2b, Zjazd ZB_1,
Sekcja II - Makroniwelacja D9/TG , D6, DD44+702, Zjazd 44+900 str. L, Zjazd do urządzeń ZB_6,
Sekcja III - TG km 54+320 W1 (GWN), D16;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach

Sekcja I - TG km 40+700 – 40+800; 40+900 – 41+360,
Sekcja III - TG km 52+200 – 52+960; 53+200 - 53+500;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja I - Zjazd ZB_1 km 0+000 – 0+090; 0+145 – 0+180;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:

MOP_PN;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:

Sekcja III - D17 km 0+000 – 0+890;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:

Sekcja III - D16 km 1+584;

Sączki podłużne - przykanalik DN200:
Sekcja III - TG km 54+087; Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV:
Sekcja III - TG km 54+087;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu;
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - ułożenie krawężnika, montaż deski gzymsowej;

WS-35 - zbrojenie UN (JP); WS-36 - zbrojenie skrzydła w osi A (JL) - etap 2, wysuw segmentu 13 (JP);

WS-30 - trwa montaż deskowania i zbrojenia UN - etap 3 (j.prawa, C-E); rozpoczęto montaż deskowania UN - etap 4 (j.prawa, A-C);

WS-33 - trwa rozdeskowanie UN - etap 6;

WD-22 - zabetonowano wnęki dylatacji;

WS-24 - trwa zbrojenie i szalowanie wnęk dylatacyjnych, zabetonowano płyty przejściowe przy podporze A;

MS-25 - trwa montaż deskowania ustroju jezdni lewej, trwa przygotowanie podłoża pod rusztowania ustroju nitki prawej;

WD-27 - wykonywane są zasypki inżynierskie, trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju;

PG-29 - trwa wykonywanie filarów podpory B j.prawa;

WD-34 - wykonywano izolację z papy ścianek zaplecznych i płyt przejściowych podpór A i C;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej, trwa zasypywanie podpory B;

WD-38 - ułożono płyty drogowe na platformie pod rusztowania ustroju nośnego;

P-04.1 - trwa zbrojenie wlotu i wylotu, zabetonowano płyty denne wlotu i wylotu;

MM-04.2 - wykonano zasypki inżynierskie;

P-09.2.1 - wykonywane są zasypki inżynierskie.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - zbrojenie ław i ścian fundamentowych;

BZT2 - izolacja cienka ław i ścian fundamentowych, zasypki inżynierskie fundamentów, wykonanie instalacji KD podposadzkowej;

BZT3 - wykonanie ław fundamentowych;

BT MOP L - zbrojenie, szalowanie i betonowanie ścian fundamentowych, zbrojenie, szalowanie i betonowanie ław fundamentowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, CPP7 - betonowanie sklepienia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów - nawa zachodnia, CPV1 - montaż deskowania;

Tunel TS-32 - zabetonowano kalotę tunelu - segment 24 oś B-C, zabetonowano ścianę portalową nr 3 (część zachodnia), trwa wykonywanie zasypek ściany A, przygotowano powierzchnię kalot tunelu - segmenty 1-10 do ułożenia izolacji z papy.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 18;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - układanie kabla SZR_6;

Budowa kanału technologicznego - KT 45+160 - Wypełnienie przyłacza do SZR; KT 45+160 - Osadzenie studni SKR2 nr 45; KT 47+500 - Osadzenie studni SK1 nr 68/2; KT 47+500 - Budowa przyłacza do SZR; KT 47+500 - Wypełnienie poprzeczki KT; KT 47+500 - Wypłycenie studni SKR2 68/1.

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - 1) Zbiornik ppoż do tunelu TS-26 - przeprowadzenie 4-dniowej próby szczelności zbiornika; 2) Zbiornik na subst. niebezpieczne dla tunelu TS-32 - dokończenie wykopu pod zbiornik; przygotowanie i zagęszczenie podsypki piaskowej pod posadowienie zbiornika; 3) Ułożenie rur ochronnych pod fundamentem budynku administracyjnego TS-26.

Melioracja - Budowa zbiornika retencyjnego - Wykonanie nasypu - R_44+800.

Tydzień 24.10 - 30.10.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu):

Sekcja I - D2 km 1+000 – zjazd;
Sekcja II - D11 km 0+180 – 0+237;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja II - TG km 46+700, D6 km 1+950, D8, D8a, D8b, DD44+702 – zjazd km 0+037, DD46+776;
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+250;

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 38+300 – 38+420; 38+500 – 38+700; 39+400– 39+700; 40+750 – 40+820; 40+980 – 41+200; 41+920 – 41+960, D1, D2, DD38+491;
Sekcja II - DD44+702, D5;

Wykonanie nasypów

Sekcja I - D2b, Zjazd ZB_1;
Sekcja II - Makroniwelacja D8/TG, Makroniwelacja D9/TG, D6, D8b, DD46+776;
Sekcja III - TG km 49+300 W1, TG km 52+150 W9, TG km 54+320 W2, D19;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach

Sekcja I - TG km 39+400 – 39+500; 41+100 – 41+420;
Sekcja II - TG km 45+150 – 45+300;
Sekcja III - TG km 49+750 – 50+250; 52+200 – 52+960;

Stabilizacja cementem – Górna warstwa nasypu 20 cm

Sekcja III - TG km 51+220 – 51+226; 51+270 – 51+728;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 15 cm (G2) - KR1

Sekcja II - D6 km 2+100 – 2+140; Sekcja III - DD46+776 km 0+000 – 0+070;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja I - D2 km 2+380 – 2+450; 2+750 – 2+810;
Sekcja III - D19 km 0+090 – 0+239;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP:

MOP_PN;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:

MOP_PN;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7

Sekcja III - TG km 54+235 – 54+290 str. L;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:

Sekcja III - TG km 53+040 – 53+080 str. P, TG km 54+090 – 54+260 str. P, TG km 54+190 – 54+270 str. L;

Drenaż w pasie rozdziału DN200:

Sekcja II - TG km 46+320 – 46+460;
Sekcja III - TG km 52+356 – 52+440;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:

Sekcja III - D16 km 0+237; 1+193; 1+327;

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:

Sekcja II - DD44+702 km 0+050 – rura, zasypka; MM-01 – geosiatka;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - ułożenie krawężnika, zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A, zbrojenie ścianki zaplecznej w osi K;

WS-35 - montaż belek prefabrykowanych typu T;

WS-36 - zbrojenie segmentu 13 (JP), betonowanie semgneut 13 (JP) - płyta górna;

MM-05 - Betonowanie półki dla zwierząt;

WS-30 - trwa montaż deskowania i zbrojenia UN - etap 3 (j.prawa, C-E);

WS-33 - wykonano iniekcję kanałów kablowych ustroju nośnego etap 5 i 6, trwa rozdeskowanie UN - etap 6;

WD-22 - zabetonowano płytę przejściową podpory A, zakończono zbrojenie i szalowanie wnęk dylatacyjnych;

WS-24 - trwa zbrojenie i szalowanie wnęk dylatacyjnych, zazbrojono i obszalowano płyty przejściowej podpory A;

MS-25 - trwa montaż deskowania ustroju jezdni lewej, trwa przygotowanie podłoża pod rusztowania ustroju nitki prawej; P-04.1 - trwa zbrojenie wlotu i wylotu;

WD-27 - wykonywanie zasypek inżynierskich, wykonano warstwe odcinajacą i drenaż za przyczółkiem, trwa montaż rusztowania i deskowania ustroju;

MM-04.2 - wykonano warstwę ochronną, wykonywanie zasypek inżynierskich;

P-09.2.1 - wykonano izolacje i uszczelnienia przepustu;

PG-29 - wykonano fundament podpory B, j.prawa;

WD-34 - wykonywano płyty przejściowe podpór A i C;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej, wykonano skrzydła podpory A, jezdnia lewa i prawa, etap 2;

WD-38 - wykonano drenaże zasypki podpór A i C, przygotowano platformę pod rusztowania ustroju nośnego.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT2 - izolacja cienka ław i ścian fundamentowych;

BZT3 - wykonanie betonu podkładowego pod ławy fundamentowe;

BT MOP P - szalowanie, zbrojenie i betonowanie ścian fundamentowych;

BT MOP L - zbrojenie i szalowanie ław fundamentowych.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, CPP7 - betonowanie sklepienia, zbrojenie i betonowanie spągów - nawa zachodnia, CPV1 - montaż deskowania;

Tunel TS-32 - zabetonowano ściany tunelu - segment 27A - tym samym zakończono wykonywanie ścian tunelu, zabetonowano kaloty tunelu - segment 23L i 23P, trwa wykonywanie zasypek ściany A, trwa przygotowanie powierzchni pod izolację z papy tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 10; wykonywanie robót na Zlewni nr 11;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - układanie kabla SZR_6 w km od 50+230 do 50+430.

Budowa kanału technologicznego - KT 41+290 - Budowa przyłącza do SZR; KT 41+290 - Osadzenie studni SK1 nr 20/2; KT 41+690-41+840 - Budowa ciągu głównego kanału technologicznego KTu2; KT 41+840 - Osadzenie studni SKR2 nr 25; KT 41+840-41+960 - Budowa ciągu głównego kanału technologicznego KTu2; KT 41+960 - Budowa przyłącza do SZR; KT 41+960 - Osadzenie studni SK1 nr 26/2.

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - 1) Zbiornik ppoż do tunelu TS-26- przygotowanie warstwy wyrównawczej z niezagęszczonego piasku; montaż zbiornika ppoż; 2) Zbiornik na subst. niebezpieczne- rozpoczęcie wykopu pod zbiornik;

Melioracja - Budowa zbiornika retencyjnego - Budowa wjazdu - ZB-10a.

---

Tydzień 17.10 - 23.10.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443, D2,D2b; Sekcja II - TG km 46+700, D6 km 1+950,D8, D8a, D8b; Sekcja III- TG km 53+600 – 54+250, D19;

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 39+400– 39+930; 40+720 – 40+740; 41+920 – 41+960, D2 , Zjazd do ZB_1, DD38+491; Sekcja II - TG km 45+300 – 46+100, DD46+776;

Wykonanie nasypów

Sekcja I - D2, D2b, Makroniwelacja TG km 41+910 – 41+990, Makroniwelacja D1/DD38+491, Zjazd ZB_1; Sekcja II - Makroniwelacja TG km 46+850, Zjazd indywidualny km 44+900 str. L; Sekcja III - TG km 49+300 W2, Makroniwelacja D19, Makroniwelacja TG/ZB_MOP_1, D16, D17, D19;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach

Sekcja I - TG km 38+400 – 39+420; Sekcja II - TG km 44+850 – 45+200; 45+100 – 45+800; 46+400 – 46+600; 47+100 – 47+300; Sekcja III - TG km 49+780 – 50+050; 52+200 – 52+960;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7

Sekcja III - TG km 54+318 – 54+328;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 15 cm (G2) - KR1

Sekcja II - DD44+702 km 0+180 – 0+280;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja II - D6 km 2+040 – 2+140, DD46+776 km 0+000 – 0+070; Sekcja III - D17 km 0+270 – 0+337, 0+375 - 0+400, Zjazd ZB_11a km 0+160 – 0+214;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm – KR7

Sekcja III - TG km 54+235 – 54+290 str. L;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:

MOP_PN;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:

Sekcja III - TG km 52+810 – 52+840 str. P; TG km 52+690 – 52+860 str. L; TG km 53+040 – 53+070 str. P; TG km 53+040 – 53+075 str. L; TG km 53+500 – 53+560 str. P; TG km 54+095 – 54+135 str. P;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7

Sekcja III - TG km 53+500 – 53+560 str. P;

Drenaż w pasie rozdziału DN200:

Sekcja I - TG km 41+400 – 41+420, TG km 41+475 – 41+900; Sekcja III - TG km 52+812 – 52+920;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE:

Sekcja III - D16 km 0+479; 0+720;

Rów kryty, średnica fi500, HDPE:

Sekcja II - DD44+702 km 0+038;

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:

Sekcja II - DD44+702 km 0+050 – wykop, ława;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - ułożenie krawężnika, zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A, zbrojenie ścianki zaplecznej w osi K;

WS35 - montaż belek prefabrykowanych typu T;

WS36 - zbrojenie segmentu 13 (JP), wysuw segmentu 12 (JP), betonowanie segmentu 13 (JP) - płyta dolna, wysuw segmentu 13 (JL);

WS-30 - trwa montaż deskowania UN - etap 3 (JP, C-E);

WS-33 - sprężono UN - etap 6, rozpoczęto rozdeskowanie UN - etap 6;

PG-29 - trwa wykonywane fundamentu podpory B, JP, trwa wykonywanie zasypki podpory C;

PG-10.1 - zakończono zasypywanie konstrukcji stalowej do poziomu warstw drogowych;

WD-34 - trwa wykonywanie płyt przejściowych podpór A i C;

PG-11.1 - zakończono zasypywanie konstrukcji stalowej do poziomu warstw drogowych;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego JL, trwa wykonywanie skrzydeł podpory A, JL i JP, etap 2;

WD-38 - trwa zasypywanie korpusów podpór A i C, wykonano zasypkę podpory B ;

WD-22 - ułożono beton podkładowy pod płytę przejściową podpory C, trwa zbrojenie i szalowanie wnęk dylatacyjnych, trwa zbrojenie płyty przejściowej podpory C;

WS-24 - ułożono beton podkładowy pod płyty przejściowe podpory A, trwa zbrojenie i szalowanie wnęk dylatacyjnych, trwa zbrojenie płyty przejściowej podpory A;

MS-25 - trwa montaż ustroju JL, trwa przygotowanie podłoża pod rusztowania ustroju nitki P;

P-04.1 - zamontowano prefabrykaty przepustu; trwa zbrojenie wlotu i wylotu+B107;

WD-27 - wykonywane są zasypki inżynierskie, wykonywana jest warstwa odcinająca i drenaż za przyczółkiem, wykonywane jest rusztowanie pod UN;

MM-04.2 - wykonywanie zasypek inżynierskich;

P-09.2.1 - zabetonowanie wlotu, wylotu i płyty zespalajacej przepustu.

OBIEKTY KUBATUROWE

BZT1 - przygotowanie zbrojenia ław fundamentowych;

BZT2 - zbrojenie, szalowanie i betonowanie ścian fundamentowych;

BT MOP P - wykonanie betonu podkładowego pod fundamenty, betonowanie ław fundamentowych;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, CPP7 - betonowanie sklepienia;

Tunel TS-32 - zabetonowano ściany tunelu - segment 26A, 27B, zabetonowano kaloty tunelu - segment 22L, trwa wykonywanie zasypek ściany A, trwa przygotowanie powierzchni pod izolację z papy tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 10; wykonywanie robót na Zlewni nr 11;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - wykonanie pomiarów elektrycznych na poszczególnych odcinkach zadania IV; układanie kabla SZR6.

Budowa kanału technologicznego - KT 41+570 - 41+690 Budowa ciągu głównego KT (KTu2); KT 41+690 -Wypełnienie wcześniej wykonanego kanału technologicznego KTp2; KT 41+690 -Wypełnienie wcześniej wykonanego przyłącza do SZR.

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Zbiornik ppoż do tunelu TS-26: wykonanie i zagęszczenie podsypki piaskowej; wykonanie szalunków pod ławę fundamentową zbiornika; wykonanie ławy fundamentowej pod zbiornik ppoż; odbiór podłoża pod zbiornik przez producenta zbiorników; dostawa rur ochronnych dla przyłacza W6; montaż rur ochronnych na przyłaczy W6.

---

Tydzień 10.10 - 16.10.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)

Sekcja I - Plac do zawracania km 38+980;

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443, D2;
Sekcja II - TG km 46+500; 46+700, D6 km 1+950;
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+250;

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 38+600 – 39+000; 39+200 – 39+450; 39+600 – 39+000; 40+500 – 40+550, DD38+491, D6;
Sekcja II - D9, TG km 45+300 – 45+350;

Wykonanie nasypów

Sekcja I - D2, Zjazd ZB_1;
Sekcja II - Makroniwelacja D8, Makroniwelacja D8a, Makroniwelacja ZB_6, Makroniwelacja D9, Makroniwelacja D10, DD44+702, D8;
Sekcja III - TG km 54+300 W2-1(GWN), D12, D17, D19;

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:

Sekcja III - TG km 52+840 – 52+860; 54+265 – 54+315;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach

Sekcja I - TG km 40+500 – 41+000;
Sekcja II - TG km 45+200 – 46+600; 48+150 – 48+600;
Sekcja III - TG km 49+780 – 50+050; 53+200 – 53+600;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7

Sekcja III - TG km 54+235 – 54+290;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP

MOP_PN;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 15 cm (G2) - KR1

Sekcja I - Plac do zawracania km 38+980; 39+650; 39+760; 39+980;
Sekcja III - D17 km 0+540 – 0+695;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 22 cm (G3) - KR1

Sekcja III - D17 km 0+200 – 0+270;

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1

Sekcja I - DD38+491 km 0+470 – 0+535;
Sekcja III - D17 km 0+000 – 0+127, D12 km 0+540 – 0+625;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm – KR7

Sekcja III - TG km 52+810 – 52+840 str. P;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP:

MOP_PN;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7:

Sekcja II - TG km 47+450 – 47+550 str. L, TG km 47+460 – 47+550 str. P;
Sekcja III - TG km 54+215 – 54+260 str. P, TG km 53+680 – 53+780 str. L, TG km 52+670 – 52+810 str. P, TG km 52+840 – 52+860 str. P, TG km 52+960 – 52+975 str. L, TG km 52+960 – 52+975 str. P, TG km 54+050 – 54+110 str. L, TG km 54+190 – 54+235 str. L;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7

Sekcja II - XXXV-Lecia PRL km 0+000 – 0+040;

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:

Sekcja II - TG km 44+914 – 45+170 str. P (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 44+899 – 45+152 str. L (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 44+939 – 45+178 str. P (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 44+935 – 45+154 str. L (2 warstwa gr. 9 cm);
Sekcja III - TG km 52+334 – 52+570 str. P (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 52+337 – 52+565 str. P (2 warstwa gr. 9 cm);

Drenaż w pasie rozdziału DN200:

Sekcja I - TG km 40+700 – 41+400;

Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny:

Sekcja I - TG km 41+632 – 41+729 Jezdnia L. str. L, TG km 41+648 – 41+723 Jezdnia P. str. L, TG km 41+266 – 41+388 Jezdnia L. str. L + zabudowa 6 wpustów
Sekcja II - TG km 44+900 – 45+152 Jezdnia L. str. P + zabudowa 6 wpustów:
Sekcja III - TG km 51+289 – 51+435 Jezdnia L. str. L, TG km 51+312 – 51+439 Jezdnia P. str. P + zabudowa 6 wpustów;

Przepust rurowy stalowy:

Sekcja I - P-03.1 fi1600; Geosiatka nad przepustem MM-04.1;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - ułożenie krawężnika, zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A, zbrojenie ścianki zaplecznej w osi K;

WS-35 - betonowanie poprzecznic w osi D;

WS-36 - zbrojenie segmentu 12 (JP), zbrojenie segmentu 13 (JP), zbrojenie segmentu 13 (JL), wysuw segmentu 11 (JP), betonowanie segmentu 13 (JL) - płyta górna, betonowanie segmentu 12 (JP) - płyta dolna, betonowanie segmentu 12 (JP) - płyta górna,

PG-29 - wykonano iniekcję kanałów kablowych ustroju nośnego jezdni lewej, trwa wykonywane fundamentu podpory B, j.prawa, trwa wykonywanie zasypki podpory C;

PG-10.1 - trwa zasypywanie konstrukcji nad parasolem ochronnym;

WD-34 - zabetonowano wnęki dylatacji modułowych, zakończono wykonywanie zasypek podpór A i C do płyt przejściowych, wykonano beton podkładowy pod płyty przejściowe podpór A i C, zamontowano kolektor odwodnienia pod obiektem i w nasypie podpory A;

PG-11.1 - trwa zasypywanie konstrukcji nad parasolem ochronnym;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej, trwa wykonywanie skrzydeł podpory A, jezdnia lewa i prawa, etap 2;

WD-38 - wykonano izolację cienkowarstwową korpusu A oraz filarów B, trwa demontaż deskowania korpusu C i przygotowanie powierzchni betonu pod izolację;

WS-30 - trwa montaż deskowania UN - etap 3 (j.prawa, C-E);

WS-33 - zabetonowano UN - etap 6, zabetonowano ścianę zapleczna podpory A j.prawa;

WD-22 - zakończono zasypkę podpory C, zamontowano kolektory odwodnieniowe;

WS-24 - zabetonowano płyty przejściowe na podporze B, zamontowano kolektory odwodnieniowe, zakończono zasypkę podpory A;

MS-25 - trwa montaż ustroju jezdni lewej, trwa przygotowanie podłoża pod rusztowania ustroju nitki prawej;

WD-27 - wykonywane są zasypki inżynierskie, wykonywane jest rusztowanie pod UN;

MM-02 - ułożenie betonu podkładowego pod przepustem;

MM-04.2 - wykonywanie zasypek inżynierskich;

P-09.2.1 - zabetonowanie wlotu, wylotu i płyty zespalajacej przepustu;

MM-05 - betonowanie przewodu głównego.

OBIEKTY KUBATUROWE

ZT2 - zbrojenie, szalowanie i betonowanie ław fundamentowych;

ZT3 - przygotowanie podłoża pod fundamenty budynku;

ZB MOP P - szalowanie i zbrojenie fundamentów;

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, CPP5, CPP7 - betonowanie sklepienia;

Tunel TS-32 - zabetonowano ściany tunelu - segment 25A, 27C, zabetonowano kaloty tunelu - segment 22P, trwa wykonywanie zasypek ściany A, rozpoczęto przygotowanie powierzchni pod izolację z papy tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 10;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - wykonanie komór montażowych dla kabla SN; układanie kabla SN; wykonanie komór montażowych dla muf; wykonanie komór montażowych dla muf; układanie kabla SZR2; wykonanie poprzeczki w km 52+310; wykonanie poprzeczki w km 50+740.

Budowa kanału technologicznego - budowa ciągu głównego KT (KTu2) ; przeciągnięcie pakietu przez wcześniej wybudowany KT (KTp2); budowa ciągu głównego KT (KTu2) ; montaż studni SKR2 nr 23; budowa ciągu głównego KT (KTu2) ; KT 41+010 - 41+170 Budowa KG KTu2; KT 41+170 - 41+290 - Przeciągnięcie pakietu przez wcześniej wybudowany KTp2.

Budowa zbiornika retencyjnego - Budowa zbiornika retencyjnego - wykonanie podsypki piaskowej - ZB-10a; ułożenie membrany - ZB-10a; wykonanie balastu - ZB-10a

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli. Przyłacze W6 do tunelu TS-32 - montaż rur PE Dz90 wraz z zasypem i wykopem na odc. 6W.16 - 6W.20

---

Tydzień 03.10-09.10.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443, D2, D2b;
Sekcja II - TG km 46+700, D6 km 1+950, D8b, DD44+702;
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+250, MOP_PN, MOP_WSCH;

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 39+800 – 39+900; 40+750 – 41+200 – 41+420, DD41+443;
Sekcja II - TG km 44+800; 45+300;

Wykonanie nasypów

Sekcja I - D2, D2b, Makroniwelacja TG km 41+200 – 41+420;
Sekcja II - Makroniwelacja D8a, Makroniwelacja ZB_6, D6;
Sekcja III - TG km 49+300 W3, TG km 52+980 W7, TG km 54+300 W4-2, MOP_PN zieleńce, Makroniwelacja TG km 54+200 – 54+300, Makroniwelacja MOP_WSCH/D14, D14, D16, D17, D19, MOP_WSCH – zieleńce;

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:

Sekcja II - TG km 47+450 – 47+550;
Sekcja III - TG km 52+950 – 52+975; TG km 53+040 – 53+065;

Stabilizacja podłoża:

Sekcja I - Place do zawracania 39+170; 39+340; 39+420; 39+490;
Sekcja III - D17 km 0+127 – 0+200, D16 km 0+820 – 0+840;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach

Sekcja I - TG km 38+520 – 38+700; 39+200 – 39+500;
Sekcja II - TG km 44+900 – 45+100; 45+200 - 45+500; 48+150 – 48+650;
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+700;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7

Sekcja III - TG km 52+820 – 52+840

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7

Sekcja III - TG km 54+135 – 54+2150 str. P;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR1, KR3, KR5, KR7:

Sekcja III - TG km 54+110 – 54+190 str. L;

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:

Sekcja III - TG km 52+234 – 52+625 str. L (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 53+172 – 53+500 str. P (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 53+335 – 53+500 str. L (1 warstwa gr. 9cm), TG km 53+086 – 53+330 str. L (2 warstwa gr. 9 cm);

Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16 W; gr. 8cm - KR7

Sekcja III - TG km 53+240 – 53+430 str. L

Drenaż w pasie rozdziału DN200

Sekcja II - TG km 48+400 – 48+630;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE

Sekcja II - TG km 45+198; 45+210;

Przepusty rurowe z tworzyw sztucznych

Sekcja III - P-14.1 fi100;

Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny

Sekcja I - DD38+491 km 0+165 – 0+255 str. P, DD38+491 km 0+313 – 0+385 str. P;
Sekcja II - TG km 47+099 – 47+321 Jezdnia P. str. P, TG km 46+055 – 46+590 Jezdnia L. str. L, TG km 46+015 – 46+604 Jezdnia P. str. P + zabudowa 32 wpustów;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP), zbrojenie skrzydła w osi A (JL), betonowanie skrzydła w osi A (JL), zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A;

WS-35 - zbrojenie poprzecznic w osi D, montaż łożysk docelowych w osi D, zbrojenie płyt przejściowych w osi A, betonowanie płyt przejściowych w osi A;

WS-36 - zbrojenie segmentu 11 (JP), zbrojenie segmentu 12 (JP), zbrojenie segmentu 13 (JL), wysuw segmentu 12 (JL), betonowanie segmentu 13 (JL) - płyta dolna, betonowanie segmentu 11 (JP) - płyta dolna, betonowanie segmentu 11 (JP) - płyta górna;

WS-30 - sprężono UN - etap 2 (JL, A-C), trwa montaż deskowania UN - etap 3 (JP, C-E);

WS-33 - trwa zbrojenie UN etap 6;

WD-22 - dokonano geodezyjnego ustawienia urządzenia dylatacyjnego na podporze C;

WS-24 - wykonano beton podkładowy pod płyty przejściowe na podporze B, wykonano zbrojenie płyt przejściowych na podporze B, dokonano geodezyjnego ustawienia urządzeń dylatacyjnych;

MS-25 - trwa montaż ustroju JL;

WD-27 - wykonywane są zasypki inżynierskie, wykonywane jest rusztowanie pod UN;

PG-29 - wykonano wykop i beton podkładowy pod fundament podpory B, JP, trwa wykonywanie zasypki podpory C;

PG-10.1 - wykonano drenaż na końcach parasola ochronnego, trwa zasypywanie konstrukcji nad parasolem ochronnym;

WD-34 - trwa montaż deskowania i zbrojenia wnęk dylatacyjnych, trwa wykonywanie zasypki podpór A i C;

PG-11.1 - trwa zasypywanie konstrukcji nad parasolem ochronnym;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego JL, zabetonowano skrzydła podpory B JL i JP etap 2;

WD-38 - zabetonowano korpus podpory C;

MM-02 - Wykonanie wykopu pod przepust;

P-04.1 - wykonanie betonu podkładowego pod przepust;

MM-04.2 - wykonywanie zasypek inżynierskich;

P-09.2.1 - zbrojenie i szalowanie przepustu.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, CPP5 - betonowanie sklepienia,CPP7 - zbrojenie sklepienia,Sekcja C&C - betonowanie przyczółków - portal południowy;

Tunel TS-32 - zabetonowano ściany tunelu - segment 26B, 26C; zabetonowano kaloty tunelu - segment 21L, 21P; zabetonowano fundamenty ściany portalowej nr 3; wykonano drenaż za ścianą A - segmenty 2-14; rozpoczęto wykonywanie zasypek ściany A.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 10;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - wykonanie komór montażowych dla kabla SN; układanie kabla SN; układanie kabla SZR2; ułożenie rur osłonowych DVK 232; wykonanie poprzeczki w km 52+480; wykonanie poprzeczki w km 52+800;

Budowa kanału technologicznego - KT 39+880 - 40+060 Budowa KG KTu2; KT 40+060 Montaż studni SKR2 nr 12; KT 40+810 - 40+830 - Przeciągnięcie pakietu przez wcześniej wybudowany KTp2; KT 40+830 - 41+010 Budowa KG KTu2; KT 41+010 Montaż studni SKR2 nr 18; KT 41+010 - 41+170 Budowa KG KTu2; KT 41+170 - 41+290 - Przeciągnięcie pakietu przez wcześniej wybudowany KTp2.

Budowa zbiornika retencyjnego - Wykonanie podsypki piaskowej - ZB-10a, Ułożenie membrany - ZB-10a, Wykonanie balastu - ZB-10a;

Budowa sieci wodociągowej p.poż i kanalizacji p.poż dla tuneli - Przyłącze W6 do tunelu TS-32 - wykonanie wykopu; wykonanie podsypki piaskowej; wykonanie obsypki piaskowej; montaż przyłącza W6 PE SDR17 Dz90x5,4mm na odcinku 6W.16-6W.20; zasyp wykopu wraz z zagęszczeniem;

Tydzień 26.09-02.10.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - D2;
Sekcja II - TG km 47+450, D6 km 1+950, D8a, D8b, DD44+702 – zjazd; TS26 – budynek zarządzania tunelem;
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+250, MOP_PN;

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 39+200 – 39+300; 39+800 – 39+900, DD38+491;
Sekcja II - TG km 44+750; 45+200; Sekcja III - TG km 54+300;

Wykonanie nasypów

Sekcja I - DD38+491;
Sekcja II - Makroniwelacja TG km 45+600; 46+750, D6;
Sekcja III - TG km 52+150 W9, TG km 52+980 W7, TG km 54+300 W6-5, MOP_PN zieleńce, Makroniwelacja TG km 50+675, D12;

Stabilizacja podłoża:

Sekcja III - D17 km 0+340 – 0+360, D19 km 0+075 – 0+150;

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach

Sekcja I - TG km 41+100 – 41+410, TG km 41+720 – 41+900, TG km 39+800;
Sekcja II - TG km 45+500; 45+800; 48+500; Sekcja III - TG km 52+220 – 52+700;

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – KR3, KR 5, KR7

Sekcja III - TG km 52+785 – 52+820

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) – gr. 25 cm – MOP

MOP_PN

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm – KR7

Sekcja II - TG km 45+010 – 45+125 str. L;
Sekcja III - TG km 53+520 – 53+560 str. P;

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP

MOP_PN

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1

Sekcja I - DD38+491 km 0+030 – 0+080; 0+310 – 0+430, D3 km 0+070 – 0+138+B101;

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7

Sekcja II - TG km 44+990 – 45+030 str. P, TG km 45+000 – 45+120 str. L;
Sekcja III - TG km 54+110 – 54+190 str. L;

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja II - TG km 44+950 – 45+160 str. P, TG km 45+080 – 45+130 str. L;

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja II - TG km 47+093 – 47+315 str. L (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 47+097 – 47+301 str. P (1 warstwa gr. 9 cm);
Sekcja III - TG km 52+230 – 52+630 str. L (1 warstwa gr. 9 cm); Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE:
Sekcja II - DD44+702 km 0+300, D5 km 0+006;

Drenaż w pasie rozdziału DN200

Sekcja I - TG km 40+051 – 40+700;

Rów kryty, średnica fi400, HDPE

Sekcja II - D6 km 0+461; Przepust rurowy stalowy;
Sekcja I - P02.1 - fi 150;

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP), zbrojenie skrzydła w osi A (JP), betonowanie skrzydła w osi A (JP), zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A;

WS-36 - zbrojenie segmentu 11 (JP), zbrojenie segmentu 12 (JL), zbrojenie segmentu 12 (JP), zbrojenie segmentu 13 (JL), wysuw segmentu 10 (JP), wysuw segmentu 11 (JL), betonowanie segmentu 12 (JL) - płyta dolna, betonowanie semgneut 12 (JL) - płyta górna, betonowanie segmentu 10 (JP) - płyta górna; WS-35- zbrojenie poprzecznic w osi A, betonowanie poprzecznic w osi A, montaż łożysk docelowych w osi A, wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi A;

WS-30 - zabetonowano UN - etap 2 (j.lewa. A-C);

WS-33 - trwa zbrojenie UN etap 6; WD-22 - montaż urządzeń dylatacyjnych;

WD-27 - wykonanie ciosów na podporze A, układanie płyt drogowych podłoża pod rusztowanie UN;

MS-25 - montaż ustroju nośnego JL;

WS-24 - rozpoczęcie montażu urządzeń dylatacyjnych, zasypki inżynierskie;

PG-29 - zakończono demontaż deskowania ustroju nosnego jezdni lewej;

PG-10.1 - trwa wykonywanie drenażu na końcach parasola ochronnego;

WD-34 - zamontowano dylatacje modułowe we wnękach;

PG-11.1 - trwa zasypywanie konstrukcji nad parasolem ochronnym;

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej, trwa wykonywanie skrzydeł podpory B, jezdnia lewa i prawa, etap 2;

WD-38 - zabetonowano korpus podpory A, zabetonowano filary podpory B, trwa wykonywanie korpusu podpory C;

MM-02 - wykop pod przepust; P-04.1- wykop pod przepust;

MM-04.2 - zasypki inżynierskie;

P-09.2.1 - szalowanie i zbrojenie wlotu i wylotu oraz płyty zespalającej.

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia i zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, CPV1 - betonowanie sklepienia, CPP5 - zbrojenie sklepienia;

Tunel TS-32 - zabetonowano ściany tunelu - segment 24A, 25B, zabetonowano kaloty tunelu - segment 20A-B, rozpoczęto montaż zbrojenia fundamentów ściany portalowej nr 3, rozpoczęto wykonywanie izolacji cienkowarstwowej ścian tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie robót na Zlewni nr 6, wykonywanie robót na Zlewni nr 14;

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - poprzeczka w km 50+120;

Budowa kanału technologicznego - KT 39+500 - 39+690 Budowa KG KTu2; KT 39+690 - 39+880 Budowa KG KTu2; KT 39+500 Montaż studni SKR2 nr 9; KT 39+690 Montaż studni SKR2 nr 10; KT 38+460-38+530 Przewiert pod WS22; KT 38+460 Montaż studni SKR2 nr 3; KT 38+530 Montaż studni SKR2 nr 4; KT 39+880 Montaż studni SKR2 nr 11;

Budowa zbiornika retencyjnego - Wykonanie wykopu - ZB-10a, Profilacja - ZB-10a; Wykonanie podsypki piaskowej - ZB-10a.

---

Tydzień 19.09-25.09.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443, D2, TG km 39+200 – 39+300,
Sekcja II, TG km 46+700 - 46+850; 47+450, D5, D6 km 1+950, D8a, D8b, TS26 – budynek zarządzania tunelem
Sekcja III - TG km 52+600 – 52+800; 53+600 – 54+250, TS32 – budynek zarządzania tunelem, MOP_PN

Wykop rowu

Sekcja I - D3 km 0+070 – 0+110, Zjazd do ZB_1, TG km 39+200 – 39+300; 39+800 – 39+900
Sekcja II - DD44+702

Wykonanie nasypów

Sekcja I - DD38+491
Sekcja II - TG km 47+500 W1 (GWN), Makroniwelacja TG km 46+750; 47+550, D6, D8
Sekcja III - TG km 52+985 W8, MOP_PN zieleńce

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm

Sekcja III - TG km 54+135 – 54+215 str. P

Nasyp w pasie rozdziału i poboczach

Sekcja I - TG km 40+100 – 40+600
Sekcja III - TG km 49+780 – 50+060; 50+300 – 51+180; 53+080 – 53+500

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7

Sekcja II - TG km 45+015 – 45+125 str. L
Sekcja III - TG km 53+510 – 53+560 str. P, TG km 54+190 – 54+235 str. L, TG km 54+095 – 54+135 str. P, TG km 54+215 – 54+265 str. P

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm – MOP

MOP_PN

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7

Sekcja II - TG km 44+990 – 45+030 str. P
Sekcja III - TG km 54+050 – 54+110 str. L, TG km 54+190 – 54+235 str. L, TG km 54+095 – 54+135 str. P, TG km 54+215 – 54+265 str. P

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP

MOP_PN

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1

Sekcja I - DD38+491 km 0+080 – 0+145 , DD41+443 km 0+000 – 0+110; 0+230 – 0+319, D2 km 2+960 – 3+041

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja II - TG km 46+050 – 46+600 str. L (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 46+009 – 46+600 str. P (1 warstwa gr. 9 cm) +przejazd awaryjny km 46+220 – 46+310

Drenaż w pasie rozdziału DN200

Sekcja III - TG km 52+440 – 52+640; 53+070 – 53+220; 53+220 – 53+670, Sączki podłużne - przykanalik DN200
Sekcja III - TG km 54+167, 54+228

Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV

Sekcja III - TG km 54+167, 54+228

Przepust pod koroną drogi; średnica fi 800, HDPE

Sekcja II - P-08.3 – fi 800 ze studnią wpadową

Rów kryty, średnica fi500, HDPE

Sekcja II - TG km 46+080; 46+580

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP), zbrojenie skrzydła w osi A (JP), zbrojenie ścianki zaplecznej w osi A

WS-36 - zbrojenie segmentu 10 (JP), 11 (JL) (JP), 12 (JL), wysuw segmentu 9 (JP), wysuw segmentu 10 (JL), betonowanie segmentu 11 (JL) - płyta dolna, betonowanie segmentu 11 (JL) - płyta górna, betonowanie segmentu 10 (JP) - płyta dolna

WS-30 - sprężono UN - etap 1 (j.lewa, C-E), trwa montaż zbrojenia UN - etap 2 (j.lewa. A-C), trwa wykonywanie zasypek podpory A

WS-33 - trwa zbrojenie UN etap 6

WD-27 - montaż łożysk

MS-25 - zasypki inżynierskie, montaż ustroju nośnego JL

WS-24 - przygotowanie wnęk pod montaż urządzenia dylatacyjnego - poprawki, zasypki inżynierskie PG-29 - sprężono ustrój jezdni lewej, trwa demontaż deskowania, zamontowano łożyska na jezdni prawej

PG-10.1 - zamontowano parasol ochronny nad konstrukcją stalową

WD-34 - trwa przygotowywanie wnęk pod montaż dylatacji modułowych

PG-11.1 - wykonano drenaż parasola ochronnego nad konstrukcją stalową

WS-37 - trwa wykonywanie ustroju nośnego jezdni lewej

WD-38 - trwa wykonywanie korpusu podpory A, trwa wykonywanie korpusu podpory C

MM-02 - wykop pod przepust

P-04.1 - dostawa prefabrykatów, wykop pod przepust

MM-04.2 - zasypki inżynierskie

P-09.2.1 - szalowanie i zbrojenie wlotu i wylotu oraz płyty zespalającej

MM-05 - zbrojenie przewodu głównego

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie - Portal północny, CPV1 - betonowanie sklepienia

Tunel TS-32 - zabetonowano ściany tunelu - segment 23A, 25C, zabetonowano kaloty tunelu - segment 20B-C, zakończono wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 3 (południowa-zachodnia), ułożono beton wyrównawczy pod fundament ściany portalowej nr 3 (południowa-zachodnia)

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa przyłączy energetycznych. Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32 - układanie kabla SN.

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych - ułożenie linii nN SZR6.

Budowa kanału technologicznego: - KT 38+980 - 39+140 Budowa KG KTu2; KT 39+140 - 39+310 Budowa KG KTu2; KT 38+980 Montaż studni SKR2 nr 6; KT 39+140 Montaż studni SKR2 nr 7; KT 39+140 Montaż studni SK1 nr 7/1; KT 39+140 Budowa przyłącza SZR; KT 39+310 Montaż studni SKR2 nr 8; KT 39+310 - 39+500 Budowa KG KTu2.

---

Tydzień 12.09-18.09.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)

Sekcja I - Zjazd do ZB_1, Plac do zawracania km 39+750
Sekcja III - D12 km 0+550 – 0+625

Wykonywanie wykopów gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD38+491, DD41+443, D2b, S2
Sekcja II - TG km 45+000 – 45+150; 46+700 - 46+850, D6 km 1+950, DD46+776, TS26 – budynek zarządzania tunelem, D5
Sekcja III - TG km 52+600 – 52+800; 53+600 – 54+250, TS32 – budynek zarządzania tunelem, MOP_PN

Wykop rowu

Sekcja I - D3 km 0+070 – 0+110, Zjazd do ZB_1, TG km 41+200 – 41+400

Wykonanie nasypów

Sekcja I - Makroniwelacja TG km 40+000; 41+800, DD38+491, Zjazd do ZB_1
Sekcja II - TG km 47+500 W2-1, Makroniwelacja TG km 47+500, Makroniwelacja zjazd do ZB_6/zbiornik ZB_6, DD44+702, D8
Sekcja III - TG km 49+300 W5, TG km 52+985 W10-8, TG km 53+025 W8-6, D19, Makroniwelacja TG/D12, D12

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7

Sekcja II- TG km 44+990 – 45+145 str. P
Sekcja III - TG km 54+050 – 54+110 str. L, TG km 52+690 – 52+730 str. L, TG km 52+730 – 52+820 str. L, TG km 54+280 – 54+330 str. P, TG km 52+690 – 52+815 str. P

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7

Sekcja III - TG km 52+690 – 52+780 str. L, TG km 53+560 – 53+650 str. P

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7

Sekcja III - TG km 53+565 – 53+670 str. P, TG km 53+610 – 53+680 str. L

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP

MOP_PN

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja I - TG km 41+660 – 41+705 str. L
Sekcja III - TG km 52+305 – 52+340 str. P, TG km 53+565 – 53+670 str. P, TG km 53+610 – 53+680 str. L

Ściek drogowy „trójkątny” monolityczny

Sekcja III - TG km 53+083 – 53+155 Jezdnia P str. P, TG km 53+085 – 53+154 Jezdnia L str. P, TG km 53+168 – 53+252 Jezdnia P str. P, TG km 53+169 – 53+223 Jezdnia L str. P + zabudowa 6 wpustów

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja I - TG km 41+121 – 41+400 str. P (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+120 – 41+400 str. L (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+115 – 41+396 str. P (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+115 – 41+397 str. L (2 warstwa gr. 9 cm)
Sekcja III - TG km 53+080 – 53+505 str. P (1 warstwa gr. 9 cm)

Drenaż w pasie rozdziału DN200

Sekcja I - TG km 39+614 – 40+051

Przepust rurowy stalowy

Sekcja II - P07.3 - fi 120 ze studnią wpadową, P07.6 - fi 120 ze studnią wpadową

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - Roboty przygotowawcze, wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP), zbrojenie skrzydła w osi K (JL), betonowanie skrzydła w osi K (JL)

WS-36 - zbrojenie segmentu 9 (JP), zbrojenie segmentu 10 (JL), zbrojenie segmentu 10 (JP), zbrojenie segmentu 11 (JL), wysuw segmentu 8 (JP), wysuw segmentu 9 (JL), betonowanie segmentu 10 (JL) - płyta dolna, betonowanie segmentu 10 (JL) - płyta górna, betonowanie segmentu 9 (JP) - płyta górna, betonowanie segmentu 9 (JP) - płyta dolna

MM-05 - Zbrojenie przewodu głównego

WS-30 - zabetonowano UN - etap 1 (j.lewa, C-E), trwa montaż zbrojenia UN - etap 2 (j.lewa. A-C), trwa wykonywanie zasypek podpory A

WS-33 - trwa przestawianie rusztowania UN z etap 5 na etap 6

WD-22 - montaż rury osłonowej pod kolektora odwodnienia przy podporze C

WS-24 - kontynuacja zasypki inżynierskiej podpora A i B (JL+JP)

MS-25 - montaż rusztowania ustroju nośnego JL, wykonywanie zasypki inżynierskiej na podporze C JP, wykonanie drenażu przy podporze - podpora C JP

WD-27 - betonowanie korpusu podpory A, rozszalowanie korpusu podpory A, zasypka inżynierska podpory D

PG-29 - sprężenie UN j.lewa (bez iniekcji), izolacja podpory C

PG-10.1- wykonanie zasypki inżynierskiej pod parasol ochronny

PG-11.1 - wykonywanie parasola ochronnego, wykonywanie drenażu odwadniającego przy parasolu

WS-37 - montaż rusztowania pod UN JL

WD-38 - wykonywanie korpusu podpory A i C

MM-01 - wykonywanie zasypek inżynierskich

MM-04.2 - wykonywanie zasypek inżynierskich

P-09.2.1 - zbrojenie i szalowanie i betonowanie płyty dennej wlotu i wylotu

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26: TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia, nawa zachodnia, CPV1 - zbrojenie i montaż deskowania

Tunel TS-32: - zabetonowano ściany tunelu - segment 24B, 24C, zabetonowano kaloty tunelu - segment 19 A-B, 19 B-C, trwa wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 3 (południowo-zachodnia)

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 3; wykonywanie robót na Zlewni nr 6; wykonywanie robót na Zlewni nr 16.

Budowa przyłączy energetycznych. Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32: - montaż rur osłonowych DVK 232.

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych: - ułożenie linii nN SZR6; ułożenie linii nN SZR7; wykonanie poprzeczki SZR w km 46+130.

Budowa kanału technologicznego: - KT 38+355 - 38+460 Budowa KG KTu2; KT 38+530 - 38+980 Budowa KG KTu2; KT 38+680 Montaż studni SKR2 nr 4; KT 38+820 Montaż studni SKR2 nr 5; KT 40+810 - 40+830 Budowa KG KTp2; KT 40+810 Montaż studni SKR2 nr 4; KT 40+830 Montaż studni SKR2 nr 5.

---

Tydzień 05.09-11.09.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonywanie wykopów gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443
Sekcja II - TG km 47+400; 46+700 - 46+850, D6 km 1+950
Sekcja III - TG km 49+400; 52+600 – 52+800; 53+600 – 54+250, TS32 – budynek zarządzania tunelem, MOP_PN

Wykop rowu

Sekcja II - TG km 45+600 – 46+000, D6 km 0+530 – 0+560, D8 km 0+380 – 0+580, D9 km 0+380 – 0+580

Wykonanie nasypów

Sekcja I - DD38+491
Sekcja II - TG km 47+500 W2-1, Makroniwelacja TG km 45+700; 46+850; 46+400; 46+500, DD44+702, Zjazd do urządzeń ZB_6
Sekcja III - TG km 49+300 W7-5, TG km 49+500 W4-2, TG km 54+100 W1 (GWN), TG km 51+460 – 51+500 W1 (GWN), TG km 52+985 W13-11, TG km 53+050 W1, TG km 54+100 W1 (GWN)

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm

Sekcja III - TG km 54+110 – 54+190

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7

Sekcja III - TG 53+615 - 53+650 str. L, TG 53+560 – 53+650 str. P

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7

Sekcja I - TG km 41+690 – 41+710 str. P, TG km 41+660 – 41+710 str. L
Sekcja III- TG km 52+630 – 52+690 str. L

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7

Sekcja II - TG km 46+320 – 46+460 str. P, TG km 46+420 – 46+620 str. L
Sekcja III - TG km 52+305 – 52+340 str. P, TG km 52+600 – 52+670 str. P, TG km 52+600 – 52+630 str. L, TG km 53+180 – 53+220 str. P, TG km 53+520 – 53+610 str. L

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja I - TG km 41+360 – 41+410 str. P, TG km 41+320 – 41+410 str. L
Sekcja II - TG km 46+260 – 46+610 str. P, TG km 46+250 – 46+610 str. L
Sekcja III - TG km 53+140 – 53+220 str. P, TG km 53+460 – 53+530 str. L , TG km 52+540 – 52+560 str. P , TG km 52+595 – 52+690 str. L

Ściek drogowy „trójkątny” monolityczny

Sekcja I - TG km 41+117 – 41+354 Jezdnia P str. P + zabudowa 6 wpustów
Sekcja III - TG km 50+160 – 50+259 Jezdnia L str. L, TG km 50+185 – 50+228 Jezdnia P str. P, TG km 52+250 – 52+303 Jezdnia L str. P, TG km 52+313 – 52+448 Jezdnia L str. P + zabudowa 10 wpustów

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja I - TG km 39+970 – 40+300 str. P (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 40+965 – 40+770 str. P (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+732 – 41+972 str. P (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+730 – 41+968 str. L (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+749 – 41+968 str. P (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+737 – 41+961 str. L (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 41+508 – 41+636 str. L (1 warstwa gr. 9 cm)

Rów kryty, średnica fi400, HDPE

Sekcja II - D6 km 0+439; 0+500

Rów kryty, średnica fi400, HDPE (na rowach melioracyjnych)

Sekcja II - TG km 46+019; 46+034

Sączki podłużne - przykanalik DN200

Sekcja III - TG km 53+594; 53+669

Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV

Sekcja III - TG km 53+594; 53+669

Drenaż w pasie rozdziału DN200

Sekcja I - TG km 38+430 – 38+950 – korekta robót - tydz. 33/2022, TG km 38+950 – 39+200 – korekta robót - tydz. 34/2022, TG km 39+295 – 39+614 – korekta robót - tydz. 35/2022
Sekcja III - TG km 52+220 – 52+356 – korekta robót - tydz. 29/2022, TG km 50+180 – 50+240

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - roboty przygotowawcze, wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP)

WS-36 - zbrojenie segmentu 8 (JP), zbrojenie segmentu 9 (JL), zbrojenie segmentu 9 (JP), zbrojenie segmentu 10 (JL), wysuw segmentu 7 (JP), wysuw segmentu 8 (JL), betonowanie segmentu 9 (JL) - płyta dolna, betonowanie segmentu 9 (JL) - płyta górna, betonowanie segmentu 8 (JP) - płyta górna, betonowanie segmentu 8 (JP) - płyta dolna

WS-30 - zakończono montaż zbrojenia UN - etap 1 (j.lewa, C-E), trwa montaż deskowania UN - etap 2 (j.lewa. A-C), rozpoczęto montaż zbrojenia UN - etap 2 (j.lewa. A-C), trwa wykonywanie zasypek podpory A, ułożono drenaż za podporą A

WS-33 - trwa przestawianie rusztowania UN z etap 5 na etap 6, rozpoczęto układanie papy pod kapy chodnikowe j.lewa (przęsła A-E),

WD-22 - montaż deski gzymsowej na skrzydłach podpory A i C (JL+JP)

WS-24 - rozszalowanie ścianki zaplecznej na podporze B JP, kontynuacja zasypki inżynierskiej podpora A i B (JL+JP)

MS-25 - montaż rusztowania ustroju nośnego jezdnia lewa, wykonywanie zasypki inżynierskiej na podporze C JP, wykonanie warstwy odcinającej pod drenaż - podpara C JP

WD-27 - zbrojenie i szalowanie korpusu podpory A

PG-29 - rozszalowanie skrzydeł podpory C (II etap betonowania), poprawa zbrojenia oraz betonowanie UN j.lewa

PG-10.1 - wykonanie gzymsów (etap wieńczący), wykonywanie zasypki obiektu

PG-11.1 - wykonywanie zasypki obiektu

WS-37 - wykonywanie zasypki podpór A i B, ułożenie płyt drogowych pod rusztowanie ustroju nośnego, rozpoczęcie montażu rusztowania pod UN

WD-38 - wykonywanie korpusu podpory A i B

MM-01 - wykonywanie zasypek inżynierskich

MM-04.2 - wykonywanie zasypek inżynierskich

P-09.2.1 - zbrojenie i szalowanie płyty dennej wlotu i wylotu

MM-05 - zbrojenie przewodu głównego

BRANŻA TUNELOWA

Tunel TS-26: TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie płyty dennej - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia, nawa zachodnia i CPP5, CPV1 - zbrojenie i montaż deskowania

Tunel TS-32: - zabetonowano ściany tunelu - segment 22A, 23B, 23C, zabetonowano kaloty tunelu - segment 18 A-B, trwa wykonywanie wykopu pod ścianę portalową nr 3 (południowa-zachodnia)

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: - wykonywanie robót na Zlewni nr 2; wykonywanie robót na Zlewni nr 16; wykonywanie robót na Zlewni nr 18.

Budowa zbiorników retencyjnych: - zbiornik ZB_14.

Budowa przyłączy energetycznych. Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32: - Montaż rur osłonowych DVK 232; Wykonanie komór montażowych dla kabla SN; Wykonanie komór montażowych dla muf.

Budowa i przebudowa sieci elektroenergetycznych: - Ułożenie linii nN SZR4.

Budowa kanału technologicznego: - KT 41+420 Montaż studni SKR2 nr 21; KT 41+470 Montaż studni SKR2 nr 22; KT 50+430-50+455 Budowa KT HDPE 2x40 (miedzy 107-107/1); KT 50+430-50+455 Uzupełnienie HDPE 110 o 2xHDPE40 (między 107/1 - 107/2); KT 50+585-50+592 Uzupełnienie HDPE 110 o 2xHDPE40 (między 108 - 108/1); KT 41+180 Montaż studni SKR2 nr 19; KT 41+420 - 41+180-41+290 Budowa KG KTp2; KT 38+350 Uzupełnienie HDPE125 o 3xHDPE40 i 1xWMR; KT 38+350 Uzupełnienie HDPE 110 o 2xHDPE40; KT 38+255 - 38+355 Budowa KG KTu2.

---

Tydzień 29.08-04.09.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)

Sekcja I - Plac do zawracania km 40+000, 39+700

Wykonywanie wykopów gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - D2 km 2+290 – 3+040
Sekcja II - TG km 45+000 – 45+100; 47+400; 46+700 - 46+850; D6 km 1+950
Sekcja III - TG km 52+600 – 52+800; 53+600 – 54+250; TS32 – budynek zarządzania tunelem

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 38+160 – 38+480; 39+200 – 39+300; DD41+443; DD38+491
Sekcja II - DD46+776

Wykonanie nasypów

Sekcja I - Makroniwelacja 41+300 – 41+340; Makroniwelacja 41+470 – 41+500; D3 W1
Sekcja II - TG km 47+500 W4-2; Makroniwelacja TG km 46+850; DD44+702 W4; Zjazd do urządzeń ZB_6; Geosiatka nad przepustem PZ-37; PZ-38; PZ-39
Sekcja III - TG km 49+500 W4; TG km 54+100 W2; TG km 51+460 – 51+500 W3-1 (GWN); TG km 54+040 – 54+285 W2

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5 – MOP

MOP_PN

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5 – MOP

MOP_PN

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm

Sekcja II - TG km 46+590 – 46+625

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7

Sekcja I - TG km 41+680 – 41+710
Sekcja II - TG km 46+460 – 46+545
Sekcja III - TG km 52+565 – 52+690; TG km 52+600 – 52+690; TG km 52+310 – 52+325

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7

Sekcja II - TG km 46+425 – 46+460 str. L i P; TG km 46+515 – 46+535 str. L; TG km 46+525 -46+545 str. P
Sekcja III - TG km 53+190 – 53+220 str. P; TG km 53+530 – 53+650 str. L

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7

Sekcja I - TG km 41+130 – 41+200 str. P; TG km 41+090 – 41+200 str. L; TG km 41+360 – 41+410 str. P; TG km 41+320 – 41+410 str. L
Sekcja II - TG km 46+460 – 46+640 str. P
Sekcja III - TG km 52+450 – 52+600 str. P; TG km 52+450 – 52+600 str. L

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja II - TG km 47+160 – 47+210 str. P
Sekcja III - TG km 52+340 – 52+540 str. P; TG km 52+450 – 52+590 str. L

Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny

Sekcja I - TG km 41+510 – 41+648 Jezdnia P str. L; TG km 41+510 – 41+632 Jezdnia L str. L; TG km 41+729 – 41+960 Jezdnia L str. L; TG km 41+120 – 41+226 Jezdnia L str. L + zabudowa 14 wpustów
Sekcja II - TG km 47+095 – 47+310 Jezdnia L str. L + zabudowa 6 wpustów
Sekcja III - TG km 52+870 – 52+944 Jezdnia L. str. P; TG km 52+875 – 52+945 Jezdnia P. str. P + zabudowa 4 wpustów

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja I - TG km 39+980 – 40+780 str. L (1 warstwa gr. 9 cm); TG km 40+780 – 40+867 str. L (1 warstwa gr. 9 cm); TG km 39+964 – 40+569 str. L (2 warstwa gr. 9 cm); TG km 40+300 – 40+760 str. P (1 warstwa gr. 9 cm)
Sekcja III - TG km 50+341 - 50+781 str. L (2 warstwa gr. 9 cm); TG km 50+380 - 51+175 str. P (1 warstwa gr. 9 cm); TG km 50+390 - 51+170 str. P (2 warstwa gr. 9 cm)

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31 - roboty przygotowawcze, wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JL), wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP)

WS-36 - zbrojenie segmentu 7 (JP), zbrojenie segmentu 8 (JL), zbrojenie segmentu 8 (JP), zbrojenie segmentu 9 (JL), wysuw segmentu 6 (JP), wysuw segmentu 7 (JL), betonowanie segmentu 8 (JL) - płyta dolna, betonowanie segmentu 8 (JL) - płyta górna, betonowanie segmentu 7 (JP) - płyta górna, betonowanie segmentu 7 (JP) - płyta dolna

WS-30 - trwa montaż zbrojenia UN - etap 1 (j. lewa, C-E), montaż deskowania UN - etap 2 (j. lewa. A-C) oraz wykonywanie zasypek podpory A,

WS-33 - trwa przestawianie rusztowania UN z etap 5 na etap 6, przygotowano powierzchnie do ułożenia izolacji z papy pod kapami chodnikowymi j. lewa (przęsła A-E), zabetonowano ściankę zapleczną podpora A j. lewa - do poziom wspornika płyty przejściowej.

WS-24 - poprawa zbrojenia i szalowania ścianki zaplecznej na podporze B JP, betonowanie ścianki zaplecznej na podporze B JP, kontynuacja zasypki inżynierskiej podpora A (JL+JP)

MS-25 - montaż rusztowania ustroju nośnego jezdnia lewa, wykonywanie zasypki inżynierskiej na podporze C JP, izolacja lekka korpusu podpory C JP

WD-27 - zbrojenie i szalowanie korpusu podpory A

PG-29 - trwa wykonywanie skrzydeł podpory C, etap 2 oraz montaż zbrojenia i osłonek kabli sprężających UN j. lewa

PG-10.1 - trwa wykonywanie gzymsów oraz wykonywanie zasypki obiektu

WD-34 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na płycie ustroju nośnego - montaż deski gzymsowej, krawężnika i zbrojenia

PG-11.1 - trwa wykonywanie gzymsów oraz wykonywanie zasypki obiektu

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i B

WD-38 - trwa wykonywanie korpusu podpory A

MM-01 - wykonywanie zasypek inżynierskich

MM-04.2 - wykonywanie zasypek inżynierskich

P-09.2.1 - zbrojenie i szalowanie płyty dennej wlotu i wylotu

MM-05 - zbrojenie przewodu głównego

BRANŻA TUNELOWA

TS-26
- TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, TS-26 - zmiana przekroju sklepienia - montaż deskowania - nawa wschodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia i wschodnia, Sekcja C&C - zbrojenie sklepienia - nawa wschodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie płyty dennej - nawa wschodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna – nawa wschodnia, zbrojenie przejścia poprzecznego CPV1

Tunel TS-32
- zabetonowano fundament tunelu - segment 27, zabetonowano ściany tunelu - segment 21A, 22B, zabetonowano kaloty tunelu - segment 18 B-C

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie robót na Zlewni nr 2, wykonywanie robót na Zlewni nr 6
Budowa zbiorników retencyjnych: zbiornik ZB_14
Budowa przyłączy energetycznych. Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32: Montaż rur osłonowych DVK 232, Ułożenie linii nN SZR4
Budowa kanału technologicznego: - KT 41+420 Montaż studni SKR2 nr 21, KT 41+470 Montaż studni SKR2 nr 22, KT 41+420 - 41+470 Budowa KG KTp2

Tydzień 22-28.08.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443
Sekcja II - TG km 45+000 – 45+100; 46+450 – 46+550; 47+400; 46+700 - 46+850, D6 km 1+750; 1+950, D8 km 0+300, D8B
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+200, TS32 – budynek zarządzania tunelem

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 41+700 – 41+920, DD41+443, DD38+491
Sekcja II - DD44+702

Wykonanie nasypów

Sekcja I - DD38+491
Sekcja II - TG km 47+500 W5, TG km 47+550 W7-5, Makroniwelacja D5/DD44+702, Makroniwelacja D6/TG, Makroniwelacja D9/TG, Makroniwelacja D10/TG
Sekcja III - TG km 49+500 W5, TG km 54+040 – 54+285 W3-2, MOP_WSCH

Warstwa mrozoochronna z gruntu stabilizowanego gr. 30 cm (G4) - KR1:

Sekcja III - D16 km 0+000 – 0+150, D17 km 0+695 – 0+795

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 20cm - KR3, KR 5:

MOP_PN

Podbudowa pomocnicza z mieszanki związanej spoiwem hydraulicznym - gr. 15 cm - KR3, KR5:

MOP_PN

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm:

Sekcja II - TG km 46+535 – 46+590

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7:

Sekcja II - TG km 46+425 – 46+460, TG km 46+515 – 46+535
Sekcja III - TG km 52+450 – 52+600, TG km 53+460 – 53+650

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7:

Sekcja III - TG km 52+340 – 52+450 str. L, Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny
Sekcja III - TG km 40+673 – 40+750 Jezdnia P. str. P, TG km 40+580 – 40+813 Jezdnia L. str. P, TG km 41+723 – 41+988 Jezdnia P. str. L, + zabudowa 12 wpustów

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7:

Sekcja III - TG km 50+781 – 51+161 str. L (2 warstwa gr. 9 cm)

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu, osuszanie warstw nasypu.

Branża Mostowa

WS-31 - roboty przygotowawcze, wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JL), wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP)

WS-36 - zbrojenie segmentu 6 (JP), zbrojenie segmentu 7 (JL), zbrojenie segmentu 7 (JP), zbrojenie segmentu 8 (JL), wysuw segmentu 5 (JP), betonowanie segmentu 7 (JL) - płyta dolna, betonowanie segmentu 7 (JL) - płyta górna, betonowanie segmentu 6 (JP) - płyta górna, betonowanie segmentu 6 (JP) - płyta dolna

WS-30 - deskowanie, zbrojenie i betonowanie ustroju nośnego, Sekcja 1 (JL)

WS-33 - montaż deskowania ustroju nośnego - Sekcja 3 (JP)

WS-24 - zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej na podporze B JP, betonowanie ścianki zaplecznej na podporze B JP

MS-25 - montaż rusztowania ustroju nośnego jezdnia lewa, wykonywanie zasypki inżynierskiej na podporze C JP, izolacja lekka korpusu podpory C JP

WD-27 - zbrojenie i szalowanie korpusu podpory A

PG-29 - trwa wykonywanie skrzydeł podpory C, etap 2, trwa montaż zbrojenia i osłonek kabli sprężających UN j. lewa

PG-10.1 - trwa wykonywanie gzymsów, trwa wykonywanie zasypki obiektu

WD-34 - trwa wykonywanie kap chodnikowych na płycie ustroju nośnego - montaż deski gzymsowej, krawężnika i zbrojenia

PG-11.1 - trwa wykonywanie gzymsów, trwa wykonywanie zasypki obiektu

WS-37 - trwa wykonywanie zasypki podpór A i B

WD-38 - trwa wykonywanie korpusu podpory A

MM-01 - wykonywanie zasypek inżynierskich

MM-04.2 - wykonywanie zasypek inżynierskich

P-09.2.1 - zbrojenie i szalowanie płyty dennej wlotu i wylotu

MM-05 - zbrojenie przewodu głównego

TUNELE

TS-26
- zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia i wschodnia, Sekcja C&C - zbrojenie sklepienia - nawa wschodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie płyty dennej - nawa wschodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia.

Tunel TS-32
- deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany, kaloty i fundamentów tunelu.

Roboty Branżowe

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie prac na Zlewni nr 2, wykonywanie prac na Zlewni nr 6, wykonywanie prac na Zlewni nr 16
Budowa zbiorników retencyjnych - zbiornik ZB_14 - odpompowywanie wody po intensywnych opadach
Budowa przyłączy energetycznych - Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32 - wciąganie kabla SN zasilanie podstawowe tuneli
Budowa kanału technologicznego - KT 41+688 montaż studni SK1 nr 24/2, budowa przyłącza do studni nr 24/2, KT 50+430 montaż studni SK1 nr 107/2, budowa przyłącza do studni nr 107/2

---

Tydzień 15-21.08.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)

Sekcja I
- Plac do zawracania km 39+340; 39+150; 39+420; 39+500.
Sekcja II
- D8 zjazdy indywidualne.

Wykonywanie wykopów gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD41+443 Portal północny – budynek zarządzania tunelem.
Sekcja II - TG km 46+700 - 46+850 D8 ,km 0+300 D8A D8B.
Sekcja III - TG km 53+600 – 54+100 MOP PN.

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 39+250 – 39+300; 41+360 – 41+420 DD41+443 DD38+491.
Sekcja II - TG km 45+100 – 45+250 DD44+702.
Sekcja III - D19

Wykonanie nasypów

Sekcja I - TG km 41+360 – 41+420 W2-1(GWN) DD38+491.
Sekcja II - TG km 47+500 W5 TG km 47+550 W10-8 DD44+702 W6-5 D8b.
Sekcja III - TG km 51+480 W5-3 TG km 54+100 W5-4.

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm

Sekcja I - TG km 41+130 – 41+205 TG, km 41+360 – 41+420 TG, km 41+470 – 41+500.
Sekcja III - TG km 51+190 – 51+255.

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7

Sekcja I - TG km 41+660 – 41+705 str. L.
Sekcja II - TG km 45+010 – 45+120 str. L.
Sekcja III - TG km 51+190 – 51+225 TG, km 53+300 – 53+310 str. L.

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7

Sekcja II - TG km 44+950 – 44+990 str. P, TG km 46+270 – 46+420 str. L, TG km 46+270 – 46+320 str. P, TG km 47+100 – 47+190 str. P,
Sekcja III - TG km 52+340 – 52+450 str. P, TG km 52+305 – 52+450 str. L.

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja II - TG km 44+850 – 44+900 str. L, TG km 44+780 – 44+950 str. P, TG km 46+200 – 46+250 str. L, TG km 46+200 – 46+270 str. P, TG km 47+100 – 47+200 str. L, TG km 47+100 – 47+160 str. P.

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja III - TG km 51+280 – 51+440 str. P, TG km 52+220 – 52+305 str. P i L, TG km 53+080 – 53+210 str. L, TG km 53+080 – 53+140 str. P,

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja III - TG km 49+798 – 50+053 str. P (1 warstwa gr. 9 cm), TG km 49+809 – 50+050 str. P (2 warstwa gr. 9 cm), TG km 49+803 – 50+055 str. L (1 warstwa gr. 9 cm) TG km 49+812 – 50+052 str. L (2 warstwa gr. 9 cm) TG km 50+308 – 51+168 str. L (1 warstwa gr. 9 cm).

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu. Osuszanie warstw nasypu.

Branża Mostowa

WS-31
- roboty przygotowawcze, wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JL). WS-36 - zbrojenie segmentu 5 (JP), zbrojenie segmentu 7 (JL), zbrojenie segmentu 6 (JP), zbrojenie segmentu 8 (JL), wysuw segmentu 6 (JL),wysuw segmentu 4 (JP), betonowanie segmentu 5 (JP) , płyta górna - betonowanie segmentu 5 (JP) - płyta dolna

WS-30
- montaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 1 (JL).

WS-33
- montaż deskowania ustroju nosnego - Sekcja 3 (JP).

WS-24
- zbrojenie i szalowanie ścianki zaplecznej na podporze B JP, montaż krawężnika i deski gzymsowej, montaż zbrojenia kap chodnikowych, betonowanie pozostałych części kap chodnikowych na ustroju.

MS-25
- montaż ustroju nośnego jezdnia lewa, wykonywanie zasypki inżynierskiej na podporze C JP, izolacja lekka korpusu podpory C JP.

WD-27
- zbrojenie, szalowanie i betonowanie korpusu podpory D, zbrojenie korpusu podpory A.

PG-29
- trwa wykonywanie skrzydeł podpory C, etap 2, zakończono montaż deskowania UN j.lewa, rozpoczęto montaż zbrojenia UN j.lewa.

PG-10.1
- trwa wykonywanie gzymsów, trwa wykonywanie zasypki obiektu.

WD-34
- zabetonowano ściankę zapleczną podpory C, trwa wykonywanie kap chodnikowcyh na płycie ustroju nośnego, montaż deski gzymsowej, krawężnika i zbrojenia.

PG-11.1
- trwa wykonywanie gzymsów, trwa wykonywanie zasypki obiektu.

WS-37
- trwa wykonywanie zasypki podpór A i B, przygotowano platformę pod montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni lewej, trwa układanie płyt drogowych pod rusztowanie ustroju nośnego jezdni lewej.

WD-38
- trwa wykonywanie korpusu podpory A, zamontowano zbrojenie filarów podpory B .

P-01.1
- betonu ochronnego, izolacja płyt przejściowych.

MM-01
- wykonywanie zasypek inżynierskich.

MM-04.2
- izolacje korpusów skrzydeł.

P-09.2.1
- zbrojenie płyty dennej wlotu i wylotu.

MM-05
- zbrojenie przewodu głównego - betonowanie płyty dolnej przewodu.

TUNELE

TS-26
- zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia i wschodnia, zbrojenie sklepienia - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie płyty dennej - nawa wschodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia.

Tunel TS-32
- deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany i kaloty tunelu.

Roboty Branżowe

Budowa kanalizacji deszczowej: wykonywanie prac na Zlewni nr 8; wykonywanie prac na Zlewni nr 13. Budowa zbiorników retencyjnych: zbiornik ZB_14.
Budowa przyłączy energetycznych. Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32: montaż rur osłonowych DVK 232.
Budowa kanału technologicznego: KT 47+500: budowa poprzeczki KTp1, osadzenie studni SKR-2 nr 68/1, budowa przyłącza SZR, osadzenie studni 1 x SK1 (przyłącze SZR), KT 53+400: montaż studni SKR-2 - KT 49+320: montaż studni SKR-2 - KT 48+580: montaż studni SK1, KT 38 +350: budowa przyłącza SZR, montaż studni SK1 nr 1/2.

---

Tydzień 08-14.08.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)

Sekcja III - D19 km 0+000 – 0+060

Wykonywanie wykopów gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja I - DD38+491 DD41+443
Sekcja II - TG km 44+700 - 44+750, TG km 46+700 - 46+850 D6, km 1+800 D8 km 0+300 DD44+702
Sekcja III - TG km 52+300 – 52+500, TG km 53+600 – 54+100 MOP PN

Wykop rowu

Sekcja I - DD41+443 D6
Sekcja II - DD44+702
Sekcja III - D19

Wykonanie nasypów

Sekcja I - TG km 41+130 – 41+180 GWN TG km 41+410 – 41+425 W4-3 TG km 41+360 – 41+420 W3 TG km 41+460 – 41+470 W4-2 DD38+491 DD41+443
Sekcja II - TG km 46+550 W2-1(GWN) D6 km 2+100 W3 TG km 47+500 W5 TG km 47+550 W11 DD44+702 W7 DD46+776
Sekcja III - TG km 50+060 W1 MOP PN zieleńce MOP WSCH zieleńce TG km 51+200 W1 TG km 51+480 W7-5 TG km 52+160 W9 TG km 53+050 W2-1 TG km 54+100 W6-5 TG km 54+200 W4 D17 W3 D19 km 0+152 – 0+274 W1

Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm

Sekcja II - TG km 46+290 – 46+425
Sekcja III - TG km 52+210 – 52+300 str. L TG km 52+210 – 52+305 str. P TG km 53+160 – 53+180 str. P

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7

Sekcja II - TG km 46+270 – 46+320 str. L i P
Sekcja III - TG km 52+305 – 52+450 str. P TG km 53+180 – 53+220 str. P.

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7

Sekcja II - TG km 46+285 – 46+300 str. L i P TG km 47+160 – 47+180 str. P
Sekcja III - TG km 52+305 – 52+340 str. P TG km 53+200 – 53+210 str. L

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7

Sekcja I - TG km 41+510 – 41+690 str. P
Sekcja II - TG km 46+220 – 46+270 str. L i P TG km 47+190 – 47+210 str. P
Sekcja III - TG km 51+280 – 51+440 str. L i P TG km 52+220 – 52+305 str. L i P TG km 53+070 – 53+180 str. P TG km 53+075 – 53+210 str. L

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja I - TG km 41+320 – 41+360 str. P TG km 41+510 – 41+690 str. P TG km 41+510 – 41+660 str. L TG km 41+915 – 41+940 str. L TG km 41+910 – 41+990 str. P

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja II - TG km 45+154 – 46+012 str. L (2 warstwa gr. 9 cm) TG km 45+178 – 45+990 str. P (2 warstwa gr. 9 cm) TG km 45+925 – 46+050 str. L (1 warstwa gr. 9 cm) TG km 48+181 – 48+651 str. P (1 warstwa gr. 9 cm) TG km 48+185 – 48+630 str. P (2 warstwa gr. 9 cm) TG km 48+175 – 48+651 str. L (1 warstwa gr. 9 cm) TG km 48+180 – 48+645 str. P (2 warstwa gr. 9 cm)

Przepust rurowy stalowy

Sekcja II - P09.2 - fi 150 Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu Osuszanie warstw nasypu.

Branża Mostowa

WS-31
- roboty przygotowawcze
- wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JL)

WS-36
- zbrojenie segmentu 4 (JP)
- zbrojenie segmentu 6 (JL)
- zbrojenie segmentu 5 (JP)
- zbrojenie segmentu 7 (JL)
- wysuw segmentu 5 (JL)
- wysuw segmentu 3 (JP
- betonowanie segmentu 4 (JP)
- płyta górna - betonowanie segmentu 4 (JP) - płyta dolna
- betonowanie segmentu 6 (JL)
- płyta dolna - betonowanie segmentu 6 (JL) - płyta górna

WS-30
- montaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 1 (JL)
- montaż zbrojenia i szalunku wraz z betonowaniem skrzydła przyczółka

WS-33
- betonowanie ustroju nośnego, Sekcja 3 (JL)

WS-24
- zbrojenie ścianki zapleznej na podporze B JP
- szalowanie i betonowanie ścianki zaplecznej na podporze B JP
- montaż krawężnika i deski gzymsowej
- montaż zbrojenia kap chodnikowych
- betonowanie części kap chodnikowych JL

MS-25
- montaż ustroju nośnego jezdnia lewa
- wykonywanie zasypki inżynierskiej na podporze C JP
- izolacja lekka korpusu podpory C JP

WD-27
- szalowanie korpusu podpory D

PG-29
- rozpoczęto wykonywanie skrzydeł podpory C, etap 2
- trwa montaż rusztowania UN JL

PG-10.1
- trwa wykonywanie gzymsów
- trwa wykonywanie zasypki obiektu

WD-34
- trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory C
- rozpoczęto montaż deski gzymsowej i krawężnika na płycie ustroju nośnego

PG-11.1
- trwa wykonywanie gzymsów
- trwa wykonywanie zasypki obiektu

WS-37
- trwa wykonywanie zasypki podpór A i B
- trwa przygotowywanie platformy pod montaż rusztowania ustroju nośnego jezdni lewej

P-01.1
- wykonanie płyt przejściowych

P-01.2
- dokończenie zasypek inżynierskich betonu ochronnego

MM-01
-wykonywanie zasypek inżynierskich

MM-04.2
- szalowanie i betonowanie korpusu skrzydeł

MM-05
- Zbrojenie przewodu głównego.

TUNELE

TS-26
- zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia,
- zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia,
- zbrojenie sklepienia - nawa wschodnia,
Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia,
Sekcja C&C - zbrojenie płyty dennej - nawa wschodnia,
Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia i zachodnia.

Tunel TS-32
- deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany i kaloty tunelu.

Roboty Branżowe

- Budowa kanalizacji deszczowej:
- wykonywanie prac na Zlewni nr 2;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 3;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 8;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 16.
Budowa zbiorników retencyjnych:
- zbiornik ZB_14.
Zasilanie i oświetlenie MOP "Jaczków":
- wykonywanie poprzeczek - MOP Prawy.
Budowa przyłączy energetycznych.
Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32:
- montaż rur osłonowych DVK 232.
Budowa kanału technologicznego:
- wykonanie poprzeczki KT w km 47+500;
- montaż studni SKR-2 nr st68 w km 47+500;
- wykonanie kanału głównego KG w km 50+580 - 50+640 od studni st108 do st109;
- wykonanie poprzeczki przyłącze SZR w km 50+587 - 50+595;
- montaż studni SK-1 nr st108/1 w km 50+595.

Tydzień 18-24.07.2022

BRANŻA DROGOWA

Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)
Sekcja I - D3 km 0+090 – 0+138

Wykonywanie wykopów gruntach nieskalistych i skalistych

Sekcja II - TG km; 44+650; 46+100 - 46+500, D8 km 0+650, D8a, D8b, DD41+443
Sekcja III - TG km; 50+630 - 50+790; 53+700 - 54+000, MOP_PN

Wykop rowu

Sekcja I - TG km 39+200 - 39+300 str. P, TG km 40+720 - 40+730 str. L
Sekcja III - TG km 50+750 - 50+790

Wykonanie nasypów

Sekcja I - TG km 41+410 - 41+420 W6, TG km 41+465 - 41+ 475 W6-5, TG km 41+500 - 41+590 W1 (GWN), DD38+491
Sekcja II - TG km 46+260 - 46+430 W1 (GWN), D6 km 0+400 - 0+530 W2-1, DD44+702
Sekcja III - TG km 50+115 - 50+140 W6-4, TG km 51+190 - 51+220 W2, TG km 52+140 - 52+180 W9, TG km 52+960 - 52+980 W4-2, TG km 53+030 - 53+060 W9-8, TG km 53+060 - 53+130 W1 (GWN), MOP – łącznica, MOP Północ, MOP – zieleńce

Stabilizacja cementem- Górna warstwa nasypu 20 cm

Sekcja I - TG km 41+505 - 41+690 TG km 41+930 - 41+984 str. L TG km 41+930 - 41+991 str. P
Sekcja II - TG km 44+780 - 44+850 str. P

Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7

Sekcja I – TG km 41+660 – 41+705 str. L, TG km 41+660 – 41+705 str. P, TG km 41+915 – 41+930 str. P, TG km 41+925 – 41+930 str. L
Sekcja II - TG km 44+960 – 45+015 str. L, TG km 44+880 – 45+030 str. P, TG km 46+095 – 46+130 str. L, TG km 46+645 – 48+660, TG km 46+960 – 46+990 str. P
Sekcja III - TG km 50+290 – 50+450 str. P

Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7

Sekcja I - TG km 40+630 – 40+720 str. P
Sekcja II - TG km 44+850 – 44+960 str. P, TG km 44+950 – 45+000 str. L, TG km 47+180 – 47+210 str. P

Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7

Sekcja I - TG km 38+255 - 38+365 str. L, TG km 40+470 - 40+600 str. P, TG km 40+400 - 40+600 str. L, TG km 39+980 - 40+090 str. P, TG km 40+010 - 40+090 str. L, TG km 38+500 - 38+560 str. L
Sekcja II - TG km 44+780 - 44+850 str. P, TG km 47+210 - 47+320 str. P
Sekcja III - TG km 50+140 - 50+260 str. L, TG km 50+790 - 50+900 str. L, TG km 50+520 - 50+540 str. P

Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20cm KR7

Sekcja I - TG km 38+255 - 38+365 str. L, TG km 38+800 - 39+140 str. P, TG km 39+980 - 40+150 str. P, TG km 40+010 - 40+090 str. L, TG km 38+500 - 38+560 str. L, TG km 39+300 - 39+900 str. P
Sekcja III - TG km 38+255 - 38+365 str. P, TG km 38+500 - 38+550 str. P, TG km 49+940 - 49+955 str. P, TG km 50+650 - 50+905 str. P, TG km 52+860 - 52+950 str. L, TG km 50+500 - 50+600 str. P, TG km 50+790 - 50+900 str. L

Podbudowa zasadnicza z AC22 P 35/50, gr. 18 cm - KR7

Sekcja I - TG km 38+618 - 39+970 str. P (warstwa 1 gr. 9 cm), TG km 39+295 - 39+965 str. P (warstwa 2 gr. 9 cm)

Drenaż w pasie rozdziału DN200

Sekcja III - TG km 54+080 - 54+280

Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu, osuszanie warstw nasypu.

Branża Mostowa

WS-31 - roboty przygotowawcze, wymiana łożysk tymczasowych na docelowe (JP)

WS-36 - zbrojenie segmentu 1 (JP), zbrojenie segmentu 2 (JL), zbrojenie segmentu 2 (JP), zbrojenie segmentu 3 (JL), wysuw segmentu 2 (JL), betonowanie segmentu 1 (JP) - płyta górna, betonowanie segmentu 2 (JL) - płyta górna, zbrojenie korpusu w osi H

WS-30 - montaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 1 (JL), betonowanie korpusu etap 1, podpora A (JP)

WS-33 - demontaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 2 (JP), montaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 3 (JL)

WD-22 - montaż kotew kap, montaż deski gzymsowej, montaż krawężników granitowych

WS-24 - zasypki inżynierskie, szalowanie ścianki zaplecznej na podporze A JP, montaż krawężnika i deski gzymsowej

MS-25 - montaż ustroju nośnego jezdnia lewa, wykonanie drenażu korpusu podpory C JL, wykonywanie zasypki inżynierskiej

WD-27 - zbrojenie i szalowanie korpusu podpory D

PG-29 - trwa wykonywanie zasypek podpory C, trwa montaż rusztowania UN JL

PG-10.1 - trwa wykonywanie gzymsów, trwa wykonywanie zasypki obiektu

WD-34 - trwa wykonywanie zasypek podpory C

PG-11.1 - trwa wykonywanie gzymsów, trwa wykonywanie zasypki obiektu

WS-37 - zabetonowano skrzydła podpory A i B, JP etap I

P-01.1 - wykonywanie zasypek inżynierskich

P-01.2 - wykonywanie zasypki inżynierskiej

PZ-31 - wykonywanie izolacji lekkiej płyt najazdowych, wykonanie hydroizolacji przepustu

MM-01 - wykonywanie zasypek inżynierskich

MM-04.2 - szalowanie fundamentów skrzydeł

P-09.2.1 - dokończenie wykopu pod przepust, wykonanie betonu podkładowego pod przepust

TUNELE

Tunel TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów - nawa zachodnia, zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie sklepienia - nawa wschodnia, zbrojenie sklepienia - nawa wschodnia, drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia, usuwanie urobku skalnego - spąg - CPV1
Tunel TS-32 - deskowanie, zbrojenie, betonowanie fundamentów, ściany i kaloty tunelu

Roboty Branżowe

Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie prac na Zlewni nr 1, wykonywanie prac na Zlewni nr 2, wykonywanie prac na Zlewni nr 3, wykonywanie prac na Zlewni nr 16
Budowa zbiorników retencyjnych - zbiornik ZB_8, zbiornik ZB_14
Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych. Budowa przyłącza Systemu Zarządzania Ruchem - wykonanie linii nN wzdłuż TG SZR_7
Budowa kanału technologicznego - wykonanie poprzeczki KT w km 44+765, wykonanie poprzeczki przyłącze SZR w km 44+765, montaż studni SKR-2 nr st40/2 w km 44+765, montaż studni SK-1 nr st40/3 w km 44+765, wykonanie poprzeczki KT na MOP w km 50+455, montaż studni SKR-2 nr st106/1 w km 50+455

---

Tydzień 04-10.07.2022

BRANŻA DROGOWA
Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu)
Sekcja I
DD41+443 km 0+200 - 0+230.
Sekcja III
TG km 54+000.
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
DD41+443.
Sekcja II
TG km; 47+200 - 47+250; 48+500 - 48+550 D6, km 1+900 - 1+950,
Sekcja III
TG km; 50+630 - 50+750; 53+900 - 54+000 MOP_PN Pod budynek zarządzania tunelem.
Wykop rowu
Sekcja III
TG km 53+900.
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 38+255 - 38+300 W2, TG km 38+500 - 38+550 W1 (GWN), TG km 41+200 - 41+320 W2, TG km 41+410 - 41+420 W8, TG km 41+465 - 41+ 475 W8,
Sekcja II
TG km 46+810 - 46+900 W2,
Sekcja III
TG km 52+140 - 52+180 W11-10,
TG km 53+060 - 53+130 W3 MOP Północ - tereny zielone
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7
Sekcja I
TG km 40+600 - 40+620 str. P TG
km 40+630 - 40+720 str. P.
Sekcja II
TG km 48+550 - 48+570.
Sekcja III
TG km 50+600 - 50+730 str. P.
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja I
TG km 38+255 - 38+300 str. P,
TG km 38+500 - 38+545 str. L i P.
Sekcja II
TG km 48+570 - 48+580.
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7
Sekcja I
TG km 40+410 - 40+450 str. P,
TG km 41+705 - 41+915 str. P.
Sekcja III
TG km 44+850 - 44+920 str. L,
TG km 48+345 - 48+380 str. L,
TG km 48+550 - 48+570 str. L i P.
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm- KR7
Sekcja I
TG km 40+090 - 40+360 str. L,
TG km 39+860 - 39+980 str. P,
TG km 40+740 - 40+860 str. P.
Sekcja II
TG km 44+770 - 44+850 str. L,
TG km 48+345 - 48+380 str, P,
Sekcja III
TG km 49+940 - 50+010 str. P,
TG km 49+955 - 50+010 str. L,
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20 cm KR7
Sekcja I
TG km 40+090 - 40+360 str. L,
TG km 39+810 - 39+980 str. P,
TG km 40+740 - 40+965 str. P.
Sekcja II
TG km 48+480 - 48+540 str. L.
Sekcja III
TG km 49+880 - 49+940 str. L,
TG km 50+010 - 50+050 str. Li P.
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny
Sekcja II
TG km 45+152 - 45+695 jezdnia L str. P,
TG km 45+695 - 46+058 jezdnia L str. L,
TG km 45+547 - 45+696 jezdnia P str. P,
TG km 45+145 - 45+281 jezdnia P str. P.
Sekcja III
TG km 51+165 - 51+183 jezdnia P str. P + zabudowa 29 wpustów.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

MOSTY
WS-31 - roboty przygotowawcze, sprężenie zewnętrzne ustroju nośnego (JL).
WS-36 - zbrojenie segmentu 1 (JP), Zbrojenie segmentu 2 (JL), zbrojenie segmentu 2 (JP), wysuw segmentu 1 (JL), betonowanie segmentu 1 (JP), płyta dolna - betonowanie segmentu 2 (JL), płyta dolna - zbrojenie korpusu w osi H.
WS-30 - zbrojenie, deskowanie, betonowanie podpór - montaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 1 (JL).
WS-33 - demontaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 2 (JP), montaż deskowania ustroju nośnego, Sekcja 3 (JL).
MS-25 - trwa wykonywanie zasypek podpory C j.lewa, trwa montaż deskowania UN j.lewa.
PG-29 - trwa wykonywanie zasypek podpory C , trwa montaż rusztowania UN j.lewa.
PG-10.1 - trwa wykonywanie gzymsów.
WS-37 - zabetonowano korpus A j.prawa.
WD-22 - zbrojenie kap chodnikowych, próbny montaż deski gzymsowej. P-01.1 - wykonywanie zasypek inżynierskich.
P-01.2 - wykonywanie zasypki inżynierskiej.
PZ-31 - zbrojenie i szalowanie płyt przejściowych.
WS-24 - zasypki inżynierskie, zbrojenie ścianki zaplecznej na podporze A i B, szalowanie ścianki zaplecznej na podporze A, wykonywanie zbrojenia kap chodnikowych.
PZ-39 - zbrojenie, szalowanie i betonowanie płyt przejściowych.
PZ-40 - wykonanie hydroizolacji przepustu
P-09.2.1 - wykonywanie by-passu Strzegomki.

TUNELE
Tunel TS-26: Montaż suwnic obudowa wewnętrzna - nawa zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów - nawa wschodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa wschodnia, Sekcja C&C - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa wschodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie sklepienia - nawa zachodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa zachodnia.
Tunel TS-32 - deskowanie, zbrojenie, betonowanie ścian i kaloty tunelu.

BRANŻE
Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie prac na Zlewni nr 2; wykonywanie prac na Zlewni nr 8; wykonywanie prac na Zlewni nr 13; wykonywanie prac na Zlewni nr 16. Budowa zbiorników retencyjnych - zbiornik ZB_6; zbiornik ZB_8; zbiornik ZB_14. Budowa przyłączy energetycznych. Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32- ułożenie rur osłonowych RHDPEp 160/9.1. Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych. Budowa przyłącza Systemu Zarządzania Ruchem - wykonanie linii SN wzdłuż TG SZR_7; wykonanie poprzeczki w km 52+830. Budowa kanału technologicznego - wykonanie poprzeczki na odcinku od st40 do st40/2 w km 44+765; montaż studni nr st40/1; wykonanie poprzeczki KT w km 49+320; montaż studni nr st88 w km 49+320; montaż studni nr st100 w km 50+190.

Tydzień 20-26.06.2022

BRANŻA DROGOWA
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+150 - 40+500.
Sekcja II
TG km 44+900 - 45+100; 46+200 - 46+500; 47+200 - 47+250; 48+500 - 48+550 D6 km 1+900 - 1+950 D8 km 0+200 - 0+300.
Sekcja III
TS32_pod budynek zarządzania tunelem TG km 52+500 - 52+620; 53+900 - 54+000 MOP_PN.
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 40+400-40+500; 40+730 - 40+760; 40+850 - 40+870; 41+250 - 41+410.
Sekcja II
TG km 44+900.
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 41+200 - 41+290 W2, TG km 41+925 - 41+900 W1 (GWN).
Sekcja II
TG km 46+320 - 46+420 W5-4 TG km 46+810 - 46+900 W4-3 TG km 47+060 - 47+180 W5-4 D8 km 0+100 W1 (mrozoochronna).
Sekcja III
TG km 49+140 - 49+240 W2, TG km 49+750 - 49+780 W5-3, TG km 50+065 - 50+085 W13-12, TG km 50+120 - 50+140 W14, TG km 50+140 - 50+270 W4-3, TG km 51+210 - 51+230 W8, TG km 51+260 - 51+290 W6, TG km 51+290 - 51+460 W5, TG km 53+060 - 53+130 W6 MOP Północ - tereny zielone WS-36 podpora H.
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7
Sekcja II
TG km 44+720 - 44+760 str. L
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7
Sekcja I
TG km 39+160 - 39+300 str. L i P
Sekcja III
TG km 49+940 - 50+010 str. L i P, TG km 50+460 - 50+530 str. L, TG km 50+630 - 50+800 str. L, TG km 53+220 - 53+520 str. P.
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7
Sekcja I
TG km 38+560 - 38+660 str. P, TG km 39+080 - 39+130 str. P, TG km 39+130 - 39+160 str. L i P, TG km 39+160 - 39+300 str. L i P, TG km 39+810 - 39+860 str. P, TG km 39+950 - 40+010 str. L.
Sekcja II
TG km 45+960 - 46+000 str. P, TG km 46+000 - 46+080 str. L, TG km 48+160 - 48+220 str. P.
Sekcja III
TG km 49+800 - 49+880 str. L i P, TG km 50+010 - 50+050 str. L i P, TG km 50+260 - 50+630 str. L, TG km 50+460 - 50+530 str. P TG km 53+260 - 53+500 str. P.
Podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej 0/31.5 mm z kruszywem gr. 20 cm KR7
Sekcja I
TG km 38+550 - 38+800 str. P, TG km 39+100 - 39+250 str.L, TG km 39+140 - 39+300 str. P,
Sekcja II
TG km 46+000 - 46+080 str. L.
Ściek drogowy "trójkątny" monolityczny
Sekcja I
TG km 38+581 - 39+131 jezdnia P str. L, TG km 38+562,5 - 38+926,5 jezdnia L str. P + zabudowa 10 studzienek.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

MOSTY
WS-31
roboty przygotowawcze.
WS-35
zbrojenie poprzecznicy pośredniej w osi B,
betonowanie poprzecznicy podporowej w osi B.
WS-36
zbrojenie segmentu 1 (JL),
zbrojenie segmentu 2 (JL),
betonowanie segmentu 1 (JP),
demontaż ścianek szczelnych w osi F,
zbrojenie korpusu w osi H,
WS-30
zbrojenie,
deskowanie,
betonowanie podpór,
WS-33
betonowanie ustroju nośnego,
Sekcja 2 (JP).
PG-29
trwa wykonywanie zasypek podpory C,
trwa montaż rusztowania UN j.lewa.
PG-10.1
trwa wykonywanie zasypek, trwa wykonywanie gzymsów.
WD-34
trwa wykonywanie zasypki podpór A i C,
wykonano izolację ustroju z papy pod kapami chodnikowymi,
trwa wykonywanie ścianki zaplecznej podpory A.
PG-11.1
trwa wykonywanie zasypek,
trwa wykonywanie gzymsów.
WS-37
trwa wykonywanie korpusu B j.prawa i A j.prawa.
WD-38
rozpoczęto montaż zbrojenia korpusów podpory A i C.
P-01.1
wykonywanie zasypek inżynierskich,
P-01.2
wykonywanie zasypki inżynierskiej,
PZ-31
wykonywanie zasypki inżynierskiej,
wykonanie betonu podkładowego pod płyty przejściowe.
MM-01
szalowanie i betonowanie wlotu oraz płyty zespalającej.
WS-24
zasypki inżynierskie.
WD-27
zbrojenie korpusu przyczółka A i D.
PZ-36
wykonanie betonu ochronnego przepustu.
PZ-39
wykonywanie zasypki inżynierskiej.
PZ-40
szalowanie i betonowanie płyt przejściowych.

TUNELE
Tunel TS-26
Montaż suwnic obudowa wewnętrzna - nawa zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów - nawa zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie sklepienia - nawa wschodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia.
Tunel TS-32
deskowanie, zbrojenie, betonowanie ścian i kaloty tunelu.

BRANŻE
Budowa kanalizacji deszczowej - wykonywanie prac na Zlewni nr 1;
wykonywanie prac na Zlewni nr 2;
wykonywanie prac na Zlewni nr 3;
wykonywanie prac na Zlewni nr 9;.
wykonywanie prac na Zlewni nr 11;
wykonywanie prac na Zlewni nr 16.
Budowa zbiorników retencyjnych
zbiornik ZB_6.
zbiornik ZB_7.
Budowa kanału technologicznego
montaż studni nr 69, 70; 79/1; 79/2,
wykonanie trasy głównej KT na odcinku st69-st70;
wykonanie poprzeczki na odcinku od st79 do st79/1 w km 48+560.
Zasialnie i oświetlenie MOP Jaczków L i P
sekcja nr III
wykonanie poprzeczek zasilania oświetlenia MOP Jaczków strona lewa.
Budowa przyłączy energetycznych.
Zasilanie rezerwowe tunelu TS-32.

---

Tydzień 13-19.06.2022

BRANŻA DROGOWA
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+500 - 40+560.
Sekcja II
TG km 44+730 - 44+770; 46+200 - 46+500.
Sekcja III
TG km 52+500 - 52+620; 53+800 - 53+900.
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 41+700 - 41+900.
Sekcja II
TG km 48+400 - 48+550.
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 41+200 - 41+290 W3-2, TG km 41+590 - 41+750 W1.
Sekcja II
TG km 46+280 - 46+310 W6, TG km 46+320 - 46+410 W6-5, TG km 47+060 - 47+180 W5, D6 km 0+420 - 0+455 W4, DD46+776.
Sekcja III
TG km 49+750 - 49+780 W6, TG km 50+140 - 50+250 W5, TG km 51+600 - 51+605 W6-5, TG km 51+260 - 51+460 W6-5, TG km 52+180 - 52+300 W2-1 MOP Północ - tereny zielone.
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja II
TG km 44+760 - 44+850 str. L.
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7
Sekcja II
TG km 44+850 - 44+940 str. L.
Warstwa mrozoochronna z mieszanki niezwiązanej gr. 25 cm - KR7
Sekcja III
TG km 50+260 - 50+460 str. L, TG km 50+530 - 50+630 str, L.
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7
Sekcja I
TG km 39+160 - 39+300 str, L i P.
Sekcja II
TG km 45+350 - 45+530 str. L.
Drenaż w pasie rozdziału DN200
Sekcja II
TG km 45+737 - 46+053
Rów kryty, średnica fi800, HDPE
Sekcja III
TG km 53+788; 53+806
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

MOSTY
WS-31
roboty przygotowawcze.
WS-35
zbrojenie poprzecznicy pośredniej w osi B,
betonowanie poprzecznicy podporowej w osi C.
WS-36
zbrojenie segmentu 1 (JL),
zbrojenie segmentu 2 (JL),
betonowanie segmentu 1 (JL),
zbrojenie korpusu w osi H,
WS-30
zbrojenie,
deskowanie,
betonowanie podpór,
WS-33
demontaż deskowania,
zbrojenia ustroju nośnego Sekcja 2 (JP),
WS-24
trwa wykonywanie zasypki podpór,
MS-25
trwa przygotowywanie podłoża pod UN j.lewa,
trwa wykonywanie zasypek podpory C j.lewa,
zabetonowano skrzydło prawa,
podpora C j.prawa, etap 1,
PG-29
trwa wykonywanie zasypek podpory C,
trwa montaż rusztowania UN j.lewa.
PG-10.1
trwa wykonywanie zasypek,
wznowiono wykonywanie gzymsów
WD-34
trwa wykonywanie zasypki podpór,
PG-11.1
trwa wykonywanie zasypek,
WS-37
zabetonowano korpus B j.lewa,
trwa wykonywanie korpusu B j.prawa,
PZ-29
przygotowano powierzchnię pod ułożenie izolacji z papy,
P-01.1
wykonywanie zasypek inżynierskich,
P-01.2
wykonywanie zasypki inżynierskiej,
PZ-31
wykonywanie zasypki inżynierskiej,
MM-01
zbrojenie i szalowanie wlotu oraz płyty zespalającej,
WS-24
zasypki inżynierskie, przygotowanie powierzchni betonu pod ścianki zapleczne,
WD-27
zbrojenie korpusu przyczółka D,
PZ-36
wykonanie hydroizolacji z papy przepustu,
PZ-37
wykonywanie zasypki inżynierskiej nad przepustem,
PZ-39
wykonywanie zasypki inżynierskiej,
PZ-40
szalowanie i zbrojenie płyt przejściowych.

TUNELE
Tunel TS-26
Montaż suwnic obudowa wewnętrzna - nawa zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów - nawa zachodnia, TS-26 - zbrojenie i betonowanie przyczółków - nawa zachodnia, Sekcja C&C - zbrojenie sklepienia - nawa wschodnia, Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia.
Tunel TS-32
deskowanie, zbrojenie, betonowanie ścian i kaloty tunelu.

BRANŻE
Budowa kanalizacji deszczowej
wykonywanie prac na Zlewni nr 2;
wykonywanie prac na Zlewni nr 9;.
wykonywanie prac na Zlewni nr 10;
wykonywanie prac na Zlewni nr 13;
wykonywanie prac na Zlewni nr 16.
Budowa zbiorników retencyjnych
zbiornik ZB_6.
zbiornik ZB_7.
Budowa przyłączy energetycznych
Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32;
roboty porządkowe.
Budowa kanału technologicznego
montaż studni nr 78, 79;
wykonanie trasy głównej KT na odcinku st78-st79;
wykonanie poprzeczki na odcinku od st79 do st79/1 w km 48+560.
Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych.
Budowa przyłącza Systemu Zarządzania Ruchem:
wykonanie poprzeczki przed WD27.

Tydzień 16-22.05.2022

BRANŻA DROGOWA
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 39+200 - 39+300; TG km 40+150 - 40+200; TG km 40+400 - 40+600; TG km 40+700; TG km 41+700 - 41+900.
Sekcja II
TG km 46+300; 46+700 D8, km 0+500 - 0+700.
Sekcja III
TG km 52+500 - 52+600; 53+650 - 53+900;
MOP_PN.
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 38+250 - 38+300 W1 (GWN), TG km 40+700 W6, TG km 40+750 - 40+800 W3, TG km 40+850 W2, TG km 41+680 W5, TG km 41+950 W5.
Sekcja II
TG km 46+050 - 46+110 W3, TG km 46+300 - 46+400 W13, TG km 46+700 - 46+730 W6 D8, km 0+200 W2 D8, km 0+400 W3.
Sekcja III
TG km 49+015 - 49+170 W1 (GWN), TG km 49+750 - 49+780 W11-10, TG km 49+900 - 49+960 W1 (GWN), TG km 50+150 W8, TG km 51+210 - 51+230 W15-14, TG km 51+255 - 51+280 W13, TG km 51+290 - 51+460 W7-6, TG km 51+460 - 51+495 W10-9, TG km 51+603 - 51+660 W6, TG km 52+212 - 52+245 W11-9 TG km 52+900 W3, TG km 53+080 W9-8 MOP_PN.
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja I
TG km 39+990 - 40+010 str. L, TG km 39+300 - 39+410 str. L i P.
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7
Sekcja I
TG km 39+160 - 39+300 str. L i P, TG km 39+810 - 39+860 str. P, TG km 39+970 - 39+980 str. P, TG km 40+090 - 40+210 str. L.
Wykop rowu
Sekcja II
D8
Sekcja III
D17
Podbudowa pomocnicza z mieszanki niezwiązanej gr. 17 cm - KR7
Sekcja II
TG km 45+540 - 45+820 str. L i P.
Sekcja III
TG km 50+900 - 51+180 str. L i P.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu Osuszanie warstw nasypu.

MOSTY
WS-31
wysuw segmentu 18 (JP),
zbrojenie segmentu 19 (JP),
betonowanie płyty dolnej segmentu 19 (JP).
WS-35
zbrojenie korpusu w osi A,
betonowanie korpusu w osi A.
WS-36
montaż szalunku i rusztu stalowego do nasuwania (JL),
zbrojenie filarów w osi F,
betonowanie filarów w osi F.
WS-30
wykonanie betonu wyrównawczego.
WS-33
demontaż deskowania ustroju nośnego.
PG-29
zabetonowano skrzydło podpory C, j.lewa, etap I
trwa wykonywanie skrzydła C, j.prawa, etap I,
trwa wykonywanie zasypki podpory A,
trwa wykonywanie zasypki podpory B, j .lewa.
PG-10.1
trwa wykonywanie zasypek.
WD-34
wykonano izolację cienkowarstwową korpusu C ,
trwa wykonywanie zasypki podpory A ,
trwa wykonywanie bloków kotwiących ustroju nośnego.
PG-11.1
trwa wykonywanie zasypek.
WD-38
zabetonowano fundamenty A i B,
trwa wykonywanie fundamentu C.
PZ-38
trwa wykonywanie zasypek przepustu.
P-01.2
wykonywanie zbrojenia i szalowania korpusów skrzydeł.
WD-22
beton podkładowy pod płytę najazdową przyczółek A.
PZ-29
wykonanie betonu podkładowego pod płyty przejściowe, wykonanie płyt przejściowych (2 szt. strona północna).
WS-24
wykonanie drenażu przyczółek B
zbrojenie i betonowanie wnęk strefy zakotwień jezdnia lewa.
PZ-31
wykonywanie zasypki inżynierskiej.
MM-01
zbrojenie płyty dennej wlotu.
MS-25
izolacja lekka podpory C jezdnia lewa (częściowe),
zbrojenie i szalowanie podpory C jednia prawa.
WD-27
zbrojenie fundamentu podpory D,
wykonanie warstwy stabilizacyjnej,
pod nasyp podpory D.
MM-04.2
zbrojenie, szalowanie i betonowanie płyt dennych zakończeń monolitycznych.
PZ-36
przygowanie powierzchni płyty zespalającej pod ułożenie hydroizolacji.
PZ-39
przygowanie powierzchni płyty zespalającej pod ułożenie hydroizolacji,
wykonanie wykopu i ułożenie betonu niekonstrukcyjnego pod fundamnety skrzydeł (2 szt. strona północna).
PZ-40
wykonywanie zasypki inżynierskiej,
przygowanie powierzchni płyty zespalającej pod ułożenie hydroizolacji.

TUNELE
Tunel TS-26
Warstwa wyrównawcza torkretu - nawa zachodnia,
Montaż suwnic obudowa wewnętrzna - nawa wschodnia i zachodnia,
Frezowanie - nawa zachodnia,
TS-26 - zbrojenie i betonowanie spągów i przyczółków - nawa wschodnia,
Przejście poprzeczne CPP1 - betonowanie sklepienia,
Drenaż ścian bocznych i izolacja przeciwwodna - nawa wschodnia.
Tunel TS-32
deskowanie, zbrojenie, betonowanie ścian tunelu - betonowanie kaloty tunelu.

BRANŻE
Budowa kanalizacji deszczowej
wykonywanie prac na Zlewni nr 1;
wykonywanie prac na Zlewni nr 2;
wykonywanie prac na Zlewni nr 8;
wykonywanie prac na Zlewni nr 10;
wykonywanie prac na Zlewni nr 12.
Przebudowa kolizji wodociągowych
Kolizja 6/W10;
wpięcie do sieci.
Budowa zbiorników retencyjnych
zbiornik ZB_11;
zbiornik ZB_MOP_1.
Budowa przyłączy energetycznych
Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32;
montaż rur osłonowych przy WD-34;
montaż rur osłonowych DVK 232.
Budowa kanału technologicznego
montaż studni nr 108/2 w km 45+160;
wykonanie poprzeczki KT w km 50+356;
wykonanie trasy głównej KT od st108 do st109;
wykonanie poprzeczki przyłącze SZR w km 50+340.
Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych
Poprzeczka w km 50+320
Poprzeczka w km 50+430

---

Tydzień 02.05 - 08.05.2022

BRANŻA DROGOWA
Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 39+200 - 39+300;
40+500 - 40+600; 41+700 - 41+800
Sekcja II
TG km 44+760-44+790; 44+800 - 44+900; 46+300 - 46+500; 46+700; D9 km 47+000
Sekcja III
TG km 52+500 - 52+600; 53+650 - 53+900; 50+260 - 50+650
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 38+460 - 38+480 W3, TG km 40+750 - 40+770 W6 TG km 40+750 - 40+780 W5.
Sekcja II
TG km 46+800 46+850 W8 TG km 46+850 - 46+900 W7.
Sekcja III
TG km 49+015 - 49+050 W2, TG km 49+017 - 49+088 W3, TG km 49+050 - 49+100 W2, TG km 49+088 - 49+100 W3, TG km 49+088 - 49+136 W4, TG km 49+100 - 49+170 W3, TG km 49+750 - 49+780 W12, TG km 50+130 - 50+205 W10, TG km 51+218 - 51+255 W14, TG km 51+460 - 51+495 W11, TG km 51+603 - 51+660 W10, TG km 51+660 - 51+690 W10, TG km 51+660 - 51+690 W11, TG km 52+170 - 52+212 W12, TG km 52+212 - 52+255 W13, TG km 52+212 - 52+255 W14, TG km 52+212 - 52+262 W15, TG km 52+250 - 52+280 W14, TG km 52+843 - 52+960 W4 zjazd ZB_11a, km 0+000 - 0+161 W3.
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja II
TG km 45+235 - 45+310, TG km 48+330 - 48+345.
Ulepszone podłoże, grunt stabilizowany spoiwem hydraulicznym lub wapnem (G4) - gr. 25 cm - KR3, KR 5, KR7,
Sekcja I
TG km 40+980 - 41+130 str. L Tg, km 40+965 - 41+130 str. P.
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 40+400 - 40+600 str. L,
Sekcja III
TG km 53+800 - 53+900.
Przepust rurowy stalowy
Sekcja III
D17 km 0+350 P-13.2 fi1200.
Zbiorniki
Sekcja I
Nasyp ZB_3a,
Sekcja II
Wykop ZB_8
Nasyp ZB_7
Drenaż w pasie rozdziału DN200
Sekcja II
TG km 45+638 - 45+737.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu Skarpowanie nasypów.

MOSTY
WS-31
wysuw segmentu 17 (JP),
zbrojenie segmentu 18 (JP),
betonowanie płyty dolnej segmentu 18 (JP),
zbrojenie segmentu 19 (JP),
betonowanie płyty górnej segmentu 19 (JL).
WS-35
zbrojenie korpusu w osi A.
WS-36
zbrojenie filarów w osi F.
WS-30
zbrojenie fundamentów,
układanie betonu niekonstrukcyjnego.
WS-33
demontaż deskowania ustroju nośnego.
WS-24
trwa wykonywanie bloków kotwiących.
MS-25
trwa wykonywanie skrzydeł podpory C j.lewa - etap 2,
trwa wykonywanie przyczółka podpory C j.prawa.
WD-27
trwa wykonywanie robót ziemych pod fundamenry A i D,
zabetonowano funbdamenty B i C.
PG-29
trwa wykonywanie korpusu podpory C j.prawa.
WS-37
trwa wykonywanie zasypek fundamentów.
WD-38
trwa wykonywanie wykopów pod fundament A.
PZ-38
wykonano warstwę ochronną papy.
P-01.2
wykonywanie zbrojenia i szalowania fundamentów skrzydeł.
PZ-31
wykonywanie zasypki inżynierskiej.
MM-01
szalowanie, zbrojenie i betonowanie płyty fundamentowej wylotu.
PZ-35
wykonanie betonowania warstwy ochronnej przepustu.
P-07.5
szalowanie i betonowanie warstwy ochronnej przepustu.
PZ-39
zbrojenie i szalowanie fundamentów skrzydeł przepustu,
strona południowa.
PZ-40
wykonywanie zasypki inżynierskiej.

TUNELE
Tunel TS-26
Warstwa wyrównawcza torkretu - nawa wschodnia,
Montaż suwnic obudowa wewnętrzna - nawa wschodnia i zachodnia,
Frezowanie - nawa wschodnia,
Frezowanie ścian bocznych - nawa wschodnia i zachodnia,
Warstwa RCC - beton wałowany - nawa wschodnia,
Wykop spągu - nawa wschodnia,
C&C zbrojenie i betonowanie płyty dennej i przyczółków - nawa wschodnia i zachodnia,
Zbrojenie i betonowanie przejść poprzecznych CPP Tunel TS-32 - deskowanie,
zbrojenie, betonowanie kaloty tunelu - deskowanie,
zbrojenie, betonowanie ścian tunelu - deskowanie,
zbrojenie, betonowanie fundamentów tunelu.

BRANŻE
Budowa kanalizacji deszczowej
wykonywanie prac na Zlewni nr 8;
wykonywanie prac na Zlewni nr 10;
wykonywanie prac na Zlewni nr 12.
Budowa zbiorników retencyjnych
Zbiornik ZB_11a
wykonanie zjazdu do zbiornika (podbudowa, w-wa odsączająca);
Zbiornik ZB_11
wykonanie robót ziemnych (nasyp/wykop)
plantowanie dna i skarp.
Budowa przyłączy energetycznych.
Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32
wykonanie przewiertu sterowanego w km 58+200;
Budowa kanału technologicznego:
wykonanie poprzeczki w km 53+400;
wykonywanie poprzeczki w km 50+587.
Przebudowa i budowa sieci elektroenergetycznych
wykop otwarty SZR w km 39+150 – SN.

Tydzień 18.04 - 24.04.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+300 - 40+720.
Sekcja II
TG km 46+100 - 46+300 D6, km 1+850 - 2+000.
Sekcja III
TG km 50+260 - 50+670; 52+300 - 52+900; 53+200 - 53+500 MOP_PN.
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 38+500 - 38+530 W4, TG km 39+760 - 39+810 W1 (GWN), TG km 40+750 - 40+870 W7-6.
Sekcja II
TG km 45+180 W1 (GWN), TG km 46+800 - 46+900 W9.
Sekcja III
TG km 50+130 - 50+195 W11, TG km 51+250 - 51+280 W16, TG km 51+460 - 51+495 W13, TG km 52+212 - 52+256 W17-16, TG km 52+880 - 52+960 W5
Zjazd ZB_11a MOP_PN.
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja II
TG km 48+160 - 48+345; 45+830 - 45+960 L.
Wykop rowu
Sekcja III
TG km 52+400.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31
wysuw segmentu 15 (JP),
zbrojenie segmentu 16 (JP),
betonowanie płyty dolnej segmentu 16 (JP),
betonowanie płyty górnej segmentu 16 (JP),
zbrojenie segmentu 17 (JP),
wysuw segmentu 18 (JL),
zbrojenie segmentu 19 (JL).
WS-35
zbrojenie korpusu w osi D (ścianka zapleczna), betonowanie skrzydła w osi D (JL), zbrojenie korpusu w osi A.
WS-36
zbrojenie fundamentu w osi G, betonowanie fundamentu w osi G.
WS-30
deskowanie, zbrojenie, betonowanie fundamentów - wymiana / stabilizacja gruntu.
WS-33
montaż deskowania ustroju nośnego
MS-25
trwa wykonywanie skrzydeł podpory C.
WD-27
wykonywane betony podkładowe pod fundamenty podpory B i C.
PG-29
trwa wykonywanie filarów B j.lewa,
podpory C j.prawa.
WS-37
rozpoczęto wykonywanie zasypek fundamentów.
P-01.2
zbrojenie, szalowanie i betonowanie płyty zespalającej wraz z betonowaniem zakończeń monolitycznych.
MM-01
wykonanie wykopu pod wlot przepustu (bez ostrogi).
PZ-35
wykonanie hydroizolacji przepustu, wykonanie izolacji lekkiej płyt przejściowych.
P-07.5
wykonanie hydroizolacji przepustu.
PZ-37
wykonanie hydroizolacji przepustu.
PZ-39
wykonanie izolacji lekkiej przewodu przepustu.

ROBOTY TUNELOWE

Tunel TS-26:
Warstwa wyrównawcza torkretu - nawa wschodnia i zachodnia,
Montaż suwnic obudowa wewnętrzna - nawa wschodnia i zachodnia,
Frezowanie - nawa wschodnia,
Frezowanie ścian bocznych - nawa wschodnia i zachodnia,
Warstwa RCC - beton wałowany - nawa wschodnia i zachodnia,
Wykop spągu - nawa wschodnia,
C&C betonowanie i zbrojenie płyty dolnej - nawa wschodnia i zachodnia
Zbrojenie przejść poprzecznych CPP

Tunel TS-32
Deskowanie, zbrojenie, betonowanie kaloty tunelu, deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej:
wykonywanie prac na Zlewni nr 1;
wykonywanie prac na Zlewni nr 3;
wykonywanie prac na Zlewni nr 6;
wykonywanie prac na Zlewni nr 12.
Budowa zbiorników retencyjnych
Zbiornik ZB_11a
wykonanie wykopu;
profilowanie skarp;
wykonanie podsypki;
ułożenie geomembrany.
Przebudowa kolizji sieci nN i SN
Kolizja LS-08
demontaż fundamentu słupa.
Budowa przyłącza Systemu Zarządzania Ruchem
wykonanie wykopu w km 38+560 - 39+150;
ułożenie rur w wykopie (poprzeczka) w km 38+350.
Budowa kanału technologicznego
wykonanie wykopu w skale w km 48+400 - 48+600.

---

Tydzień 11.04 - 17.04.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+300 - 40+720; 41+000 - 41+100
Sekcja II
TG km 46+100 - 46+300; 46+400 - 46+500
Sekcja III
TG km 53+200 - 53+500
Wykonanie nasypów
Sekcja I
D2 km 0+170 - 0+240 W2
Sekcja II
TG km 46+300 - 46+700 W15, D8 km 0+180 - 0+190 W3, D8 km 0+430 - 0+440 W5
Sekcja III
TG km 49+090 - 49+135 W6, TG km 49+900 - 49+970 W3-2, TG km 51+690 - 51+740 W9, TG km 52+170 - 52+212 W14-13, TG km 52+220 - 52+250 W19, TG km 52+880 - 52+960 W7-6, Zjazd ZB_11a.
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja I
TG km 39+640 - 39+760.
Sekcja III
TG km 49+790 - 49+890; 51+010 - 51+057.
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 40+000 - 40+100, D2 km 0+800 - 0+880.
Sekcja III
TG km 53+700 - 53+800.
Przepust pod koroną drogi średnica fi 800
HDPE
Sekcja I D2 km 0+006.
Przepust rurowy stalowy
Sekcja I
P02.3 - fi 150.
Sączki podłużne
przykanalik DN200.
Sekcja III
TG km 50+338; 50+460.
Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV
Sekcja III
TG km 50+338; 50+460.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31
zbrojenie segmentu 14 (JP),
betonowanie płyty górnej segmentu 14 (JP),
wysuw segmentu 14 (JP),
zbrojenie segmentu 15 (JP),
zbrojenie segmentu 17 (JL),
betonowanie płyty górnej segmentu 17 (JL),
wysuw segmentu 17 (JL),
zbrojenie segmentu 18 (JL),
betonowanie płyty dolnej segmentu 18 (JL).
WS-35
zbrojenie korpusu w osi D,
betonowanie korpusu w osi D (JL).
WS-36
kucie pali fundamentowych w osi F,
zbrojenie fundamentu w osi F,
betonowanie fundamentu w osi F,
wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi G,
kucie pali fundamentowych w osi G.
WS-30
wykonanie betonu niekonstrukcyjnego pod fundament.
WS-33
montaż deskowania ustroju nośnego.
WS-24
zdemontowano rusztowanie UN j. prawa.
MS-25
zabetonowano fundament C j. prawa,
trwa wykonywanie skrzydeł C j. lewa.
WD-27
trwa wykonywanie robót ziemnych pod fundamenty (W obrębie podpory B i C napotkano warunki gruntowe niezgodne z założeniami dokumentacji).
PG-29
zabetonowano korpus podpory C j. lewa.
WS-37
zakończono wykonywanie fundamentów.
P-01.1
wykonanie izolacji lekkiej przepustu.
P-01.2
zbrojenie, szalowanie zakończeń monolitycznych wlotu i wylotu
PZ-35
przygotowanie powierzchni przepustu pod hydroizolację.
P-07.5
zbrojenie i szalowanie płyty przejścowej - 2 sztuki strona południowa, betonowanie płyt przejściowych (1 płyta strona północna+2 płyty strona południowa).
PZ-37
przygotowanie powierzchni przepustu pod hydroizolacje, wykonanie hydroizolacji przepustu.
PZ-39
betonowanie ścian wlotu i wylotu oraz płyty zesplającej, wykonanie izolacji styków prefabrykatów z papy podwójnie.

ROBOTY TUNELOWE

Tunel TS-26:
Warstwa wyrównawcza torkretu - nawa wschodnia i zachodnia,
Frezowanie - nawa wschodnia,
Warstwa RCC - beton wałowany - nawa wschodnia i zachodnia,
C&C nawa wschodnia - betonowanie i zbrojenie płyty dolnej,
Zbrojenie przejść poprzecznych CPP.

Tunel TS-32m
Deskowanie, zbrojenie, betonowanie kaloty tunelu, deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany tunelu, wykonanie betonu niekonstrukcyjnego pod fundament.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej:
wykonywanie prac na Zlewni nr 3;
wykonywanie prac na Zlewni nr 10;
wykonywanie prac na Zlewni nr 12.
Budowa zbiorników retencyjnych
- Zbiornik ZB_11a - wykonanie wykopu;
profilowanie skarp.
Przebudowa kolizji sieci nN i SN
Kolizja LS-04
wykonanie zasypki.
Budowa kanału technologicznego - montaż studni st69.

---

Tydzień 04.04 - 10.04.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+300 - 40+720
Sekcja II
TG km 44+900 - 45+100; 45+300 - 45+500; 46+100 - 46+300 D6; km 0+350 - 0+400
Sekcja III
TG km 53+800 - 54+000
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 41+550 - 41+590 W2
Sekcja II
TG km 45+190 - 45+220 W1, TG km 46+300 - 46+700 W15.
Sekcja III
TG km 51+690 - 51+740 W10, TG km 52+170 - 52+212 W15, DD53+798 W3-2 D16, km 0+000 - 0+097 W4.
Makroniwelacja pod WS-36.
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja III
TG km 49+790 - 49+890; 50+900 - 51+010.
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 40+000 - 40+300.
Sekcja II
D6 km 0+350 - 0+600.
Sekcja III
TG km 53+700 - 53+800.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31
zbrojenie segmentu 14 (JP),
betonowanie płyty górnej segmentu 14 (JP),
wysuw segmentu 14 (JP),
zbrojenie segmentu 15 (JP),
zbrojenie segmentu 17 (JL),
betonowanie płyty górnej segmentu 17 (JL),
wysuw segmentu 17 (JL) ,
zbrojenie segmentu 18 (JL),
betonowanie płyty dolnej segmentu 18 (JL).
WS-35
zbrojenie korpusu w osi D,
betonowanie korpusu w osi D (JL),
WS-36
kucie pali fundamentowych w osi F,
zbrojenie fundamentu w osi F,
betonowanie fundamentu w osi F,
wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi G,
kucie pali fundamentowych w osi G.
WS-33
montaż deskowania ustroju nośnego.
WS-24
sprężono UN j.prawa.
MS-25
trwa wykonywanie fundamentu C j.prawa.
PG-29
trwa wykonywanie korpusu podpory C j.lewa.
WS-37
trwa wykonywanie fundamentów.
P-01.2
zbrojenie, szalowanie i betonowanie płyt dennych wlotu i wylotu.
PZ-31
dokończenie izolacji lekkiej przepustu.
PZ-35
zbrojenie, szalowanie i betonowanie płyt przejściowych.
P-07.5
zbrojenie, szalowanie i betonowanie 1 płyty przejścowej - strona północna,
zbrojenie i szalowanie płyt przejściowych 1 strona północna + 2 płyty strona południowa.
PZ-39
dokończenie zbrojenia i szalowanie ścian wlotu i wylotu oraz płyty zesplającej.

ROBOTY TUNELOWE

Tunel TS-26:
Warstwa wyrównawcza torkretu Frezowanie,
Warstwa RCC - beton wałowany
Przygotowanie C&C - nawa wschodnia

Tunel TS-32
Deskowanie, zbrojenie, betonowanie kaloty tunelu - deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej:
wykonywanie prac na Zlewni nr 3;
wykonywanie prac na Zlewni nr 13;
wykonywanie prac na Zlewni nr
wykonywanie prac na Zlewni MOP Wschód C.
Przebudowa linii WN 220 kV
montaż przewodów odgromowych skojarzonych ze światłowodem typu OPGW na odcinku 88-99.
Przebudowa kolizji sieci nN i SN:
Kolizja LS-04
demontaż słupów;
demontaż linii napowietrznej;
montaż słupów;
przewieszenie przewodów linii napowietrznej;
montaż rur RHDPE UV;
uszczelnienie końców rur palczatką termokurczliwą.
Budowa kanału technologicznego:
wykonywanie trasy głównej KT na odcinku st74-st75;
montaż studni st74;
montaż studni st75.

Tydzień 28.03 - 03.04.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+300 - 40+720
Sekcja II
TG km 44+900 - 45+100; 45+30 - 45+500; 46+100 - 46+300.
Sekcja III
TG km 50+260 - 50+860; 52+300 - 52+800; 53+800 - 54+000 MOP_PN.
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 40+814 - 40+820 W10-8.
Sekcja II
TG km 45+190 - 45+220 W2; TG km 46+300 - 46+700 W16-15; TG km 46+790 - 46+880 W11-10.
Sekcja III
TG km 51+600 - 51+645 W10; TG km 51+690 - 51+738 W11-10; TG km 49+088 - 49+104 W8
TG km 49+136 - 49+170 W5; TG km 49+780 - 49+900 W1 (GWN); TG km 50+000 - 50+060 W1 (GWN)
TG km 50+880 - 51+190 W1 (GWN); TG km 52+170 - 52+212 W17-15; TG km 52+212 - 52+241 W21-18 Zjazd ZB_11a
DD53+798 W5-4 D16
km 0+000 - 0+091 W5
Stabilizacja podłoża
Sekcja II
D8 km 0+150 - 0+220.
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 40+500.
Sekcja II
TG km 44+700.
Sekcja III
TG km 53+210 - 53+520; 53+700 - 53+800; 54+100 - 54+200 D14
km 0+340 - 1+040 D17; km 0+360 - 0+890
Sączki podłużne
przykanalik DN200
Sekcja II
TG km 45+408; 45+639; 45+738; 45+852; 45+930
Studnie drenarskie fi 315 mm z PCV
Sekcja II
TG km 45+408; 45+639; 45+738; 45+852; 45+930
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31
- zbrojenie segmentu 13 (JP)
- betonowanie płyty dolnej segmentu 13 (JP)
- betonowanie płyty górnej segmentu 13 (JP)
- zbrojenie segmentu 14 (JP)
- wysuw segmentu 15 (JL)
- zbrojenie segmentu 16 (JL)
- betonowanie płyty dolnej segmentu 16 (JL)
- betonowanie płyty górnej segmentu 16 (JL)
- zbrojenie segmentu 17 (JL)
WS-36
- zbrojenie fundamentu w osi H.
WS-35
- zbrojenie fundamentu w osi D
- betonowanie fundamentu w osi D
- wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi A
- zbrojenie fundamentu w osi A
WS-33
- betonowanie fundamentów podpór tymczasowych.
WS-24
- zabetonowano UN j.prawa
MS-25
- zabetonowano korpusu podpory C j.lewa
- trwa wykonywanie fundamentu C j.prawa.
PG-29
- trwa wykonywanie korpusu podpory C j.lewa
WS-37
- trwa wykonywanie fundamentów
P-01.1
- zbrojenie płyt dennych wlotu i wylotu
PZ-31
- rozszalowanie korpusu skrzydeł
- wykonanie izolacji lekkiej przepustu
MM-04.2
- montaż prefabrykatów przepustu
PZ-35
- wykonanie betonu podkładowego pod płyty przejściowe
P-07.5
- wykonanie betonu podkładowego pod płyty przejściowe strona północna
PZ-36
- zasypki inżynierskie
PZ-37
- zasypki inżynierskie
PZ-39
- zbrojenie i szalowanie ścian wlotu i wylotu oraz płyty zespalającej

ROBOTY TUNELOWE

Tunel TS-26:
Warstwa wyrównawcza torkretu Wykop spągu Cut&Cover Portal Północny
Frezowanie, Warstwa RCC, beton wałowany

Tunel TS-32
Deskowanie, Zbrojenie betonowanie kaloty tunelu – deskowanie, Zbrojenie betonowanie ściany tunelu

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej:
wykonywanie prac na Zlewni nr 1
wykonywanie prac na Zlewni nr 10
wykonywanie prac na Zlewni nr 17
Budowa zbiorników retencyjnych:
ZB_MOP_2
wykonanie zjazdu do zbiornika
roboty ziemne
ułożenie geowłókniny
montaż geokraty
obróbka wlotów i wylotów
Przebudowa cieków i rowów
Rów R_51+249
wykonanie narzutu kamiennego i geowłókniny
Przebudowa linii WN 220 kV
montaż fundamentów prefabrykowanych
stanowisko słupowe nr 92A
montaż słupa kratowego
stanowisko słupowe nr 92 i nr 92A
ponowny montaż istniejących przewodów w przęsłach 91-92 i 92A-93
montaż nowych przewodów w przęśle 92-92A
Budowa kanału technologicznego
wykonywanie trasy głównej KT na odcinku st78-st79
montaż studni st73
wykonanie trasy głównej KT na odcinku st73-st74

---

Tydzień 20-27.03.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+300 - 40+720
Sekcja II
TG km 44+900 - 45+100; km 46+100 - 46+300 D10; km 0+450 - 0+600;
Sekcja III
TG km 50+260 - 50+860; 52+600; km 53+800 - 54+000.
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 39+000 - 39+140; 39+400 - 39+800 W1 (GWN); TG km 40+814 - 40+820 W12-11.
Sekcja II
TG km 45+190 - 45+220 W4-3; TG km 46+790 - 46+880 W12; TG km 46+300 W17 D9;
km 0+460 - 0+580 W4 D9; km 0+640 - 0+680 W4.
Sekcja III
TG km 51+290 - 51+370 W8; TG km 51+485 - 51+496 W14; TG km 51+660 - 51+738 W14-11;
TG km 49+090 - 49+106 W9; TG km 51+738 - 51+772 W14; TG km 52+170 - 52+212 W20-18;
TG km 52+212 - 52+241 W22 Zjazd ZB_11a DD53+798 W5 D16; km 0+000 - 0+091 W5.
Stabilizacja podłoża
Sekcja II
D8 km 0+000 - 0+130
Sekcja III
DD53+798 km 0+050 - 0+120
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja I
TG km 38+540 - 38+640; 38+990 - 39+140; 39+400 - 39+760.
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 40+500.
Sekcja III
TG km 53+210 - 53+520; 53+700 - 53+800.
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31
- zbrojenie segmentu 13 (JP),
- betonowanie płyty dolnej segmentu 13 (JP),
- betonowanie płyty górnej segmentu 13 (JP),
- zbrojenie segmentu 14 (JP),
- wysuw segmentu 15 (JL),
- zbrojenie segmentu 16 (JL),
- betonowanie płyty dolnej segmentu 16 (JL),
- betonowanie płyty górnej segmentu 16 (JL),
- zbrojenie segmentu 17 (JL).
WS-36
- zbrojenie fundamentu w osi H.
WS-35
- zbrojenie fundamentu w osi D,
- betonowanie fundamentu w osi D,
- wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi A,
- zbrojenie fundamentu w osi A.
WS-33
- betonowanie fundamentów podpór tymczasowych.
WS-24
- trwa montaż deskowania i zbrojenia UN j.prawa
MS-25
- trwa montaż zbrojenia korpusu podpory C j.lewa,
- trwa wykonywanie wykopu podpory C j.prawa.
PG-29
- zabetonowano skrzydła A j.prawa i A j.lewa ,
- trwa wykonywanie korpusu podpory C j.lewa.
WS-37
- trwa wykonywanie fundamentów. Zabetonowano 2 z 4 fundamentów.
P-01.1
- zbrojenie płyt dennych wlotu i wylotu.
PZ-31
- betonowanie skrzydeł.
MM-04.2
- beton podkładowy pod przewód przepustu.
PZ-35
- zasypki inżynierskie.
PZ-36
- zasypki inżynierskie.
PZ-37
- zasypki inżynierskie.
PZ-39
- betonowanie płyty dennej wlotu,
- zbrojenie wlotu,
- wylotu i płyty zesplającej.
PZ-40
- izolacje ścian i uszczelnienia prefabrykatów.

ROBOTY TUNELOWE

Tunel TS-26:
Warstwa wyrównawcza torkretu Wykop spągu Cut&Cover Portal Północny Warstwa RCC, beton wałowany.

Tunel TS-32
Deskowanie, zbrojenie, betonowanie kaloty tunelu - deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej:
- wykonywanie prac na Zlewni nr 1;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 10;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 11.
Budowa i przebudowa sieci wodociągowej:
- Kolizja 7/W11
- montaż rury osłonowej;
- montaż kanału DN400 wraz z wykopem i zasypem.
Budowa zbiorników retencyjnych:
ZB_MOP_2
wykonanie balastu;
ułożenie geowłókniny
montaż geokraty.
Przebudowa cieków i rowów
Rów R_51+249
wykonanie wykopu.
Przebudowa kolizji sieci nN i SN
Kolizja LS-04
montaż głowicy kablowej.
Budowa przyłączy energetycznych.
Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32
wykonanie przewiertu sterowanego w km 56+100;
wykonanie przewiertu sterowanego w km 58+200;
Przebudowa linii WN 220 kV
montaż fundamentów prefabrykowanych - stanowisko słupowe nr 92,
montaż słupa kratowego - stanowisko słupowe nr 92.
Budowa kanału technologicznego
wykonanie poprzeczki P27.

---

Tydzień 14-20.03.2022

BRANŻA DROGOWA

Wykonanie wykopów w gruntach nieskalistych i skalistych
Sekcja I
TG km 40+300 - 40+720
Sekcja II
TG km 46+100 - 46+300 D10; km 0+450 - 0+600
Sekcja III
TG km 50+260 - 50+860; km 53+800 - 54+000
Wykonanie nasypów
Sekcja I
TG km 38+530 - 39+100 W1 (GWN)
TG km 40+820 - 40+860 W9
Sekcja II
TG km 46+790 - 46+880 W13 D9
km 0+470 - 0+570 W6-5
Sekcja III
TG km 51+660 - 51+738 W16-15
TG km 50+880 - 51+190 W1 (GWN)
TG km 49+090 - 49+106 W10
TG km 52+170 - 52+212 WS35 podpora A
Stabilizacja podłoża
Sekcja III
DD53+798 km 0+050 - 0+120
Stabilizacja cementem - Górna warstwa nasypu 20 cm
Sekcja I
TG km 38+650 - 39+070
Wykop rowu
Sekcja I
TG km 39+200 - 39+280; 40+500 D2
km 2+400 - 2+500
Sekcja III
TG km 52+300 - 52+800 D16
km 1+500 D17
km 0+360 - 0+870
Przepust rurowy stalowy
Sekcja III
P13.1 - fi 120
Bieżące utrzymanie wprowadzonych tymczasowych organizacji ruchu.
Osuszanie warstw nasypu.

BRANŻA MOSTOWA

WS-31
- betonowanie płyty górnej segmenty 12 (JP),
- wysuw segmentu 12 (JP),
- zbrojenie segmentu 13 (JP),
- betonowanie płyty dolnej segmentu 13 (JP),
- zbrojenie segmentu 14 (JP),
- wysuw segmentu 14 (JL),
- zbrojenie segmentu 15 (JL),
- betonowanie płyty dolnej segmentu 15 (JL),
- betonowanie płyty górnej segmentu 15 (JL),
- zbrojenie segmentu 16 (JL).
WS-36
- kucie pali fundamentowych w osi H.
WS-35
- wykonanie warstwy z betonu niekonstrukcyjnego w osi D,
- zbrojenie fundamentu w osi D,
WS-33
- betonowanie fundamentów podpór tymczasowych,
- betonowanie skrzydła przyczółka G.
WS-24
- trwa montaż rusztowania UN j.prawa.
MS-25
- trwa montaż zbrojenia korpusu podpory C j.lewa,
- trwa wykonywanie wykopu podpory C j.prawa,
PG-29
- trwa wykonywanie skrzydeł A.
WS-37
- trwa wykonywanie fundamentu B.
PZ-31
- szalowanie skrzydeł.
MM-04.2
- wykop pod przewód przepustu.
PZ-35
- zasypki inżynierskie.
PZ-36
- zasypki inżynierskie.
PZ-39
- betonowanie płyty dennej wylotu.
PZ-40
- betonowanie wylotu.

ROBOTY TUNELOWE

Tunel TS-26:
Warstwa wyrównawcza torkretu Wykop spągu Cut&Cover Portal Północny Warstwa RCC - beton wałowany.

Tunel TS-32
Deskowanie, zbrojenie, betonowanie kaloty tunelu - deskowanie, zbrojenie, betonowanie ściany tunelu.

ROBOTY BRANŻOWE

Budowa kanalizacji deszczowej:
- wykonywanie prac na Zlewni nr 1;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 10;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 11;
- wykonywanie prac na Zlewni nr 17.
Budowa i przebudowa sieci wodociągowej:
- Kolizja 6/W10
- montaż rury osłonowej;
- montaż kanału DN355 wraz z wykopem i zasypem.
Budowa zbiorników retencyjnych:
ZB_MOP_2
wykonanie podsypki;
ułożenie geowłókniny.
Przebudowa kolizji sieci nN i SN:
Kolizja LS-04
wykonanie wykopu;
ułożenie rur osłonowych;
montaż oznaczników kablowych;
ułożenie linii kablowej.
Budowa przyłączy energetycznych.
Zasilanie podstawowe tuneli TS-26 i TS-32:
wykonanie przewiertu sterowanego w km 56+100.